|
Huawei hile yaparken yakalandı; Kıyaslama videosundaki Maybach'a yapılmayan kalmamış (4. sayfa)



-
-
Maybach yerine bu aracı kimse almaz zaten, bu kıyaslama doğru olsa bile. Sen işini yapacaksın, böyle şovlarla dünyanın en iyi otomobil firmasını teknolojisi olarak yenemez, yılların getirdiği güven, birikim ve tecrübeyi böyle aptal şovlarla yakalayamazsin. Butur şovlar insanların fikrini değiştirmez, tam tersine itici göründüğü için ters teper.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
MUKAYESE diye bir kelime var Turkce'de. Mukayese fazla Arapca geliyor bazi tiplere, gene ayni kys kokunden cekilerek elde edilmis ve Turkce'ye girmis kiyas kelimesinin sonuna ekler getiriyor. Kiyaslama Arapca degil cunku.
Karsilastirma de mesela. Kiyaslama ne? Kulagi tersten tutma de olsun bitsin.
Bunun en zavalli versiyonu tespit demis olmamak icin saptama diyen akillarilarinki. Adam tespt Arapca diye gene sbt kokunden kendine yeni isim cekiyor, yetmiyor sonuna yapmak getirip Arapca uydurukcasi birlesik fiil elde ediyor.
Ornek "tumce": Onat Uydurukcaciloglu olasi yakinsalliklarin tinsel cinsellikleriyle ilgili varolussal saptamalar yapti.
-
araç piyasası için asıl felaket alman araçları piyasadan çekilip bu chinalarla başbaşa kaldığımız gün yaşayacağız.. Allah korusun bizi tabi de gelecek onu gösteriyor.
-
Mercedesin ortağı BAIC grubu. Mercedes çinde üretim yapıyor. EV lerin alayı çin teknolojisini kullanıyor.
1.mercedes-benz group
Mercedes-Benz Plant Peking | Mercedes-Benz Grouphttps://group.mercedes-benz.com/company/locations/production-network-peking.html
2.https://www.reuters.com/business/autos-transportation/mercedes-develop-smart-cars-global-markets-with-chinas-hesai-lidar-2025-03-11/
3.https://carnewschina.com/2024/09/05/mercedes-commits-to-china-with-a-2-billion-usd-investment-to-compete-with-local-rivals/
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi onatba -- 14 Mart 2025; 13:39:54 >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
-
Vw ninde Çin'de bir sürü fabrikası var bmw de öyle Mercedes de öyle orda üretiyorlar diye çin malı olucak halleri yok ... Maliyet meselesi .. bugün başka bir ülke Çin'den çok daha ucuz işçilik ve amortismanlar teklif etse bütün fabrikaları oraya taşırlar..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
dh de böyle bir haber görmek beni şaşırttı doğrusu. çinhaber olma yolun da saçma sapan propaganda haberlerini paylaşmaktan midemiz bulanmıştı.
bu tip haberlere de anca zaten 15 yaş yada zekasına sahip kişiler inanır.
-
Volvo nunda sahte ses sistemi kullandığına dair haberler var internette.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ulan telefoncu. Bari Clio'ya felan meydan okusan neyse. Senin ne haddina S serisine meydan okumak? 30 yaşında W140 anca rakibin olur. Yalnız 30 yaşında olmasına rağmen bir tane trim çalılmayan bir elektroniği yok. Elektrikli koltuğu, çift camı, yalıtımı konforu, bozulmazlığı... Bu havayiyi yakında göreceğiz kronikleriyle.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Rasyonel teletabi -- 14 Mart 2025; 17:19:41 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Çinlileri siz ne sanıyorsunuz ki? Son yıllarda Çin’e yapılan güzellemeye anlam veremiyorum.(tamamen fiyat odaklı!) Çin adamı eline geçirince batıyı mumla ararız. İşim gereği çinlilerle ticaret yapıyoruz adamların kesin siparişi alana kadar gönderdiği ürünler 10 numara iken kesin siparişte adetli olarak gönderdiği ürünler çöp! Bu bildiğin ahlaksızlık hadi hakkını ara? Batı da bu yok arkadaşlar varsada bunlar kadar yok. Dolayısıyla son yıllarda olan uzak doğu sempatisi herkese çok kötü tecrübeler yaşatacak bence. Eskiden ürünlerin ucuzluğunun sebeplerinden biri ucuz iş gücü maliyetiydi. Ee adamlar belli bir seviyeye geldi ve refahları daha da artacak gibi duruyor. Bu daha üst seviyeye geldiğinde ne olmasını bekliyorsunuz? Hala ucuz ucuz ürün alınabileceğini mi? Önemli olan ahlak. Tabi bizim coğrafyaya bu konu biraz uzak maalesef. Batıyı çoğu noktada özleyeceğiz gibi duruyor ilerleyen dönemde.
