nissan note 1.2 tekna yardim

Question

Arkadaslar bu araci kullanan var mi artilari ve eksilerii nedir araci almayi düşünüyorum yardimci olabilirmisiniz

Accepted Answer

nissan 1.2 visia var bende ve yaklaşık 3 aydır biniyorum. 2200 km yaptım. yarısı ş.içi yarısı ş.dışı. çekişi gayet iyi daha önce 102 bg 1.6 motor aracım vardı aralarından çok fark yok. yakıtı gerçekten çok az yakıyor uzun yolda 5.1 ortalama ile kullandım. ş.içi 6.0 litre falan yakıyorum. start-stop, hız sabitleyici, yol bilgisayarı, lastik basınç göstergesi gibi bir çok özelliği var. bir diğer dikkat çeken özelliği genişliği. araca binen herkes ilk başta şaşırıyor. özellikle arka koltuk mesafesi çok geniş. malzeme kalitesi tabiki bi audi bi vw gibi değil ama fiattan falan daha iyi.0 araç almayı düşünenlere tavsiye ederim.

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: baybora  Arkadaşlar merhaba,  konuyu hortlatmak istiyorum,  Bugün yarın Note 1.2 Visia alabilirim. Dolayısıyla kullanan arkadaşların güncel yorumları benim için çok önemli. Sizlerden yardım rica ediyorum. Almış olduğum fiyatın içerisindeki donanımlar gerçekten inanılmaz.  6 hava yastığı, stopstart, cruise control, bluetooth lu teyp, lastik basınç göstergesi, yol bilgisayarı, eco modu, inanılmaz geniş iç hacim.. bu fiyata gerçekten süper özellikler..  En önem verdiğim konu motor performansı. 1.2 80 beygirlik motor yeteri performansı veriyor mu? bundan kastım şudur, halihazırda 1,4 tdi motor fabia ve 1,3 tdi linea kullanıyorum, evimin yolu üstünde yaklaşık 300 metrelk dik bir rampa var ben burayı 3. vitesle çıkabiliyorum, araçlarımın motor gücü kaldırabiliyor, ancak kayınpederim 2003 model 1,6 benzinli astrasıyla aynı yokuşa 2 ile başlayıp 1. vitese düşmek durumunda kalıyor. Note de böyle bayılacaksa, 1.5 DCI sine bakacağım. Bir söylentiye göre de bu motor renault motoruymuş. Öyleyse hiç yaklaşmayacağım.  Aklıma gelmişken bir örnek daha vereyim, 2003 albea lar da 1.2 80 beygir, şirket aracım bundandı, o dönemde 180 tl ye motoru fulleniyor, 465 km yol gidiyor, asla yokuşları 2. viteste çıkamayıp 1 e düşüyor, klimalı iken düz yolda dahi gitmiyordu.  Bu aracımı 1.6 TDI 2009 focus ile değiştirdiğimde, bu aracın da deposu 180 tl ye doluyor ancak minimum 750 km yol yapıyor, ve asla rampada yığılma yaşamıyordu.  Araçtan beklentim ralli yapmak değil elbet, ancak yaktığının da hakkını vermesi. 2. Örneğim buna vurgu yapmak içindir.  Çok fazla dağıtmadan sadede geleyim, yaşadığım bu tecrübeler farklı motor seçenekleri ve farklı model araçlara aitti.  Sayfada en son yorumdan bu tarafa 1 yıla yakın zaman geçtiğinden yorum yapan değerli arkadaşların araçları rodaj kilometrelerini de çoktan geçmiş olmalı, ve gerçek değerlere ulaşmıştır diye düşünüyorum.  Mümkünse bana depoyu kaça doldurup kaç km yol yaptığınızı ve özellikle yokuş performansını belirtebilirmisiniz?      ''1.5 DCI sine bakacağım. Bir söylentiye göre de bu motor renault motoruymuş. Öyleyse hiç yaklaşmayacağım.''  Şu cümle önyargılı yaklaşımınızı ortaya koyuyor zaten.Keşke forumdan biraz araştırsaydınız Dci motorların methini de ondan sonra yafta yapıştırsaydınız.Mercedes,Nissan Renault motoru diye almamazlık etmemiş.Siz edin ama lütfen.

Answer

http://forum.donanimhaber.com/m_6763469/mpage_71/f_/key_nissan%252Bnote//tm.htm#87016785

1.2 motor yeni çıktığı için motor gücü vb deneyimi olan çok azdır.
Aynı aracın yukarıdaki konuda birçok özelliği var. Fikir verir.

Answer

ben dün teslim aldım 1.2 motor korkutmasın iyi kaçıyo rampada bayılmıyor özellikleri süper tek eksisi içeri motor sesi çok geliyor  bunun haricinde sıkıntı yok

Answer

Ben de dizeli var yeni kasa. Yüksek hızlarda bile motor sesi yok maşallah. Benzinlide hiç olmaması lazım. İlginç

Answer

quote: Orijinalden alıntı: furio  Ben de dizeli var yeni kasa. Yüksek hızlarda bile motor sesi yok maşallah. Benzinlide hiç olmaması lazım. İlginç  Eger bu 1.2 motor 2013 micrada da kullanilan motor ise gordugum en sesli ama hacimine ve gucune gore de en iyi kacan motorlardan bir tanesi.  Araba eski 1.5 dci loganimdan daha sesli abartmiyorum.

Answer

turbolu değilse bence 1.2 motor o kasaya az gelir.

Answer

Bu motorun bizde satışa sunulmayan 1.2 dig-s 98 hp kompresörlü modelinin yakıt değerleri çok etkileyici. Şehir içi, 5.2  Şehir dışı, 3.7 Ortalama, 4,2

Answer

Arkadaşlar merhaba,

konuyu hortlatmak istiyorum,

Bugün yarın Note 1.2 Visia alabilirim. Dolayısıyla kullanan arkadaşların güncel yorumları benim için çok önemli. Sizlerden yardım rica ediyorum. Almış olduğum fiyatın içerisindeki donanımlar gerçekten inanılmaz.

6 hava yastığı, stop&start, cruise control, bluetooth lu teyp, lastik basınç göstergesi, yol bilgisayarı, eco modu, inanılmaz geniş iç hacim.. bu fiyata gerçekten süper özellikler..

En önem verdiğim konu motor performansı. 1.2 80 beygirlik motor yeteri performansı veriyor mu? bundan kastım şudur, halihazırda 1,4 tdi motor fabia ve 1,3 tdi linea kullanıyorum, evimin yolu üstünde yaklaşık 300 metrelk dik bir rampa var ben burayı 3. vitesle çıkabiliyorum, araçlarımın motor gücü kaldırabiliyor, ancak kayınpederim 2003 model 1,6 benzinli astrasıyla aynı yokuşa 2 ile başlayıp 1. vitese düşmek durumunda kalıyor. Note de böyle bayılacaksa, 1.5 DCI sine bakacağım. Bir söylentiye göre de bu motor renault motoruymuş. Öyleyse hiç yaklaşmayacağım.

Aklıma gelmişken bir örnek daha vereyim, 2003 albea lar da 1.2 80 beygir, şirket aracım bundandı, o dönemde 180 tl ye motoru fulleniyor, 465 km yol gidiyor, asla yokuşları 2. viteste çıkamayıp 1 e düşüyor, klimalı iken düz yolda dahi gitmiyordu.

Bu aracımı 1.6 TDI 2009 focus ile değiştirdiğimde, bu aracın da deposu 180 tl ye doluyor ancak minimum 750 km yol yapıyor, ve asla rampada yığılma yaşamıyordu.

Araçtan beklentim ralli yapmak değil elbet, ancak yaktığının da hakkını vermesi. 2. Örneğim buna vurgu yapmak içindir.

Çok fazla dağıtmadan sadede geleyim, yaşadığım bu tecrübeler farklı motor seçenekleri ve farklı model araçlara aitti.

Sayfada en son yorumdan bu tarafa 1 yıla yakın zaman geçtiğinden yorum yapan değerli arkadaşların araçları rodaj kilometrelerini de çoktan geçmiş olmalı, ve gerçek değerlere ulaşmıştır diye düşünüyorum.

