Yeni Kayıt
3 Mobil
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ugur67 -- 18 Şubat 2008; 1:10:15 > |
gercegi nedir??
Kapak Taşlama Nedir?
Kapak taşlama, silindir kapağının yüzeyindeki düzensizlikleri gidermek için kullanılan bir işlemdir. Bu işlem, motorun verimliliğini ve performansını artırabilir.
Kapak taşlama işlemi, silindir kapağının düzleştirilmesi ve pürüzsüzleştirilmesi için yapılır. Bu, valflerin doğru şekilde oturmasına ve motorun düzgün çalışmasına yardımcı olur. Silindir kapağı taşlama, motorun yeniden inşası veya onarımı sırasında genellikle gereklidir.
Silindir Kapağı Kaç Kez Taşlanır?
Bir silindir kapağının kaç kez taşlanacağı, motorun kullanımına ve durumuna bağlıdır. Genellikle, yeni bir motor yaklaşık 50.000 kilometrede bir taşlanır. Bununla birlikte, yüksek performanslı motorlar veya yarış arabaları daha sık taşlama gerektirebilir.
Silindir Kapağı Taşlama Zararları
Silindir kapağı taşlama, motor için bazı potansiyel riskler taşır. Kapak çok fazla taşlanırsa, silindir kapağı hasar görebilir ve bu da motorun performansını olumsuz etkileyebilir. Ayrıca, taşlama işlemi silindir kapağının kalınlığını azaltabilir ve bu da motorun aşırı ısınmasına neden olabilir.
Motor Üst Kapak Taşlama Fiyatı
Motor üst kapak taşlama fiyatı, motorun markasına ve modeline, işin karmaşıklığına ve tamircinin ücretlerine bağlı olarak değişebilir. Genellikle, üst kapak taşlama işlemi 200 TL ile 600 TL arasında bir maliyete sahiptir.
Motor Taşlama Nedir?
Motor taşlama, motorun silindirlerinin ve pistonlarının yenilenmesi için kullanılan bir işlemdir. Bu işlem, motordaki aşınma ve yıpranmayı gidererek motorun performansını ve ömrünü artırabilir. Motor taşlama, genellikle motor büyük onarım veya yeniden yapılandırma gerektiğinde yapılır.
Hızlı 
