Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Honda Civic modeller?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
cvp verecek arkadas yokmu 
-
yeni model olsaydı çok şey söyleyecektim ama o model hakkında pek bir şey bilmiyorumquote:
Orijinalden alıntı: Taken51
cvp verecek arkadas yokmu -
ben 2003 ls aldım es ile farklarıquote:
Orijinalden alıntı: caucass
yeni model olsaydı çok şey söyleyecektim ama o model hakkında pek bir şey bilmiyorum
Alıntıları Göster
bende 2 es de 4 airbag
alinmyum jant
cd player
belki sis farı
asr
4 disk fren bende 2 disk fren var
onun dışında sunrof
2004 ve sonrasında kasada özellikle farlada degişme var daha detay bilmiyorum
ama alırsan es almalısın
-
"Düşman Kelimesinin Anlamını Arkadaş Sıfatını Taşıyanlardan Öğrendim... "quote:
Orijinalden alıntı: Taken51
cvp verecek arkadas yokmu
Acı ama gerçek,üzücü bir tecrübe olmuş.
Bahssettiğin kasalardan (sanırım 2004 ler olmalı) biri hem tüketim hemde performans açısından çok başarılı bir model ve her iki konudada güncel kasadan iyi, 0-100 akselerasyon güncel modelde 10.3sn iken mevzubahis kasada 9.2 sn ve uzun yol fabrika verisi tüketimi sadece 5.2litre. -
yahu esmerce sen bari yapmaquote:
Orijinalden alıntı: esmerce
"Düşman Kelimesinin Anlamını Arkadaş Sıfatını Taşıyanlardan Öğrendim... "
Acı ama gerçek,üzücü bir tecrübe olmuş.
Bahssettiğin kasalardan (sanırım 2004 ler olmalı) biri hem tüketim hemde performans açısından çok başarılı bir model ve her iki konudada güncel kasadan iyi, 0-100 akselerasyon güncel modelde 10.3sn iken mevzubahis kasada 9.2 sn ve uzun yol fabrika verisi tüketimi sadece 5.2litre.
Alıntıları Göster
kıyasladığın arabaların arasında neredeyse 300 kg fark var
hafiflet bakalım yeni kasayı eskisinin ağırlığına , bakalım tüketim ve performans nasıl olacak
-
BEYGİR farkıda varquote:
Orijinalden alıntı: okyaypay
yahu esmerce sen bari yapma
kıyasladığın arabaların arasında neredeyse 300 kg fark var
hafiflet bakalım yeni kasayı eskisinin ağırlığına , bakalım tüketim ve performans nasıl olacak
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: caucass
BEYGİR farkıda var
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: caucass
BEYGİR farkıda var
o hikaye
-
quote:
Orijinalden alıntı: okyaypayquote:
Orjinalden alıntı: caucass
BEYGİR farkıda var
o hikaye
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: okyaypay
quote:
Orjinalden alıntı: caucass
BEYGİR farkıda var
o hikaye
Yapma be kardeş millet 10 beygir fazla olsun diye tonla para harcıyor
Bende 2005 Es ve 2007 elagance ikisi arasında hızlanma ve yuksek devirde ivmelenmede dağlar kadar fark vardı.
-
quote:
Orijinalden alıntı: okyaypay
yahu esmerce sen bari yapma
kıyasladığın arabaların arasında neredeyse 300 kg fark var
hafiflet bakalım yeni kasayı eskisinin ağırlığına , bakalım tüketim ve performans nasıl olacak
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: okyaypay
yahu esmerce sen bari yapma
kıyasladığın arabaların arasında neredeyse 300 kg fark var
hafiflet bakalım yeni kasayı eskisinin ağırlığına , bakalım tüketim ve performans nasıl olacak
Dediğin doğru,çoğu kimse bunu akıl etmez ama ne yazık ki araçlarımızı hafifletme imkanınız yok,o yüzden eski kasalar bazen daha seri oluyorlar.
Ama yeni nesiller neden ağırlaşıyor bu çok önemli;
Çok daha yüksek burulma direnci: Sağlamlık,güvenlik sürüş kalitesi,konfor
Daha büyük ebatlar: İç hacim avantajı
Daha fazla yalıtım malzemesi: Akustik konfor
Artan aktif-pasif güvenlik ekipmanları: Güvenlik seviyesinin artışı
Artan donanımlar: Lüks kalemlerde artış vs vs..
Birde şu var buda önemli;yeni neslin çok yaktığı iddialarında eski kasalara göre hızın ve ivmelenmenin artan konfor ve stabilite yüzünden daha az hissedilmesi ciddi bir neden olabilir!
