Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Fiat Egea ailesinin sportif versiyonları satışa sunuldu! İşte fiyatı ve özellikleri (2. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
58
Cevap
1
Favori
4.475
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • fantomasds kullanıcısına yanıt
    Yani hocam tabiiki 70li yillara gore hayat standardi artti bunu tartismanin bir anlami yokki. AMa butun Dunyada artti. Uretim artti, genel olarak para artti.
    70li yillarda binlerce isci ile uretilen araclar bugun robotlar ile uretilir oldu. Dunya gelisti vs. 70li yillarda internet diye bir sey yoktu bugun cebimizde internet var deyip mutlu mu olmamiz lazim. Sukur mu etmemiz lazim? su anki durum iyi mi dememiz lazim? Bu nasil bir mantiktir.
    Ekonomi iyi demek icin 1970 ile karsilastirip daha iyi diye iyi diyemezsin. 50 yilda zaten ayni kalsaydi o zaman baya kotuydu durum.

    Ayrica 1990larla ilgili soyledigin seyler cok da dogru degil. 1993 de Dogan SLX aldik. Istedigimiz rengi soyledik. 1-2 hafta icinde de teslim aldik. 1997 de arac baktik gene bayi de Marea vardi mesela. Bayi de duruyordu ver parayi ertesi gun al cik. Biz 98 model scenic aldik sonra istedgimiz renk, istedigimiz motor, istedigmiz opsiyonlar arac yapilip geldi 2-3 ay surdu sanirim. Bugun bak bakalim Renault istedigin opsiyonlu araba getirir mi sana. Diger ulkelerin hepsinde istedigin opsiyonu 2-3 ay icinde teslim eden bmw bile ayak surur bugun ben ozel siparis istiyorum desen.

    Soyledigin sira beklemeler falan 90lardan cok daha eskiler. 80ler belki de 70lerdir. Ev araba karsilastirmasinda ise cok buyuk bir hata var. Arablar ucuzlamadi (yani donanimi katarsan ucuzladi biraz 1970le karsilastirirsan) asil evler pahalilandi.

    Turkiyeyi DUnyadan izole dusunemezsin 50 yillik bir analiz yapiyorsan tum Dunyaya bakman lazim. Uretim teknikleri degisti, ekonomiler degisti vs. 1970te DUnyada 28 milyon araba uretilirken bugun 100 milyon sinirinda uretim Yani 4 katina cikmis.

    50 yil oncesine bakip o ne guzel demek kendini kandirmaktan baska bir sey degildir. Ayrica butun dunya gelisirken sen yerinde sayarsan o da iyi degildir. Ya da herkes yuzde 4 buyurken sen yuzde 2 buyursen o da aslinda geri kalmaktir. Yani kendinle karsilastirarak bir sey elde edemezsin. O zaman hep yerinde sayamaya mahkum olursun. Dunden iyi durumda olman geri kalmadigini gostermez.




  • Güvenlik donanımlarını ekleyip 5 yıldız alsalar bundan iyi reklam olmaz. Ha belki kimse almaz ama 5 yıldızlı donanım mutlaka olmalıydı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • ESER14 kullanıcısına yanıt
    5 yıldız için çocuk güvenliği puanı artmalı, onun harici yetişkin koruması yeterli. Otomatik fren sistemi falan vardı zaten orta donanımdan itibaren.

    Ayrıca dediğiniz gibi milletin derdi yıldız değil bizim ülkede, logo...

    Mesele yıldız olsaydı bravo satış yapardı...



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lojistisyen -- 11 Mart 2019; 18:25:18 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: lojistisyen

    5 yıldız için çocuk güvenliği puanı artmalı, onun harici yetişkin koruması yeterli. Otomatik fren sistemi falan vardı zaten orta donanımdan itibaren.

    Ayrıca dediğiniz gibi milletin derdi yıldız değil bizim ülkede, logo...

    Mesele yıldız olsaydı bravo satış yapardı...
    Mesele güvenlik olsa volvo satardı, yerine Mercedes audi vw satıyor, adam passat mı s60 mı diyor, düşün vw algısı volvo dan yüksek.

