Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

İlk sürüş: Yeni Renault Clio Sport Tourer

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
23
Cevap
0
Favori
20.801
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Türk tüketicisinin değerini bilmediği segmentlerin başında station wagonlar geliyor. Bu araçların sunduğu bagaj genişliğini, hafif ticari araçlarda elde eden tüketici son zamanlarda yeniden station wagonları alım listelerine eklemeye başladılar. Bunda gitgide güzelleşen station wagon otomobil dışında hafif ticari araçlar için getirilen K1- SRC gibi belgelerin denetiminin de artmış olması yatıyor. Bu gün size anlatacağım modelse Bursa’da doğup tüm dünyaya ihraç edilen yeni Clio 4 Sport Tourer…

    Sportif görünüyor
    Clio Sport Tourer çekici bir tasarıma sahip. Clio 4 ile tanıştığımız arka kapı kolunun gizli olması otomobilin profil görünümünü kesintisiz hale getirmiş. Ön bölümse Clio 4 ile aynı. DeZir konseptinden alınan büyük logo ve radyatör ızgarası şu anda B segmentindeki en çekici tasarımı meydana getirmiş. Arka bagaj kapağı düz tasarlanmış. Bu ön tasarımdan sonra biraz durağan gelse de bombeler ve büyük stop grubu ile hala şık göründüğünü söylemeliyim. Clio Sport Tourer’ın boyu Clio HB modeline göre 204 mm daha fazla.

    Kullanışlılık hedeflenmiş
    Yeni Clio Sport Tourer’ın iç mekanı Clio ile aynı tasarlanmış. Malzeme kalitesi ise sınıf standartlarının bir kademe üstünde. Bu disiplinde modelin çok eleştirileceğini düşünmüyorum.
    Clio Sport Tourer’ın asıl mahareti ise sunduğu iç mekan genişliği. Arkada baş mesafesi hatchback kardeşine göre tasarım sebebiyle 15 mm artmış. Bagaj hacmi ise 443 litre. Clio HB’in 300 litre bagaj hacmine sahip olduğu düşünüldüğünde Sport Tourer’ın büyük ailelere bile hitab edebileceğini söyleyebiliriz. Arka koltukların katlanmasıyla otomobilin bagaj hacmi 1380 litreye kadar artabiliyor. Icon donanım seviyesiyle birlikte sunulacak olan katlanabilir ön yolcu koltuğu sayesinde 2.48 metre yükleme uzunluğu elde edilebiliyor. Bu segmenti için rekor anlamına geliyor.

    Kişiselleştirme ST’de de var
    Kişiselleştirme seçeneği, Yeni Renault Clio Sport Tourer’ın ruhuna henüz tasarım aşamasında işlenmiş. Müşteri, üretimden itibaren sipariş edeceği bu kişiselleştirme seçeneği ile iç ve dış tasarımda farklılık yaratabiliyor. Chance, Dots ve Sport olmak üzere 3 farklı dizayn tercih edilebiliyor.
    Kişiselleştirme, farklı konseptlerle ve bir dizi dış renk konfigürasyonu ile sunuluyor: görünüm ve jantlar için bir adet baskın renk veya bir tane grafik tema seçilebiliyor. Bu sayede, otomobilin tasarım sürecinin bir parçası olan hatlarla aracın güçlü kişiliği vurgulanmış oluyor. Kişiye özel üretim imkanı sağlayan bu özel seçimde fabrikada üretimden itibaren kaliteyi garanti ediyor. Hatchback versiyondan farklı olarak Sport Tourer da tavan sticker uygulaması yapılamıyor. Bunun sebebiyse bu modelde kullanılan tavan rayları…

    Bildiğimiz motorlarla geliyor
    Clio Sport Tourer’ın baz motor seçeneği 1.2 litre 75 hp’lik benzinli atmosferik ünite olacak. Diğer benzinli seçenek ise 0.9 litre turbo destekli ve 90 hp güç çıkışına sahip TCe… Bu motor fabrika verilerine göre 4.5 litrelik ortalama tüketimiyle dikkat çekiyor. 2013 ikinci çeyreğinde EDC otomatik şanzımanın sunulmasıyla beraber benzinli seçenekleri arasına 1.2 litre turbo destekli 120 hp güç üreten motor da eklenecek.
    Dizel cephesine baktığımızdaysa baz seçenek 1.5 litre dCi 75 hp’lik motor olacak. Bu motorun 90 hp güç üreten versiyonu da tercih edilebilecek. Dizel motorla birlikte EDC otomatik şanzımanın da sunulması için 2013’ün ikinci çeyreğini beklemek gerekecek.
    Yeni Clio Sport Tourer, baz versiyondan itibaren segmentinde en donanımlı güvenlik ekipmanlarına sahip: Gündüz LED farları, Cruise control, Bluetooth, USB, 4 hava yastığı, Yokuşta Kalkış destek sistemi, Renault Kart Sistemi, elektrikli gövde rengi yan aynalar, ESP, ABS, AFU, Renault Bass Reflex ve tavan barları.