Mümkünse bana depoyu kaça doldurup kaç km yol yaptığınızı ve özellikle yokuş performansını belirtebilirmisiniz?

Answer

yokuşlarda dizeller her zaman daha iyidir. vites düşürmen kaçınılmaz zaten. yapacak bişey yok. bende 1.2 tekna var hız sabitleyeci ile yakıt tüketiminde daha iyi sonuçlar elde edersin. ankara-bursa arası 400 km ortalama yakıt tüketimim 4.2 oldu dün. hız sabitleyici sürekli açık 75-80 km/h arası. ben yakıt tüketiminden çok memnunum açıkcası. fakat yokuşlarda kaçan istiyorsan. dci motor seni fazlasıyla tatmin eder. babamda clio var 1.5 dci onun motoruda çok güzel. seçim sana kalmış.

Answer

Araç kasa ve motor orantası çok iyi dengelenmiş durumda,  Yakıt sarfiyatı emsalleri arasında oldukça başarılı.  Hepsinden önemlisi de donanim/fiyat performansı etkileyici.

Answer

dci motorunun ne gibi bir sorununu gördünüz acaba? dci gayet sağlam ve tutumlu bir motor bence.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Cüneyt RC  dci motorunun ne gibi bir sorununu gördünüz acaba? dci gayet sağlam ve tutumlu bir motor bence.     Renault a karşı oldum olası bir antipatim var.. bu yüzden sanırım..

Answer

DCI motorları sen mi üretiyorsun? niye alındın ki bu kadar?

Answer

02.02.2015 tarihi itibariyle Nissan note 1,2 Visia aracımı almış bulunmaktayım.

İzlenimlerimi paylaşmak isterim.

Önce olumsuzlar:

*Aracın 1,5 dCi dizeli ile test sürüşü yapmıştım, gücü gayet iyiydi. Ancak kendi aracımda; elbette turbosu olmadığı için Kepekli yokuşuna aşağıdan kaptırmazsanız vites küçültmek zorunda kalıyorsunuz.(bilmeyenler için, Ankaraya Gölbaşından girişteki bol virajlı uzun yokuş)

* Teslim aldığım gün yağışlıydı, ilk sürüşümde davlumbazdan gelen su-çamur çarpma sesi resmen şok etkisi yarattı. mutlaka ses izolasyonu istiyor. Yakışmadı nissana.

* İlk seferde 100 tl lik benzinle 350 km yaptktan sonra ışık yandı, yakıt aldım. 10.000 km ye kadar yüksek yakıta ses çıkartmak olmaz, sonrasına bakacağım..

şimdi olumlular:

* Nissan BMS bayinde Levent var. Aracı ondan aldım. Bu kadar mı yardımsever olur bir insan, görevini benimsemiş, öylesine değil, gerçekten çok yardımsever. Bana kardeşine araba alıyormuş gibi ilgi gösterdi saolsun. Resepsiyondaki Hatice de öyle. Güleryüzlerine binlerce kez teşekkürler..
* Bu fiyata bunca özellik bulamayacağınızı biliyorsunuz değilmi? sınıfının en dolu aracı gerçekten. iç malzeme kalitesi de gayet başarılı
*Gösterge paneli ışıkları çok hoşuma gidiyor. Eco modunda iken gaza yüklenince yeşil ledler azalıp maviye dönüşüyor, kadrana bakmaksızın eco mod durmunu takip edebilmenizi sağlıyor.
* Direksiyonu gayet yumuşak, sürüş keyfi veriyor.
* Süspansiyonu bendeki linea ile kıyas tutmuyor, Nissandan inip de linea ya binince bi suç işleyip de cez almış çocuk gibi oluyorum.

* Araç henüz 279 km de iken sıkışık trafikte arkadan tampona çarptılar. Hani bisküviyi çaya batırırsınız da tam ağzınıza atacakken halıya düşer ya. Böyle anlamsız bi his oluşur. Öyle boşluk.

tamponda boya çizildi. Nissan BMS servis bölümüne gittim. Medine hanım karşıladı, saolsun çok ilgilendi. Beş dakikada pasta cilayla temizlediler,rötuş boyayla düzelttiler. Tramer, hasar kaydı, ücret vs hiçbirşey istemeden. Gerçekten çok hoşuma gitti, kendilerine burdan da ayrıca teşekkür ederim.

