Kimse benim gibi yapmasın. (4. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: delann

Ehliyetimizi almak icin basarili olmamiz gereken Surucu ve Motorlu Tasitlar Sinavi nin Trafik ve Cevre Bilgisi kisminda ogrendigimiz(!) bizim ve trafikteki diger suruculerin can ve mal guvenligi icin uyulmasi gereken kurallar butununden alintidir.

ARKADAKİ ARACA YOL VERME
Geçilen araç sürücüsü, kendisini geçmek isteyen araçların işatertini alınca:
1- İki yönlü, iki şeritli yollarda taşıt yolunun sağ kenarına yakın gitmek,
2- Dörtten fazla şeritli ve bölünmüş yollarda bulunduğu şeridi izlemek,
3- Hızını artırmamak,
4- Dar taşıt yollarında, trafiğin yoğun olduğu karayollarında yavaş gitmek sebebiyle kendilerini geçmek isteyen araçlara geçme kolaylığı sağlamak, gerekirse yavaşlamak veya durmak zorundadır.
Sürücülerin arkadaki araca dönüş ışıklarıyla geç işareti vermeleri yasaktır.
Geçilen araç sürücülerinin, kendilerini geçmek isteyen sürücülere karşı yol vermemeleri, hız arttırmaları ve sola dönüşe geçmeleri yasaktır.

quote:

Orijinalden alıntı: Real_ETA

quote: Orijinalden alıntı: delann Ehliyetimizi almak icin basarili olmamiz gereken Surucu ve Motorlu Tasitlar Sinavi nin Trafik ve Cevre Bilgisi kisminda ogrendigimiz(!) bizim ve trafikteki diger suruculerin can ve mal guvenligi icin uyulmasi gereken kurallar butununden alintidir. ARKADAKİ ARACA YOL VERME Geçilen araç sürücüsü, kendisini geçmek isteyen araçların işatertini alınca: 1- İki yönlü, iki şeritli yollarda taşıt yolunun sağ kenarına yakın gitmek, 2- Dörtten fazla şeritli ve bölünmüş yollarda bulunduğu şeridi izlemek, 3- Hızını artırmamak, 4- Dar taşıt yollarında, trafiğin yoğun olduğu karayollarında yavaş gitmek sebebiyle kendilerini geçmek isteyen araçlara geçme kolaylığı sağlamak, gerekirse yavaşlamak veya durmak zorundadır. Sürücülerin arkadaki araca dönüş ışıklarıyla geç işareti vermeleri yasaktır. Geçilen araç sürücülerinin, kendilerini geçmek isteyen sürücülere karşı yol vermemeleri, hız arttırmaları ve sola dönüşe geçmeleri yasaktır.

bu kuralların hepsi arkadaki kişi sollama yapıyorsa geçerlidir diye ekleyelimde eksik kalmasın.

quote:

...tam bir hayal kırıklığı...ben hatalı olabilirim, bunun da farkındayım ama birçok kişi sanki tek hatalı benmişim gibi yorumlar yazmış. Olur olmadık yerde arabanın dibine yapışan, tabakhaneye birşeyler yetiştirecek gibi giden adamlar masum. Hız limitleri, kurallar boşuna var anlaşılan. Bana ne kardeşim cezasını ben öderim diyen zihniyet, 150 ile giderken adama çarpsan bunun bedelini nasıl ödeyebilirsin. Ben hatalıyım çünkü bu ülkede yetiştim. Kuralların olmadığı. Bazıları tüm iyi niyetiyle sol şeritler sollamak içindir yazmış, keşke pratikte öyle olsaydı, HIZ limitlerine UYULSAYDI, TAKİP mesafesine UYULSAYDI. Kuralları kendimiz koyuyoruz anladığım kadarıyla.

quote:

Orijinalden alıntı: ucak_muhendisi

quote: ...tam bir hayal kırıklığı...ben hatalı olabilirim, bunun da farkındayım ama birçok kişi sanki tek hatalı benmişim gibi yorumlar yazmış. Olur olmadık yerde arabanın dibine yapışan, tabakhaneye birşeyler yetiştirecek gibi giden adamlar masum. Hız limitleri, kurallar boşuna var anlaşılan. Bana ne kardeşim cezasını ben öderim diyen zihniyet, 150 ile giderken adama çarpsan bunun bedelini nasıl ödeyebilirsin. Ben hatalıyım çünkü bu ülkede yetiştim. Kuralların olmadığı. Bazıları tüm iyi niyetiyle sol şeritler sollamak içindir yazmış, keşke pratikte öyle olsaydı, HIZ limitlerine UYULSAYDI, TAKİP mesafesine UYULSAYDI. Kuralları kendimiz koyuyoruz anladığım kadarıyla.

Daha bu sabahki düşüncelerimi dile getirmişsin... Üzülme senin gibi kurallara uymaya çalışan, UYULMASI GEREKTİĞİNİ BİLEN ve trafik kurallarının keyfi yazılmadığını bilen az da olsa sürücü mevcut Türkiye'de...

Öncelikle şu karayollarında 2 şeritli yollarda (2 gidiş 2 geliş biçiminde olanlar) 100-110 km/h yasalara uygun olan maksimum hızlardır, bunun üzerine çıkmış olmanız (örneğin 150) etrafınızdaki insanları ve sizi tehlikeye sokmak demektir. Bahsettiğim bu tarz yollarda şehirlerarası yol güzergahı olduğu için sıklıkla sağ şeritte kamyonlar gitmektedir. Kamyonların hızlanma ve rampa performansları, yüksek kasalı oldukları için görüş sıkıntısı yaratması gibi sebeplerle bir otomobilin sürekli olarak kamyonların arasında gitmesi sakıncalıdır. (Bunu kamyon sürücüleri de onaylayacaktır). Bu sebeple kamyon trafiğinin sağda yoğun olduğu zamanlarda otomobil sürücülerinin sol şeritten devam etmeleri, sürekli sağ ve sol şerit arasında makas atarak gitmesinden daha sağlıklıdır.

Arkadaşlar burası Almanya değil, yollarımızın altyapısı 100-110 km hızı bile zor kaldırırken (virajları, çukurları, rampaları kastetmekteyim) yasal sınırları zorlayıp, sizin gibi olmayıp,kurallara uyan insanları taciz edemezsiniz. Eğer önünüzdeki kişi bu gibi bir yolda 100-110 gibi bir hızda solda gidiyorsa ve siz hala tampona yapışma isteği hissediyorsanız suçu kendinizde aramalısınız. Ha adam solda gider 60la 70le o zaman bunları söylersiniz, ancak o zaman haklısınızdır.

Sollama kurallarını verirken bu kuralın, sollama yapacak aracınhızının en fazla o yol için izin verilen maksimum hızda olması durumunda geçerli olduğunu yazmamışsınız. Sollamaya çıkan araç istediği kadar basabilir diye bir kural yok, o da hız sınırına uyarak sollamasını gerçekleştirmeli.

Arkadaşın yaptığı sıkıştırma doğru değil ancak bu gibi hız sınırı tanımayan usta(!) şöförlerin de bir şekilde uyarılması gerekli. (Bu arada usta şöför, hızlı giden şöför değil hızını trafik kurallarına ve yol koşullarına göre ayarlayabilen şöfördür.) Uyarma işlemini polis yapmamakta, şehir içindeki yollarda radarla çorba parası toplama peşinde oldukları sürece bu gibi usta(!) şoförlerin tacizlerine maruz kalacağımızı bilmek can sıkıcı.

Bir de fark ettiğim bir şey daha var bu tampona yapışma sevdalıları belli marka araçları daha çok sıkıştırıyorlar. Bu durumda olayın içine hız sevdasının yanında kıskançlık da katılmış olabiliyor.

Ayrıca sık sık sağ şeritte de bu gibi tacizlere maruz kaldığımı belirtmeliyim. Napalım artık sana yol vermek için şarampolden mi gidelim emniyet şeridindenmi? Ya da sana ayak uydurmak için senin gibi hız canavarı mı olalım?(ki böyle bir zorunluluğum yok, eğer yasal limitlerdeysem ve sağlama yapmayı göze almıyorsan arkamdan gideceksin başka çaren yok) Bu gibileri bu işten psikolojik olarak haz alıyor, kafaları rahatsız başka açıklama getiremiyorum. Hiç bir şekilde savunmasını da kabul etmiyorum.

HER NE OLURSA OLSUN HIZ SINIRLARINA UYMAYAN, TAKİP MESAFESİNİ KORUMAYAN VE ARKADAN ÇARPAN SÜRÜCÜ KAZA ANINDA %100 KUSURLUDUR.

quote:

Orijinalden alıntı: asi_boyz

quote: Orijinalden alıntı: svevo Burun sokmalar selektör yapmalar sinirleniyorum gerçekten. Böyle durumlarda yol vermiyorum sağdan girmeye çalışırsa da kapatıyorum arayı anlasın oraya girilmez diye.

Ee sonra gururda duyuyor musun ? sellektör yapmasın burun sokmasın ne yapsın ? pencereden kafasını cıkartıp "kardeş bir sağa gecebilirmisin ya senden hızlı gidecemde kusura bakma rahatsız ettiğim için" diye bağırsın mı ? Bende senin gibilere sağı kapatsan kaldırımdan önüne kırıp frene asılıyorum anlasın o durum ne diye

quote:

Orijinalden alıntı: bal974




Son olarak tavsiyem, trafikte insanlarla uğraşmayın. O kadar deli var ki.

Kaybedecek bir şeyi olmayan o kadar insan var ki...