    R-LINK sonunda geliyor
    Renault Clio Sport Tourer Türkiye’de ilk etapta R-NAV multimedya sistemiyle satılacak. Orta konsola entegre R-NAV sisteminde yedi inçlik (dokunmatik bir ekran, radyo ve hem müzik hem de eller serbest cep telefonu kullanımına yönelik Bluetooth işlevi yer alıyor. R-NAV sistemi 2D ve 3D (kuş bakışı) ekranlı ‘Nav N Go’ navigasyon ile sunuluyor ve USB portu sayesinde MP3 çalma desteği bulunuyor.
    Gelişmiş multimedya ve iletişim sistemi R-LINK ise önümüzdeki aylarda sunulmaya başlanacak. Direkt internet iletişimi sunan R-LINK sistemi içine kullanıcı aplikasyon mağazasından uygulama indirip, kurabilecek. Hem dokunmatik hem sesli kumanda edilebilen ekran ile altı ikonlu menü bütün uygulamalara doğrudan erişim sunuyor. Sistem kullanıcıya gelen emailleri ve EuroNews haberlerini sesli olarak okuma özelliğine sahip. R-LINK sistemi ile sunulan R-Sound Effect teknolojisiyle kullanıcı aracın iç mekana yansıttığı motor sesini değiştirebiliyor. Bu sayede eski Renault araçlarının ve konseptlerinin motor seslerini iç mekanda duymak mümkün.
    R-LINK sistemi Türkiye’de Orange isimli GSM operatörüyle anlaşmalı satılacak. Böylece tüm dünya üzerinde kullanılabilecek. İlk satın alındığında 1 yıllık kullanım ücretsiz olarak sunulacak. Aylık herhangi bir fatura vs ödemesi yapılmayacak. 1 yılın sonundaysa internet erişimini yine 1 yıllık bir ücret ödenerek uzatmak mümkün olacak.
    Clio Sport Tourer Türkiye’de 14 Mart 2013 tarihinde 31.990TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor. Joy ve Icon olmak üzere 2 farklı donanım seviyesi ve 2 benzinli, 2 dizel motor seçeneği ile tüketicinin beğenisine sunulacak. Yepyeni benzinli motor 1.2 Turbo EDC 120bg otomatik vites seçeneği 2013 ikinci çeyrek, 1.5 dCi EDC 90bg seçeneği ise 2013 yılı üçüncü çeyrekte pazara sunuluyor olacak.

    Satın alınır mı? Sürüşü nasıl?
    Clio Sport Tourer’ı kullanırken bir station wagon kullandığınızı hissetmeniz güç. Zaten yan aynalarda ikinci kapı kolunu görmemeniz ve aracın kaslı arka çamurluğu size klasik bir hatchback kullandığınızı düşündürüyor. Yol tutuş ve sürüş dinamikleri de hatchback modelle aynı. Otomobilin eşleştirilecek en büyük özelliği yüksek hızlarda kapılardan bolca sızan rüzgar sesi oluyor. Bunun dışında sınıf standartlarında bir sessizlik sunuyor.
    İç mekan genişliği konusunda Sport Tourer iddialı bir model. Zaten hatchback Clio’nun arka bölümde sunduğu diz mesafesi pek çok rakibinden iyiydi. Aynı durum Sport Tourer için de geçerli. Ayrıca tasarım sebebiyle arkada artan baş mesafesi dikkat çekiyor. Otomobilin 31.990 TL’lik başlangıç fiyatı uygun. Fakat dizel modelde başlangıç fiyatının 41.990 olması bu modelin dizel motor seçeneklerinin tercih edilme olasılığını azaltıyor. İkinci ele baktığımızda station wagonların ciddi değer kaybına uğradığını biliyoruz. Ancak Clio Sport Tourer bu konuda en başarılı seçeneklerden birisi. Elbette bu disiplinde hatchback model kadar başarılı olması beklenmemeli. Fakat sahibini de ciddi zarar uğratmayacağı kesin. Eğer çok yol yapmayan ve geniş bir B segmenti araç arayan biriyseniz Clio Sport Tourer tam size göre.
    İlk sürüş: Yeni Renault Clio Sport Tourer