* Araç buz mavisi, ben bu modele çok yakıştığını düşünüyorum.

* Arka koltukları visia olduğu için sabit, ama arkaya binen herkes aynı şeyi söyledi, arka koltuk diz mesafesi gerçekten çok geniş. İç hacim ferah. Heleki aracı eşim kullanıyorsa iyice ferahlıyor araç.

Aracı almayı düşünenlere gerçekten tavsiye ederim.

Sorularınızı yanıtlamaktanda mutluluk duyarım.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: baybora  02.02.2015 tarihi itibariyle Nissan note 1,2 Visia aracımı almış bulunmaktayım.  İzlenimlerimi paylaşmak isterim.  Önce olumsuzlar:  *Aracın 1,5 dCi dizeli ile test sürüşü yapmıştım, gücü gayet iyiydi. Ancak kendi aracımda; elbette turbosu olmadığı için Kepekli yokuşuna aşağıdan kaptırmazsanız vites küçültmek zorunda kalıyorsunuz.(bilmeyenler için, Ankaraya Gölbaşından girişteki bol virajlı uzun yokuş)  * Teslim aldığım gün yağışlıydı, ilk sürüşümde davlumbazdan gelen su-çamur çarpma sesi resmen şok etkisi yarattı. mutlaka ses izolasyonu istiyor. Yakışmadı nissana.  * İlk seferde 100 tl lik benzinle 350 km yaptktan sonra ışık yandı, yakıt aldım. 10.000 km ye kadar yüksek yakıta ses çıkartmak olmaz, sonrasına bakacağım..   şimdi olumlular:  * Nissan BMS bayinde Levent var. Aracı ondan aldım. Bu kadar mı yardımsever olur bir insan, görevini benimsemiş, öylesine değil, gerçekten çok yardımsever. Bana kardeşine araba alıyormuş gibi ilgi gösterdi saolsun. Resepsiyondaki Hatice de öyle. Güleryüzlerine binlerce kez teşekkürler.. * Bu fiyata bunca özellik bulamayacağınızı biliyorsunuz değilmi? sınıfının en dolu aracı gerçekten. iç malzeme kalitesi de gayet başarılı *Gösterge paneli ışıkları çok hoşuma gidiyor. Eco modunda iken gaza yüklenince yeşil ledler azalıp maviye dönüşüyor, kadrana bakmaksızın eco mod durmunu takip edebilmenizi sağlıyor. * Direksiyonu gayet yumuşak, sürüş keyfi veriyor. * Süspansiyonu bendeki linea ile kıyas tutmuyor, Nissandan inip de linea ya binince bi suç işleyip de cez almış çocuk gibi oluyorum.  * Araç henüz 279 km de iken sıkışık trafikte arkadan tampona çarptılar. Hani bisküviyi çaya batırırsınız da tam ağzınıza atacakken halıya düşer ya. Böyle anlamsız bi his oluşur. Öyle boşluk. tamponda boya çizildi. Nissan BMS servis bölümüne gittim. Medine hanım karşıladı, saolsun çok ilgilendi. Beş dakikada pasta cilayla temizlediler,rötuş boyayla düzelttiler. Tramer, hasar kaydı, ücret vs hiçbirşey istemeden. Gerçekten çok hoşuma gitti, kendilerine burdan da ayrıca teşekkür ederim.  * Araç buz mavisi, ben bu modele çok yakıştığını düşünüyorum.  * Arka koltukları visia olduğu için sabit, ama arkaya binen herkes aynı şeyi söyledi, arka koltuk diz mesafesi gerçekten çok geniş. İç hacim ferah. Heleki aracı eşim kullanıyorsa iyice ferahlıyor araç.  Aracı almayı düşünenlere gerçekten tavsiye ederim.  Sorularınızı yanıtlamaktanda mutluluk duyarım.    Hayırlı olsun hocam bende alma arifesindeyim almamak için kendimi zor tutuyorum

