Kırkayaklar hakkında sorularınızı alabilirim (Özellikle Scania) (6. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Esmer33

araçta reterdar+klima var birde yanılmıyorsam o gördüğüm buzdolabı değil mi? dadından yenmez yha bu baktıkca içim gidiyor zaten bu araçlara yolculuk bilmem ne kadar keyifli olur?

+2015 model +scania.... allah tekerine taş değdirmesin

quote:

Orijinalden alıntı: Esmer33

olur at bakalım kaptan....birde bir sorum daha olcak yüksek müsadenle..... şöförlük için ideal boy nedir? benim boy 1.70 şimdi boy sıkıntısı yaşar mıyım direksiyon başında....birde şöför dediğin göbekli ve pazuları kuvvetli olcak diyolar bu hususa ne diyorsun?

quote:

Orijinalden alıntı: celciuss1453

quote: Orijinalden alıntı: Esmer33 olur at bakalım kaptan....birde bir sorum daha olcak yüksek müsadenle..... şöförlük için ideal boy nedir? benim boy 1.70 şimdi boy sıkıntısı yaşar mıyım direksiyon başında....birde şöför dediğin göbekli ve pazuları kuvvetli olcak diyolar bu hususa ne diyorsun?

Kardeşim sorulanırızı cevaplamayı kendime borç bilirim.

Boy Scania da önemli :) çünkü kısa boylular aracın içinde kayboluyor. :) benim boyum 1.83

Uzun olmanın bi avantajı da çadır çekiyorken lastikleri almak tabikide :) Göbek konusunda bişey diyemem bende zayıfım :) Kolların güçlü olmasın lazım gırgır çekerken ip alırken hep lazım oluyor sonuçta :)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: celciuss1453

Beyler R440 aracımın içi. Dıştan fotosunu koyamadım ortağım nazar göz söz olur dedi.

Fotoları izinsiz kopyalamamanızı rica ederim.

NOT: Araç 2015 R440 modelidir.

Bu mesaja eklenen görseller:

quote:

Orijinalden alıntı: Röntgenci.

quote: Orijinalden alıntı: celciuss1453 Beyler R440 aracımın içi. Dıştan fotosunu koyamadım ortağım nazar göz söz olur dedi. Fotoları izinsiz kopyalamamanızı rica ederim. NOT: Araç 2015 R440 modelidir. Bu mesaja eklenen görseller:

Elim ayağım titriyor şuan

quote:

Orijinalden alıntı: celciuss1453

quote: Orijinalden alıntı: Röntgenci. quote: Orijinalden alıntı: celciuss1453 Beyler R440 aracımın içi. Dıştan fotosunu koyamadım ortağım nazar göz söz olur dedi. Fotoları izinsiz kopyalamamanızı rica ederim. NOT: Araç 2015 R440 modelidir. Bu mesaja eklenen görseller: Elim ayağım titriyor şuan

Allah size de nasip etsin kardeşim :)

quote:

Orijinalden alıntı: Röntgenci.

quote: Orijinalden alıntı: celciuss1453 quote: Orijinalden alıntı: Röntgenci. quote: Orijinalden alıntı: celciuss1453 Beyler R440 aracımın içi. Dıştan fotosunu koyamadım ortağım nazar göz söz olur dedi. Fotoları izinsiz kopyalamamanızı rica ederim. NOT: Araç 2015 R440 modelidir. Bu mesaja eklenen görseller: Elim ayağım titriyor şuan Allah size de nasip etsin kardeşim :)

İnşallah
Birşey soracağım. Koldan vites olayı nasıl oluyor

quote:

Orijinalden alıntı: celciuss1453

quote: Orijinalden alıntı: Röntgenci. quote: Orijinalden alıntı: celciuss1453 quote: Orijinalden alıntı: Röntgenci. quote: Orijinalden alıntı: celciuss1453 Beyler R440 aracımın içi. Dıştan fotosunu koyamadım ortağım nazar göz söz olur dedi. Fotoları izinsiz kopyalamamanızı rica ederim. NOT: Araç 2015 R440 modelidir. Bu mesaja eklenen görseller: Elim ayağım titriyor şuan Allah size de nasip etsin kardeşim :) İnşallah Birşey soracağım. Koldan vites olayı nasıl oluyor

Kardeşim cevabı okumadan fotoğrafı bidaha incelemenei istyorum.

Gördüğün foto da vites N de yani boşta. O silecek tuşu gibi bişey.:) O kolu bi defa aşagı cevirince vites D de oluyor yani normal hareket vitesi gerisini kendi atıyor zaten. Üstteki de geri vitesi onu da N deyken içine doğru bastıırıp yukarı çeviriyosun R ye geçmiş oluyor.

Aracı manuel kullanmak istersene modu var seciyosun onu kolu yukarı çektiğinde üst vitesi geçiriyor alta geçirirsen vites düşürüyor. Çıt Çıt sistem yani. Kol aynı zamanda Reterdar.

Ancak manuel olarak sadece 9. vitese kadar kullnanabiliyosun sonra kendi otoomtaitğe alıyor.
Bide manuele aldığında 1800 devirden sonra yine kendi atıyor vitesi :) (otomotikte 1500 de atıyor)

quote:

Orijinalden alıntı: Röntgenci.

quote: Orijinalden alıntı: celciuss1453 quote: Orijinalden alıntı: Röntgenci. quote: Orijinalden alıntı: celciuss1453 quote: Orijinalden alıntı: Röntgenci. quote: Orijinalden alıntı: celciuss1453 Beyler R440 aracımın içi. Dıştan fotosunu koyamadım ortağım nazar göz söz olur dedi. Fotoları izinsiz kopyalamamanızı rica ederim. NOT: Araç 2015 R440 modelidir. Bu mesaja eklenen görseller: Elim ayağım titriyor şuan Allah size de nasip etsin kardeşim :) İnşallah Birşey soracağım. Koldan vites olayı nasıl oluyor Kardeşim cevabı okumadan fotoğrafı bidaha incelemenei istyorum. Gördüğün foto da vites N de yani boşta. O silecek tuşu gibi bişey.:) O kolu bi defa aşagı cevirince vites D de oluyor yani normal hareket vitesi gerisini kendi atıyor zaten. Üstteki de geri vitesi onu da N deyken içine doğru bastıırıp yukarı çeviriyosun R ye geçmiş oluyor. Aracı manuel kullanmak istersene modu var seciyosun onu kolu yukarı çektiğinde üst vitesi geçiriyor alta geçirirsen vites düşürüyor. Çıt Çıt sistem yani. Kol aynı zamanda Reterdar. Ancak manuel olarak sadece 9. vitese kadar kullnanabiliyosun sonra kendi otoomtaitğe alıyor. Bide manuele aldığında 1800 devirden sonra yine kendi atıyor vitesi :) (otomotikte 1500 de atıyor)

Triptonik vites yani. Sistem mükemmelmiş gerçekten. Peki aynı kol hem vites hem retarder nasıl oluyor?

quote:

Orijinalden alıntı: celciuss1453

quote: Orijinalden alıntı: Röntgenci. quote: Orijinalden alıntı: celciuss1453 quote: Orijinalden alıntı: Röntgenci. quote: Orijinalden alıntı: celciuss1453 quote: Orijinalden alıntı: Röntgenci. quote: Orijinalden alıntı: celciuss1453 Beyler R440 aracımın içi. Dıştan fotosunu koyamadım ortağım nazar göz söz olur dedi. Fotoları izinsiz kopyalamamanızı rica ederim. NOT: Araç 2015 R440 modelidir. Bu mesaja eklenen görseller: Elim ayağım titriyor şuan Allah size de nasip etsin kardeşim :) İnşallah Birşey soracağım. Koldan vites olayı nasıl oluyor Kardeşim cevabı okumadan fotoğrafı bidaha incelemenei istyorum. Gördüğün foto da vites N de yani boşta. O silecek tuşu gibi bişey.:) O kolu bi defa aşagı cevirince vites D de oluyor yani normal hareket vitesi gerisini kendi atıyor zaten. Üstteki de geri vitesi onu da N deyken içine doğru bastıırıp yukarı çeviriyosun R ye geçmiş oluyor. Aracı manuel kullanmak istersene modu var seciyosun onu kolu yukarı çektiğinde üst vitesi geçiriyor alta geçirirsen vites düşürüyor. Çıt Çıt sistem yani. Kol aynı zamanda Reterdar. Ancak manuel olarak sadece 9. vitese kadar kullnanabiliyosun sonra kendi otoomtaitğe alıyor. Bide manuele aldığında 1800 devirden sonra yine kendi atıyor vitesi :) (otomotikte 1500 de atıyor) Triptonik vites yani. Sistem mükemmelmiş gerçekten. Peki aynı kol hem vites hem retarder nasıl oluyor?

Reterdarı aynı şekliyle kullanıyorsun. Viteste sellektör gibi aşagi ittirerek veye yukarı çekerek oluyor.

N den ileriye alma da zaten kolun hepsi dönmüyor sadece gördüğün küçük top dönüyor.

Bu yüzden hem vites hem rötar olarak kullanılıyor ikisi de birbirini etkilemeiyor.

quote:

Orijinalden alıntı: Esmer33

Hız sabitleyici si nerde bunun koldan degilmi birde o arkadaki 89 yazısı nedir?kaptan baya soru soruyoz ama sıkıntı değil demi?

quote:

Orijinalden alıntı: Guest-89BFBB665

Maşallah içi bile bi huzur verdi ah gözlüğü takip sol koltuğa oturmak vardı

quote:

Orijinalden alinti: .onurözdemir.

Masallah içi bile bi huzur verdi ah gözlügü takip sol koltuga oturmak vardi

quote:

Orijinalden alıntı: Röntgenci.

quote: Orijinalden alıntı: celciuss1453 quote: Orijinalden alıntı: Röntgenci. quote: Orijinalden alıntı: celciuss1453 quote: Orijinalden alıntı: Röntgenci. quote: Orijinalden alıntı: celciuss1453 quote: Orijinalden alıntı: Röntgenci. quote: Orijinalden alıntı: celciuss1453 Beyler R440 aracımın içi. Dıştan fotosunu koyamadım ortağım nazar göz söz olur dedi. Fotoları izinsiz kopyalamamanızı rica ederim. NOT: Araç 2015 R440 modelidir. Bu mesaja eklenen görseller: Elim ayağım titriyor şuan Allah size de nasip etsin kardeşim :) İnşallah Birşey soracağım. Koldan vites olayı nasıl oluyor Kardeşim cevabı okumadan fotoğrafı bidaha incelemenei istyorum. Gördüğün foto da vites N de yani boşta. O silecek tuşu gibi bişey.:) O kolu bi defa aşagı cevirince vites D de oluyor yani normal hareket vitesi gerisini kendi atıyor zaten. Üstteki de geri vitesi onu da N deyken içine doğru bastıırıp yukarı çeviriyosun R ye geçmiş oluyor. Aracı manuel kullanmak istersene modu var seciyosun onu kolu yukarı çektiğinde üst vitesi geçiriyor alta geçirirsen vites düşürüyor. Çıt Çıt sistem yani. Kol aynı zamanda Reterdar. Ancak manuel olarak sadece 9. vitese kadar kullnanabiliyosun sonra kendi otoomtaitğe alıyor. Bide manuele aldığında 1800 devirden sonra yine kendi atıyor vitesi :) (otomotikte 1500 de atıyor) Triptonik vites yani. Sistem mükemmelmiş gerçekten. Peki aynı kol hem vites hem retarder nasıl oluyor? Reterdarı aynı şekliyle kullanıyorsun. Viteste sellektör gibi aşagi ittirerek veye yukarı çekerek oluyor. N den ileriye alma da zaten kolun hepsi dönmüyor sadece gördüğün küçük top dönüyor. Bu yüzden hem vites hem rötar olarak kullanılıyor ikisi de birbirini etkilemeiyor.

Teşekkürler

quote:

Orijinalden alıntı: celciuss1453

quote: Orijinalden alinti: .onurözdemir. Masallah içi bile bi huzur verdi ah gözlügü takip sol koltuga oturmak vardi

Allah nasip etsin sizlere de .

Gözlük ?art diyosun yani :)

quote:

Orijinalden alıntı: .onurözdemir.

quote: Orijinalden alıntı: celciuss1453 quote: Orijinalden alinti: .onurözdemir. Masallah içi bile bi huzur verdi ah gözlügü takip sol koltuga oturmak vardi Allah nasip etsin sizlere de . Gözlük ?art diyosun yani :)

Nasip kısmet bizim ailedeki son kamyoncu babam olur sonra bizde bu meslek kapanır gibi duruyor durum bu olunca da zor oluyor ama kısmet hayat sürprizler ile dolu..
Gözlük olmazsa olmaz...