    İlk sürüş: Yeni Renault Clio Sport Tourer

    İlk sürüş: Yeni Renault Clio Sport Tourer

    İlk sürüş: Yeni Renault Clio Sport Tourer

    İlk sürüş: Yeni Renault Clio Sport Tourer

    İlk sürüş: Yeni Renault Clio Sport Tourer

    İlk sürüş: Yeni Renault Clio Sport Tourer

    İlk sürüş: Yeni Renault Clio Sport Tourer

    İlk sürüş: Yeni Renault Clio Sport Tourer

    İlk sürüş: Yeni Renault Clio Sport Tourer

    İlk sürüş: Yeni Renault Clio Sport Tourer

    İlk sürüş: Yeni Renault Clio Sport Tourer

    İlk sürüş: Yeni Renault Clio Sport Tourer

    İlk sürüş: Yeni Renault Clio Sport Tourer

    İlk sürüş: Yeni Renault Clio Sport Tourer

    İlk sürüş: Yeni Renault Clio Sport Tourer

    İlk sürüş: Yeni Renault Clio Sport Tourer

    İlk sürüş: Yeni Renault Clio Sport Tourer

    İlk sürüş: Yeni Renault Clio Sport Tourer

    İlk sürüş: Yeni Renault Clio Sport Tourer

    İlk sürüş: Yeni Renault Clio Sport Tourer

    İlk sürüş: Yeni Renault Clio Sport Tourer







  • Valla güzel olmuş, ben beğendim. Canlısını görmek lazım.
  • yakıt fiyatları düşürme projesi gerçekleşse 1,2 120 hp lik motor süper olurdu.
  • Önceki kasaya göre (clio grand tour) çağ atlamış diyebilirim. Harika bir şey çıkmış ortaya. Yeni clio nun zaten çok iyi bir seviyeye ulaştığı tartışılmaz. Aynı kalitede sport tourer tam isabet olmuş.
  • Aynı konu önceden vardı. Birleştirilse daha iyi olacak gibi.

    http://forum.donanimhaber.com/m_71766318/mpage_1/f_/key_estate//tm.htm
  • bunun sedanını yapıp adına da sembol deselerdi daha güzel olcaktı. dacia bozması sümbül getirdiler.
  • Clio 4 Sport Tourer'ın fiyatları belli oldu
    Sadece Bursa’daki Oyak Renault fabrikalarında üretilen Clio Sport Tourer, bu hafta pazara sunuluyor.
    Yeni nesil (2013) Renault Clio Sport Tourer’ın Türkiye satış fiyatları açıklandı. Yurtdışında Clio Estate olarak olarak anılan bu station karoserli otomobil, Renault’nun Bursa’daki fabrikalarında üretilmekte.
    Joy ve Icon olmak üzere iki donanım seviyesine sahip Yeni Clio Sport Tourer’da ilk etapta 1.2 16V 75 HP benzinli, 0.9 lt TCe turbo 90 HP benzinli ile 1.5 dCi 75 HP dizel, 1.5 dCi 90 HP dizel motor seçenekleri sunuluyor. Otomatik şanzıman isteyenler içinse geleneksel otomatik yerine çift kavramalı EDC şanzımanlı 1.2 litre benzinli turbo 120 HP ve 1.5 dCi 90 HP EDC 2013 yılı içinde satışa sunulacak.

    İlk sürüş: Yeni Renault Clio Sport Tourer


    Yeni (2013) Renault Clio Sport Tourer fiyat listesi şu şekilde: 1.2 16V 75 HP Joy: 31.990 TL, 0.9 TCe turbo 90 HP Stop & Start Icon: 40.490 TL, 1.5 dCi 75 HP Joy: 40.990 TL, 1.5 dCi 90 HP Stop & Start Icon: 46.490 TL.
    AİLELER İÇİN İDEAL
    Fransız şirketin yıllık yaklaşık 40 bin civarında üretmesi beklenen çocuklu aileleri hedefleyen model, Clio 4 üzerine geliştirildi. Renault’nun yeni teknolojisi R-Link ilk kez bu modelle birlikte müşterilerle buluşuyor. Araca entegre 7 inçlik ekranla kontrol edilen teknoloji sürekli internete bağlı kalarak alışverişten eğlenceye bilgi ihtiyacından birçok online hizmete hızlı ve kolay erişim sunuyor. Üzerinde navigasyon sistemi, radyo, telefon ve mobil uygulamaların da yer aldığı sistem sürücünün ekonomik sürüş sağlaması konusunda adeta ‘koç’luk (öğretmenlik) görevi üstleniyor. Bir noktadan başka bir noktaya gidilirken ortaya çıkan tüketim değerleri, sürüş şekli ve hız üzerinde grafik hazırlayan R-Link, daha verimli bir sürüşün nasıl olacağını da ortaya koyuyor.