Answer

Hocam hayırlı olsun iyi günlerde kullanın.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: kumrulordu   quote: Orijinalden alıntı: baybora  02.02.2015 tarihi itibariyle Nissan note 1,2 Visia aracımı almış bulunmaktayım.  İzlenimlerimi paylaşmak isterim.  Önce olumsuzlar:  *Aracın 1,5 dCi dizeli ile test sürüşü yapmıştım, gücü gayet iyiydi. Ancak kendi aracımda; elbette turbosu olmadığı için Kepekli yokuşuna aşağıdan kaptırmazsanız vites küçültmek zorunda kalıyorsunuz.(bilmeyenler için, Ankaraya Gölbaşından girişteki bol virajlı uzun yokuş)  * Teslim aldığım gün yağışlıydı, ilk sürüşümde davlumbazdan gelen su-çamur çarpma sesi resmen şok etkisi yarattı. mutlaka ses izolasyonu istiyor. Yakışmadı nissana.  * İlk seferde 100 tl lik benzinle 350 km yaptktan sonra ışık yandı, yakıt aldım. 10.000 km ye kadar yüksek yakıta ses çıkartmak olmaz, sonrasına bakacağım..   şimdi olumlular:  * Nissan BMS bayinde Levent var. Aracı ondan aldım. Bu kadar mı yardımsever olur bir insan, görevini benimsemiş, öylesine değil, gerçekten çok yardımsever. Bana kardeşine araba alıyormuş gibi ilgi gösterdi saolsun. Resepsiyondaki Hatice de öyle. Güleryüzlerine binlerce kez teşekkürler.. * Bu fiyata bunca özellik bulamayacağınızı biliyorsunuz değilmi? sınıfının en dolu aracı gerçekten. iç malzeme kalitesi de gayet başarılı *Gösterge paneli ışıkları çok hoşuma gidiyor. Eco modunda iken gaza yüklenince yeşil ledler azalıp maviye dönüşüyor, kadrana bakmaksızın eco mod durmunu takip edebilmenizi sağlıyor. * Direksiyonu gayet yumuşak, sürüş keyfi veriyor. * Süspansiyonu bendeki linea ile kıyas tutmuyor, Nissandan inip de linea ya binince bi suç işleyip de cez almış çocuk gibi oluyorum.  * Araç henüz 279 km de iken sıkışık trafikte arkadan tampona çarptılar. Hani bisküviyi çaya batırırsınız da tam ağzınıza atacakken halıya düşer ya. Böyle anlamsız bi his oluşur. Öyle boşluk. tamponda boya çizildi. Nissan BMS servis bölümüne gittim. Medine hanım karşıladı, saolsun çok ilgilendi. Beş dakikada pasta cilayla temizlediler,rötuş boyayla düzelttiler. Tramer, hasar kaydı, ücret vs hiçbirşey istemeden. Gerçekten çok hoşuma gitti, kendilerine burdan da ayrıca teşekkür ederim.  * Araç buz mavisi, ben bu modele çok yakıştığını düşünüyorum.  * Arka koltukları visia olduğu için sabit, ama arkaya binen herkes aynı şeyi söyledi, arka koltuk diz mesafesi gerçekten çok geniş. İç hacim ferah. Heleki aracı eşim kullanıyorsa iyice ferahlıyor araç.  Aracı almayı düşünenlere gerçekten tavsiye ederim.  Sorularınızı yanıtlamaktanda mutluluk duyarım.     Hayırlı olsun hocam bende alma arifesindeyim almamak için kendimi zor tutuyorum   Kardeşim,  aracın fiyatına göre bu özellikleri gerçekten bulamazsın. Eğer imkanın var ise erteleme derim. Nissanın kalitesi belli.  Saygılar..

Answer

quote: Orijinalden alıntı: mumenu  Hocam hayırlı olsun iyi günlerde kullanın.   Teşekkürler, çok daha iyileri sizin olsun, saygılar..

nissan note 1.2 tekna yardim

En Beğenilen Yanıtlar

Benzer içerikler