Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
Mükemmel videolar
Hızlı 
Bildirim
Fren yerine yanlışlıkla gaza basıp kaza yapanlar hep kadın!
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
bu da bu sabah Maslak Opet'te meydana gelen olay... Mehmetçik Vakfı'nin işlettiği istasyon olunca polis alarma geçti, 2005 yılında ben orada okurken bombalı araçla saldırmıştı şerefsizler, şimdi de böyle bir olay olunca polis alarma geçmiş, neyse ki "kadın sürücü faciası(!)"
http://haber.gazetevatan.com/sislide-bombali-arac-panigi/406548/7/Yasam -
-
-
-
fren yerine gaza nasıl basıyolar onu anlamıyorum. -
-
Benim ilkokul öğretmenimde öyle kaza yapmıştı.
(Not:Erkek.) -
Bende böyle bir kaza yapıyordum ki alarm çaldı! :) -
Çok bilindik ve sık yapılan bir hata. Hal böyleyken kusuru insanda değil makinada buluyorum.
Bu sebeple ölümle sonuçlanan kazalar, basit park manevraları sırasında kendi çocuğunun ölümüne sebep olanlar var.
Eklemlerin açısal bilgirini takip eden ve konumlarını yerçekimine göre bilmemmizi sağlayan algıya kinestetik algı denir. İki parmak ucunu arkanızda ilk seferde birleştirebilmek kinestetik algı sayesinde olur. Burada ergonominin iyi bildiği ama uygulamada eksik kalabilen şey pedal bölgesinde sağ-sol yönündeki farka nispeten duyarsız olduğumuz ama derinlikteki algının çok daha hassas olduğudur. Özellikle geri giderken arkaya dönüldüğünde sağ-sol konumunu verecek açı bilgileri duman oluyor. Ama derinlik bilgisi, uzanma (reach) baki kalıyor.
Fren pedalı koltuğa göre her arabada tam ortada değil. Bunun hassas bir standardı yok. Özellikle farklı arabaya geçince alışkın sürücülerin bile yapabildği bir hata. Çözümü, fren ve gaz pedalı arasında standart bir seviye farkının olması. Problem farkedilince konuyla ilgili ABD'de bir FMVSS standardı 70'lerin sonu veya 80'lerin başında hayata geçirilmişti. Fren pedalınn ~5cm kadar daha yakında olmasının olumsuz yanları da var tabii. Ama kazaların ciddiyetine bakılırsa, belki Avrupa ECE normları da buna adapte olsa iyi olacak.
-
-
-
-
Kesinlikle dikkat eksikliği olan sürücülerin olayı gazla frenin yerini karıştırmak, sonuçta tüm b,c,d,e sınıfı tüm marka model araçlarda fren ve gazın yeri sabittir otomatik vites araçlarda bile debriyaj yok diye pedallar geniş geniş dursun freni en sola alalım gazıda biraz ortaya getirelim dememişler. O yüzden dikkat dağınıklığı yaşayan, atıyorum 10 dakka önce koyduğu eşyanın yerini unutan biri ancak gaz hangisiydi fren hangisiydi diye tereddüte düşüp fren yerine gaza basar.
http://tvarsivi.com/player.php?i=2011100579531
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi donanımcı123 -- 23 Ekim 2011; 14:21:31 >
-
En büyük nedeni iki ayakla araç kullanmak. Kadınların cogu bir ayak gazda digeri frende gidiyor.
Pedal hatası için ise her frende zank diye debriyaja basma alışkanlığı edinmek kesin çözüm. Bazen ben bile gaz pedalına dokunabiliyorum ani frende, kocaman botlarımı giymiş isem. Ama debriyaj şart. Otomatikte fren daha geniş oldugundan sorun yok. -
-
Çoğu otomatik kullandığı için + bir de heyecan yapıyorlar sonuç bu 
Yalnız o ablamız küçük peugeotunu nasıl sokuyor oraya hayretler içinde kaldım. Adama resmen ayar verdi
-
-
-
Benzer içerikler
- dct şanzıman
- otoparçasan güvenilir mi
- 1.6 multijet
- debriyaja basmadan vites atmak
- mpg nedir
- dfsk e5 yorumlar
- renault austral 1.2 e-tech full hybrid kullanıcı yorumları
- lada 2025
- passat üretimi durdu mu
- taigo bagaj hacmi
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
