Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

N75 valfi arızası?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
9
Cevap
0
Favori
18.203
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Bu parça ne ise yarar arizalandiginda neler olur arızalandıginda yakıt tüketimi artar mı?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >



    • Yapay Zekanın Yanıtı

    N75 Valfi Arızası

    N75 valfi, turboşarjlı motorlarda egzoz gazı basıncını düzenleyen önemli bir bileşendir. Arızalı bir N75 valfi, aracınızın performansında çeşitli sorunlara neden olabilir.

    N75 Valfi Arızası Nasıl Anlaşılır?

    N75 valfi arızasının belirtileri şunları içerebilir:

    • Motor gücünde azalma
    • Turbo gecikmesi veya turbo eksikliği
    • Artan yakıt tüketimi
    • Motor uyarı ışığı
    • Motorun stop etmesi

    N75 Valfi Nedir?

    N75 valfi, elektronik olarak kontrol edilen bir elektropnömatık valftir. Egzoz gazı basıncını kontrol ederek turboşarjın etkinliğini ayarlar.

    N75 Valfi Ne İşe Yarar?

    N75 valfi, turboşarjın doğru zamanda ve basınçta devreye girmesini sağlayarak aracın optimum performansta çalışmasına yardımcı olur.

    Arızalı N75 Valfi Belirtileri

    Arızalı bir N75 valfi, aşağıdaki belirtilere neden olabilir:

    • Turbo gecikmesi veya turbo eksikliği
    • Motor gücünde azalma
    • Siyah duman egzozu

    Turbo Valfi Bozulursa Ne Olur?

    Arızalı bir turbo valfi, turboşarjın düzgün çalışmamasına neden olarak motor gücü kaybına, yakıt verimliliğinin düşmesine ve aşırı egzoz dumanına yol açabilir.

    Arızalı bir N75 valfinden şüpheleniyorsanız, aracınızı derhal bir tamirciye götürmeniz önerilir. N75 valfinin değiştirilmesi, aracınızın performansını geri kazandırmaya ve daha fazla hasarı önlemeye yardımcı olacaktır.

    Yapay Zekanın Yanıtını Genişlet
  • Turbonun çeşidine göre wastegate veya VNT yi kontrol eder vakum gücüyle. Eğer görevini yaparmıyorsa araç koruma moduna alır kendini genelde. Turbo basıncın ya fazla olur ya da düşük.
  • Bu valf turbo basıncını wesgate ile ayarlar , eğer bu parça bozulursa turboyuda bozabilir ıslık sesi gelmeye başlar.

    < Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
  • Map sensörü okuduğu bilgileri ECU ya gönderir. Ecu bu bilgileri N75 valfine gönderir. N75 valfi ECU dan aldığı bilgilere göre Westgate i açar ve kapatır.
    Westgate'in düzensiz çalışması yada çalışmaması direkt olarak turboyu etkiler. Westgate turboya basınç vermezse, turbo devreye girmez, genelde araç belli bir devirin üstüne çıkmaz. Araç çekişten düşer.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Burhan

    Map sensörü okuduğu bilgileri ECU ya gönderir. Ecu bu bilgileri N75 valfine gönderir. N75 valfi ECU dan aldığı bilgilere göre Westgate i açar ve kapatır.
    Westgate'in düzensiz çalışması yada çalışmaması direkt olarak turboyu etkiler. Westgate turboya basınç vermezse, turbo devreye girmez, genelde araç belli bir devirin üstüne çıkmaz. Araç çekişten düşer.

    Devirden düşme çekişten düşme veya ses falan yok

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sametsamett


    quote:

    Orijinalden alıntı: Burhan

    Map sensörü okuduğu bilgileri ECU ya gönderir. Ecu bu bilgileri N75 valfine gönderir. N75 valfi ECU dan aldığı bilgilere göre Westgate i açar ve kapatır.
    Westgate'in düzensiz çalışması yada çalışmaması direkt olarak turboyu etkiler. Westgate turboya basınç vermezse, turbo devreye girmez, genelde araç belli bir devirin üstüne çıkmaz. Araç çekişten düşer.

    Devirden düşme çekişten düşme veya ses falan yok

    O halde şu anda sadece hatalı veri işlediği için arıza lambası yakıyor olabilir. Eğer arıza lambası da yanmıyorsa N75 valfinden şüphelenme nedeniniz nedir?




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Burhan


    quote:

    Orijinalden alıntı: sametsamett


    quote:

    Orijinalden alıntı: Burhan

    Map sensörü okuduğu bilgileri ECU ya gönderir. Ecu bu bilgileri N75 valfine gönderir. N75 valfi ECU dan aldığı bilgilere göre Westgate i açar ve kapatır.
    Westgate'in düzensiz çalışması yada çalışmaması direkt olarak turboyu etkiler. Westgate turboya basınç vermezse, turbo devreye girmez, genelde araç belli bir devirin üstüne çıkmaz. Araç çekişten düşer.

    Devirden düşme çekişten düşme veya ses falan yok

    O halde şu anda sadece hatalı veri işlediği için arıza lambası yakıyor olabilir. Eğer arıza lambası da yanmıyorsa N75 valfinden şüphelenme nedeniniz nedir?

    Bazen göğüsden dana böğürme sesi geliyor arıza lambası yanmıyor

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    EGR Valfi Uyarısı?
    7 yıl önce açıldı
    EGR VALFİ HAKKINDA
    11 yıl önce açıldı
    Hava akışmetre (Maf sensörü) Sorunu
    9 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sametsamett


    quote:

    Orijinalden alıntı: Burhan


    quote:

    Orijinalden alıntı: sametsamett


    quote:

    Orijinalden alıntı: Burhan

    Map sensörü okuduğu bilgileri ECU ya gönderir. Ecu bu bilgileri N75 valfine gönderir. N75 valfi ECU dan aldığı bilgilere göre Westgate i açar ve kapatır.
    Westgate'in düzensiz çalışması yada çalışmaması direkt olarak turboyu etkiler. Westgate turboya basınç vermezse, turbo devreye girmez, genelde araç belli bir devirin üstüne çıkmaz. Araç çekişten düşer.

    Devirden düşme çekişten düşme veya ses falan yok

    O halde şu anda sadece hatalı veri işlediği için arıza lambası yakıyor olabilir. Eğer arıza lambası da yanmıyorsa N75 valfinden şüphelenme nedeniniz nedir?

    Bazen göğüsden dana böğürme sesi geliyor arıza lambası yanmıyor

    Sorunun N75 valfiyle ilgili olduğunu sanmıyorum. Bu valften anca tık tık diye ses gelebilir onu da motor çalışırken duyamazsınız.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Burhan


    quote:

    Orijinalden alıntı: sametsamett


    quote:

    Orijinalden alıntı: Burhan


    quote:

    Orijinalden alıntı: sametsamett


    quote:

    Orijinalden alıntı: Burhan

    Map sensörü okuduğu bilgileri ECU ya gönderir. Ecu bu bilgileri N75 valfine gönderir. N75 valfi ECU dan aldığı bilgilere göre Westgate i açar ve kapatır.
    Westgate'in düzensiz çalışması yada çalışmaması direkt olarak turboyu etkiler. Westgate turboya basınç vermezse, turbo devreye girmez, genelde araç belli bir devirin üstüne çıkmaz. Araç çekişten düşer.

    Devirden düşme çekişten düşme veya ses falan yok

    O halde şu anda sadece hatalı veri işlediği için arıza lambası yakıyor olabilir. Eğer arıza lambası da yanmıyorsa N75 valfinden şüphelenme nedeniniz nedir?

    Bazen göğüsden dana böğürme sesi geliyor arıza lambası yanmıyor

    Sorunun N75 valfiyle ilgili olduğunu sanmıyorum. Bu valften anca tık tık diye ses gelebilir onu da motor çalışırken duyamazsınız.

    https://youtu.be/Lc7JJV7LVqI ses bu hocam youtu.be yüklenmiştim

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




    • 
Sayfa: 1

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum