Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
FOCUS'A ECOBOOST HİBRİT MOTOR VE 12.3' DİJİTAL KADRAN (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Dijital tako olayı çok değiştiriyor. Güzel olmuş. Yine de bir BMW kalitesinde olamaz tabi ki. 
-
haberelectro
kullanıcısına yanıt
2023 de focusta halojenden vazgececeklermis, kesin bilgi :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
zeytinkoy
kullanıcısına yanıt
Focus mk4’ü kaliteli bulmadım şahsen.
Önceki neslin makyajlısı olan mk3.5 kullandım bir sene boyunca. Mk3.5’taki iç mekanda kullanılan malzemeler(direksiyon derisi vb) daha kaliteli geldi bana.
Artı yönlerinden bahsedecek olursam önceki nesle göre bagaj ve arka yaşam alanı gözle görülür şekilde genişlemiş.
Acaba makyajlandığında eksiklerini kapatır mı diye düşünmüyor değilim. Çünkü önceki nesilde birçok eksikleri makyajla düzeltmişlerdi.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
SHIHAD
kullanıcısına yanıt
Motor tüple uyumludur. Aynı motor Ford Kugalarda ve ne hikmetse Mondeoda 160HP ye düşürülüpte kısıtlanmış şekilde tüp ile kullanılmaktadır.
Ne hikmetse 1.5 182 turbolu Hondalar ise peynir ekmek gibi satmaktadır hiç bu muhabbetler dönmemektedir.
Olay tüp müpte değil Ford Türkiyenin piyasada belli bir çizginin üstünde olmak istememesi -
umarım bağımsız arka süspansiyonu geri getirirler. zira fotoğraftan görebildiğim kadarıyla geriye kalan şeylerde pek bir iddiası yok.
millet evinde hobi olarak yapıyor bu ekranları artık. koskoca fordun yapması nasıl bu kadar uzun sürer anlayamıyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi orcnd -- 26 Haziran 2020; 5:39:36 > -
Ben de tam tersini düşündüm, Mk3.5'tan daha kaliteli geldi bana.quote:
Orijinalden alıntı: Guest-751620F32
Focus mk4’ü kaliteli bulmadım şahsen.
Önceki neslin makyajlısı olan mk3.5 kullandım bir sene boyunca. Mk3.5’taki iç mekanda kullanılan malzemeler(direksiyon derisi vb) daha kaliteli geldi bana.
Artı yönlerinden bahsedecek olursam önceki nesle göre bagaj ve arka yaşam alanı gözle görülür şekilde genişlemiş.
Acaba makyajlandığında eksiklerini kapatır mı diye düşünmüyor değilim. Çünkü önceki nesilde birçok eksikleri makyajla düzeltmişlerdi.
Ön konsol ve kapılarda alüminyum/carbon görünümlü trimler daha fazla, kalite hissini arttırıyor.
Kapı cepleri ve torpido kadife kaplamalı.
İç mekan ergonomisi çok daha iyi.
-
Bakalım standart ön-arka led koyacaklar mı
Malum en üst pakette bile standart değil led far
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bu güzel olmuş ilk görüntü fazla mavuydu bu güzel olmuş.quote:
Orijinalden alıntı: usmanoguz
Kadran ise mevzubahis, sürüş moduna göre tasarım değiiyor. Örnek Sport Mod
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Hibrit değil mild hybrid.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
