HYUNDAİ BAYON HAKKINDA DENEYİMLERİM - 2024 (2. sayfa)

Hocam 2022 ve 2023 modellerin birebir aynı teknolojileri kullandığını var sayıyorum, heralde tasarım haricinde bir farkları yok.

Bizde 2023 elite var, kalabalık bir yerde yavaş yavaş sağa çekip durmaya hazırlanıyordum, etrafta arabalar, önümde yaya vardı. Aşırı yavaş bir şekilde kenara çekiyor ve durmaya hazırlanıyordum ki araba aniden kendi kendine durdu. Ne olduğunu anlayamadım bir yere vurduğumu sandım ilk. Sonra anladım acil durum freni devreye girdi heralde dedim.

İlk defa oluyor bu ve çok saçma ve tehlikeli bir durma şekliydi. Tam arkamda birkaç metre mesafede motor vardı, tam bana bindirecekti zor kurtardı görebildiğim kadarıyla. Yanımdan geçerken sinir yaptı herif, ama haklı bir şey diyemem. Ben hiç sevmedim bu acil durum frenini, daha beter kaza yaptıracak bana.

Benim korkum normal yolda seyir halinde giderken veya ışıklarda durup - kalkarken bu kendi kendine salakça tehdit algılayıp acil fren yapması. Arabaya olan bütün güvenim sıfırlandı şu an. Kritik bir yerde bu şekilde dursa arkamdaki adam gelir bana bindirir.

Ayarlara baktım PDW falan var, ön güvenlik / arka güvenlik gibi bir sürü seçenek var bunlardan hangisi acil durum frenini kapatıyor? Benim bunu kapatmam lazım böyle kullanamam valla. Beni uyarsın ama kendi kendine fren yapmasın, bunu istiyorum mümkünse. Var mı ayarlamanın bir yolu acaba siz biliyor musunuz?

Merhaba öncelikle geçmiş olsun. 1-2 defa benze şekilde benimde başıma geldi ama uzun zamandır benzer bir durum yaşamadım. Sistem kendini kalibre mi etti bilmiyorum ama kapatmak mümkün. Kullanma kılavuzunun ilgili bölümünün (Kılavuz Sayfa: 7/3) ekran fotoğrafını ekliyorum. Tam kapatmayın, ekranda süreli uyarı alırısınız. En iyisi aktif yardımı yalnızca uyarı seçeneğine getirin.

Teşekkürler hocam, sağolasın.  

Aynı şekilde hiç sebep yokken araç kendi kendine tehlike algılayıp acil fren yaptı. Arkamda birisi olsa kaza kaçınılmaz olurdu. Kesinlikle kapatmak gerekiyor.

Ben de 1 aydır kullanıyorum 2024 1.0 tgdi style paketini . Acil durum freni bir kere fren yaptı , hakkaten yola fırlayan bi yayayı farketti ve çok iyi şekilde yaptı . 2-3 kere de ekranda kırmızı uyarı verdi dar yolda yüksek araç yanından geçerken fazla yakın geçmeden dolayı ama bunlarda fren yapmadı . Genel olarak çok memnunum her özelliğinden . 1700 km oldu . Uzun yol da yaptım . Pozantıda , tekir yaylasında nurdağı civarında soldan basıp devam ettim rampalarda . mpi olana da bakmıştım makul fiyatlardan dolayı ama iyi ki turbolu almışım dedim

Şehir içi ve uzun yol yakıt tüketimi nedir 1.0 motorun

Teşekkür ediyorum benzinli araç için 7 litre iyi. Kışın. Dizelleri 6.5 yakıyor zaten çoğu Aracın. 6.5lara iner yazın bu araba o zaman adana trafiği.

rica ederim . biraz daha düşmesini isterim ama şehirlerin durumu malum . her ışıkta 2. yeşili beklemeden geçilmiyor sabah-akşam iş giriş çıkış saatlerinde . bunları hesaba katınca da çok anormal değil .

adanada yazın klima da açılır genelde o da biraz arttırabilir yakıtı

merhabalar, 1.0 motorlu dct bayonun istanbul dur kalk trafikteki tüketim verisini paylaşabilirmisiniz. ortalama hızın 25 km veya altı olduğu bir veri.

bir de akıcı istanbul trafiğinde ki tüketim verisini. ortalama hızın 40-45 civarı olduğu veri.

teşekkür ederim

hayırlı olsun hocam . 90 sabır sınavına dönüşüyor uzun yol . gerek yok 0.3 litre tüketimi düşürmek için . istanbuldan mı aldınız , donanım renk ve fiyat bilgisi verme şansınız var mı

facebook bayon türkiye grubu gördüm orda bilgi veriyorlar. ben sıfır alamdım sıfıra yakındı yeni alınmıştı ihtiyaçtan satılıktı.

b sınıfı kore japon grubunun yalıtımı hep böyleydi hocam yeni bir durum yok ki . biraz da ne kadar ekmek o kadar köfte . taigo ile arasında neredeyse 500 bin lira fark var .

stonic de test sürüşü yaptım , bence bayondan iyi değil yalıtımı . son kasa clio deneyimim olmadı ama i20 de buna yakın . alman grubu yalıtım konusunda çok daha iyi . Ama benim gibi eski nesil dizellerden geçenler için bayon konforsuz gelmiyor bence . seyir halindeyken sizin deneyimlediğiniz gibi anormal sesler duymuyorum belki o kadar hassas değilim bilemiyorum .

Herkese hayırlı ramazanlar... bugün İstanbul Anadolu yakasında 2022 model 39bin kmde 34FPN *** no plakalı beyaz renk bir Bayon style paket arabaya bakmak için gittim. Sağ kapi ve camurlukta küçük lokal boya olduğu söyledi satıcı.

Araci autoking'de 7500 tllik detaylı expertize soktum. Aracın surucu airbagi 2020 model çıktı.

Eksper airbagin orijinal olduğunu pandemi döneminde bazı araçlara eski yıl airbag takıldığını yada geri çağırma gibi durumlarda yetkili servisler tarafindan airbag degisimi yapilabildigini söyledi.

Eğer öyleyse sorun yok dedim.

Satıcı ile beraber hyundai yetkili servisini aradık 'şase ile sorgulattik airbag değişimi görünmüyor. Uretimde ise böyle bir prosesleri olmadığını ilk kez böyle bir sey duyduklarını söyledi.

Hal böyle olunca almaktan vazgeçtim karşı taraf eksper paramı vermedi.

Sizlerde böyle bir durum oldu mu ya da fabrikada eski yıl airbag takılma durumu ile bir duyumunuz oldu mu??

Değişim yaptıysa parça değişimi neticede , yetkili serviste kaydı olmalı