Şimdi Ara

Nissan'dan Çift Enjektör Sistemi (DIS)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Bu Konudaki Kullanıcılar:

2 Misafir - 2 Masaüstü

5 sn

1
Cevap

0
Favori

1.005
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

0 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa: 1

Giriş

Mesaj

Nissan Püskürtme Sistemi'ni Çiftliyor : DIS (Double Injection System)

Nissan, Yeni nesil Micra'nın hazırlıklarına devam ederken, ilk olarak bu modelde sunacağı yeni püskürtme sistemini geçtiğimiz aylarda tanıttı.

Bütün Nissan ürün gamına yayılacak olan bu çift enjektörlü püskürtme sistemi, Nissan'ın açıklamalarına göre :

1- Yakıt verimini arttırıyor.

2- Yakıt iki farklı açı ile püskürtüldüğünden yanma odasında daha net ve dolgun bir dağılım sağlanıyor ve böylece yakıt tüketimi gözle görülür şekilde düşüyor.

3- Yakıtın püskürtülmesi ve kullanımı sırasında ek bir basınç sağlayıcı ekipmana gerek kalmıyor.

Sistem hakkında daha detaylı bilgiler ve değerlendirmeler, elbette ki sistemin Nissan model gamında yer alması ile daha da genişleyecek.

Konu ile ilgili Automotive News haberi :

Nissan's engine twist : Double the fuel injectors
Lindsay Chappell
Automotive News
July 27, 2009 - 12:01

If one fuel injector helps improve engine performance, will two fuel injectors do twice the job?

Not exactly. But Nissan Motor Co. thinks doubling the number of injectors will have enough benefits to warrant putting them into some of its cars next year.

Nissan contends that its dual injection technology will lead to lighter, less expensive engines with better performance and fuel economy.

The concept increases fuel economy 4 percent compared with engines with single injectors, Nissan said in a statement.

Instead of using a single high-pressure stream aimed directly into an engine cylinder, dual injection positions injectors at each port of the cylinder and allows fuel to flow in reduced streams under less pressure. Nissan says the technology is ideal for small-displacement engines because it does not require a high-pressure pump and is lighter than a direct-injection system.

Nissan says dual injection will be about 60 percent less expensive to add to an engine than standard direct injection. The company also estimates that the system will reduce carbon-dioxide emissions and the amount of precious metals required in catalytic convertors.

Nissan declined to say which models will use the technology.

Shuichi Nishimura, corporate vice president for Nissan's powertrain engineering division, indicated in the statement that the automaker intends to give the technology wide application.

Sayfa: 1

Benzer içerikler

Ip işlemleri

Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara

KAPAT X

%40
Kazan

%2,8
Kazan

%6,5
Kazan

%25
Kazan

%1,6
Kazan

%3,2
Kazan

%5,5
Kazan

%3,2
Kazan

%5
Kazan

%3,2
Kazan

%5
Kazan

%2
Kazan

Alışveriş Yaptıkça Para Kazan Harekete Geç »