Şimdi Ara

Fiat Egea 1.3 Multijet Urban Plus Aldim İlk İzlenimlerim (5. sayfa)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü1 Mobil
5 sn
98
Cevap
0
Favori
21.984
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
9 oy
Öne Çıkar
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • bace3434 kullanıcısına yanıt
    Dostum yanliz olay senin dedigin gibi degil 1.4 ile nekadar devirli girersen 3.vitese dustugum rampayi 1.3 ile 5.viteste hizlanarak cikiyorum yani arada hatiri sayilir fark oluyor
  • egeanın övülecek neyi var allah için iğrenç bir araba 4 teker ve direksiyon lineanın şahinin moderni

  • 2019 sıfır 1.3 mjet easy egea kullanıyorum şirket aracı. Arabayı ne zaman yıkasam (1 -2 tl lik yerlerde) arabanın ön ve arka kapıların iç kısımlarına kadar su girmiş oluyor. Araç sahibi olmadığımdan pek sallamıyorum ama Egea'ların ortak sorunu olduğunu gördüm. Şimdiye kadar easy, urban ve mirror modellerine bindim hepsinde de aynı sorun vardı. Fabrikadan bu şekilde çıkıyor.


    Kapı fitilleri eksik. Ekstra olarak alıp takmak gerekiyor. Mesela bendeki araçta neler eksik ?


    Ön kaput bakalit ve fitil.

    Ön 2 kapı alt fitil

    Torpido altı koruma muhafaza (deri keçe)

    Torpido içindeki aydınlatma yuvası var ama aydınlatma yok

  • quote:

    Orijinalden alıntı: The Alim

    2019 sıfır 1.3 mjet easy egea kullanıyorum şirket aracı. Arabayı ne zaman yıkasam (1 -2 tl lik yerlerde) arabanın ön ve arka kapıların iç kısımlarına kadar su girmiş oluyor. Araç sahibi olmadığımdan pek sallamıyorum ama Egea'ların ortak sorunu olduğunu gördüm. Şimdiye kadar easy, urban ve mirror modellerine bindim hepsinde de aynı sorun vardı. Fabrikadan bu şekilde çıkıyor.


    Kapı fitilleri eksik. Ekstra olarak alıp takmak gerekiyor. Mesela bendeki araçta neler eksik ?


    Ön kaput bakalit ve fitil.

    Ön 2 kapı alt fitil

    Torpido altı koruma muhafaza (deri keçe)

    Torpido içindeki aydınlatma yuvası var ama aydınlatma yok

    Sedanlarda kapı fitili yok maalesef.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: deserthawk

    Sedanlarda kapı fitili yok maalesef.



    Alıntıları Göster

    Evet ve çok saçma. Koskoca fabrika 2 tane fitili kasıtlı olarak koymuyor.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: The Alim

    Evet ve çok saçma. Koskoca fabrika 2 tane fitili kasıtlı olarak koymuyor.



    Alıntıları Göster

    Buradaki tek kasıt maliyet kaynaklıdır. HB'lerde mesela birkaç fark var ilk etapta göze batmayan, e haliyle fiyata da yansıması oluyor.

  • Konuyu hortlattım ama hocam motor performansı nasıl? Özellikle yokuş performansı. Birde yol sesi, bozuk yollarda trim sesi durumu nasıl?

  • quote:

    Orijinalden alıntı: SarıKomutan

    Konuyu hortlattım ama hocam motor performansı nasıl? Özellikle yokuş performansı. Birde yol sesi, bozuk yollarda trim sesi durumu nasıl?

    Ben uzunyolda kullandım, performansı zayıf. Özellikle yokuşta 4 kişi zorlanıyor

  • quote:

    Orijinalden alıntı: deserthawk

    Buradaki tek kasıt maliyet kaynaklıdır. HB'lerde mesela birkaç fark var ilk etapta göze batmayan, e haliyle fiyata da yansıması oluyor.



    Alıntıları Göster

    Bu konuda Fiat'ı anlamakta zorlanıyorum. Kimi yerlerde Sedan'ı kırpmışlar kimi yerlerde HB / SW'u.

    Mesela motorları bire bir aynı olmasına rağmen Sedan'da otomatik marş var anahtarı çevirip bırakınca kendisi marş alıyor ama HB ve SW'lerde motor marş alana kadar anahtarı MAR konumunda tutmak gerekiyor.

    Sonra mesela Sedan'da bagajı içeriden açmak mümkünken HB ve SW'lerde böyle bir şey mümkün değil. En üst donanım paketini bile alsanız orta konsolda boş düğme kalıyor yani.


    Ama Sedan'a gelince, bakalit ve fitil gibi 3 kuruşluk malzemeden kırpıyorlar, hoş olmuyor. Ayrıca Sedan ile HB/SW'nin sis farı yuvası da farklı. İki farklı ön tampon, sis farı v.b oluşturmak, varyantı artırmak ekstra maliyet getirmiyor mu ki?

    Bir de makyajla bu durum değişse de multimedya ile ilgili şöyle bir durum vardı:

    Şimdi Egea 3 temel donanım paketinden oluşuyor. Easy - Urban Plus - Lounge. Bir de Mirror diye bir stil paketi var. Aracın her yerine kromaj falan ekliyor. Easy pakette 5' konsola gömülü bir ekran geliyor. Urban Plus'ta ise 7' tablet geliyor. Mirror'daki tablet ise Urban Plus'taki tabletin Carplay desteği olan versiyonu. Ne yaparsanız yapın Urban Plus'taki tableti değiştirmeden (Ya da içindeki kartı) Carplay eklenmiyor. Yahu niye aynı tabletten iki farklı varyant üretiyorsun? Maliyeti artırmıyor mu?


    Tuhaf iş vesselam.





  • deserthawk D kullanıcısına yanıt

    Hb lerde var mı hocam?

  • quote:

    Orijinalden alıntı: MancınıK*

    Hb lerde var mı hocam?

    var.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: goodorevil

    Bu konuda Fiat'ı anlamakta zorlanıyorum. Kimi yerlerde Sedan'ı kırpmışlar kimi yerlerde HB / SW'u.

    Mesela motorları bire bir aynı olmasına rağmen Sedan'da otomatik marş var anahtarı çevirip bırakınca kendisi marş alıyor ama HB ve SW'lerde motor marş alana kadar anahtarı MAR konumunda tutmak gerekiyor.

    Sonra mesela Sedan'da bagajı içeriden açmak mümkünken HB ve SW'lerde böyle bir şey mümkün değil. En üst donanım paketini bile alsanız orta konsolda boş düğme kalıyor yani.


    Ama Sedan'a gelince, bakalit ve fitil gibi 3 kuruşluk malzemeden kırpıyorlar, hoş olmuyor. Ayrıca Sedan ile HB/SW'nin sis farı yuvası da farklı. İki farklı ön tampon, sis farı v.b oluşturmak, varyantı artırmak ekstra maliyet getirmiyor mu ki?

    Bir de makyajla bu durum değişse de multimedya ile ilgili şöyle bir durum vardı:

    Şimdi Egea 3 temel donanım paketinden oluşuyor. Easy - Urban Plus - Lounge. Bir de Mirror diye bir stil paketi var. Aracın her yerine kromaj falan ekliyor. Easy pakette 5' konsola gömülü bir ekran geliyor. Urban Plus'ta ise 7' tablet geliyor. Mirror'daki tablet ise Urban Plus'taki tabletin Carplay desteği olan versiyonu. Ne yaparsanız yapın Urban Plus'taki tableti değiştirmeden (Ya da içindeki kartı) Carplay eklenmiyor. Yahu niye aynı tabletten iki farklı varyant üretiyorsun? Maliyeti artırmıyor mu?


    Tuhaf iş vesselam.



    Alıntıları Göster

    Ben otomatik marş olayını benim hb kasanın benzinli olmasına bağlamıştım mesela, teşekkürler bilgi için.


    Tasarımda varyant olması normal, hb kasa biraz farklı ve bildiğiniz üzere bariz fiyat farkı var. O yüzden farklı görünmek isterim tabi.


    Ekran olayı şöyle olabilir, mirror ile bildiğiniz gibi tasarımsal fark geliyor + geri görüş kamerası + android auto apple car play geliyor (ah ahhh çok almak istedim de üretimi yok o sıralar dendi). Bunlar için sanırım bir ücret ödüyorlardır üretici firmalara. Oradan kısmış olabilirler, tahmin sadece.


    HB'ler bagajdaki yay mekanizmasından dolayı içeriden açılamıyor sanırım. Sedanda görülen bagaj kapağı yayları hb kasada yok çünkü.





  • quote:

    Orijinalden alıntı: beyinsis

    Ben uzunyolda kullandım, performansı zayıf. Özellikle yokuşta 4 kişi zorlanıyor



    Alıntıları Göster

    Tork değeri 200 nm. Yokuşta 4 kişi ile zorlanması çok tuhaf.

  • quote:

    Orijinalden alıntı: SarıKomutan

    Tork değeri 200 nm. Yokuşta 4 kişi ile zorlanması çok tuhaf.



    Alıntıları Göster

    Dizeller maks torkunu çok kısa bir aralıkta verir, aldatmasın. 1.3 turbo benzinli olsa fişek gibi olurdu. Puntoda da aynı motoru kullandım, çok iyiydi ama egea için zayıf kalıyor

  • Anladım hocam. Teşekkür ederim.

  • beyinsis B kullanıcısına yanıt
    1.3 Multijet için hangi Aralık mesela
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Mhmmd.239

    1.3 Multijet için hangi Aralık mesela

    1500-2500/3000'dir büyük ihtimalle. dizellerde o kadar oluyor ancak. benzinliler 4000'e kadar koruyor.

  • 
Sayfa: önceki 12345
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.