    Gerçekten bu ülkede sadece amblem algı önemli.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fantomasds

    Şu anda isteyen istediği arabayı alabiliyor. 90lı yıllarda cebinde para olduğu halde araba alamazdın. Fabrikaya gider sıraya yazılırdın. Bir yıl beklerdin arabayı almak için. Öyle özel donanım falan da yoktu. Sağ dikiz aynası ekstra donanımdı. Para verilip alınıyordu Tofaş Şahin'de. İstediğin renk istediğin donanım falanda yoktu. (Vardı da yoktu. Senin sırana mesela siyah gelmiş, ya alır giderdin yada daha çok beklerdin.) 70li yıllarda dedem Ford Transit almak için 2 yıl sıra beklemiş. Minibüs de gele gele sönük bir mavi renkle gelmiş. 70li yıllarda bir Murat 124 satılıp iki apartman dairesi alınabiliyordu. Şimdi ortalama bir daire 300.000 TL dersek ikinci el alt orta sınıf Fiat arabası yaklaşık 600.000 lira ediyordu.
    Arkadaş 50 yıl geriden geliyor sanırım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • VW ile premium kıyaslaması yapanlar VW den öteye gidemiyor hocam 😂

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Fiat Coupe'nin gözleri yaşlı

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Bu fiyatlarda hiçbir arkadaşınıza otomobil almayın aldırmayın. Yeni Micra çıkalı 3,5 yılı geçti bize gelmedi yeni 508 geçen yıl yollara çıktı hala bize gelmedi. Nasıl gelsin ki bu fiyatlar otomobil üreticilerini de zor durumda bırakıyor yeni modellerini ya getirmiyorlar ya da getirsede gecikmeli olarak ülkemize geliyor. Araçlar oradan buraya gemiyle gelirken zaten daha inmeden fiyatları 2-3 katına çıkıyor

  • fantomasds kullanıcısına yanıt
    şakamısın a haber yorumcusumusun? Kredi çekip alıyorsun kredi battı mı devlet yardım etsin diye ağlıyorsun.

    Eskiden herkesin köşede parası vardı üreten ekonomiden tüketen ekonomiye geçtiniz ülkenin içine ettiniz ithalatta zirve yaptınız hala bıkbıkbık .

    90 lar da adam 1 maaşla 2 katlı ev yapıyordu şimdi 5 maaşla temel atamazsın neyin kafası bu be.
  • daha ülkemde asgari ücretli sıfır motor alırken zorlanıyor yada alamıyor. Bizi kıskanan avrupa ise bisiklet alır gibi karısına kendisine çocuğana araba almakta. Söylenecek laf bulamıyorum başka.

  • fantomasds kullanıcısına yanıt
    bu Türkiye devletinin başarısı değil ki. araç üreten firmaların fiyatlarını ucuzlatması, maliyetlerini düşürmesiyle ilgili. dediğin gibi paran olsa bile araç bulamıyordun. yani yeterli arz yoktu. şimdi var. ancak para yok. kredi çekme olayı olmasa 90 lı yıllardan daha kötü durumda olduğumuzu rakamlardan da görebiliriz.
  • Hep aynı şeyi yazıyoruz, inşallah farklı yazar ve ucuza alırız, yoksa galerinin camına pedal basarız.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Fıat kafayı yemıs, hala b sınıfı aracı yok nelerle ugrasıyor. Avrupada clıolar, fıestalar, pololar bı ton satıyor. Keza ulkemızde de oyle

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: fantomasds

    Şu anda isteyen istediği arabayı alabiliyor. 90lı yıllarda cebinde para olduğu halde araba alamazdın. Fabrikaya gider sıraya yazılırdın. Bir yıl beklerdin arabayı almak için. Öyle özel donanım falan da yoktu. Sağ dikiz aynası ekstra donanımdı. Para verilip alınıyordu Tofaş Şahin'de. İstediğin renk istediğin donanım falanda yoktu. (Vardı da yoktu. Senin sırana mesela siyah gelmiş, ya alır giderdin yada daha çok beklerdin.) 70li yıllarda dedem Ford Transit almak için 2 yıl sıra beklemiş. Minibüs de gele gele sönük bir mavi renkle gelmiş. 70li yıllarda bir Murat 124 satılıp iki apartman dairesi alınabiliyordu. Şimdi ortalama bir daire 300.000 TL dersek ikinci el alt orta sınıf Fiat arabası yaklaşık 600.000 lira ediyordu.
    Hocam soyle sakalar yapmayin sonuna ironiydi sakaydi filan yazin millet ciddiye aliyor yazik gunah.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-6D7247931

    Mecburen egea alacaksın. Var mı 66k ya sıfır araba.

