Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
NORMAL BİR ARAÇ KAÇ KM DAYANIR ARKADAŞLAR (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
valla geçen gun konustugum taksicinin dizel clio sümbülü 500 bin kmden sonra rektifiye olmuş. iyi gitmiş yani -
Bakimi zamaninda yapilip ta hic kapak acilmayan milyon km yapan Tofas Sahin taksi vardi Ankara'da sanirim.2000 ya da 2001 yilinda Milliyet'e mi ne haber cikmisti bu durum.
Yine bir taksici musterimiz vardi.'92 model Kartal'i vardi.400.000 km'de daha hararet yapmamis;kapak acilmamis vaziyetteydi 2-3 sene once.Hala da oyle ama taksicilik yapmiyor artik sahibi;oto yikama yapiyor ama arac hala ayni.Belki 450 bin km filan olmustur olduysa bugun.. -
quote:
Orijinalden alıntı: geng
Arkadaşlar burada yazanlara kanıp 100.000 km' yi geçmiş araç almayın.
100.000 km' den sonra araç her yerinden arıza verir.
İlla alacaksanız da Passat alın, başka araç almayın.
Skoda, Hyundai
Bulaşmayın bu markalara.
Sonra üzülürsünüz.
Sonata, SuperB
Hep balon bu arabalar.
Böyle yorum yapanlar hala var mı diye merak ediyordum maaselef varmış sonatamız var sağolsun sizi yalancı çıkaracak cinsten. -
quote:
Orijinalden alıntı: idemo
quote:
Orijinalden alıntı: Mnr980
geçenlerde forumda bır oto kuaförü arkadaş yazmıştı
2009 model linea dizel ın km 700bin km oldugundan bahsedıyordu
2 senede 700 bin, senede 350 bin. günde 1000 km yapmış. saatte 1000 km /24=41,6
Taksici bir abiyle konuştum günde 650 kilometre yaptığından bahsetmişti.
-
Buyrun;
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi insideman -- 17 Mart 2011; 22:04:17 > -
quote:
Orijinalden alıntı: ~Trabzon61~
quote:
Orijinalden alıntı: idemo
quote:
Orijinalden alıntı: Mnr980
geçenlerde forumda bır oto kuaförü arkadaş yazmıştı
2009 model linea dizel ın km 700bin km oldugundan bahsedıyordu
2 senede 700 bin, senede 350 bin. günde 1000 km yapmış. saatte 1000 km /24=41,6
Taksici bir abiyle konuştum günde 650 kilometre yaptığından bahsetmişti.
ben aracın çok km yapması değil de o km'yi yapmanın zorluğunu düşünerek yazmıştım. Allah sabır versin.
-
motoru ve de aracı yapılan km kadar geçen zaman da yıpratır; hatta aracın yaşının etkisi yıpranmışlık ölçüsü olarak km sinden daha fazla dikkate alınmalıdır bana kalırsa. ortalama ya da sıradan araçların sorunsuz kullanım ömrü yaklaşık 15 yıl civarında iken premiumların 20-25 yıl olarak verilir. bu rakamların normal kullanım şartları altında geçerli olduğunu belirtmek de fayda var.
türkiye ye dönersek, bozuk yol etkisi dikkate alındığında dengeler biraz km tarafına doğru değişecektir. çok km li aracın arıza çıkarma etkisi daha fazladır. iş tamamen şansa bakar demek en doğrusu belki de. -
quote:
Orijinalden alıntı: effendy75
motoru ve de aracı yapılan km kadar geçen zaman da yıpratır; hatta aracın yaşının etkisi yıpranmışlık ölçüsü olarak km sinden daha fazla dikkate alınmalıdır bana kalırsa. ortalama ya da sıradan araçların sorunsuz kullanım ömrü yaklaşık 15 yıl civarında iken premiumların 20-25 yıl olarak verilir. bu rakamların normal kullanım şartları altında geçerli olduğunu belirtmek de fayda var.
türkiye ye dönersek, bozuk yol etkisi dikkate alındığında dengeler biraz km tarafına doğru değişecektir. çok km li aracın arıza çıkarma etkisi daha fazladır. iş tamamen şansa bakar demek en doğrusu belki de.
Bu mantıkla hareket edersek Konya'nın şehir merkezinde araçların hareketli aksamlarının uzun zaman dayanabileceğini söyleyebiliriz o zaman. Neredeyse şehrin tamamına yakını sokak aralarına kadar asfalt.
Bu arada, ben İstanbul'da oturuyorum. Konya'lı olduğum için biliyorum Konya'yı.