-
Çinde üretim yapabilmeleri için çinli firmalarla ortaklık kurup teknoloji transferi yapmak zorundalar.
Şu an pitasada satılan mercedes, bmw, vag, stellantis vb her türlü markanın çinde ortak üretim tesisi var. Bunun sebebi ucuz işçilik değil, otomotiv sanayinin tüm yan kuruluşlarının yani esas parça üretimini yapan kuruluşların çinde üretim tesisi var.
Bkz.en.m.wikipedia.org
Automotive industry in China - Wikipediahttps://en.m.wikipedia.org/wiki/Automotive_industry_in_China
Motor parçalarından plastik enjeksiyonlara kadar her türlü üretimi yapabilen bir ekosistemi çin oturtmuş vaziyette.
Bizde nasıl bursada otomotiv yan sanayi ekosistemi varsa onlarda belki 50 katı var. Adamların üretmediği, üretemediği şey yok.
Çin 2010da sadece 500bin araç ihraç eden bir ülkeydi.
2024 yılında 5.5 milyon araç ihraç etti. Otomotiv yan sanayi çok ciddi şekilde gelişti. Dünyanın en büyük tedarikçilerinden borgwarner bile neredeyse olduğu gibi çinde üretim yapıyor.
Esas görünmeyen kilit nokta otomotiv yan sanayii. Mercedes dahi neredeyse %60-80 çinde üretilen parçalarla üretiliyor.
Otomotiv tedarikçileri kilit rol oynuyor. Özellikle amerikan firmaları global piyasaya olduğu gibi çinde üretim yapıyorlar.
Bkz.en.m.wikipedia.org
List of automobile manufacturers of China - Wikipediahttps://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_automobile_manufacturers_of_China
Bosch daha yeni 2 fabrika daha açtı çinde.just auto
Bosch opens two new parts plants in China - Just Autohttps://www.just-auto.com/news/bosch-opens-two-new-parts-plants-in-china/
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi onatba -- 14 Mart 2025; 18:40:3 >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
-
Adamın başına bir iş gelmezse iyi.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
bu çinliler var ya bu çinliler...
-
Oranın togg'u olduğu için adamı fetocu ilan edip kurşuna dizebilirler.
-
Huawei daha önce dediğim gibi yazılım ve kontrol sistemlerinden sorumlu ancak bende detay pek bilmiyordum. Audi ve BYD de dahil olmak üzere birçok firma bu ADS sistemiyle ilgileniyormuş.
Bkz.en.m.wikipedia.org
Harmony Intelligent Mobility Alliance - Wikipediahttps://en.m.wikipedia.org/wiki/Harmony_Intelligent_Mobility_Alliance
Bu sistemin günümüzde kullanılan sistemlerden farkı 192 adet lidar içeriyor olması. Tesal çok uzun bir süre lidardan uzak durmaya çalıştı ancak daha fazla uzak duramayacak gibi duruyor. Sistem oldukça başarılı.
