Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mstftsn -- 25 Mart 2013; 14:53:52 > |
Hızlı 
Bildirim
LASTİK SEÇİMİ ACİL YARDIM!!!
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Lassa'nın kış lastiğini kullanıyorum gayet memnunum.
Yazlık olarakta Hankook kullanıyorum onlarda gayet başarılı lastik
-
quote:
Orijinalden alıntı: sfzb67
Lassa'nın kış lastiğini kullanıyorum gayet memnunum.
Yazlık olarakta Hankook kullanıyorum onlarda gayet başarılı lastik
lassa kullanan birisi olarakk şunları söyleyeyim; çabuk ısınan bir lastik değil. yanak yapısının sertliği nedeniyele bozuk yollar için ideal lastik( her gün köy okuluna gidiyoruz yollar berbat)okulda 2 arkadaş ta yıllardan beri lassa kullanıyorlar ve memnunlar.. senin için lassa ideal gözüküyor. canti ve yokohoma yı kullanan arkadaşımda var onlar da iyi ama bozuk yollar için pek uygun olmayabilir. -
140/150 kulanma ölürsün. Araç ne merak ettim 14 jantli.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: mstftsn
Arkadaşlar benim arabamın lastikleri 195/60/R14 ölçülerinde. Bir michelin hastasıyım fakat michelin bu ebatlardaki lastiğin Türkiye girişini 1 ocak 2013'te durdurmuş. Aynı şekilde GoodYear ve BridgeStone'da da bu ölçüler yok.
Sonuç olarak continental, Yokohama ve ya LASSA almak zorundayım.
Fakat bir türlü karar veremedim.
Özellikle LASSA konusunda bilenlerden yorum alabilir miyim.
Aracımı normalde bozuk yollarda günde yaklaşık 80 km kullanıyorum ancak yılda en az 2 defa Diyarbakır-Burdur arasında gitmek zorundayım. Yol 1300 km ve 13-14 saat boyunca 140-150 km/sa hızla kullanıyorum.
5 sene once 2007de Impetus 2 195 60 14 lastik taktirdik. Arabanin o zaman ustunde 1999 uretimi Bridgestone B381 185 65 14 vardi ve kuru yolda bile patinaj yapiyordu. Bu lastigi takinca frenleme ve traslanan yollarda daha kararli oldu. Araba 1993 Ford Sierra 2.0i , dusuk devirde bayagi iyi torku var, 125ps, 5400 devirde. Bu lastikle kaldirimlara vs. donerken veya park ederken cekinmeden girebilirsiniz. Michelini cebinden cikarir.
2013 senesinde yanaklarinda catlama yok, ben normalde 26-28psi olmasi gereken lastikleri 38 psi basiyorum, kasislerde vs. lastik zarar gormesin diye, ona ragmen cok iyi tutuyor, arabada ne ABS ne ASR vs. var, ama Allaha sukur hic problem olmadi.
Bu lastigi tavsiye ederim, ama bu boy yerine daha hesapli olan 185 65 14 boyunu da dusunun. Hem capi biraz daha genis, genellikle biraz daha ekonomi yapabilirsiniz. Kayinda 109hp, 1.6 Corolla 2001 var, bayagi atak bir araba 2006 dan kalma Pirelli P400 185 65 14 kullaniyor, gayet memnun, o lastik de iyi. O da fabrikadan gelen Bridgestone bes sene sondunda bana haber vermeden zamani geldi diye degistirmisti...Simdi dalga geciyorum, bunlar simdi 7 senelik oldu, ne zaman degistiriyoruz diye.
Bu kadar taksi vs. 185 65 14 kullaniyor, taksinin gitmedigi yer mi var...
-
petlas kullananlara sor bir de memnunlar mı -
quote:
Orijinalden alıntı: gentleman_
petlas kullananlara sor bir de memnunlar mı
İstanbulda Petlas takılı taksi az. Çoğu Bridgestone B330 kullanıyor.Petlas kullanan birine sordu, ıslakta iyi durmuyor dedi. -
quote:
Orijinalden alıntı: kaiser şoze
140/150 kulanma ölürsün. Araç ne merak ettim 14 jantli.
Araç 1994 model A kasa Opel Vectra... 190-200'le bile gitmişliğim var. Yola sağlam oturuyor. Yer uçağı gibi bişey işte...
Ama lastik önemli tabi... Hiç düşünmeden Michelin alacaktım, o da piyasadan kalkmış...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mstftsn -- 1 Nisan 2013; 0:10:50 > -
Petlası hiç düşünmedim. Düşünmeyi de düşünmedim hatta... 
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