-
bir çok etkene bağlı olmakla beraber şahsi görüşüm adam gibi kullanıldıktan sonra hiçbir araç 200000-250000 km nin altında yok yapmaz.
yaptığım gözlemler ve sahip olduğum bilgiler ışıgında olayı biraz açarsam;
1- şans
2- bakım
3- kullanım ortamı
4- kullanım tarzı
5- hacim (kim ne derse desin kardeşim, boyu önemlidir. 1.3-1.4-1.5-1.6 motorlarla 3.5-4.0 motor bir mi kardeşim. en basitinden bastığın gaz bile farklı, birinde tam gaz gitmen gereken yerde diğerinde yarım-çeyrek gazla gidersin) -
quote:
Orijinalden alıntı: bucakli
Bakimi zamaninda yapilip ta hic kapak acilmayan milyon km yapan Tofas Sahin taksi vardi Ankara'da sanirim.2000 ya da 2001 yilinda Milliyet'e mi ne haber cikmisti bu durum.
Yine bir taksici musterimiz vardi.'92 model Kartal'i vardi.400.000 km'de daha hararet yapmamis;kapak acilmamis vaziyetteydi 2-3 sene once.Hala da oyle ama taksicilik yapmiyor artik sahibi;oto yikama yapiyor ama arac hala ayni.Belki 450 bin km filan olmustur olduysa bugun..
quote:
Orijinalden alıntı: insideman
Buyrun;
Bahsettiğim araç buydu işte.
-
W 124 kasa dizel Mercedeslerle birçok kullanıcı 1 milyon km'yi geçmiştir dünyada. O kasada dizel motorların 1 milyon km'yi geçtiği binlerce kez görülmüştür...:) -
Bir arkadaşımda 98 yada 99 tam hatırlayamadım şimdi dizel passat var 220 bin kmde aldı.Şu an 260 bin falan olmuştur motor olarak bir problem çıkarmadı henüz.Gayette memnun kendisi araçtan. -
quote:
Orijinalden alıntı: insideman
Buyrun;
iyimiş -
quote:
Orijinalden alıntı: geng
Arkadaşlar burada yazanlara kanıp 100.000 km' yi geçmiş araç almayın.
100.000 km' den sonra araç her yerinden arıza verir.
İlla alacaksanız da Passat alın, başka araç almayın.
Skoda, Hyundai
Bulaşmayın bu markalara.
Sonra üzülürsünüz.
Sonata, SuperB
Hep balon bu arabalar.
kaç tane superb e bindiniz skoda octavia ya bindiniz de balon diyorsunuz
-
İmzamdaki aracın kullanım kılavuzunda "Ekonomik kullanım ömrü 10 yıldır" yazıyor:) -
:) araç kuş ise, bir milyonda uçar iki milyonda ,, işin şakası bi tarafa, 300 liraya segman, 500 liraya rektefiye ile gayet mantıklı görünüyor.. yada mersedesin 400bin km sonrası bi kere elden geçirilip,aynen yola devam etmesi gibi ..
ancak problem buradan çıkıyor zaten, günümüz araçlarının çoğu; ne kuş serisi gibi mütevazi maliyetlere sahip ,,nede mersedes vs gibi evladiyelik parçalara ..
örnek olsun için, reno-safranlara bakalım ,, döneminindeki premium araçlardan biridir safran.. donanımları açısından şu gün bile nadir bulunan özelliklere sahiptir. . gel gör ki; fiyatları emsal model cliolar ile aynıdır..madem bu "araba" dediklerimiz milyonu deviriyor.. neden,12-13bin liraya , yalnızca 250 bindeki, bu güzellikten mahrum kalıyoruz :) ,,,
(safran'ım yok- ilerisi için düşünmüyorum)
http://www.motorsporlari.net/car/tech_spec.asp?specID=10634&make=Renault > özellikler 2.0 16V
http://www.sahibinden.com/search.php?b[search]=renault&b[sort_field]=date_first_activated&b[sort_order]=desc&c2=23618&c=23618&sKlasik=1&b[page]=1
-
quote:
Orijinalden alıntı: topaz42
quote:
Orijinalden alıntı: Mnr980
geçenlerde forumda bır oto kuaförü arkadaş yazmıştı
2009 model linea dizel ın km 700bin km oldugundan bahsedıyordu
700bin km değildi o. 900bin km idi.
Yok artık.
Bir senede 450000 km'yi otobüsler yapmıyor.
-
Tam 100 binde araç nalları diker..100001 den sonra o araç artık bir tabuttur..Uzak durun..Lakin Pazzat mercedes ve bvw hariç onların motor ömrü 150 bindir.. -
quote:
Orijinalden alıntı: Bergspyder
quote:
Orijinalden alıntı: topaz42
quote:
Orijinalden alıntı: Mnr980
geçenlerde forumda bır oto kuaförü arkadaş yazmıştı
2009 model linea dizel ın km 700bin km oldugundan bahsedıyordu
700bin km değildi o. 900bin km idi.
Yok artık.
Bir senede 450000 km'yi otobüsler yapmıyor.
Araç havaalanında taksi imiş. Gündüz ve gece şeklinde 24 saat çalışmış. Forumdaki arkadaş öyle demişti.
quote:
Tam 100 binde araç nalları diker..100001 den sonra o araç artık bir tabuttur..Uzak durun..Lakin Pazzat mercedes ve bvw hariç onların motor ömrü 150 bindir..
Tam 100 binde araç nalları dikmez. 1 milyondan fazla gider.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
