Şimdi Ara

OPEL ustaları yardım! (+İlginç bir sorun)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar

Editörün Seçtiği Fırsatlar

Amazon.com.tr: Crocs Ürünlerinde Sepette %20 İndirim promosyon https://www.amazon.com.tr/promotion/psp/A2T3EGTPRK0CVZ?ref=psp_pc_cart_collapse 14 sa. önce paylaşıldı

Cecotec Conga Rockstar 1500 Ray Pure Dik Elektrikli Süpürge. 215 W, 12 kPa, Ölümsüz Pil 25,2 V, Otonomi 45 dakika, 3'ü 1 arada, Karışık Fırça, Aksesuarlar, 2 program, Paralel Siklon, 500 ml Tank. : Amazon.com.tr: Ev ve Yaşam https://www.amazon.com.tr/dp/B0BPYVZL2J geçen ay paylaşıldı

Xiaomi Vacuum Cleaner G20 Lite Dikey Şarjlı Süpürge Beyaz Fiyatları ve Özellikleri https://www.n11.com/urun/xiaomi-vacuum-cleaner-g20-lite-dikey-sarjli-supurge-54470791 4 hafta önce paylaşıldı

Bu Konudaki Kullanıcılar:

3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü,

1 Mobil

5 sn

6
Cevap

0
Favori

1.672
Tıklama

Daha Fazla
İstatistik

Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konuya Özel

0 oy

Öne Çıkar

Cevapla

Sayfa: 1

Giriş

Mesaj

maximof

Yüzbaşı

360 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Selamlar herkese;

Öncelikle aracım Opel Astra 1,6 CD - 2000. Otomatik, benzin+lpg yakıtlı. Bir süredir aracım fazla yakıyor. Lpg ye geçtim hala devam ediyor. 44 litre gazla 350 km'yi göremiyorum yada ancak o kadar yol yapabiliyorum. Sıralı sistem takılı ve markası BRC. Son modellerden. Ankara-OSTİM Mavi Denizlerde taktırdım.

Aracımı yetkili servisine götürdüm, durumu izah ettim. Bilgisayarlı kontrole aldılar. ERG valfin dediler. Orjinalini aldım, değiştirdim. Tabi yeni ayar gerektiği için tekrar gittim lpg servisine ve yaptırdım. 2.000 km ayarlarını da yaptılar kalibrasyona ek olarak. Üstüne ince ayarları da yaptılar. Durumu da kendilerine izah ettim. Depoyu doldurdum, 44 litre aldı. 65 km civarında gittim ve ilk ışığı şimdiden söndü. Daha önceleri bile çok yakarken 100 km civarında sönerdi. Bu gidişle çok yakmaya devam edecek sanırım. Tank; simit tank.

Ayrıca rolantide ibre dengesiz hareket ediyor. Yani 600-700-800-700-600 rpm vs.. gibi. Bu da, durma halindeyken aracı çok hafif şekilde sallıyor. Kaputu açınca da bu dengesizlik motorun çalışma şekline yansıdığı görülüyor. Aksak çalışır gibi. Merkez Opel vardır OSTİM de. Ustasına kullandırdım aracı, sıkıntısı yok dedi. Başka bir servis bahsetmiş olduğum gibi ERG valfi dedi. Herkes farklı birşey diyor.

Garip olan taraf ise araçla seyir halindeyken, trafik lambası -misal- kırmızıya döndü, ve frene basarken aracın klima fanı duruyor. Yada hava üflemesi azalıyor, fren pedalını bırakınca tekrar normale dönüyor. Bu teyp sesine de yansıyor. Sesi kısılıyor, gaza yüklenince ve hıza kalkınca araç sesi artıyor.

Araç elektrik aksamında bir sıkıntı olabilir mi? Ayrıca bu aksaklık yakıt tüketimine etki eder mi? Bujilere baktırdım, temiz dediler. Gaz kelebeği çok pisti temizlettim. Kalibrasyon ister mi? Yani bu motorun dengesiz çalışması kelebeğin kalibresinin bozukluğundan kaynaklanabilir mi? Bujilere temiz denmesi gerçekten de sıkıntısı olmadığı anlamına mı gelir? Ayrıca bobinden kaynaklabilir mi tüm bu saydığım sorunlar? Herkes farklı birşey söylüyor. Sizin fikirleriniz nelerdir? Ankara da sağlam Opel ustası veya servisi nerededir? Adam gibi anlayan, her sorunu çözecek bir Opel ustası arıyorum artık. Yardımcı olursanız sevinirim.

yasin90

Binbaşı

1840 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

maximof

Yüzbaşı

360 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

yasin90

Binbaşı

1840 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Okifi

Yarbay

2561 Mesaj

Tüm Başarılarını Gör

Sayfa: 1

Benzer içerikler

Ip işlemleri

Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara

KAPAT X

%40
Kazan

%2,8
Kazan

%6,5
Kazan

%25
Kazan

%1,6
Kazan

%3,2
Kazan

%5,5
Kazan

%3,2
Kazan

%5
Kazan

%3,2
Kazan

%5
Kazan

%2
Kazan

Alışveriş Yaptıkça Para Kazan Harekete Geç »