Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
FORD'un Yeni Makinesi 1.5 TDCi (5. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: avensis42
quote:
Orijinalden alıntı: electrostatic
yeni makine diye şunu tanıtıp kendilerini aşağılık yerine koydular. 75 hp ne demek bu devirde. seneler önce renault bu hacimden 75-90-110 hp çıkardı. saçma sapan bir motor.
quote:
Orijinalden alıntı: senersongur
direkt çöp.
ve otomobil uzmanı gençler konuştu ...
+1 -
Araçların sınıflarının ağırlıklarının vs hiçbir önemi yok.
Bu forumda bir dizel an az 130 beygir olmalı,yoksa çöptür
-
Yeni şirket aracımız 1.5 Fiesta. Kendi aracım Punto 1.3 Mjet.
Bu motor alt devirlerde Mjet e göre çok daha iyi ve canlı, fakat üst devirlerde Mjetten sonra çok çok cansız geliyor. Kesinlikle üst devirlerde Mjet in ataklığını yakalayamıyor.
Tüketim değerleri olarak ise, sanırım araç çok yeni olduğudan dolayı biraz fazla yakıyor gibi geldi. Şdışı 5.5, 6 gibi değerlede geziyor yakıt.
Sesiz çalışma konusunda çok daha başarılı. -
75 PS ne ya
Bari tork'u 200 yap -
Fiesta 1.5 tdci motor lu aracı acaba sorularıyla aldım.
68 lik kullanmıştım çok zevksizdi.
75lik araçla 6000 km devirdik.
Şu ana kadar en ufak sıkıntısı yok istanbul ş.içi 5.0 - 5.1 civarında bir tüketimi var.
Ses olarak 1.6 tdci 90 lık a göre sessiz ve kullanışlı. -
PSA dan alınan motorlar değil mi bunlar? -
bende başta beygiri küçümsedim ama kullanınca anladım ses ve titreşim çok az diğerlerine göre yakıtıda az geldi anlık tüketime bakınca.ayrıca bu motorların çok uzun ömürlü olduğu söyleniyor.düşük devirlerde bu kadar atak bir araç sürmemiştim daha önce -
Bu yeni motoru kullanmaktayım merak ettiğiniz sorular varsa sorabilirsiniz ayrıca arabada gayet seri bir araç. -
quote:
Orijinalden alıntı: pegasuson
Fiesta 1.5 tdci motor lu aracı acaba sorularıyla aldım.
68 lik kullanmıştım çok zevksizdi.
75lik araçla 6000 km devirdik.
Şu ana kadar en ufak sıkıntısı yok istanbul ş.içi 5.0 - 5.1 civarında bir tüketimi var.
Ses olarak 1.6 tdci 90 lık a göre sessiz ve kullanışlı.
arkadaşla aynı kilometreyi devirmişiz, aynı yakıt tüketimi ve aynı yorumlara sahibiz.
hakikaten forumdaki üyeleri test etmedikleri konularda neden yorum yaptıklarını anlamak güç.
ya zengin bebesi bunlar 200 beygirlik araçla özel şoförle okula gidip geliyorlar, ya da ağır ezikler ellerinde sahip oldukları bir internet bir klavye hayatta elde edemediklerine çamur atıyorlar.
şehir içine ideal, şehir dışına da vur mis. zaten fiesta konforu başka. b segmenti bu işte. bu kadar.
-
punto evo 1.3 multijet kullanıyorum b max a fena kafayı taktım fakat acabalarım mevcut. 1.5 tdci mı yoksa 1.6 tdci mı tercih etmeliyim arada çok bir fark yok 1.000 tl oynuyor fiyatta.
1.5 tdci dan memnun kalırmıyım acaba. bmax(1300), puntomdan(1100) 200 kg daha ağır 1.5 ile aynı performansı alabilirmiyim .
tecrübelerinizi paylaşırsanız memnun olurum -
konu biraz hortlayacak ama şöyle bir haber buldum... bu habere dayanarak söylüyorum bu motor... Ford / PSA ortaklığı ile üretilmiş bir motor yani yine PSA tabanlı motor.....
http://www.dunya.com/ford-ve-psa-grubu-euro-6-dizel-motor-gelistirdi-101935h.htm -
quote:
Orijinalden alıntı: CeVaLieR
konu biraz hortlayacak ama şöyle bir haber buldum... bu habere dayanarak söylüyorum bu motor... Ford / PSA ortaklığı ile üretilmiş bir motor yani yine PSA tabanlı motor.....
http://www.dunya.com/ford-ve-psa-grubu-euro-6-dizel-motor-gelistirdi-101935h.htm
quote:
Orijinalden alıntı: Rdiesel
Evet sonunda internetten kaynağıyla bir bilgi mevut şuan wiki ye göre 1.5 TDCİ nin 1.6 HDİ den devşirme olduğu kanıtlanmıştır....
