Menzil kaygısını sonlandıran 5 dakikalık elektrikli araç şarj teknolojisi

Solidion’un geliştirdiği sistem, bataryaların hızlı ısınmasını sağlayan grafen tabanlı bir ısı yayıcı kullanıyor. Bu ısı yayıcı, bataryaları şarj öncesinde veya şarj sırasında hızla ısıtırken, batarya kullanımdayken devreye giren soğutma sistemiyle aşırı ısınmayı engelliyor. Şirket yetkililerine göre, yeni teknoloji özellikle soğuk hava koşullarında yaşanan şarj zorluklarını aşıyor ve mevcut batarya sınırlamalarını gideriyor.

Tüm hava koşullarında hızlı şarj mümkün olacak

Ayrıca Bkz.2024 Ekim ayında en çok satılan otomobiller belli oldu

Solidion ise tüm iklim koşullarında hızlı şarjı mümkün kılan ve bunu batarya hücrelerinin güvenliğini tehlikeye atmadan yapabilen bir yöntem geliştirdi. Bu teknolojide kullanılan grafen bazlı ısı yayıcı, bataryadan ısıyı etkili bir şekilde uzaklaştırarak şarj işlemi sırasında bataryayı ideal sıcaklıkta tutuyor.

Firmanın sistemi otomatik olarak bataryayı ısıtıp soğutabiliyor. Örneğin, batarya kullanımdayken sistem, aşırı ışımayı engellemek için soğutma moduna geçerek stabil bir sıcaklık sağlıyor. Bu arada grafen, 5.300 W/m-K gibi çok yüksek bir termal iletkenlik değerine sahip ve bu yönüyle bakırdan (410 W/m-K) çok daha üstün. Solidion'un bu teknolojiyi 2-3 yıl içinde tam anlamıyla ticarileştirmesi hedefleniyor.

Solidion, 2028 yılına kadar beklenen yıllık 1,4 milyon ton grafit açığını kapatmak için biyokütle ve geri dönüştürülmüş malzemeler de dahil olmak üzere sürdürülebilir kaynaklardan anot sınıfı grafit üretmeye yönelik uygun maliyetli bir süreç de geliştirdi.