    350 dolar asgari ücret ile ne alabilirsin. Siz yarın 150 200 dolar asgari ücret olunca görün ortalığı. O zaman egea 2 kat daha pahalı olacak. Yani 130k civarı.
    doğru diyorsun valla 1.5 aydan fazladır kiralık egea var aslında okadar kötü araba değil, şu sıralar bide duster var kiralık egena ne güzel arabaymış onun yanında
  • Afrikadaki günlüğü 1 dolara çalışan kakao işçileride çikolata yiyemiyor Ne kadar ilginç değil mi?

  • sıfır araç piyasası ikinci el piyasasına göre gene insaflı.13 yıllık focus 35 binden başlıyor, 13 yaşında golf 45 binden başlıyor. adam 2001 model focus bile 30 bin den aşağı değil.

  • Yorumları yazan kitle hep aynı 100 kişimi? Adam sayfa sayfa yazmış, dolar 1.80 ikende aynı şimdide, hiç bir zaman hiç bir şeyden memnun değil, çalış üret desen onada bir sürü yazar, cozumunuz ne arkadaşlar, ekonomiyi düzeltecek çözüm oneriniz nedir? Hükümeti degiselim?! Tamam hadi CHP gelsin iktidara, peki sizi ne yapacağız? Avrupa'ya geliyorsunuz burada bile vlog çekip "bakın burası Türkiye'den şöyle iyi böyle iyi" diyorsunuz. Geçen biri İzmir'den Amerika'ya taşınmış blog çekmiş, İzmir'de sahile karımla kızımla gidemiyordum burada özgürüm diyor!

    Tayyipmi rahatsız etti adamın karısını kızını?


    Yani çalışmayan sen, üretmeyen sen, fitne sen, gezide yakan yıkan sen, ülkeden kaçmanın yolunu arayan, kacsan bile hala kafa aynı kafa.



    Sen pahalıya alıyorsanız demek ki sende bir sorun var, Avrupa'da ucuzsa demek ki oranın halkı çalışmış. Hükümet dediğin değişir, bundan öncede başkası vardı, cokmu zengindin?! Hep başkası suçlu, sizin hiç bir sucunuz yok!

    Öz eleştiri yapın, sizi kimse geri bırakmadı, siz bunu tercih ettiniz, kimse sizi fakir bırakmadı, siz calismadiniz, uyduruk bir şey varsa oda sizsiniz.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Wi Fi -- 12 Mart 2019; 11:24:10 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: fantomasds

    Şu anda isteyen istediği arabayı alabiliyor. 90lı yıllarda cebinde para olduğu halde araba alamazdın. Fabrikaya gider sıraya yazılırdın. Bir yıl beklerdin arabayı almak için. Öyle özel donanım falan da yoktu. Sağ dikiz aynası ekstra donanımdı. Para verilip alınıyordu Tofaş Şahin'de. İstediğin renk istediğin donanım falanda yoktu. (Vardı da yoktu. Senin sırana mesela siyah gelmiş, ya alır giderdin yada daha çok beklerdin.) 70li yıllarda dedem Ford Transit almak için 2 yıl sıra beklemiş. Minibüs de gele gele sönük bir mavi renkle gelmiş. 70li yıllarda bir Murat 124 satılıp iki apartman dairesi alınabiliyordu. Şimdi ortalama bir daire 300.000 TL dersek ikinci el alt orta sınıf Fiat arabası yaklaşık 600.000 lira ediyordu.
    Bu nanoteknoloji bütün hayatımıza yayılmasaydı, PARTİ ne yapardı bilemiyorum doğrusu..




  • Fiat bu arabayı da böyle ufak tefek değişikliklerle 5-6 yıl satar sonra pat diye üretimi durdurur.

    • 
Sayfa: önceki 123
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız