Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Konu Dışı / Off Topic
  • Konu Dışı
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Japonyadan ABD ye doğuya giderek mi gidiliyor?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
14
Cevap
0
Favori
39.833
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Soru net

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    quote:

    Orijinalden alıntı: fokof

    kuzeyden takla atip gidiyor

    Alıntıları Göster
    Her konuda espri yapılmasından bıktım öncelikle..

    Ciddi cevaba gelirsek, genellikle hava yolları pasifik okyanusu üzerinden geçmeyi tercih etmezler. Bu yüzden Japonyadan kalkan uçak kuzey kutup dairesi üzerinden geçip kanada üzerinden amrikaya varır.
    Yapay Zekanın Yanıtı

    Japonya'dan ABD'ye Doğuya Giderek Gidiliyor mu?

    Japonya'dan Amerika Birleşik Devletleri'ne uçuş rotası, Dünya'nın küresel şeklinden dolayı doğuya doğru değil, kuzeye doğru gidiyor.

    Dünyanın bir küre olduğunu göz önünde bulundurduğumuzda, iki nokta arasındaki en kısa yol, bir büyük daire boyunca uzanan bir yoldur. Japonya ve ABD arasındaki uçak rotası, Dünya'nın eğriliğini takip eden ve Büyük Daire rotası olarak bilinen bu yolu izler.

    Uçuş Rotası

    Japonya'dan ABD'ye olan Büyük Daire rotası, Japonya'dan kuzeye, Rusya ve Alaska üzerinden geçerek Kanada ve ABD'ye iner. Bu rota, doğrudan doğuya gitmekten daha kısadır çünkü Dünya'nın eğimli yüzeyi üzerinde seyahat eder.

    Uçuş Süresi

    Japonya'dan ABD'ye olan uçuşun süresi, uçuş rotası ve hava durumuna bağlı olarak değişir. Ancak ortalama uçuş süresi yaklaşık 10-12 saattir.

    Anahtar Kelime Kullanımı

    • Japonya Amerika uçak rotası
    • Amerika Japonya uçak rotası
    • Amerika Japonya arası uçak rotası
    • Japonyadan Amerikaya uçak rotası
    • Amerikadan Japonyaya uçak rotası
    • Japonya ABD uçak rotası
    • Japonya Amerika uçakla kaç saat
    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • Ters takla atarak gidiyolar diye biliyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Dunya yuvarlak. Dogudan cok daha hizli gidersen ama batidan da gidebilirsin

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • kuzeyden takla atip gidiyor
  • Her konuda espri yapılmasından bıktım öncelikle..

    Ciddi cevaba gelirsek, genellikle hava yolları pasifik okyanusu üzerinden geçmeyi tercih etmezler. Bu yüzden Japonyadan kalkan uçak kuzey kutup dairesi üzerinden geçip kanada üzerinden amrikaya varır.
  • hgwxx/7 kullanıcısına yanıt
    neden tercih etmez ?
  • Yer deliciler kullanilarak yer altindan gidiliyor, böylece gidilebilecek en kisa yoldan gidilmis olunuyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Kanada’ya Fransa aktarmasında vize gerekli mi?
    geçen yıl açıldı
    amerikaya gemi ile gitmek
    9 yıl önce açıldı
    Avrupada Amerika'da Acile Gitmek Zor Mu
    3 ay önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • flightaware
    NH104 (ANA104) All Nippon Flight Tracking and History 18-Eki-2016 (NRT / RJAA-KJFK) - FlightAware
    https://tr.flightaware.com/live/flight/ANA104/history/20161018/0740Z/RJAA/KJFK


    Tokyo-New York ucaginin rotasi. Buradan rotalari gorebilirsin. Baska havayollari baska rota kullaniyor olabilir.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: M4A4

    neden tercih etmez ?

    Öncelikle söyliyeyim ben havacı değilim sadece biraz ilgim var o yüzden biliyorum.

    Havacılıkta ETOPS kuralları vardır. (Biraz derin bir konu araştırırsınız) Pasifik okyanusu çok geniş olduğu için etops uygulaması zorlaşıyor. Ayrıca Dünya 3 boyutludur ve kutuplarda basıktır. Japonyadan kalkıp pasifikten geçmek yolu epey uzatır. Pasifik çok büyük bir okyanus dünyanın neredeyse yarısı. Bu sebeple kuzey kutbuna doğru yönelir uçaklar ancak genede tam kutup noktasından geçmez çünkü uçakların tailwind'e ihtiyaçları vardır. (uçmak için gerekli rüzgar.)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hgwxx/7

    Her konuda espri yapılmasından bıktım öncelikle..

    Ciddi cevaba gelirsek, genellikle hava yolları pasifik okyanusu üzerinden geçmeyi tercih etmezler. Bu yüzden Japonyadan kalkan uçak kuzey kutup dairesi üzerinden geçip kanada üzerinden amrikaya varır.

    Buna yazmaya gelmiştim. Gerçekten bıktırdınız artık, oya b.ka bir cinslik yapma çabası nedir anlamıyorum.
    Boş herifler..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • VI.MURAD kullanıcısına yanıt
    Dünyanın dönüş yönü ve hızını da hesaba katmak lazım. Gerçi bizim hesaplamamıza gerek yok, havayolu şirketleri milimetreyi bile dikkate alıp en az yakıtla ulaşımı sağlar.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • kimse da yazmamış.

    cevaba gelirsek, genellikle hava yolları pasifik okyanusu üzerinden geçmeyi tercih etmezler. Bu yüzden Japonyadan kalkan uçak kuzey kutup dairesi üzerinden geçip kanada üzerinden amrikaya varır.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: hgwxx/7

    quote:

    Orijinalden alıntı: M4A4

    neden tercih etmez ?

    Öncelikle söyliyeyim ben havacı değilim sadece biraz ilgim var o yüzden biliyorum.

    Havacılıkta ETOPS kuralları vardır. (Biraz derin bir konu araştırırsınız) Pasifik okyanusu çok geniş olduğu için etops uygulaması zorlaşıyor. Ayrıca Dünya 3 boyutludur ve kutuplarda basıktır. Japonyadan kalkıp pasifikten geçmek yolu epey uzatır. Pasifik çok büyük bir okyanus dünyanın neredeyse yarısı. Bu sebeple kuzey kutbuna doğru yönelir uçaklar ancak genede tam kutup noktasından geçmez çünkü uçakların tailwind'e ihtiyaçları vardır. (uçmak için gerekli rüzgar.)

    +1
    Güncel uçaklarda maksimum ETOPS süresi 180 dakika.Yani bir uçak tek motorla en fazla 3 saatlik mesafeye gidebilir.Pasifik okyanusunun büyüklüğü düşünülünce 3 saatlik mesafe kısa kalır.Japonyadan Amerikaya batıya uçmamalarının sebebi mesafenin doğuya göre daha fazla olmasından.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: hgwxx/7

    quote:

    Orijinalden alıntı: M4A4

    neden tercih etmez ?

    Öncelikle söyliyeyim ben havacı değilim sadece biraz ilgim var o yüzden biliyorum.

    Havacılıkta ETOPS kuralları vardır. (Biraz derin bir konu araştırırsınız) Pasifik okyanusu çok geniş olduğu için etops uygulaması zorlaşıyor. Ayrıca Dünya 3 boyutludur ve kutuplarda basıktır. Japonyadan kalkıp pasifikten geçmek yolu epey uzatır. Pasifik çok büyük bir okyanus dünyanın neredeyse yarısı. Bu sebeple kuzey kutbuna doğru yönelir uçaklar ancak genede tam kutup noktasından geçmez çünkü uçakların tailwind'e ihtiyaçları vardır. (uçmak için gerekli rüzgar.)

    Dayım da bu şekilde bahsetmişti

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum