Fiat, İngiltere'de elektrik desteğine sahip olmayan modellerin fişini çekiyor

ülkemizde trafiğe kayıtlı 25 milyon motorlu araç sahiplerinin yakın ve orta gelecekte baya bi ellerinde patlayacak bu içten yanmalı araçlar. bugün kimse evinde ısınma için fueloil yakıtlı kalorifer kullanmak ekonomik olarak çağ dışı ise bu arabalar da o hale gelecek.

Valla neredeyse 10 yıl sonra sıvı yakıt özellikleri olan otomobillerin üretimi Avrupa'da kalkacak gibi.Bir çok dev firma üretimlerinin % 70 yakınını Elektrikli Otomobillere kaydırdı.

Şimdilik ekonomik görünen Elektrikli Otomobillerin batarya vede akü sistemleri ileride arz talep dengesinden dolayı çok ucuz olmayacak diye düşünüyorum.

Avrupa olarak hepiniz elektrikliye geçinde, biz 2. sınıflar da diğerlerine ulaşabilelim...

dizel motoru günümüzde binek araçlarda keyifle kullanabiliyorsak bu fiat sayesinde.

1.3 multijet,

1.2 16v fire

1.4 tjet

1.6 twinspark

gibi efsane motorları üreten italyan markasını fransızların kucağına bırakırsan olacağı bu.

yakında araçların içine şarap kadehi tutucu da eklerler.

harley davidson su soğutmalı motosiklet üretince kullanıcılar nasıl fabrikanın önüne gidip olay çıkarıp taşladılarsa,

bu stelantis'in de fabrikalarını taşlamak lazım.

Evden şarj etmede ciddi bir avantaj var. Benim yerim müsait olsa hanımın arabayı değişip direkt Zoe alırım. Kona da baktım bir dönem ama fiyatları uçtu gitti.

Pil değişimi ile ilgili olarak böyle bir sorun yaşayacağınızı sanmam. 7 yıl garantili bataryası var. Kaç elektrikli araç sahibi batarya değiştirme ihtiyacı duyar emin değilim.

Uzun yolda evet işte burada problem var. hem özel şirketlerin tarifeleri çok yükseldi, hem de şarj beklerken vakit kaybı ve o sırada bir şeyler yiyip içseniz ekstra para ödersiniz.

Hocam WLPT standardına göre yolun %45'ini elektrikli alabiliyormuş. Batarya evet çok ufak ama test videolarında batarya çok hızlı dolup boşalıyor. Bunların verimi şehiriçinde corolla da alsanız uzun yolda basayım veya şehiriçi agresif süreyim deseniz elektrikli motor iş yapmıyor ki fazla.