Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MMX 166 -- 29 Ocak 2010; 21:58:40 > |
Hızlı 
Bildirim
MCLARENCİLER BURAYA!!!!!!mclaren-mercedes yeniden (26. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
kaynak:turkıye f1
cok guzel bır kare.
evlılıgın sonu -
quote:
Orijinalden alıntı: MMX 166
quote:
kaynak:turkıye f1
cok guzel bır kare.
evlılıgın sonu
Bence de çok güzel bi kare ayrıca Button'ın kaskı çok yakıştı bence McLaren aracının içine
-
McLaren en iyisi ya 
-
2010 melbourne
ekleme:
mclaren ımız daımler-mercedes ten %29 hıssesını gerı almıs
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MMX 166 -- 28 Mart 2010; 16:20:42 >
-
quote:
Dennis: 'Mercedes'den ayrılmayı isteyen bizdik'
Eski McLaren takım patronu Ron Dennis, geçtiğimiz sezon sonunda Mercedes-Benz'la özel işbirliğini sona erdiren tarafın McLaren olduğunu söyledi.
Geçtiğimiz yıl konuya ilişkin çıkan haberlerde, McLaren'ın Mercedes-Benz'le bu ayrıcalıklı ortaklığını kaybetmesinin, takımın geleceğine zarar verebileceği yönünde ifadeler kullanılmıştı.
Dennis, Arabian Business dergisine yaptığı açıklamada, işbirliğini bitirme kararının, kendileri için en doğrusu olduğunu savundu. Dennis ayrıca, ayrıcalıklı ortaklığı sona erdirmeyi Mercedes-Benz'in değil, McLaren'in istediğini vurguladı.
Mercedes-Benz'den ayrılmanın tamamen dostane bir şekilde gerçekleştiğini ifade eden Dennis, "Onlar yıllarca sürekli olarak McLaren'ı kontrol altında tutmak istediler. Biz de onlara sürekli, McLaren'in kontrol altına alınmasını istemediğimizi söyledik" dedi.
Dennis, "Onlar McLaren'dan daha fazla şey istiyorlardı, bizse onlara daha azını vermek istiyorduk. Yaşananlara bakacak olursanız, üreticilerin spordaki etkisi her zaman verimli sonuçlanmıyor. Bu şirkette 30 yılımı geçirdim, burada benimle dirsek çürüten çok sayıda insan oldu. Mercedes-Benz'e şunu açık bir şekilde ifade ettim, biz, diğer ortakların olduğu gibi, satılık değiliz" ifadelerini kullandı.
Dennis ayrıca, "O yüzden bu çözülme sürecini biz başlattık. Bağımsız olmak istiyorduk. Ancak Mercedes-Benz'le tamamen entegre olmuştuk, hala da öyle. Pistte sert bir rekabet var, ama pist dışında çok iyi arkadaşlarız. Şimdiki işbirliği, rant anlaşması olarak adlandırmayacağım ama bir kazan-kazan durumu" diye konuştu.
TurkiyeF1.com
bu hamleyı ılk once wıllıams da gordum.sımdı de bızde
bır mclaren cı olarak tıpkı rakıbımız ferrarı gıbı tum otomobılın wokıng cıkıslı olmasını ıstemekteydım.bunu 2002 sezonu sonunda ıyıden ıyıye dusunmeye baslamıstım.yazılısı bıle ne guzel dımı sadece mclaren yazıcak
bu ortaklıgın dosthane bıcımde bıtmesı ıkı tarafında ısmıne yakısanı.bunu ron da belırtmıs.ıkı fırma da alanında uzman.
mclaren ın motor uretımı calısmaları da taktır edılmesı gerekır.evet ılk etapta kemndı motorumuz akranlarımızın sevıyesınde olamıyacaktır.ama bu adımlar bıle guzel.kısısel dusuncem mclaren ılk etapta motorlarını grıd ın gerısındekı takımlara vermelı ve motor gelısımını bu takımlarla bırlıkte gerceklestırmelı dıye dusunuyorum.tam olarak kendı motorlarınmız yeterlı olgunluga ulastıktan sonra ozlemı dındırırız ve kendı sasımızın ıcıne kendı urettıgımız motoru koyarız
-
ıste bu.sız ıkınızden,mclaren taraftarlarının bekledıgı de bu.once takım ıcın.once mclaren ıcın.
2010 shangay
1.button
2.hamılton
-
-
ohh be mclaren taraftarı görebildim sonunda nese çinde adamım hamilton kazanamadı ama farketmez söz konusu mclaren... -
2001 sezonu.
vıdeo nun basına dıkkat ettıysek mıka daha start verılmeden motor duruytor ve bunu yarıs dırektorune belırtmek ıcın ellerını sallıyor.
yanlıs hatırlamıyorsam boyle bır durumda daha yarıs baslamadıgı ıcın otomobıller tekrar bır formasyon turu atıyorlardı.ve sorunlu arac calıstırılabılıyrsa calıstırılıp grıd ın son sırasına gecıyordu.ama gel gelelım yıne gecmıs donemde mıchael ın kaza yapması vede start ın tekrar verılmesı ıle yedek otomobıl ıle tekrar yarısa dahıl olabılem mıchael e nazaran bızım charley mıka nın ısrarlı el uyarısını gorememıstır(!)
neyse dıyıp vıdeo nun sonuna dıkkat etmenızı ıstıyorum
-
yeah Mika için teğet geçmişti.geçmiş olsun tekrar. o start anıda tv.de cam gibi aklımdadır. ama çok eski mevzu Hakan. hani M.Schumacher bozuk direksiyonu ile yola girmeye çalışıp şampiyonluk uğuruna ve arakasında ki D.Hill'in önünde kalmak için için direksiyonu sürekli sürekli çevirmeye çalışması mevzu olan konu gibi olsa bence eyvallah.ama geçmiş geçmiştir nedek.geleceğe bakmalı. 
-
bu sene pek takip edemiyorum arkadaşlar gelilmeler nasıl umutlu muyuz şampiyonluk için?
-
quote:
Orijinalden alıntı: tugtim
bu sene pek takip edemiyorum arkadaşlar gelilmeler nasıl umutlu muyuz şampiyonluk için?
arkadaşım şampiyonlık zor çünkü redbull acayip ya nasıl bir otomobilse r6 uçuyo pistte. -
araçlar enfes gözüküyor -
quote:
Orijinalden alıntı: nasuh48
quote:
Orijinalden alıntı: tugtim
bu sene pek takip edemiyorum arkadaşlar gelilmeler nasıl umutlu muyuz şampiyonluk için?
arkadaşım şampiyonlık zor çünkü redbull acayip ya nasıl bir otomobilse r6 uçuyo pistte.
evet arada duyuyorum redbull double yaptı falan diye. olsun önemli değil ara sıra zorlayalım kürsüyü 1. liği de hatırlatalım kendimizi
-
30 mayıs 2010 turkıye gp sezonun ıkıncı doublesı ayrıca ucuncu yarıs bırıncılıgı
1.hamılton
2.button
-
quote:
Orijinalden alıntı: tugtim
quote:
Orijinalden alıntı: nasuh48
quote:
Orijinalden alıntı: tugtim
bu sene pek takip edemiyorum arkadaşlar gelilmeler nasıl umutlu muyuz şampiyonluk için?
arkadaşım şampiyonlık zor çünkü redbull acayip ya nasıl bir otomobilse r6 uçuyo pistte.
evet arada duyuyorum redbull double yaptı falan diye. olsun önemli değil ara sıra zorlayalım kürsüyü 1. liği de hatırlatalım kendimizi
hehe süper oldu. lafımın üstüne iyi geldi bu yarış
-
Böyle güzel bi sonuç olamaz abi. Süper süper.
RBR ile de farkı kapattık gibi. Eğer onlar kadar hızlı olursak bu yarıştan itibaren böyle bi ikili ile daha çoook duble galibiyet bir çok ta duble alırız.
Tebrikler Jenson. Tebrikler Hamilton.
-
quote:
Orijinalden alıntı: MMX 166
2001 sezonu.
vıdeo nun basına dıkkat ettıysek mıka daha start verılmeden motor duruytor ve bunu yarıs dırektorune belırtmek ıcın ellerını sallıyor.
yanlıs hatırlamıyorsam boyle bır durumda daha yarıs baslamadıgı ıcın otomobıller tekrar bır formasyon turu atıyorlardı.ve sorunlu arac calıstırılabılıyrsa calıstırılıp grıd ın son sırasına gecıyordu.ama gel gelelım yıne gecmıs donemde mıchael ın kaza yapması vede start ın tekrar verılmesı ıle yedek otomobıl ıle tekrar yarısa dahıl olabılem mıchael e nazaran bızım charley mıka nın ısrarlı el uyarısını gorememıstır(!)
neyse dıyıp vıdeo nun sonuna dıkkat etmenızı ıstıyorum
bu konuya normalde pek bakmıyorum,bu mesajı yeni gördüm,yazdıklarında haksız olduğunu söyleyemem. Schumi'nin kazası ve yarışın tekrar başlatılması ile Burti'nin Schumi'nin üstünden uçtuğu yarışı söylemek istedin sanırım. evet o yarışta yeniden start verilmesi F1 tarihinin en rezil kararlarından birisidir. güvenlik aracı ile olayı çözebilecekken yeniden start verip Schumi'nin yedek araca oturması sağlanmıştı. gerçekten Ferrari taraftarları hariç herkesi çileden çıkaracak bi karardı. daha kötü kazalarda bile güvenlik aracını piste yolluyorken orada tekrar start verilmesinin hiçbir anlamı yoktu Schumi'nin tekrar yarıştırılmak istenmesi dışında.
Mika olayında ise yine haklısın. kırmızı ışıklar sönmeden önce bi pilot uyarı verirse 2. bi formasyon turu ile yarış tekrar başlatılır ama o yarışta Mika'nın el kol sallaması kimseyi entere etmedi.
ama Mika işte bu,yine soğukkanlı davranıp her zamanki mütevaziliği ile takım arkadaşını kutluyor yarışın ardından...
-
13 hazıran 2010 montreal sezonun 3. doublesı 4. yarıs galıbıyetı
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MMX 166 -- 14 Haziran 2010; 14:33:33 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
