Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Off-Road İle İlgili Tüm Bilgileri Burada Toplayalım (23. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
5 Misafir (1 Mobil) - 4 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orjinalden alıntı: son_samuray
/>
ÇORBADA BİZİMDE TUZUMUZ BULUNSUN İSTEDİM
Resimler için çok teşekkürler,bu arada bir üstteki mesajınızda sorduğunuz şanzıman hakkında malumatım olmadığından cevap veremedim.Kusura bakmayın.
-
merhaba millet ben geri döndüm.Konu bayağı ilerlemiş çok şey kaçırmışım. 
Takip etmeye çalışacağım
tekrar.
EDİT:İmla
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi meganehb -- 10 Mart 2007; 23:21:33 > -
waaaaaaay çok güzel resimler doğrusu....
[ Göksoy ] alıntı yapmak içinn post yazdığın bölümün üzerinde seçenekler var orda alıntı diye bir yer var oraya tıklayıp yazacaksın
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi magdeniz -- 11 Mart 2007; 0:43:37 >
-
geldim yiğenim
-
Herkeze selamlar yaklaşık forumunuzu 2 günden beri'dir okuyorum. Bilgilerinize ve emeğinize çok teşekkür ederim. jeep ler konusunda epey bilgi sahibi oldum. Bilhassa RGJNR arkadaşımız bu konularda çok yorulmuşa benziyor. emeğine yüreğine sağlık ha bu arada foruma yeni üye oldum:
hepinize saygılar. ATEK. -
Forum sayfasında deneme -
DENEME
-
quote:
Orjinalden alıntı: atek
Herkeze selamlar yaklaşık forumunuzu 2 günden beri'dir okuyorum. Bilgilerinize ve emeğinize çok teşekkür ederim. jeep ler konusunda epey bilgi sahibi oldum. Bilhassa RGJNR arkadaşımız bu konularda çok yorulmuşa benziyor. emeğine yüreğine sağlık ha bu arada foruma yeni üye oldum:
hepinize saygılar. ATEK.
Hoşgeldiniz.
-
RqJnr dostum çok zevklisiniz iki araçta pardon tankta sizinmi.?yanlız üstünde gtt eksik(geri tepmesiz top)belki unutmuşsunuzdur diye parantezledim..nedir bunlar böyle unımog'u tanıdımda diğer mekine pek bilindik bişey değil veya biz geri kalmışız 
çok güzel ALLAH yollarınızı açık etsin tüm otomobil tutkunlarını ve bütün yolda seyahat edenleri korusun.çok beğendim tekrar tekrar söylüyorum.gözümüz üstünüzde konuları takip edeceğiz.başarılar.............
-
slm lar ben CJ-5 jeep ler hakkında genel teknik bilgi almak istiyorum... Artıları+ ve eksileri- nelerdir.....Bu konuda yardımcı olabilirseniz sevinirim şimdi den teşekkür ederim....
-
quote:
RqJnr dostum çok zevklisiniz iki araçta pardon tankta sizinmi.?yanlız üstünde gtt eksik(geri tepmesiz top)belki unutmuşsunuzdur diye parantezledim..nedir bunlar böyle unımog'u tanıdımda diğer mekine pek bilindik bişey değil veya biz geri kalmışız çok güzel ALLAH yollarınızı açık etsin tüm otomobil tutkunlarını ve bütün yolda seyahat edenleri korusun.çok beğendim tekrar tekrar söylüyorum.gözümüz üstünüzde konuları takip edeceğiz.başarılar.............
Evet hocam araçlar bizim.Ayrıca çok teşekkür ederim bütün yazdıklarınız için.
slm lar ben CJ-5 jeep ler hakkında genel teknik bilgi almak istiyorum... Artıları+ ve eksileri- nelerdir.....Bu konuda yardımcı olabilirseniz sevinirim şimdi den teşekkür ederim....
Hocam evvela Cj-5'ten ziyade CJ serisinin en büyük problemi arıza konusudur.Hemen hemen her aksamdan her parçadan arıza çıkartma potansiyeli çok yüksek araçlardır.Gerek gezilerde,gerekse yarışlarda en çok problem yaşayanın CJler olduğunu görebilirsiniz.
