Manyetik Eliptik Bisiklette %50 İndirim (6. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: daramdrum

Peki öyleyse uzatmayalım ve son olarak şunu söyleyim. Manyetik bisikletler de kendi içlerinde sınıflara ayrılmaktadır. Altis Mk 650 gibi bisikler manyetik adı altında satılırlar ve içinde yer alan kasnaklar kauçuk kemer (kayış yada belt) yardımıyla hareketi iletir (koku yapması üzerine bizzat çağırdğım teknik servis tarafından edindiğim bilgidir). İçine mıknatıs koymuş olmak bu bisikleti ne kadar manyetik yapıyorsa o kadar manyetiktir. Bu bisikletlerde sürtünme yoktur, ses oluşmaz, koku olmaz gibi yorumlarla karşılaşırsanız olur mu olmaz mı diye iyi düşünün derim. Sonuçta doğa ve fizik kanunları bu manyetik diye satılan ve hareketi kauçuk kemerle (kayış yada belt) ileten bisikletler için de işliyor ve ses, koku, sürtünme yaşanacağı 1 gerçek. Dahası bizzat ben ürünü alalı 2 ay olmasına rağmen koku problemi yaşıyorum ancak ses konusunda 1 şikayetim yok. Bu da aslında sahip olduğum ürünün arızalı olmadığını açıkça gösteriyor. Yapısal sorunu gereği kokunun oluşması teknik servisine göre gayet normal ve sineye çekilmesi gereken 1 durum olarak tarafıma bildirildi. Yani elimdeki bisikletin normal olduğundan emin olmasam bu kadar yaygara koparmak yerine veririm servise tamir edilir. Buna karşın bu bisikleti mutlu 1 şekilde kullanan yok mudur? İlla ki vardır.

Alacağınız bisikleti benim gibi sonradan pişman olmamak adına iyice araştırıp manyetiğinin hangi tür sürtünmeli mi sürtünmesiz mi olduğunu bilip öyle alın. Kişisel görüşüm ise şudur: Manyetik adı altında satılan ve içinde kemer olan bisikletlere çok para vermektense ön tarafında kocaman dişli ayna bulunan zincirli modelleri düşünebilirsiniz. Dandik manyetiğe vereceğiniz ekstra para da cebinizde kalır. Arada 1 yağlar paşalar gibi binersiniz. Yok bunlar çok gürültü yapıyormuş o yüzden manyetik almak lazım diye de düşünüyor olabilirsiniz. Ancak aradaki gürültü farkı manyetikle kıyaslandığında görece daha fazladır denebilir yoksa tanıdıklarımda bu tip zincirli modeller var ve mutlu mesut kullanıyorlar. Almak istediğiniz bisiklet gerçekten sürtünmesiz 1 manyetik bisiklet ise de iyi araştırıp ona göre adımınızı atın. Firmaların ürünlerini pazarlamak adına giriştiği yanlış yönlendiren pazarlama tekniklerine karşı uyanık olmak her manyetik yazanı gerçekten sürtünmesiz olarak çalışan manyetik sanmamak gerekiyor.

quote:

Orijinalden alıntı: emre d.

quote: Orijinalden alıntı: daramdrum Peki öyleyse uzatmayalım ve son olarak şunu söyleyim. Manyetik bisikletler de kendi içlerinde sınıflara ayrılmaktadır. Altis Mk 650 gibi bisikler manyetik adı altında satılırlar ve içinde yer alan kasnaklar kauçuk kemer (kayış yada belt) yardımıyla hareketi iletir (koku yapması üzerine bizzat çağırdğım teknik servis tarafından edindiğim bilgidir). İçine mıknatıs koymuş olmak bu bisikleti ne kadar manyetik yapıyorsa o kadar manyetiktir. Bu bisikletlerde sürtünme yoktur, ses oluşmaz, koku olmaz gibi yorumlarla karşılaşırsanız olur mu olmaz mı diye iyi düşünün derim. Sonuçta doğa ve fizik kanunları bu manyetik diye satılan ve hareketi kauçuk kemerle (kayış yada belt) ileten bisikletler için de işliyor ve ses, koku, sürtünme yaşanacağı 1 gerçek. Dahası bizzat ben ürünü alalı 2 ay olmasına rağmen koku problemi yaşıyorum ancak ses konusunda 1 şikayetim yok. Bu da aslında sahip olduğum ürünün arızalı olmadığını açıkça gösteriyor. Yapısal sorunu gereği kokunun oluşması teknik servisine göre gayet normal ve sineye çekilmesi gereken 1 durum olarak tarafıma bildirildi. Yani elimdeki bisikletin normal olduğundan emin olmasam bu kadar yaygara koparmak yerine veririm servise tamir edilir. Buna karşın bu bisikleti mutlu 1 şekilde kullanan yok mudur? İlla ki vardır. Alacağınız bisikleti benim gibi sonradan pişman olmamak adına iyice araştırıp manyetiğinin hangi tür sürtünmeli mi sürtünmesiz mi olduğunu bilip öyle alın. Kişisel görüşüm ise şudur: Manyetik adı altında satılan ve içinde kemer olan bisikletlere çok para vermektense ön tarafında kocaman dişli ayna bulunan zincirli modelleri düşünebilirsiniz. Dandik manyetiğe vereceğiniz ekstra para da cebinizde kalır. Arada 1 yağlar paşalar gibi binersiniz. Yok bunlar çok gürültü yapıyormuş o yüzden manyetik almak lazım diye de düşünüyor olabilirsiniz. Ancak aradaki gürültü farkı manyetikle kıyaslandığında görece daha fazladır denebilir yoksa tanıdıklarımda bu tip zincirli modeller var ve mutlu mesut kullanıyorlar. Almak istediğiniz bisiklet gerçekten sürtünmesiz 1 manyetik bisiklet ise de iyi araştırıp ona göre adımınızı atın. Firmaların ürünlerini pazarlamak adına giriştiği yanlış yönlendiren pazarlama tekniklerine karşı uyanık olmak her manyetik yazanı gerçekten sürtünmesiz olarak çalışan manyetik sanmamak gerekiyor.

manyetik olup olmaması aletin direnç sistemiyle ilgili. sen anlamasan da bu böyle. diski neyle döndürmeyi düşünüyorsun? bana diski ara bağlantı elemanı olmadan döndüren bir model gösterir misin?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: daramdrum

quote: Orijinalden alıntı: emre d. ... manyetik olup olmaması aletin direnç sistemiyle ilgili. sen anlamasan da bu böyle. diski neyle döndürmeyi düşünüyorsun? bana diski ara bağlantı elemanı olmadan döndüren bir model gösterir misin?

Heralde benle kafa buluyorsunuz. Yukarda Ahmet Bey size anlatmış ordan da 1 sonuca varamadınız mı hala? Kaç kere söyledim anlattım yine anlatıyım mühim değil ama makina mühendisine bunları anlatmak hakikaten ya cahil cesareti ister yada karşımdaki kişinin ön yargılı olduğunu gösterir ki temennim umarım cahil ben oluyorumdur. Ahmet Bey diyorki bizim bisikletler diyor pedalın bağlı olduğu disk dönerken diyor bu diske direnç uygulayabilmemiz için mıknatısın yakınlaşıp uzaklaşmasını temel alıyor diyor. Tamam buraya kadar güzel zaten manyetik bisiklet denmesinin sebebi de o. Benim karşı çıktığım nokta ise bu uzaklaşan yakınlaşan mıknatısın sisteme kauçuk bir kemerle ve kasnağa bağlı şekilde diske tutunması. Güzel kardeşim sen pedal çevirince disk dönüyor, aletin kademe ayarını değiştirdiğinde çelik kablo vasıtasıyla bu mıknatısın bağlı olduğu ve diske kauçuk kemerle bağlı kayış geriliyor. Sistemde kauçuk kayışın sürtünmesi söz konusu. Ben buna kayış da derim kemer de derim hepsi aynı kapıya çıkıyor sen bunu da 1 anla lütfen. Arada 1 kemerle kayış aynı şey değil diyip zincirli bisikletlere kayıyor aklınız. Bir kemer yok diyorsunuz 1 olsa ne farkeder diyorsunuz şaka gibi gerçekten.


İşte bize satılan kauçuk kemerli sözde manyetik bisiklette bu. Sen bunun içine istediğin kadar mıknatıs koy. Kauçuk kemer olduğu sürece bu tür bisikleri kimseye tavsiye etmiyorum.

Olması gereken sistemi de izah ediyim. Gerçi dün söyledim "Eddy Current Braking Systems" olayına 1 bakın dedim. Olay çok basit ve mıknatıs diske herhangi 1 kauçuk kemerle bağlı değil. Direk olarak bisikletin zorluk derecesini artırdığınızda yine çelik kablonun gerilimiyle mıknatıs diske doğru yaklaştırılıyor. Tam tersi durumda da itilip uzaklaştırılıyor. Disk ve mıktanıs birbirlerine kemer yardımıyla bağlı değil iki ayrı bağımsız sistem. Sen ister mıknatısı al aynı eksene yerleştir istersen diski kaplayacak şekilde koy istersen yanlara konumlandır paşa keyfine kalmış. Ortada pedalın hareketiyle dönen disk ve yine diskle aynı eksende bulunan sağlı sollu 2 mıknatıs düşünün. Disk sabit, mıknatıslar ise eksen üzerinde diske yaklaşıp uzaklaşacak şekilde hareketli. Bu hareketi de zorluk derecesini artırdığımızda gerilen çelik kablo sağlıyor. Sürtünme hava dışında 0. Ses ve koku olmadığını ancak böyle 1 sistem de iddia edebilirsiniz. Al sana 1 kaç tane de örnek:




Bakın resimlerde olay ap açık ortada bizim verimli şekilde çalışan 1 manyetik bisikletimiz olması için koku, ses, sürtünme olmaması için işte böyle diskin ve mıktasın bağımsız olduğu 1 sisteme ihtiyacımız var. Ama Ahmet Bey maliyetli olacağı için güçlü mıknatıslar ve ağır demir disk kullanmak yerine bağlıyor mıknatısı kasnağa onu da kauçuk kemerle diske al sana manyetik bisiklet yaptım diyor. Sürtünme işinin çoğunu da kauçuk kemerle sağlamış oluyor. Koku yapmaz, ses yapmaz ve sürtünme olmaz diyor teknik servisi çağırınca da bunlar çok normaldir koku yapmasını ve kauçuk kemerin de aşınmasını istemiyorsanız kademe 1-2 geçmeyin diyorlar. Anladınız mı şimdi? Anlamadıysanız sorun yine yanıtlamaya çalışırım. Bu arada bu bahsettiğim sürtünmesiz manyetik biskletler satılıyor kafamdan uydurmuyorum.

Not: Burda bahsi geçen bisiklet Altis Mk 650 modelidir. Başlıktaki bisikletle konunun doğrudan olmasa da dolaylı olarak ilgisi bulunmaktadır ve amaç alıcı arkadaşlara fikir vererek bisiklet seçiminde yardımcı olmaktır.

quote:

Orijinalden alıntı: emre d.

quote: Orijinalden alıntı: daramdrum quote: Orijinalden alıntı: emre d. ... manyetik olup olmaması aletin direnç sistemiyle ilgili. sen anlamasan da bu böyle. diski neyle döndürmeyi düşünüyorsun? bana diski ara bağlantı elemanı olmadan döndüren bir model gösterir misin? Heralde benle kafa buluyorsunuz. Yukarda Ahmet Bey size anlatmış ordan da 1 sonuca varamadınız mı hala? Kaç kere söyledim anlattım yine anlatıyım mühim değil ama makina mühendisine bunları anlatmak hakikaten ya cahil cesareti ister yada karşımdaki kişinin ön yargılı olduğunu gösterir ki temennim umarım cahil ben oluyorumdur. Ahmet Bey diyorki bizim bisikletler diyor pedalın bağlı olduğu disk dönerken diyor bu diske direnç uygulayabilmemiz için mıknatısın yakınlaşıp uzaklaşmasını temel alıyor diyor. Tamam buraya kadar güzel zaten manyetik bisiklet denmesinin sebebi de o. Benim karşı çıktığım nokta ise bu uzaklaşan yakınlaşan mıknatısın sisteme kauçuk bir kemerle ve kasnağa bağlı şekilde diske tutunması. Güzel kardeşim sen pedal çevirince disk dönüyor, aletin kademe ayarını değiştirdiğinde çelik kablo vasıtasıyla bu mıknatısın bağlı olduğu ve diske kauçuk kemerle bağlı kayış geriliyor. Sistemde kauçuk kayışın sürtünmesi söz konusu. Ben buna kayış da derim kemer de derim hepsi aynı kapıya çıkıyor sen bunu da 1 anla lütfen. Arada 1 kemerle kayış aynı şey değil diyip zincirli bisikletlere kayıyor aklınız. Bir kemer yok diyorsunuz 1 olsa ne farkeder diyorsunuz şaka gibi gerçekten. İşte bize satılan kauçuk kemerli sözde manyetik bisiklette bu. Sen bunun içine istediğin kadar mıknatıs koy. Kauçuk kemer olduğu sürece bu tür bisikleri kimseye tavsiye etmiyorum. Olması gereken sistemi de izah ediyim. Gerçi dün söyledim "Eddy Current Braking Systems" olayına 1 bakın dedim. Olay çok basit ve mıknatıs diske herhangi 1 kauçuk kemerle bağlı değil. Direk olarak bisikletin zorluk derecesini artırdığınızda yine çelik kablonun gerilimiyle mıknatıs diske doğru yaklaştırılıyor. Tam tersi durumda da itilip uzaklaştırılıyor. Disk ve mıktanıs birbirlerine kemer yardımıyla bağlı değil iki ayrı bağımsız sistem. Sen ister mıknatısı al aynı eksene yerleştir istersen diski kaplayacak şekilde koy istersen yanlara konumlandır paşa keyfine kalmış. Ortada pedalın hareketiyle dönen disk ve yine diskle aynı eksende bulunan sağlı sollu 2 mıknatıs düşünün. Disk sabit, mıknatıslar ise eksen üzerinde diske yaklaşıp uzaklaşacak şekilde hareketli. Bu hareketi de zorluk derecesini artırdığımızda gerilen çelik kablo sağlıyor. Sürtünme hava dışında 0. Ses ve koku olmadığını ancak böyle 1 sistem de iddia edebilirsiniz. Al sana 1 kaç tane de örnek: Bakın resimlerde olay ap açık ortada bizim verimli şekilde çalışan 1 manyetik bisikletimiz olması için koku, ses, sürtünme olmaması için işte böyle diskin ve mıktasın bağımsız olduğu 1 sisteme ihtiyacımız var. Ama Ahmet Bey maliyetli olacağı için güçlü mıknatıslar ve ağır demir disk kullanmak yerine bağlıyor mıknatısı kasnağa onu da kauçuk kemerle diske al sana manyetik bisiklet yaptım diyor. Sürtünme işinin çoğunu da kauçuk kemerle sağlamış oluyor. Koku yapmaz, ses yapmaz ve sürtünme olmaz diyor teknik servisi çağırınca da bunlar çok normaldir koku yapmasını ve kauçuk kemerin de aşınmasını istemiyorsanız kademe 1-2 geçmeyin diyorlar. Anladınız mı şimdi? Anlamadıysanız sorun yine yanıtlamaya çalışırım. Bu arada bu bahsettiğim sürtünmesiz manyetik biskletler satılıyor kafamdan uydurmuyorum. Not: Burda bahsi geçen bisiklet Altis Mk 650 modelidir. Başlıktaki bisikletle konunun doğrudan olmasa da dolaylı olarak ilgisi bulunmaktadır ve amaç alıcı arkadaşlara fikir vererek bisiklet seçiminde yardımcı olmaktır.

bize tavsiye ettiğin manyetik bisikletlerden türkiye'de satılan birkaç tane örnek verir misin?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: daramdrum

quote: Orijinalden alıntı: emre d. ... bize tavsiye ettiğin manyetik bisikletlerden türkiye'de satılan birkaç tane örnek verir misin?

Malesef bizim gibi uslu tüketiciler olduğu sürece biraz zor anlarız hangisi manyetik hangisi kemerli. Gerçekten manyetik bisiklet arıyorsanız pedal yapısı buna 1 işaret olabilir. Nerdeyse hiçbir ürünün bilgilerinde aslı astarı ne olduğu yazmıyor sanki gizli kriptolojik devlet sırrı arkadaş. Elektrik süpürgesi alırken bile bakın en önemli detay mekanik emiş gücünü öğrenebilmek için 40 takla attırıyorlar adama. Motorunun kaç watt olduğunu yazar geçerler. Manyetik olup olmadığını da işte sizin gibi telefon açıp yalvar yakar öğreneceğiz. Tabii verdikleri bilgi ne derece doğru olacak tartışılır. Çok sevip manyetik bu diye met ettiğiniz Altis ile Activa' nın pedal yapısı arasındaki farklar aşağıdaki şekilde. Adamlar muhtemelen büyük ve güçlü 2 adet mıktanıs yerleştirdiği için pedal bağlantısı Altis gibi diskin merkezi yerine diskin ekseninde yer alıyor. Böylece manyetik sürtünmesiz frenleme yapıyor olabilir. Tabii bu benim düşüncem belki ikisi de kemerlidir bilemeyiz. Hatta bırakın manyetiğinin türünü daha bisikletin ağırlığı, ebatları, disk ağırlığı gibi bilgileri bile bulursak ne ala. Dünyanın parasını verdikten sonra değil burda Honolulu Cumhuriyetinde bile gerçek manyetik bisiklet bulursunuz. Önemli olan az paraya çok iş yapabilen bisikletleri bulabilmekte. Onu sağ olsun firmalar gerekli bilgileri bizimle yeterince paylaşmayarak bu hakkı elimizden alıyorlar.

Altis: Activa:

quote:

Orijinalden alıntı: emre d.

quote: Orijinalden alıntı: daramdrum quote: Orijinalden alıntı: emre d. ... bize tavsiye ettiğin manyetik bisikletlerden türkiye'de satılan birkaç tane örnek verir misin? Malesef bizim gibi uslu tüketiciler olduğu sürece biraz zor anlarız hangisi manyetik hangisi kemerli. Gerçekten manyetik bisiklet arıyorsanız pedal yapısı buna 1 işaret olabilir. Nerdeyse hiçbir ürünün bilgilerinde aslı astarı ne olduğu yazmıyor sanki gizli kriptolojik devlet sırrı arkadaş. Elektrik süpürgesi alırken bile bakın en önemli detay mekanik emiş gücünü öğrenebilmek için 40 takla attırıyorlar adama. Motorunun kaç watt olduğunu yazar geçerler. Manyetik olup olmadığını da işte sizin gibi telefon açıp yalvar yakar öğreneceğiz. Tabii verdikleri bilgi ne derece doğru olacak tartışılır. Çok sevip manyetik bu diye met ettiğiniz Altis ile Activa' nın pedal yapısı arasındaki farklar aşağıdaki şekilde. Adamlar muhtemelen büyük ve güçlü 2 adet mıktanıs yerleştirdiği için pedal bağlantısı Altis gibi diskin merkezi yerine diskin ekseninde yer alıyor. Böylece manyetik sürtünmesiz frenleme yapıyor olabilir. Tabii bu benim düşüncem belki ikisi de kemerlidir bilemeyiz. Hatta bırakın manyetiğinin türünü daha bisikletin ağırlığı, ebatları, disk ağırlığı gibi bilgileri bile bulursak ne ala. Dünyanın parasını verdikten sonra değil burda Honolulu Cumhuriyetinde bile gerçek manyetik bisiklet bulursunuz. Önemli olan az paraya çok iş yapabilen bisikletleri bulabilmekte. Onu sağ olsun firmalar gerekli bilgileri bizimle yeterince paylaşmayarak bu hakkı elimizden alıyorlar. Altis: Activa:

activa da altisle aynı mantıkla çalışıyor arkadaşım. istersen 0212 2125626 nolu telefonu arayıp teyit edebilirsin. mıknatısın daha başka ne yapmasını bekliyorsun ki anlamıyorum. tartışmaya dönüştürmemek adına artık daha fazla bilgi vermenin gereksiz olduğunu düşünüyorum.

dediğim gibi bize tavsiye ettiğin manyetik bisikletlerden türkiye'de satılan birkaç tane örnek verir misin?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: AND1

@necmierkek activa ac2080 mi almıştınız siz? hangi parçada ne gibi bir hata var acaba?

activanın servis numaraları:
0212 262 92 85
0212 262 04 30

quote:

Orijinalden alıntı: AND1

@necmierkek nasıl yani kayış var? ürün manyetik değil mi diyorsun? ses sorunu neymiş ki? hallettikten sonra ses durumu nasıl?


biraz daha ayrıntı verebilir misin

quote:

Orijinalden alıntı: gD

Dostum teknik servis telefonu açmıyor maalesef. Ön tekerlekte sorun var benimde, tekerlekteki vidalar ile aletteki vidalar uymuyor. Arka tekerlekleri de vidaladığımda vidalar yere değiyor. Baştan yapacağım artık.

quote:

Orijinalden alıntı: ahmetkoray

Ya arkadaslar heralde benim ürün baska birinin iadesi gibi kutu içeriği özensiz bir şekilde yerleştirilmiş parçaları köpük üzerine bantlarla sabitlemişler,
ürün depeoda baya beklemiş heralde içinden, civata delitletinden pas fışkırıyor görünün yüzlerde çok az var ama
orta tutacaktaki nabız ölçerin üzerinde mavi bant varmış galiba kenarlarında birazcık kalmış ( yani daha bönce biri sökmüş bu bantları )
ayrıca montajını gayet düzgün yapmama rağmen sol ayak plastiği tekerin plastiğine değiyor

sizlere birkaç sorum olaack arkadaşlar cevaplarsanız sevinirim

Sizin üründede böyle pas falan varmı?
Nabız ölçerin üzeri bantlımı geldi?