    İlk sürüş: Yeni Renault Clio Sport Tourer


    _______________________________________________________________________________________________________________
    _______________________________________________________________________________________________________________

    Yeni Renault Clio Sport Tourer, yeni Clio ile aynı teknik özelliklere sahip. Yeni Clio Sport Tourer ile pazara sunulan motorlar, hatchback ile aynı yakıt tüketim değerlerini taşıyor.Yeni Renault Clio Sport Tourer, kaliteli ve yakıt açısından ekonomik motorlarla yenilikler sunuyor.Performansı ve ekonomiyi bir araya getiren yepyeni Renault Turbo 90bg S&S 3-silindirli turbo şarjlı benzinli motor: 4.5l / 100km ve 105g CO2 / km değerleri ile ekonomik ve çevreci.Pazarın en iyi dizeli: Stop&Start özelliğine sahip 1.5 dCi 90bg S&S. Bu ekonomik versiyonun tüketimi sadece 3.6l / 100km olup, emisyon değeri sadece 93g CO2 /.Yeni Clio Sport Tourer’ın diğer motor seçenekleri ise benzinli 1.2L 16V 75bg ve 1.5dCi 75bg dizel. Clio Sport Tourer, Türkiye’de 14 Mart 2013 tarihinde 31.990TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulacak. Edindiğimiz bilgilere göre yepyeni benzinli motor 1.2 Turbo EDC 120bg otomatik vites seçeneği 2013 ikinci çeyrek, 1.5 dCi EDC 90bg seçeneği ise 2013 yılı üçüncü çeyrekte pazara sunuluyor olacak

    KAYNAK:
    www.haberinkalbi.com
    haberinkalbi.com is available for purchase - Sedo.com
    http://www.haberinkalbi.com/ekonomi-haberleri/clio-4-sport-tourer-in-fiyatlari-belli-oldu_114278.html

    KAYNAK:http://sehirmedya.com/yazarlar/yeni-renault-clio-sport-tourer-artik-yollarda/




  • 1.2 16V 75 HP Joy: 31.990 TL
    1.5 dCi 75 HP Joy: 40.990 TL
    0.9 TCe turbo 90 HP Stop & Start Icon: 40.490 TL
    1.5 dCi 90 HP Stop & Start Icon: 46.490 TL

    Dizel motor fiyat farkına bak

    Ayrıca 0.9 tce turbo 90hp olanın fiyatı da çok yüksek.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Performance.

    1.2 16V 75 HP Joy: 31.990 TL
    1.5 dCi 75 HP Joy: 40.990 TL
    0.9 TCe turbo 90 HP Stop & Start Icon: 40.490 TL
    1.5 dCi 90 HP Stop & Start Icon: 46.490 TL

    Dizel motor fiyat farkına bak

    Ayrıca 0.9 tce turbo 90hp olanın fiyatı da çok yüksek.

    yuh bari otomatik olsaydi 1.5 olan.
  • renault gerçekten güzel araç yapmaya başladı ( vites hariç )
  • Araç gayet şık görünüyor.Bence bu araç satar..

    Gördüğüm nadir güzel sw araçlar arasına girdi..
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Performance.

    1.2 16V 75 HP Joy: 31.990 TL
    1.5 dCi 75 HP Joy: 40.990 TL
    0.9 TCe turbo 90 HP Stop & Start Icon: 40.490 TL
    1.5 dCi 90 HP Stop & Start Icon: 46.490 TL

    Dizel motor fiyat farkına bak

    Ayrıca 0.9 tce turbo 90hp olanın fiyatı da çok yüksek.

    1.2 turbolu benzinli motor gelecek daha 120 hp. Onun fiyatlandırmasını merak ediyorum.
  • Çııplak gözle görmek lazım
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Delgado

    Çııplak gözle görmek lazım

    haklısınız, çıplak gözle görmek gerekli.. fiyatlar bana da çok yüksek geldi..dizel otomatik 53-55, 1.2 turbo edc de 50 bini bulur gibi geliyor bana.
  • resimlerden bakarsak ben beğenmedim. çekici gelmiyor nedense. belki yollarda gördüğüm zaman gözüm alışır ve beğenirim
  • yıl sonuna dogru edc ve r link gelirse ,yılsonu da biraz fiyatlar düşeceğini düşünürsek, bu r link ve edc versiyonu 46-47 civarı olursa süper:)

    Yani ölme eşeğim ölme
  • Fİyatlara bak hizaya gel...
  • Önü ve arkası tipsiz. HB kasadaki stoplar olsa iyi olurdu. Bu stoplar yamuk.
  • Dizel benzinli farki ayni donanimda 10000 tl bunlar vwnide gectiler pes dogrusu dizel full versiyonunu 38 civari verseler bugun gider alirdim.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Araçç çok güzell olmuş test yapmak lazım:-)

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız