JETTA ŞİKAYETLER (7. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Dwight Stifler

quote: Orijinalden alıntı: yuxexesahmet quote: Orijinalden alıntı: Dwight Stifler quote: Orijinalden alıntı: yuxexesahmet quote: Orijinalden alıntı: Dwight Stifler 2012 25.000 km de manuel 1.6 tdi comfortline jetta var babamda, bende kullaniyorum ara ara, 3 sikayetim var ikisi herkeste vardir eminim ; 1- usb girisi yok. 2- direksiyon simidi mat bi maddeden yapilmis kaplama olarak, cok kaygan biraz daha ele yapissa cok hos olur. 3- kesinlikle bagimlilik yapiyor :) aracınız dsg mi stifler ? Mesajdada belirtmisim sanirim dikkatli bakmadiniz hocam, manuel sağol hocam kızma hemen

Aman, ne haddime :)

quote:

Orijinalden alıntı: dhakanuysal

Bu forumda jettalardan şikayet edile dursun, bayiler şu anda jetta'yı yok satıyor. Bu ne perhiz bu ne lahana turşusu.

quote:

Orijinalden alıntı: focusone

quote: Orijinalden alıntı: dhakanuysal Bu forumda jettalardan şikayet edile dursun, bayiler şu anda jetta'yı yok satıyor. Bu ne perhiz bu ne lahana turşusu.

Şikayet edilipte satılmayan malmı var. En buyük nedeni ikinci el.

quote:

Orijinalden alıntı: hakanozgur

bizdeki 2012 1.4 TSİ comfot man şikayetlerimi sıralayacak olursak

1_kapı plastikleri kalitesiz
2_yol bilgisayarı adamakıllı veri sunmuyo şöyleki aynı yolu aynı kullanımda 8 litre tüketim gösterdiğide oluyo 25 litrede hayır anlamadığım araç şubat başında yıllık bakıma gitti
bi sorun olsa bakımda ortaya çıkmalıydı
3_sıkışık trafikte yağ sıcaklığı 100 dereceyi geçiyor
4_aynı donanım seviyesindeki bir focusta cruise control varken bunda yok ayrıca lastik basınç sensörü de yok
ha birde unutmadan arabaya cam suyu dayanadıramıyoruz

her ne kadarr bu eksikleri olsa daa jettayı seviyorum çünkü onun içinde kendimi güvende hissediyorum

quote:

Orijinalden alıntı: autotechvw

quote: Orijinalden alıntı: hakanozgur bizdeki 2012 1.4 TSİ comfot man şikayetlerimi sıralayacak olursak 1_kapı plastikleri kalitesiz 2_yol bilgisayarı adamakıllı veri sunmuyo şöyleki aynı yolu aynı kullanımda 8 litre tüketim gösterdiğide oluyo 25 litrede hayır anlamadığım araç şubat başında yıllık bakıma gitti bi sorun olsa bakımda ortaya çıkmalıydı 3_sıkışık trafikte yağ sıcaklığı 100 dereceyi geçiyor 4_aynı donanım seviyesindeki bir focusta cruise control varken bunda yok ayrıca lastik basınç sensörü de yok ha birde unutmadan arabaya cam suyu dayanadıramıyoruz her ne kadarr bu eksikleri olsa daa jettayı seviyorum çünkü onun içinde kendimi güvende hissediyorum

Diğerleri hakkında birşey diyemem; yalnız yukarıda yazdığınız iki konuda görüş belirtmek isterim. Birincisi anlık tüketim değeri çok değişkendir. Aynen dediğiniz gibi aynı güzergahte 8 de gösterir 20 de gösterir. Bu yüzden bunun hiçbir önemi yoktur. Önemli olan ortalama tüketimdir. Bu sizin aracınızın gerçek tüketimidir.

İkincisi, şimdiye kadar bu jettamda da, bundan öncekinde de (ikisi de sıfır alınmış araçlar) daha hararet göstergesinin 90 ı aştığını görmedim. Örneğin bu aracım 20.000 km.ye geldi. Daha bir kez bile böyle bir problem olmadı (maşallah). Bu konuyu yetkili bir servise danışmanızı öneririm. Bu durum normal mi, yoksa aracınızda mı bir problem var. Gerçi benim araç 1.6 MPI motor. TSI motorlar aşırı beslemeli (turbo veya turbo+kompressör) olduğu için mi bu ısınma oluyor onu bir sorun.

İyi günler dilerim...

quote:

Orijinalden alıntı: hakanozgur

sizin araç sanırım yağ sıcaklığını göstermiyo. benim bahsettiğim motor harareti deği yağ sıcaklığı.yoksa allah esirgesin bende daha aracın fan açtığını görmedim.renault servisinde çalışan bir ustaya sormuştum araç turbo beslemeli olduğundan sıkıştırıldığında yapacağını söylemişti.yinede bi ara servisi arıyayayım bakalım ne diicekler.bizim km de 20.000 e yaklaştı (19.603)

quote:

Orijinalden alıntı: autotechvw

quote: Orijinalden alıntı: hakanozgur bizdeki 2012 1.4 TSİ comfot man şikayetlerimi sıralayacak olursak 1_kapı plastikleri kalitesiz 2_yol bilgisayarı adamakıllı veri sunmuyo şöyleki aynı yolu aynı kullanımda 8 litre tüketim gösterdiğide oluyo 25 litrede hayır anlamadığım araç şubat başında yıllık bakıma gitti bi sorun olsa bakımda ortaya çıkmalıydı 3_sıkışık trafikte yağ sıcaklığı 100 dereceyi geçiyor 4_aynı donanım seviyesindeki bir focusta cruise control varken bunda yok ayrıca lastik basınç sensörü de yok ha birde unutmadan arabaya cam suyu dayanadıramıyoruz her ne kadarr bu eksikleri olsa daa jettayı seviyorum çünkü onun içinde kendimi güvende hissediyorum

Diğerleri hakkında birşey diyemem; yalnız yukarıda yazdığınız iki konuda görüş belirtmek isterim. Birincisi anlık tüketim değeri çok değişkendir. Aynen dediğiniz gibi aynı güzergahte 8 de gösterir 20 de gösterir. Bu yüzden bunun hiçbir önemi yoktur. Önemli olan ortalama tüketimdir. Bu sizin aracınızın gerçek tüketimidir.

İkincisi, şimdiye kadar bu jettamda da, bundan öncekinde de (ikisi de sıfır alınmış araçlar) daha hararet göstergesinin 90 ı aştığını görmedim. Örneğin bu aracım 20.000 km.ye geldi. Daha bir kez bile böyle bir problem olmadı (maşallah). Bu konuyu yetkili bir servise danışmanızı öneririm. Bu durum normal mi, yoksa aracınızda mı bir problem var. Gerçi benim araç 1.6 MPI motor. TSI motorlar aşırı beslemeli (turbo veya turbo+kompressör) olduğu için mi bu ısınma oluyor onu bir sorun.

İyi günler dilerim...

quote:

Orijinalden alıntı: focusone

quote: Orijinalden alıntı: autotechvw quote: Orijinalden alıntı: hakanozgur bizdeki 2012 1.4 TSİ comfot man şikayetlerimi sıralayacak olursak 1_kapı plastikleri kalitesiz 2_yol bilgisayarı adamakıllı veri sunmuyo şöyleki aynı yolu aynı kullanımda 8 litre tüketim gösterdiğide oluyo 25 litrede hayır anlamadığım araç şubat başında yıllık bakıma gitti bi sorun olsa bakımda ortaya çıkmalıydı 3_sıkışık trafikte yağ sıcaklığı 100 dereceyi geçiyor 4_aynı donanım seviyesindeki bir focusta cruise control varken bunda yok ayrıca lastik basınç sensörü de yok ha birde unutmadan arabaya cam suyu dayanadıramıyoruz her ne kadarr bu eksikleri olsa daa jettayı seviyorum çünkü onun içinde kendimi güvende hissediyorum Diğerleri hakkında birşey diyemem; yalnız yukarıda yazdığınız iki konuda görüş belirtmek isterim. Birincisi anlık tüketim değeri çok değişkendir. Aynen dediğiniz gibi aynı güzergahte 8 de gösterir 20 de gösterir. Bu yüzden bunun hiçbir önemi yoktur. Önemli olan ortalama tüketimdir. Bu sizin aracınızın gerçek tüketimidir. İkincisi, şimdiye kadar bu jettamda da, bundan öncekinde de (ikisi de sıfır alınmış araçlar) daha hararet göstergesinin 90 ı aştığını görmedim. Örneğin bu aracım 20.000 km.ye geldi. Daha bir kez bile böyle bir problem olmadı (maşallah). Bu konuyu yetkili bir servise danışmanızı öneririm. Bu durum normal mi, yoksa aracınızda mı bir problem var. Gerçi benim araç 1.6 MPI motor. TSI motorlar aşırı beslemeli (turbo veya turbo+kompressör) olduğu için mi bu ısınma oluyor onu bir sorun. İyi günler dilerim...

Hocam ne yaptın ya .. 20000de masraf çıkarmadı diye maşallah diyorsun. Bunların rahat iki yüzü var , sıfır araca anahtar vursan. 20000 eder.

quote:

Orijinalden alıntı: hakanozgur

quote: Orijinalden alıntı: focusone quote: Orijinalden alıntı: autotechvw quote: Orijinalden alıntı: hakanozgur bizdeki 2012 1.4 TSİ comfot man şikayetlerimi sıralayacak olursak 1_kapı plastikleri kalitesiz 2_yol bilgisayarı adamakıllı veri sunmuyo şöyleki aynı yolu aynı kullanımda 8 litre tüketim gösterdiğide oluyo 25 litrede hayır anlamadığım araç şubat başında yıllık bakıma gitti bi sorun olsa bakımda ortaya çıkmalıydı 3_sıkışık trafikte yağ sıcaklığı 100 dereceyi geçiyor 4_aynı donanım seviyesindeki bir focusta cruise control varken bunda yok ayrıca lastik basınç sensörü de yok ha birde unutmadan arabaya cam suyu dayanadıramıyoruz her ne kadarr bu eksikleri olsa daa jettayı seviyorum çünkü onun içinde kendimi güvende hissediyorum Diğerleri hakkında birşey diyemem; yalnız yukarıda yazdığınız iki konuda görüş belirtmek isterim. Birincisi anlık tüketim değeri çok değişkendir. Aynen dediğiniz gibi aynı güzergahte 8 de gösterir 20 de gösterir. Bu yüzden bunun hiçbir önemi yoktur. Önemli olan ortalama tüketimdir. Bu sizin aracınızın gerçek tüketimidir. İkincisi, şimdiye kadar bu jettamda da, bundan öncekinde de (ikisi de sıfır alınmış araçlar) daha hararet göstergesinin 90 ı aştığını görmedim. Örneğin bu aracım 20.000 km.ye geldi. Daha bir kez bile böyle bir problem olmadı (maşallah). Bu konuyu yetkili bir servise danışmanızı öneririm. Bu durum normal mi, yoksa aracınızda mı bir problem var. Gerçi benim araç 1.6 MPI motor. TSI motorlar aşırı beslemeli (turbo veya turbo+kompressör) olduğu için mi bu ısınma oluyor onu bir sorun. İyi günler dilerim... Hocam ne yaptın ya .. 20000de masraf çıkarmadı diye maşallah diyorsun. Bunların rahat iki yüzü var , sıfır araca anahtar vursan. 20000 eder.

yani???

quote:

Orijinalden alıntı: focusone

quote: Orijinalden alıntı: hakanozgur quote: Orijinalden alıntı: focusone quote: Orijinalden alıntı: autotechvw quote: Orijinalden alıntı: hakanozgur bizdeki 2012 1.4 TSİ comfot man şikayetlerimi sıralayacak olursak 1_kapı plastikleri kalitesiz 2_yol bilgisayarı adamakıllı veri sunmuyo şöyleki aynı yolu aynı kullanımda 8 litre tüketim gösterdiğide oluyo 25 litrede hayır anlamadığım araç şubat başında yıllık bakıma gitti bi sorun olsa bakımda ortaya çıkmalıydı 3_sıkışık trafikte yağ sıcaklığı 100 dereceyi geçiyor 4_aynı donanım seviyesindeki bir focusta cruise control varken bunda yok ayrıca lastik basınç sensörü de yok ha birde unutmadan arabaya cam suyu dayanadıramıyoruz her ne kadarr bu eksikleri olsa daa jettayı seviyorum çünkü onun içinde kendimi güvende hissediyorum Diğerleri hakkında birşey diyemem; yalnız yukarıda yazdığınız iki konuda görüş belirtmek isterim. Birincisi anlık tüketim değeri çok değişkendir. Aynen dediğiniz gibi aynı güzergahte 8 de gösterir 20 de gösterir. Bu yüzden bunun hiçbir önemi yoktur. Önemli olan ortalama tüketimdir. Bu sizin aracınızın gerçek tüketimidir. İkincisi, şimdiye kadar bu jettamda da, bundan öncekinde de (ikisi de sıfır alınmış araçlar) daha hararet göstergesinin 90 ı aştığını görmedim. Örneğin bu aracım 20.000 km.ye geldi. Daha bir kez bile böyle bir problem olmadı (maşallah). Bu konuyu yetkili bir servise danışmanızı öneririm. Bu durum normal mi, yoksa aracınızda mı bir problem var. Gerçi benim araç 1.6 MPI motor. TSI motorlar aşırı beslemeli (turbo veya turbo+kompressör) olduğu için mi bu ısınma oluyor onu bir sorun. İyi günler dilerim... Hocam ne yaptın ya .. 20000de masraf çıkarmadı diye maşallah diyorsun. Bunların rahat iki yüzü var , sıfır araca anahtar vursan. 20000 eder. yani???

20000diyorum erken sorun çıkartmak için.

quote:

Orijinalden alıntı: hakanozgur

quote: Orijinalden alıntı: autotechvw quote: Orijinalden alıntı: hakanozgur bizdeki 2012 1.4 TSİ comfot man şikayetlerimi sıralayacak olursak 1_kapı plastikleri kalitesiz 2_yol bilgisayarı adamakıllı veri sunmuyo şöyleki aynı yolu aynı kullanımda 8 litre tüketim gösterdiğide oluyo 25 litrede hayır anlamadığım araç şubat başında yıllık bakıma gitti bi sorun olsa bakımda ortaya çıkmalıydı 3_sıkışık trafikte yağ sıcaklığı 100 dereceyi geçiyor 4_aynı donanım seviyesindeki bir focusta cruise control varken bunda yok ayrıca lastik basınç sensörü de yok ha birde unutmadan arabaya cam suyu dayanadıramıyoruz her ne kadarr bu eksikleri olsa daa jettayı seviyorum çünkü onun içinde kendimi güvende hissediyorum Diğerleri hakkında birşey diyemem; yalnız yukarıda yazdığınız iki konuda görüş belirtmek isterim. Birincisi anlık tüketim değeri çok değişkendir. Aynen dediğiniz gibi aynı güzergahte 8 de gösterir 20 de gösterir. Bu yüzden bunun hiçbir önemi yoktur. Önemli olan ortalama tüketimdir. Bu sizin aracınızın gerçek tüketimidir. İkincisi, şimdiye kadar bu jettamda da, bundan öncekinde de (ikisi de sıfır alınmış araçlar) daha hararet göstergesinin 90 ı aştığını görmedim. Örneğin bu aracım 20.000 km.ye geldi. Daha bir kez bile böyle bir problem olmadı (maşallah). Bu konuyu yetkili bir servise danışmanızı öneririm. Bu durum normal mi, yoksa aracınızda mı bir problem var. Gerçi benim araç 1.6 MPI motor. TSI motorlar aşırı beslemeli (turbo veya turbo+kompressör) olduğu için mi bu ısınma oluyor onu bir sorun. İyi günler dilerim...

sizin araç sanırım yağ sıcaklığını göstermiyo. benim bahsettiğim motor harareti deği yağ sıcaklığı.yoksa allah esirgesin bende daha aracın fan açtığını görmedim.renault servisinde çalışan bir ustaya sormuştum araç turbo beslemeli olduğundan sıkıştırıldığında yapacağını söylemişti.yinede bi ara servisi arıyayayım bakalım ne diicekler.bizim km de 20.000 e yaklaştı (19.603)

quote:

Orijinalden alıntı: dhakanuysal

quote: Orijinalden alıntı: hakanozgur quote: Orijinalden alıntı: autotechvw quote: Orijinalden alıntı: hakanozgur bizdeki 2012 1.4 TSİ comfot man şikayetlerimi sıralayacak olursak 1_kapı plastikleri kalitesiz 2_yol bilgisayarı adamakıllı veri sunmuyo şöyleki aynı yolu aynı kullanımda 8 litre tüketim gösterdiğide oluyo 25 litrede hayır anlamadığım araç şubat başında yıllık bakıma gitti bi sorun olsa bakımda ortaya çıkmalıydı 3_sıkışık trafikte yağ sıcaklığı 100 dereceyi geçiyor 4_aynı donanım seviyesindeki bir focusta cruise control varken bunda yok ayrıca lastik basınç sensörü de yok ha birde unutmadan arabaya cam suyu dayanadıramıyoruz her ne kadarr bu eksikleri olsa daa jettayı seviyorum çünkü onun içinde kendimi güvende hissediyorum Diğerleri hakkında birşey diyemem; yalnız yukarıda yazdığınız iki konuda görüş belirtmek isterim. Birincisi anlık tüketim değeri çok değişkendir. Aynen dediğiniz gibi aynı güzergahte 8 de gösterir 20 de gösterir. Bu yüzden bunun hiçbir önemi yoktur. Önemli olan ortalama tüketimdir. Bu sizin aracınızın gerçek tüketimidir. İkincisi, şimdiye kadar bu jettamda da, bundan öncekinde de (ikisi de sıfır alınmış araçlar) daha hararet göstergesinin 90 ı aştığını görmedim. Örneğin bu aracım 20.000 km.ye geldi. Daha bir kez bile böyle bir problem olmadı (maşallah). Bu konuyu yetkili bir servise danışmanızı öneririm. Bu durum normal mi, yoksa aracınızda mı bir problem var. Gerçi benim araç 1.6 MPI motor. TSI motorlar aşırı beslemeli (turbo veya turbo+kompressör) olduğu için mi bu ısınma oluyor onu bir sorun. İyi günler dilerim... sizin araç sanırım yağ sıcaklığını göstermiyo. benim bahsettiğim motor harareti deği yağ sıcaklığı.yoksa allah esirgesin bende daha aracın fan açtığını görmedim.renault servisinde çalışan bir ustaya sormuştum araç turbo beslemeli olduğundan sıkıştırıldığında yapacağını söylemişti.yinede bi ara servisi arıyayayım bakalım ne diicekler.bizim km de 20.000 e yaklaştı (19.603)

Suyun kaynama derecesi 100C, yağın yanma derecesi 190C dir. Motoru soğutabilmek için motor bloğunun etrafında suyu dolaştırırlar ve su sıcaklığını hem kaynamasın hemde motorun performansı stabil olsun diye 90C'de sabit tutarlar. Motor bloğunun etrafında dolaşan su bloğun en altında bulunan yağ haznesine ulaşmaz. Yağ haznesinin içi yağ doludur. Pistonların bağlı olduğu krank bu haznenin içerisinde dönerek çalışır. Silindir içindeki patlamanın ısısı direkt biyel koluna ve oradan krank'a iletildiğinden, yağın etrafında su soğutması olmadığından yağ suya göre mantıken daha çok ısınır. Bazı performans motorlarında ayrıca yağ soğutma radyatörüde vardır.

Bu tip motorlarda yağın derecesi randıman verdiği en iyi noktada sabit tutulmaya çalışılır. Demekki Jetta'da yağ 110C'de sabitleniyor.

quote:

Orijinalden alıntı: dhakanuysal

Dün İstanbul'da bir Vw bayisinden araç satın alıyorduk.

Biz satış sorumlusu ile görüşürken yan tarafta beyaz Jetta Comfortline teslimi yapılıyordu.

Jetta alabilmek için sıraya girmek gerektiğini bildiğimden alıcıya içimden şunu sormak geldi; "Meksika yapımı bir aracı almak için neden bu kadar beklemeye razı oldun. Hemde bu araç bolluğunda" diyecektim, adamın neşesini bozmamak, sevinçten uçarken yere indirmemek için sustum.

Bende Jetta harici 3 adet VW kullanan biri olarak şimdi soruyorum. İnsanlar bu kadar değişik marka araç bolluğuna rağmen, özellikle Jetta almak için niçin bu kadar sıra beklerler?

quote:

Orijinalden alıntı: hakanozgur

quote: Orijinalden alıntı: dhakanuysal Dün İstanbul'da bir Vw bayisinden araç satın alıyorduk. Biz satış sorumlusu ile görüşürken yan tarafta beyaz Jetta Comfortline teslimi yapılıyordu. Jetta alabilmek için sıraya girmek gerektiğini bildiğimden alıcıya içimden şunu sormak geldi; "Meksika yapımı bir aracı almak için neden bu kadar beklemeye razı oldun. Hemde bu araç bolluğunda" diyecektim, adamın neşesini bozmamak, sevinçten uçarken yere indirmemek için sustum. Bende Jetta harici 3 adet VW kullanan biri olarak şimdi soruyorum. İnsanlar bu kadar değişik marka araç bolluğuna rağmen, özellikle Jetta almak için niçin bu kadar sıra beklerler?

biz beklemedik bakmaya die gittik aldık çıktık. ama bekleyenler için söylüyorum demekki jetta nın beklenmeye değer yanı var ki insanlar aylarca sıra bekliyorlar.

quote:

Orijinalden alıntı: Cdmpf

quote: Orijinalden alıntı: hakanozgur quote: Orijinalden alıntı: dhakanuysal Dün İstanbul'da bir Vw bayisinden araç satın alıyorduk. Biz satış sorumlusu ile görüşürken yan tarafta beyaz Jetta Comfortline teslimi yapılıyordu. Jetta alabilmek için sıraya girmek gerektiğini bildiğimden alıcıya içimden şunu sormak geldi; "Meksika yapımı bir aracı almak için neden bu kadar beklemeye razı oldun. Hemde bu araç bolluğunda" diyecektim, adamın neşesini bozmamak, sevinçten uçarken yere indirmemek için sustum. Bende Jetta harici 3 adet VW kullanan biri olarak şimdi soruyorum. İnsanlar bu kadar değişik marka araç bolluğuna rağmen, özellikle Jetta almak için niçin bu kadar sıra beklerler? biz beklemedik bakmaya die gittik aldık çıktık. ama bekleyenler için söylüyorum demekki jetta nın beklenmeye değer yanı var ki insanlar aylarca sıra bekliyorlar.

Bende aracımı değiştircek olsam ve c sınıfı bir sedanda karar kılsam bu Jetta olur.Eğer beklerken altımda arabam olucaksa, yani beklemek benim için herhangi bir problem teşkil etmiyor ise bnde beklerim siparişi verip.Sebepleri nedir derseniz;

*Motor seçenekleri
*İç / Dış tasarımını beğeniyor olmam
*Kalite ve güven hissini alabiliyor olmam

quote:

Orijinalden alıntı: hakanozgur

bizdeki 2012 1.4 TSİ comfot man şikayetlerimi sıralayacak olursak

1_kapı plastikleri kalitesiz
2_yol bilgisayarı adamakıllı veri sunmuyo şöyleki aynı yolu aynı kullanımda 8 litre tüketim gösterdiğide oluyo 25 litrede hayır anlamadığım araç şubat başında yıllık bakıma gitti
bi sorun olsa bakımda ortaya çıkmalıydı
3_sıkışık trafikte yağ sıcaklığı 100 dereceyi geçiyor
4_aynı donanım seviyesindeki bir focusta cruise control varken bunda yok ayrıca lastik basınç sensörü de yok
ha birde unutmadan arabaya cam suyu dayanadıramıyoruz

her ne kadarr bu eksikleri olsa daa jettayı seviyorum çünkü onun içinde kendimi güvende hissediyorum

quote:

Orijinalden alıntı: aalikemal

quote: Orijinalden alıntı: hakanozgur bizdeki 2012 1.4 TSİ comfot man şikayetlerimi sıralayacak olursak 1_kapı plastikleri kalitesiz 2_yol bilgisayarı adamakıllı veri sunmuyo şöyleki aynı yolu aynı kullanımda 8 litre tüketim gösterdiğide oluyo 25 litrede hayır anlamadığım araç şubat başında yıllık bakıma gitti bi sorun olsa bakımda ortaya çıkmalıydı 3_sıkışık trafikte yağ sıcaklığı 100 dereceyi geçiyor 4_aynı donanım seviyesindeki bir focusta cruise control varken bunda yok ayrıca lastik basınç sensörü de yok ha birde unutmadan arabaya cam suyu dayanadıramıyoruz her ne kadarr bu eksikleri olsa daa jettayı seviyorum çünkü onun içinde kendimi güvende hissediyorum

Merhaba,
Aracın yağ ısısını göstergelerin neresinde görebiliyorsunuz?
Bir fotoğrafla paylaşabilirmisiniz.
Benim aracım 2009 comfortline. Böyle bir gösterge bulamadım.