Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
MERCEDES CL 63 AMG vs MASERATI GRANTORISMO (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Tefal B5569153 Titanyum 1X Simple Cook 20/24/28 cm 3'lü Tava Seti, 2100119732 : Amazon.com.tr: Mutfak
https://www.amazon.com.tr/dp/B0BKR695VZ
2 yıl önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
MERCEDES CL 63 AMG vs MASERATI GRANTORISMO
(En Son Oy Tarihi: 28.2.2025)
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: Polemik
Yakında bir bomba patlar bence.
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: joushkun
bu nedir coskun :) -
quote:
Orijinalden alıntı: ATTRACTION
quote:
Orijinalden alıntı: joushkun
bu nedir coskun :)
√ Konfor
√ Karizma
√ Estetik
√ Güzellik
√ Zerafet
√ Güvenlik
√ Performans
√ Şuku
-
Mazut! -
Bence de maserati, mercedese ben coupe araçları yakıştırmıyorum nedense. -
2. masvette mi geliyor yoksa 
MASERATI GRANTORISMO
-
CL daha kalitelidir,daha hızlıdır,daha konforludur ama Maserati daha özeldir elbet.. -
quote:
Orijinalden alıntı: joushkun
quote:
Orijinalden alıntı: ATTRACTION
quote:
Orijinalden alıntı: joushkun
bu nedir coskun :)
√ Konfor
√ Karizma
√ Estetik
√ Güzellik
√ Zerafet
√ Güvenlik
√ Performans
√ Şuku
-
bence tasarım olarak Maserati çok daha ileride. cl63ü yakından da gördüm otobanda da gördüm. bende herhangi bir heyecan uyandırmadı. çok ağır bir duruşu var fakat sportif bir ruhu yada çekiciliği yok.
ntv 0-100 programında da tanıtılmıştı bu araç. gerçi o programda hiçbir aracı eleştirdiklerini görmedim fakat detayları güzel anlatıyorlar.
http://video.ntvmsnbc.com/0-100-8-ocak-2010.html -
Farklı olmak güzeldir.Beyaz renk Maserati GRANTORISMO 
-
quote:
Orijinalden alıntı: Faux Carnival
Kusura bakmasın kimse ama Maserati'nin yanında Mercedes'in esamesi okunmaz. Mercedes aile arabası da üretir, en ağır ticariyi de. Maserati sadece prestij arabası üretir, süperspor coupe ve sedan'lardan başka ürününü bulamazsınız. 30 bin euro'ya Mercedes alabilirsiniz ama Maserati'nin lastiğini alamazsınız. Bunları söylememe sebebim de bu marka imajı ve prestij farkını belirtmek. Bu yüzden tercihim Maserati GT olurdu.
30 bin euroya nasıl lastiğini alamıyoruz bildiğin Pirelli PZero , aşağıda meganeda duruyor aynıları
-
bende mesarati diyorum.
nede olsa müzik,telefon ve navigasyon cihazı benim arabamdakinin aynısı
-
Maserati tabiki de.
Hatta Aston martin düşünürseniz daha güzel olur.
-
maserati daha yılan 
-
quote:
Orijinalden alıntı: individual
bende mesarati diyorum.
nede olsa müzik,telefon ve navigasyon cihazı benim arabamdakinin aynısı
-
amaç farklılıksa tabii ki Maserati. -
quote:
Orijinalden alıntı: MINERVAL
quote:
Orijinalden alıntı: Faux Carnival
Kusura bakmasın kimse ama Maserati'nin yanında Mercedes'in esamesi okunmaz. Mercedes aile arabası da üretir, en ağır ticariyi de. Maserati sadece prestij arabası üretir, süperspor coupe ve sedan'lardan başka ürününü bulamazsınız. 30 bin euro'ya Mercedes alabilirsiniz ama Maserati'nin lastiğini alamazsınız. Bunları söylememe sebebim de bu marka imajı ve prestij farkını belirtmek. Bu yüzden tercihim Maserati GT olurdu.
30 bin euroya nasıl lastiğini alamıyoruz bildiğin Pirelli PZero , aşağıda meganeda duruyor aynıları
Veyron'un lastiklerle aynı herhalde
-
Böyle bir kıyas bana pek mantıklı gelmesede prestijli olan ortada değil mi. Kimin elinden çıktığına
bakmak bile yeterli bir koşuldur bence. farina :) Yansıtılan hisler ortada.
Dediğim gibi bu iki makine ve marka baz alındığında daha prestijli olan, his yükleyen, sportif ruh
taşıyan, tasarımda farklılık ve zerafeti sunan Maserati'dir. Mercedes'in bu tip model ve upgradeleriyle
İtalyan zanaatkarlığıyla baş etmesi zaten mümkün görünmüyor. Bilen bilmeyen bir çok insan için bu iki
araç ardı ardına geçtiğinde dikkati daha fazla yine GT çeker. Bakışları değiştirip, düşünceye sevkettirebilen
bir duruşu var.
GT daha özgün duruyorken CL sanki bodylenmiş tekrar elden geçirilmiş hissi uyandırıyor. (Zaten öyle değil mi:))
CL önden gayet ağır, çekici ve sportif duruyorken özellikle arkadan ve yandan bakıldığında o hissi, duruşu anında
terkettiriyor. Bunun gerçek bir sport veya GT olduğuna yıldız hastaları hariç ikna edebilmek pek mümkün değil bence.
Anlatmaya çalıştığım gibi herşey makinenin gelişi değil geçip gidişidir de. CL o ilk etkiyi anında kaybettiriyor arkadan
malesef. Aynı şeyler iç mekan içinde geçerli. CL'de konfor, ağırlık ve kaliteyi hissediyorken GT sportifliği yorumsuz
veriyor direk. GT bir pininfarina dahası california gibi makinelerin çizgilerini barındırıyor. Ön bölümü far ve ızgara hattı
bence daha iyi olabilirdi ama bu haliyle bile Mercedes'le kıyaslanabilecek bir düşüklük göremiyorum. :)
Birde bu tip araçlar için bence tasarım en geçerli kıstas değil amaç ve beklentiler de çok önemli. Sportifliğin ancak
kokusunu veren hisli, genel kullanımlı araçlar bunlar. İkisinin de eksik kaldığı noktalar olacaktır. Mercedes size
daha kapsamlı bir konfor sunacak ama arkadaşınızda ilk önce bir S serisi hissi uyandıracaktır. Kapsamlı kullanımda
ihtiyaçları karşılar ve ben düzde gazlarım çokcana derseniz verebilecekleri daha iyi olur ama şamzımanından şüpheliyim hocam. :)
Maserati'de ben çokca gezeyim, çok şey sunsun bana, şehirler arasıda basayım çokça derseniz mutlu etmeyecektir. Sportif
kokusu çok yerinde ama motoru tatmin etmez bence.
Velhasılkelam denecek hem çok şey var hemde bu ikisine hiç bir şey yok. :)
Etki + heyecan = first italian design. Maseratti markası ve GT'de sundukları.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