Artısı ise,her Jeep aracı gibi,özellikle kayalık arazilerde yüksek performans sergilemesidir.
Bir negatif yanı ise yakıt sarfiyatıdır.Rakamsal bir bilgi şu an için veremem ama çoğu kullanıcısını LPG sistemine yönelttiği bilinen bir gerçek.
-
quote:
Orjinalden alıntı: RqJnr
quote:
Hocam evvela Cj-5'ten ziyade CJ serisinin en büyük problemi arıza konusudur.Hemen hemen her aksamdan her parçadan arıza çıkartma potansiyeli çok yüksek araçlardır.Gerek gezilerde,gerekse yarışlarda en çok problem yaşayanın CJler olduğunu görebilirsiniz.
Artısı ise,her Jeep aracı gibi,özellikle kayalık arazilerde yüksek performans sergilemesidir.
Bir negatif yanı ise yakıt sarfiyatıdır.Rakamsal bir bilgi şu an için veremem ama çoğu kullanıcısını LPG sistemine yönelttiği bilinen bir gerçek.
peki en çok nerelerde nasıl arıza çıkarttığını detaylı olmasa da yüzeysel olarak açıklarsan çok sevinirim .......
-
dostum sabri oran hocamızın uçan lada nivası satılık.google'ye ismini yaz görürsün.oda sakatlığından dolayı off-road'a veda etmiş ve aracını satıyordu.bir araştır derim alabileceğin bir araç kaçırma derim,ama yinede üstadlara bi danış hemde tam bir off road aracı herşeyiyle hazır bir araç.ama fiyat için mail çekmen lazım.
-
RqJnr hocam tavsiyem için sen nedersin mantıklı değilmi?sabri oran üstadımızın aracı ....çok sıkı bir araç yapmış full off-road aracı. -
quote:
Orjinalden alıntı: magdeniz
quote:
Orjinalden alıntı: RqJnr
quote:
Hocam evvela Cj-5'ten ziyade CJ serisinin en büyük problemi arıza konusudur.Hemen hemen her aksamdan her parçadan arıza çıkartma potansiyeli çok yüksek araçlardır.Gerek gezilerde,gerekse yarışlarda en çok problem yaşayanın CJler olduğunu görebilirsiniz.
Artısı ise,her Jeep aracı gibi,özellikle kayalık arazilerde yüksek performans sergilemesidir.
Bir negatif yanı ise yakıt sarfiyatıdır.Rakamsal bir bilgi şu an için veremem ama çoğu kullanıcısını LPG sistemine yönelttiği bilinen bir gerçek.
peki en çok nerelerde nasıl arıza çıkarttığını detaylı olmasa da yüzeysel olarak açıklarsan çok sevinirim .......
O zaman bizzat şahit olduklarımı anlatayım;
-Debriyaj=Berbat bir parkurda debriyaj ayırmamaya başladı,Cj-6 da olduğu yerde kalakaldı öyle.
-Elektrik aksam=Bir çok yerde olabiliyor
-Karbüratör=Özellikle ıslak parkurlarda
-Aks=En son şahit olduğum buydu,mil başları nasıl olduysa yamulmuş,3 lastik birden yalpa yapıyordu önümdeki CJ'de.
Gerçi bunlar ufak bir oranda olsa sahiplerinin çoğunlukla aracın sınırlarını zorlamasıyla oluşan problemler.CJ'de arızaya meyilli olduğundan hemen cereyan ediyor sorun.
Ama şöyle bir iyi yanı var benim gözlemlediğim,ne kadar CJ sahibi varsa artık araçlarının kronik sayılabilecek sorunlarını ezberleyip,problem meydana geldiğinde araçlarında bulundurduğu gerekli alet-parçalarla hemen müdahalede bulunabiliyorlar.