Yani bu motor HAS BE HAS PSA motorudur Ford'un kendi geliştirdiği bir motor değildir sadece ufak düzenlemeler var. Triger kayışının bile PSA olması da cabası.....
''In 2012, Ford added the 1.5-litre, closely derived from the 1.6-litre engine.[3] Bore was reduced from 75 to 73.5 mm while the stroke remaines unchanged 88.3 mm.''
İngilizcem yeterli olmadığından google traslate den çevirisini direk yapıştırıyorrum ingilizcesi olan arkadaşlar çevirirlerse daha iyi anlayabiliriz ama genel hatlarıyla bu motorun devşirme(üzerinde gerekli değişikliler yapılarak) olduğu net ortadadır...
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Duratorq_engine
DLD kodlu başlığın altında 1.5 ile ilgili aynen yukarıda ki gibi yazmaktadır...Saygılar.....
http://forum.donanimhaber.com/m_85616849/key_1.5+tdci+sorunsaly/tm.htm
-
Bence yakıt tüketimine el alacaklar bu motor ile.
Günümüzde gucden çok ekonomi ön planda -
quote:
Orijinalden alıntı: Rdiesel
quote:
Orijinalden alıntı: CeVaLieR
konu biraz hortlayacak ama şöyle bir haber buldum... bu habere dayanarak söylüyorum bu motor... Ford / PSA ortaklığı ile üretilmiş bir motor yani yine PSA tabanlı motor.....
http://www.dunya.com/ford-ve-psa-grubu-euro-6-dizel-motor-gelistirdi-101935h.htm
quote:
Orijinalden alıntı: Rdiesel
Evet sonunda internetten kaynağıyla bir bilgi mevut şuan wiki ye göre 1.5 TDCİ nin 1.6 HDİ den devşirme olduğu kanıtlanmıştır....
Yani bu motor HAS BE HAS PSA motorudur Ford'un kendi geliştirdiği bir motor değildir sadece ufak düzenlemeler var. Triger kayışının bile PSA olması da cabası.....
''In 2012, Ford added the 1.5-litre, closely derived from the 1.6-litre engine.[3] Bore was reduced from 75 to 73.5 mm while the stroke remaines unchanged 88.3 mm.''
İngilizcem yeterli olmadığından google traslate den çevirisini direk yapıştırıyorrum ingilizcesi olan arkadaşlar çevirirlerse daha iyi anlayabiliriz ama genel hatlarıyla bu motorun devşirme(üzerinde gerekli değişikliler yapılarak) olduğu net ortadadır...
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Duratorq_engine
DLD kodlu başlığın altında 1.5 ile ilgili aynen yukarıda ki gibi yazmaktadır...Saygılar.....
http://forum.donanimhaber.com/m_85616849/key_1.5+tdci+sorunsaly/tm.htm
teşekkürler hocam
-
motora beygir ve tork eklemeyi unutmuşlar -
Ford bir cilginlik yapsa da bu motora Hybrid de eklese bari 
-
Şu anda beygirinden ziyade fiyatına isyan etmek lazım.
Trend dizel Fiesta için 51.315TL nedir arkadaş ne satıyorsunuz!
2.000TL daha ekleyince 90HP dizel otomatik Polo alınabiliyor veya 1,2TSI manuel Golf alınabiiyor. -
normal hayatta 7 litre civari yaktigini biliyorum
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Geçtiğimiz hafta Ankara havalimanından kiraladım, otomobil 2013 model kasım ayı trafiğe çıkışlı 9.000 km Ford Fiesta 1.5 TDCI idi. Aracın yol bilgisayarına baktığımda son sıfırlamadan sonra 633 km. yol yapıldığı bilgisi vardı. Ortalama tüketim 2.9 lt/1oo km idi. Gözlerime inanamadım! Kendim de sıfırladım ve Ankara şehir içi aracı hiç sıkıştırmadan çok sakin kullanım esaslı toplam 148 km. yol yaptım ve ortalama tüketim olarak yol bilgisayarı 3.3 lt/100 km değeri yakaladım. İstasyonda depoyu doldurduğumda da 3.4 lt/100 km değer çıktı.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