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi esmerce -- 25 Nisan 2008; 14:16:15 >
-
çok güzel bir teşhis.quote:
Orijinalden alıntı: esmercequote:
Orjinalden alıntı: okyaypay
yahu esmerce sen bari yapma
kıyasladığın arabaların arasında neredeyse 300 kg fark var
hafiflet bakalım yeni kasayı eskisinin ağırlığına , bakalım tüketim ve performans nasıl olacak
Dediğin doğru,çoğu kimse bunu akıl etmez ama ne yazık ki araçlarımızı hafifletme imkanınız yok,o yüzden eski kasalar bazen daha seri oluyorlar.
Ama yeni nesiller neden ağırlaşıyor bu çok önemli;
Çok daha yüksek burulma direnci: Sağlamlık,güvenlik sürüş kalitesi,konfor
Daha büyük ebatlar: İç hacim avantajı
Daha fazla yalıtım malzemesi: Akustik konfor
Artan aktif-pasif güvenlik ekipmanları: Güvenlik seviyesinin artışı
Artan donanımlar: Lüks kalemlerde artış vs vs..
Birde şu var buda önemli;yeni neslin çok yaktığı iddialarında eski kasalara göre hızın ve ivmelenmenin artan konfor ve stabilite yüzünden daha az hissedilmesi ciddi bir neden olabilir!
Alıntıları Göster
tbr ederim.
-
arabayı beygir gücü sattırırquote:
Orijinalden alıntı: emrehanci
çok güzel bir teşhis.
tbr ederim.
Alıntıları Göster
torku yarış kazandırır
bu modellerin torku aynı beygiri de belki son hızda biraz farkettirir. -
tork isterse 1000 olsun, adam gibi aralığı yoksa hikaye...quote:
Orijinalden alıntı: okyaypay
arabayı beygir gücü sattırır
torku yarış kazandırır
bu modellerin torku aynı beygiri de belki son hızda biraz farkettirir.
Alıntıları Göster
tork fakiri type-r pistte bi-turbo'lara bile çılgın attıran bir otomobil, aynı şekilde ferrari... -
heee biliyozquote:
Orijinalden alıntı: funkmaster
tork isterse 1000 olsun, adam gibi aralığı yoksa hikaye...
tork fakiri type-r pistte bi-turbo'lara bile çılgın attıran bir otomobil, aynı şekilde ferrari...
Alıntıları Göster
o devir aralığını en iyi kullananlardan biri de focusdur
araştır bak
torkunun % 80 ini devamlı verir (1800 kusurdan itibaren) -
F2 de nasıl bilmem ama F1 bu konuda iyiydi,zaten kullanan bilir bu motorlarda avans sesi oluşmuyor.quote:
Orijinalden alıntı: okyaypay
heee biliyoz
o devir aralığını en iyi kullananlardan biri de focusdur
araştır bak
torkunun % 80 ini devamlı verir (1800 kusurdan itibaren)
Alıntıları Göster
O yüzden devir çevirmeyi sevmeyen F1 ci arkadaşlar yüksek devirde şahlanan araçları hantal buluyorlar : )
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi esmerce -- 26 Nisan 2008; 17:06:32 > -
quote:
Orijinalden alıntı: okyaypay
arabayı beygir gücü sattırır
torku yarış kazandırır
bu modellerin torku aynı beygiri de belki son hızda biraz farkettirir.
Alıntıları Gösterquote:
Orjinalden alıntı: okyaypay
arabayı beygir gücü sattırır
torku yarış kazandırır
bu modellerin torku aynı beygiri de belki son hızda biraz farkettirir.
Birde
Arabada beygir yoksa Tork hiçbirşeydir.
-
Arabada Tork yoksa beygir hiçbirşeydir.quote:
Orijinalden alıntı: Naxosquote:
Orjinalden alıntı: okyaypay
arabayı beygir gücü sattırır
torku yarış kazandırır
bu modellerin torku aynı beygiri de belki son hızda biraz farkettirir.
Birde
Arabada beygir yoksa Tork hiçbirşeydir.
Alıntıları Göster
-
Yani arabada torkla beygir varsa o araba birşeydir.quote:
Orijinalden alıntı: caucass
Arabada Tork yoksa beygir hiçbirşeydir.
Alıntıları Göster -
110 hp 162 Nm yiquote:
Orijinalden alıntı: esmerce
Yani arabada torkla beygir varsa o araba birşeydir.
Alıntıları Göster
125 hp 152 Nm ye tercih ederim
uzun lafın kısası -
Otur düşün şimdi Okyay 110hp 162Nm ile acaba bir Taunus 2.0 kastetmiş olabilir mi?quote:
Orijinalden alıntı: okyaypay
110 hp 162 Nm yi
125 hp 152 Nm ye tercih ederim
uzun lafın kısası
Alıntıları Göster
Benzer içerikler
- ikiler honda
- honda civic dream boş paket mı
- honda jazz tutulan modeli
- honda crv kronik sorunlar
- cmbs nedir
- honda freed
- honda sh125i fiyat
- honda elektrikli
- honda elektrikli suv
- honda civic 2022 fiyat listesi
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