CJ'nin bir üst mesajda değinmeyi unuttuğum bir eksisi ise TJ'e göre daha az stabil olmasıdır.Laf arasında benim Jeep altındaki tercih sıralamam;
Cherokee>TJ>CJ>Liberty>G. Cherokee şeklindedir.
-
quote:
Orjinalden alıntı: gt-40
RqJnr hocam tavsiyem için sen nedersin mantıklı değilmi?sabri oran üstadımızın aracı ....çok sıkı bir araç yapmış full off-road aracı.
Doğrudur hocam,zaten fabrika çıkışı olsa dahi her harükarda;
Niva>değil CJ bütün Jeep modelleri.
En nihayetinde;
"Built for Siberia,not for Suburbia". -
Herkeze selamlar yeni suzuki grand vitara diesel 1.9 nasıl bir jeep bilen yada kullanan varmı bilgisini paylaşırsa memnun olurum. Şimdiden sağolun.
-
quote:
Orjinalden alıntı: RqJnr
O zaman bizzat şahit olduklarımı anlatayım;
-Debriyaj=Berbat bir parkurda debriyaj ayırmamaya başladı,Cj-6 da olduğu yerde kalakaldı öyle.
-Elektrik aksam=Bir çok yerde olabiliyor
-Karbüratör=Özellikle ıslak parkurlarda
-Aks=En son şahit olduğum buydu,mil başları nasıl olduysa yamulmuş,3 lastik birden yalpa yapıyordu önümdeki CJ'de.
Gerçi bunlar ufak bir oranda olsa sahiplerinin çoğunlukla aracın sınırlarını zorlamasıyla oluşan problemler.CJ'de arızaya meyilli olduğundan hemen cereyan ediyor sorun.
Ama şöyle bir iyi yanı var benim gözlemlediğim,ne kadar CJ sahibi varsa artık araçlarının kronik sayılabilecek sorunlarını ezberleyip,problem meydana geldiğinde araçlarında bulundurduğu gerekli alet-parçalarla hemen müdahalede bulunabiliyorlar.
CJ'nin bir üst mesajda değinmeyi unuttuğum bir eksisi ise TJ'e göre daha az stabil olmasıdır.Laf arasında benim Jeep altındaki tercih sıralamam;
Cherokee>TJ>CJ>Liberty>G. Cherokee şeklindedir.
İlgin alakan için saol gerekli bilgileri şimdilik aldım inşallah başka sorularım da olur.... senin gibi üstad lar lazım böle forumlara
-
quote:
Orjinalden alıntı: magdeniz
quote:
Orjinalden alıntı: RqJnr
O zaman bizzat şahit olduklarımı anlatayım;
-Debriyaj=Berbat bir parkurda debriyaj ayırmamaya başladı,Cj-6 da olduğu yerde kalakaldı öyle.
-Elektrik aksam=Bir çok yerde olabiliyor
-Karbüratör=Özellikle ıslak parkurlarda
-Aks=En son şahit olduğum buydu,mil başları nasıl olduysa yamulmuş,3 lastik birden yalpa yapıyordu önümdeki CJ'de.
Gerçi bunlar ufak bir oranda olsa sahiplerinin çoğunlukla aracın sınırlarını zorlamasıyla oluşan problemler.CJ'de arızaya meyilli olduğundan hemen cereyan ediyor sorun.
Ama şöyle bir iyi yanı var benim gözlemlediğim,ne kadar CJ sahibi varsa artık araçlarının kronik sayılabilecek sorunlarını ezberleyip,problem meydana geldiğinde araçlarında bulundurduğu gerekli alet-parçalarla hemen müdahalede bulunabiliyorlar.
CJ'nin bir üst mesajda değinmeyi unuttuğum bir eksisi ise TJ'e göre daha az stabil olmasıdır.Laf arasında benim Jeep altındaki tercih sıralamam;
Cherokee>TJ>CJ>Liberty>G. Cherokee şeklindedir.
İlgin alakan için saol gerekli bilgileri şimdilik aldım inşallah başka sorularım da olur.... senin gibi üstad lar lazım böle forumlara
Estağfurullah,rica ederim.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
