Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

FOCUS'A ECOBOOST HİBRİT MOTOR VE 12.3' DİJİTAL KADRAN

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
32
Cevap
0
Favori
1.765
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Detaylar haberde...

    Özetle, Focus'ta 1.0 Ecoboost Benzinli155 PS gücünde 240 NM tork üretebilen ve 48 voltluk bir elektrik motoruyla harmanlanan hibrit motor seçeneği eklenmiş.
    Türkiye'ye bir kaç aya gelir diye düşünüyorum.

    Ayrıca, yeni Puma ve Kuga'daki 12.3" inçlik dijital gösterge opsiyonu(standart-opsiyon bilmiyorum) da sunulacakmış.

    Son olarak da bu yeni motolarla gelecek olanların arka süspansiyonları bağımsız olacakmış(teyitli değil ama yüksek olasılık)

    FOCUS'A ECOBOOST HİBRİT MOTOR VE 12.3" DİJİTAL KADRAN



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi usmanoguz -- 23 Haziran 2020; 14:36:25 >







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
  • dijital göstergede geç kaldılar. elalem 3D ye geçti.
  • çok kötü tasarım
  • drjacob kullanıcısına yanıt
    Kadran ise mevzubahis, sürüş moduna göre tasarım değiiyor. Örnek Sport Mod

    FOCUS'A ECOBOOST HİBRİT MOTOR VE 12.3" DİJİTAL KADRAN
  • manisa_tr kullanıcısına yanıt
    Bence de
  • İç mekanda makyajda kaliteyi artırırlarsa eksiği yok aracın. Golf ile beraber segment lideri. Ford'un iç mekan tasarımına biraz daha çalışması gerekiyor.

    Bu iç mekan Fiesta'da kurtarıyor ama C'ye çıktığında biraz kalite artırman lazım.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Armin van Buuren* -- 23 Haziran 2020; 14:38:22 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Armin van Buuren*

    İç mekanda makyajda kaliteyi artırırlarsa eksiği yok aracın. Golf ile beraber segment lideri. Ford'un iç mekan tasarımına biraz daha çalışması gerekiyor.

    Bu iç mekan Fiesta'da kurtarıyor ama C'ye çıktığında biraz kalite artırman lazım.
    Segment Lideri Mi? Premiumlar varken lider olamazlar. A serisi hala başı çekiyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Toyota Corolla 1.4 d 4d dizel motor ömrü...ARAÇ MECBUREN ALINACAK...
    10 yıl önce açıldı
    B SEGMENTİ 1.3-1.5 DİZEL MANUEL ARAÇLAR TEKNİK KIYASLAMASI.( yeni vw polo eklendi)
    16 yıl önce açıldı
    1.6 Düz motor Golf 5 ESP
    5 ay önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • FurkanEmir411 F kullanıcısına yanıt
    A serisi ayrı bir klasmanda; onun rakipleri Megane Initiale, 1 serisi, A3 serisi, Focus Vignale.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TakemasterTR

    A serisi ayrı bir klasmanda; onun rakipleri Megane Initiale, 1 serisi, A3 serisi, Focus Vignale.
    Donanımla ne alakası var? Hepsi C segment araçlar, Focus Active alınca Tiguan rakibi mi oluyor? A serisi, A3, V40, CT, İ30, Megane bunların hepsi aynı segmentin arabası. İllaki C segmenti 2 ye ayırmak istiyorsan Premiumları ayrı değerlendirirsin donanımla olacak iş değil bu.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • FurkanEmir411 F kullanıcısına yanıt
    Donanım değil, bu araçların yürüyeni de farklı. Örneğin bildiğim kadarıyla Focus Vignale bağımsız süspansiyonla geliyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • şu orta konsoldaki kalitesizlik görüntüsü gerçekten akıl alır gibi değil. rezalet yav.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TakemasterTR

    Donanım değil, bu araçların yürüyeni de farklı. Örneğin bildiğim kadarıyla Focus Vignale bağımsız süspansiyonla geliyor.
    Motora göre değişiyor o, Active de hepsi bağımsız, sedanda hiç bağımsız yoktu galiba, Hb de 1.5 182 lik motorla geliyordu diye biliyorum. Alt takım farkı bir şeyi etkilemez çoğu marka bunu yapıyor. Golfde 125 ps altında torsiyon var. Yinede bu bir segment kriteri vs değil.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bimden alınmış gibi duran çakma tablet gerçekten sinir bozucu. 280.000 ₺ ye alınan arabaya bak. Vay anam vay...
  • Şu iç mekandan iki tane ekranı çıkar 2000 model hyundai accent seviyesine düşüyor.
  • Honda gibi, 1,5 ecoboost 182 hp motor + manuel vites seçeneğini getirmeden bir b.k olamaz focustan.
  • ford için büyük yenilik. 2020 de c segment arabaya hayalet ekran koydu. Bir de şu 32 ekran tv misali multimedya ekranını 10 inç felan yapsalar keşke. O da 2025 te gelir herhalde



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi haberelectro -- 24 Haziran 2020; 12:10:26 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sight

    Honda gibi, 1,5 ecoboost 182 hp motor + manuel vites seçeneğini getirmeden bir b.k olamaz focustan.
    1.6 scti 182 ps motoru 2011 de çıkarmış bir marka ford. Segmentinde en güçlü motoru elinde bulunduruyor.
    Fakat bu motorlar Tr şartlarına uygun değiller. Isterse 1 litre 250 beygir motor olsun yüzüne bakan olmaz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Neden değil acaba TR şartlarına uygun?

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sight

    Neden değil acaba TR şartlarına uygun?
    Dizel veya tüpe uyumlu değilse, mümkünatı yok satmaz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Ford, bu kasa Focus'un tanıtımında rezalet iç mekan fotoları kullandı ve hala fotolar rezalet.

    Ben iç mekanı bayide inceledim. Aslında içi C sınıfı için gayet kaliteli, ortalamanın üzeri. Ama fotolardaki ışık açılarından mı bilmiyorum, olduğundan daha kötü, kalitesiz görünüyor.
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız