Kapitalizm Giderek Kuduruyor (4. sayfa)

Kesinlikle öyle ama bu yeni bir şey değil. Bunun hareketin bayrak sallayanı iPhone mesela. Adamlar her modelde biraz biraz zam yaparak 1000 $ ve üzeri telefon olayını nornalleştirdi. İlk iPhone çıktığında kaç Dolardı 400 mü 450 mi neydi. Tamam enflasyon var eyvallah da bu kadar yüksek fiyatlara çıkılması sadece ABD'deki enflasyonla açıklanamaz. Apple bunun neresinde dersek Apple Iphone'larına zam yapınca diğer firmalar da durmuyor, ellerini ovuşturup onlar da sıra sıra zamlarını, gizli zamlarını yapıştırıyorlar. (Gizli zam işte kutudan adaptör, kablo vs çıkmaması)

Sony şimdi PS5 Pro ile ilk defa aynı nesilde yüksek fiyatlı yani zamlı bir konsol çıkardı. (Zaten Avrupa fiyatları da durduk yere yükselmişti.) Ve ilk defa aynı neslin bir gelişmişi olan bir konsol çıktığında eskisinin fiyatı düşmedi. PS4 Pro çıktığında PS4'lerin fiyatları düşmüş, PS4 Pro PS4 fiyatıyla çıkmıştı. Bu kırıldı artık. Sony PS Plus yıllıklarına da zam yapmıştı, bu da kırıldı. Bir sonraki nesilde fiyatlar muhtemelen daha da artacaktır. Yeni nesil kontrolcülerinin de fiyatları yükselmişti bu arada. Bu iş nereye varacak? Diğer rakip firmalar da aynı zamları yapacaklar. Nintendosu da yapıştıracak Xbox'ı da yapıştıracak. Hesapta rekabet var ama oyun teorisi diye bir şey de var. Bir rakip tüm firmaların işine gelecek ama müşterilerin hoşuna gitmeyecek olan ilk taşı atıp toplumsal tepkiyi alıp hafifletip alıştırınca diğerleri de peşinden gidiyor.

Ve insanlar da bu aptallığı kabul etti yani? Bu nasıl bir ahmaklık seviyesidir. Ben bunu ilk kez duyuyorum. Yani tamam batarya ömrü kapasitesi azaldıkça insanlar zaten araçlarını yenilemek, değiştirmek isteyeceklerdir de pil %80 aşağısında düştü aracı kullanamazsın demek tamamen aracın mülkiyetine çökmek demektir. Parasını vermişim aracı almışım kim niye karşışır arkadaş. Pil verimliliği düşük olsun olmasın ben bunu böyle kabul edip böyle kullanacağım veya bataryalarını yenileteceğim belki kime ne? Gerçekten inanılmaz.

Evet hatırlıyorum böyle bir haber vardı olay olmuştu. Mercedes'miş gibi hatırlıyorum ben de ya da Alman aracı diyip daha da net olmayan bir ifade kullanayım. Dediğin gibi aracı satın alıyorsun, satarken bu donanımsal özellikler sana kağıt üstünde sunuluyor. Araca fiziksel olarak sahipsin ama bazı özelliklerini kullanmak için paralı abonelik şartı koşuyordu. Servis satma işinin gerçekten boku çıktı.

Eyvallah ben pil ömrüyle ilgili sandım. Ama bu da pismiş. Yani uzun yol yapmaya kalkayım desen illaki sınırları zorlarsın. Nabacam yani %20 ya da %15 için abonelik mi satın alacam. Ya bunlar ne güzel müşteriyi kucağa almanın yolunu bulmuş. İyi valla. Aracı nasıl kullanacağıma da karışıyor.

Evet geçen hafta haberi çıkmıştı. Elektrikli araçları özellikle takip etmiyorum. Bu tür kontrol saçmalıklar Tesla'ya mı özel yoksa diğerleri de yapıyor mu?

Bu tür dayatmaları yapmayan firmalar öne çıkacaktır bence. Çinli firmalarda en azından. Tabii bu kapitalizmin el ovuşturarak kucağa alma hareketleri bulaşıcı. Rakip firmaların yaptıklarını görenler biz de bu sisteme geçiyoruz diyebilir. O günler gelene kadar her zaman alternatiflere bakılacaktır. Bence bu iş bir süre sonra yazılım kırmaya dönecek gibi. Jailbreak'li elektrikli araçlar yani. Otonomu feda edip interneti vs kapattırıp manuel kullanımla ama sınırsız kullanımlı (kısıtlama olmaksızın) araçlar olacak piyasada bence.