Golf mü Astra mı son karar (4. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: beyinsis

quote: Orijinalden alıntı: auto_man quote: Orijinalden alıntı: beyinsis quote: Orijinalden alıntı: auto_man quote: Orijinalden alıntı: beyinsis quote: Orijinalden alıntı: egitek87 Arkadaşlar hepinize çok çok teşekkür ediyorum. Araba almak zor bir tercih denekmiş onu anladım. Dediğiniz gibi net ayrımlar yok. Her arabanın kendince iyi tarafları var. Ben teknolojiye düşlün biriyim. Arabada donanım önceliğimde. Araca uzun süre binmeyi düşünüyorum. Golf çok daha kaliteli hissettiriyor. Ancak park sensörüne bile 1600 lira istediler( orijinal olan) Astra yeni ve garantili. Dsg ise muamma ancak sürüşü astradan daha iyi bence. sorunsuzluk ve donanım Astraya daha yakın hissettiriyor açıkçası ancak golften de vazgeçemiyorum sessiz ve daha konforlu. Offff offff golf comfort'ta donanım yok diyenin alnını karışlarım: hıza duyarlı direksiyondan teyp, otomatik park freni, esp, elektronik diferansiyel kilidi, asr, msr, start-stop, otomatik klima, dokunmatik ekranlı yol bilgisayarı + teyp, soğutmalı ve kadife kaplı torpido. daha ne olsun. orjinal görsel park sensörü sadece arka istersen skoda servisinde 400 tl'ye takıyorlarmış. ön zaten gereksiz ki ben 1 sene oldu hala taktırıcam. gerçekten park sensörü güzel ama olmazsa olmaz değil. ben senin gibi eski bir golf'çü de değilim. 20 küsur senelik sürücüyüm. onca araba değiştirdim. geçen seneki %10'luk indirim kampanyası olmasa golf'ün yüzüne bakmazdım. bu kadar kampanya var bari bir görelim diye kerhen gittim, arabaya hasta oldum. eşimin ehliyeti bile yok. o bile farkı anladı. gerçekten golf'ün her tarafından kalite akıyor. 20 küsur yıldan sonra artık araba sürmek benim için bir yerden bir yere gitmek olmuştu. tekrar zevk alır hale geldim. astra tabii ki iyidir ama her zaman golf'ün arkasından gelir. almanya'da da böyledir, avrupa'da da, türkiye'de de. golf sadece tipe göre üretilmez. fonksiyonellik te öndedir. mesela; astra arka koltuktaki baş mesafesi eğimli yapısı sebebiyle golf'ten kötüdür. tabii bir de golf'ün inanılmaz adı. hb olup ta böyle satan bir araç yok türkiye'de. resmen sedan modellerle yarışıyor. açık arayla fark atıyor diğer hb'lere. şirketten bir arkadaş 2000 model golf almıştı vakti zamanında. "yahu çok eski değil mi" dedim. "golf abi" dedi eleman. esp mi yazıyor orda? 2014 kasımdan itibaren zorunlu zaten. Bir de her araçta bulunmayan donanım gibi yazmışsiniz diğerleri var mı? dacia duster de var da noluyor? araç nerdeyse takla atıyor esp'yi zorlayınca. diğer özelliklerin duster da olmadığını sizde biliyorsunuz. Ama golf teki donanımları sayarken esp yide yazmaniz aracin ne kadar boş olduğunun göstergesi... Kendi kendinize bunu onaylamış olmuşsunuz.

Bence boş olsa almazdım. Boş tartışmalar bunlar. Kaç tane c sınıfı araçta elekt diferansiyel kilidi var? Ben alırken midlineda direksiyondan teyp yoktu. Olaydı onu alırdım. Sis farı hiç kullanmadığım bir donanım. Manuel klima neyime yetmemiş. Golfü kullanıp ta kalite farkını anlamayıp bana teneke yığınlarındaki ccden bahseden arabadan anlamıyordur.

quote:

Orijinalden alıntı: balkanxp

Astra dynamic de
serit takip
sehirici oto fren
trafik isareti tanima gibi ozellikler var.

Bu ozellikler dogusun sattigi golf de sadece highline versiyonuna opsiyon olarak eklenebiliyor. Ayrica astra nin ekranindan apple carplay veya android auto baglantisi da yapilabiliyor, yani bir nevi navigasyon olarak faydalanabiliyorsunuz. Arka diz mesafesi ve yasam alani olarak da golf un ilerisinde. Dizel motorun hizlanma ve esneklik degerleri bazi 2 litre dizeller ile esit klasmanda neredeyse.

Golf ise daha sessiz ve huzurlu surusu, pratiklik, ergonomi ve kalite algisi bakimindan daha ileri duzeyde olan ic mekani, 20 litre daha buyuk bagaji, kullanima bagli 0,5-1 litre daha dusuk yakit tuketimi ile degerlendirilebilir.

Tuketicinin beklentisi ne yonde ise o araci secmesi yerinde olur bence. 2 3 yil kullanilip degisilmesi dusunulen bir arac icin golf, ikinci el degerini turkiye piyasasinda daha fazla muhafaza etmesi bakimindan daha uygun. Ama uzun yillar kullanilacaksa dsg nin bozulma riski, eninde sonunda cift kavramanin degisiminin yuksek bir fiyata yapilmasi gerekliligi gibi etkenler nedeni ile astra dan biraz daha geride kaliyor.

Umarim almak isteyen arkadasa yardimci olabilmisimdir.

quote:

Orijinalden alıntı: balkanxp

quote: Orijinalden alıntı: balkanxp Astra dynamic de serit takip sehirici oto fren trafik isareti tanima gibi ozellikler var. Bu ozellikler dogusun sattigi golf de sadece highline versiyonuna opsiyon olarak eklenebiliyor. Ayrica astra nin ekranindan apple carplay veya android auto baglantisi da yapilabiliyor, yani bir nevi navigasyon olarak faydalanabiliyorsunuz. Arka diz mesafesi ve yasam alani olarak da golf un ilerisinde. Dizel motorun hizlanma ve esneklik degerleri bazi 2 litre dizeller ile esit klasmanda neredeyse. Golf ise daha sessiz ve huzurlu surusu, pratiklik, ergonomi ve kalite algisi bakimindan daha ileri duzeyde olan ic mekani, 20 litre daha buyuk bagaji, kullanima bagli 0,5-1 litre daha dusuk yakit tuketimi ile degerlendirilebilir. Tuketicinin beklentisi ne yonde ise o araci secmesi yerinde olur bence. 2 3 yil kullanilip degisilmesi dusunulen bir arac icin golf, ikinci el degerini turkiye piyasasinda daha fazla muhafaza etmesi bakimindan daha uygun. Ama uzun yillar kullanilacaksa dsg nin bozulma riski, eninde sonunda cift kavramanin degisiminin yuksek bir fiyata yapilmasi gerekliligi gibi etkenler nedeni ile astra dan biraz daha geride kaliyor. Umarim almak isteyen arkadasa yardimci olabilmisimdir.

Şunu da eklemek istiyorum. Yurt disi icin nedense dsg 1.6 dizel verilmemis bende manuel olarak karsilastirdim araclari.

http://www.zeperfs.com/en/duel5419-5983.htm