Kasko bozdurma derecesi oluyor mu? (2. sayfa)

Hocam en alt basamaktayım yani yüzde 60 indirim alan kısımdayım yani 6 yıldır kasko yaptırıyorum ilk deldirmem olacak

Servisler de kaporta konusunda o kadar iyi değilller.

Hocam kaportacıya gittim iki haftayı bulur diyor ama servis 1 haftada hallolur diyor arabada hergün iş için kullandığım birşey yani dolmuşla gidebileceğim bir yer olsa sıkıntı yok kasko 1 hafta kiralık araç veriyor gerisi düşündürücü

Size vurdularsa ve hata sizde değilse ne kasko ne de trafik sigortası bozulmaz zaten. Siz başka bir araca hasar vermediniz ve sadece kendi hatanızla (geri geri gelirken duvara vurmak gibi) araç bu hale geldiyse trafik sigortası yine bozulmaz çünkü karşıya ödenen bir şey yok. Hasar kaydı konusunda insanlar hala 40-50 bin liranın yeni arabalarda çok yüksek olmadığına ikna olmadı o yüzden değer kaybı olur illaki. Km konusunda ikna oldu mesela. Artık 350-400 bin km'de araçlar var ilanlarda ve insanlar bunu çok takmıyor. Önceden de 350-400'deydi ama düşürüp düşürüp 150-200'e çekiyorlardı satılmaz diye. Çünkü 150-200 bin km zaten 7-8 senede yapıldığından 2015 model ve üstü araçlar da uçuk olduğundan bunu kabul etti insanlar ve km takıntısı geçti. Ha Türkiye'deki bakım mantığıyla ömrü 350 zaten motorların o ayrı konu :) Ama hasar kaydında 50 bin liraların normal olduğunu kabul etmelerine biraz daha var. Sanayide fişsiz faturasız kasapların eline düşüp kötü bir işçiliğin ardından asla haklı çıkamayacağın bir tartışma ihtimali var o yüzden yetkili serviste yaptırıp uzun süre de binmek en mantıklı olanı.

Kaskonun amacı zaten bu değil mi hocam?

Nerede yaptırırsanız yaptırın kesinlikle tampon demirinin şaseye bağlantı noktasını ellememelerini söyleyin. Hasara bakarsak muhtemelen tampon demiri yamulmuştur. Demiri sökmeden aracın üstünde düzeltsinler. Şase bağlantı noktasını kesinlikle ellemesinler. Satarken bagaj kapağı, tampon vs önemli değil ama şase bağlantı noktasında işlem olmasın.

Sol arka iç stop değişim (2.500)

Sol arka dış stop değişim (3.000)

Arka tampon boya (1000)

Bagaj kapağı boya (1000)

Bagaj menteşeleri değişen (1500)

Sol arka çamurluk düzeltme-boya (1500)

Bagaj havuzu düzeltme (1000)

Toyota amblemi değişen (500)

Orta krom parça değişen (1000)

Tampon demiri düzeltme (500)

Sanayiye giderseniz benim tahminim 13.500 TL

Bu yazdıklarım tamamen tahmini.

Serviste genelde iyi kaporta ustası olmaz. Ufak kaporta işleri sanayide iyi usta bulursanız güzel olur. Ama parça değişimi olacaksa servis en güzeli.

Hasar kaydının yüksek olmasından endişeleniyorsunuz, haklısınız ama aracınızı satarken bazıları hasar kaydına bakarken bazıları servis kayıtlı olmasına bakar. Yani kaza yapmış, serviste yaptırmış, faturası varsa kazanın durumuna ve değişen parçalara bakıp yorum yapar. Ama sanayide yapılmış, fatura yoksa insanda şüphe uyandırır.

Hasar kaydının miktarına bakarken yıla bakmak gerekir. 5 sene 10 bin lira hasar kaydı ile şimdi ki 50 bin lira hasar kaydı aynı olmasa bile yakın sayılır.

Servis 2 haftada çıkar demiş. Kasko 1 hafta kiralık araç veriyorsa ve kazada karşı taraf suçluysa 1 haftalık araç kiralayıp karşı taraftan tahsil edebilirsiniz.

benim sağ kapıya birisi geçirmişti geçen sene

7000 civarı tuttu sanayide yaptırdım

ama hiç güzel yapamadı amele herif

çok pişman oldum yetkili servise gitmediğime

aracınız daha yeni

ben olsam yetkiliye giderdim başınız ağrımaz