Bkz.AATU 아아투youtube
HUAWEI ADS 3.2 with AVATAR: enter underground parking lot, traversing, finding open spot&backing inhttps://www.youtube.com/watch?feature=shared&v=r1tXkVgj57g
2.Out of Spec Reviewsyoutube
The Best FSD System In China! 1 Hour Drive Using Huawei Qiankun ADS 3.2 Installed In Avatr 11https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=VuDSz06BT2g
Bu sistemi şu anda huawei araç başı 5400 dolara satıyormuş. Büyük markalar sistemle yakından ilgileniyor.
Bkz.
https://technode.com/2024/08/15/audis-new-a5-and-q6-e-tron-reportedly-set-to-use-huaweis-driver-assist-system/
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi onatba -- 15 Mart 2025; 9:22:59 >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
-
İlkokul ne alaka cevap yazmış olmak için yazmayın, lastik bu kauçuk ve tel bileşenli bir araç elemanı. Araştırın cevap bile yazmayın, kara cahil troller gibi sardılar her tarafı lanet olsun size.
İnternet var kullansana kara cahil havası inen lastik yol tutma direncini kayıp eder manevra kabiliyeti düşer, fren mesafesi yüksesi yükselir. 30 senedir araba sürüyor, 20 senedir de araba sahibiyim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Aseuz -- 16 Mart 2025; 9:49:21 > -
Dünya'nın en faşist, en barbar ve en yalancı/sahtekar ırklarından biri, şaşıranlar tarih bilmiyor.
Hile olmasa bile bir tane normal S klas bile tüm Çin otomotiv sektörüne bedeldir.
-
Haklısın hocam
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yanlışınız var. Eskiden beri özellikle zorlu koşullar için araçlarda lastik hava indirme şişirme sistemi kullanılır. Özellikle karlı ve çamurlu koşullar için bu sistem tercih edilir. Lastiği sürüş esnasında her tip yol koşuluna uygun hale getirme imkanı olmadığından eski zamanlardan beri özellikle arazide karda tökezleyen araçların lastikleri indirilir.
Bkz.539874524124ayoutube
Top Gear - The 6-wheeled Mercedes-Benz G63's Self-Inflating Tireshttps://www.youtube.com/watch?feature=shared&v=egj7DQXBUO8
Bkz.Josh Strackyoutube
Automatic Inflate/Deflate Air Systemhttps://www.youtube.com/watch?feature=shared&v=J3oUEQ6ZTEM
Bkz.Cars & Bidsyoutube
The Hummer's Famous Central Tire Inflation System #shortshttps://www.youtube.com/shorts/Ev6rWTvJoXg?feature=shared
Videoda ilk başta yapılan hata, kış lastiği olmayan bir aracı kış latiği olan bir araca karşı test etmek olsa gerek. Huaweide kış lastiği olduğu çok belli, yanlız aynısını maybach için söyleyemiyorum. S680 maybachlar 4 matic geliyor olması lazım, dolayısıyla her iki araçta 4 çeker. Kış lastiği olmayınca iyi kötü bir çekim yapabilmek adına muhtemelen lastiğin havasını indirmek durumunda kalmışlar.
Karlı zeminlerde kış lastiği olan bir araç ile düz lastiği olan bir aracı kıyaslamak zaten başlı başına hata. Huaweide lastik tipini görebiliyoruz ancak maybachda görebileceğimiz bir açı göremedim. Araç sahibi de lastiği paylaşmamış.
Benzer koşullardaki tecrübe dayanarak bu videoda karşılaştırma kısmını yani maybachı göz ardı etsek dahi, huaweinin elektrik motorlarıyla ortaya koyduğu performans iyi kötü ortada. Belli ki araç dinamiklerine iyi çalışmışlar. Zaten daha öncesinde mercedese ve audi ye ortaklık teklif etmişler. Audi yeni araçlarında huawei ADS sistemini kullanacak diye haberler dolanıyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi onatba -- 17 Mart 2025; 13:1:42 >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
-
Insan haddini bilmeli akulu arabayi koca maybach a nasil rakip gosterdiniz arkadas
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X