Oto sanayiye gideceklere altin nasihatlar... (9. sayfa)

Daha anlatamadığım ne hikayelerimiz var,adam resmen brazers'in tamirci versiyonu.

Kisaca desene ,param var huzur var.Bi de anlatmis,iciyom da bilmem ne.Tipe bak.

Yapılmayacak bişey yok.

Babamın dükkanı ve oto tamirci de değil. Gerekli araç gereç var. Cumartesi sabah aracı dükkanın içine soktum. Pazartesi öğlen bitirdim. Aracı topladım 4 saat kadar rolantide beklettim. Herşey servis manualde yazıyor zaten. Krank journal aralığı, kam mil yuvası journal ölçüsü. İşin sırrı olcebilmek. Benim Arac sulu gömlek. Gömlekler çıkıyor. Gömlek yaptirdim 4 adet. Montajdan 2 saat önce kurbuza yatırdım. Yuvasına kolayca oturdu. Piston da standart. Kelepçe de vardı. Segman yönünü de servis manuale göre ayarladım. Taktım. Boşluk kontrolü. Sonra topladım. Yeni yağ yeni antifriz. Bu kadar.

Hocam hangi şehirde bu arkadaşlar gidelim araçları onlara gösterelim destek oluruz belki

PAra varsa direkt yetkili servis. Para yoksa zaten Yoksa arabaya binmeyin ))

Bu zamana kadar, sattığıma pişman olduğum tek araçtı.

hala içim cız ediyor ara ara aklıma geldikçe.

Hem az yakıyor hem de fena kaçıyordu..

Şöyle belirteyim, şehir içi (bandırmada yaşıyorum yokuşu boldur) 8 litre civarı yakıyordu.

Şimdiki aracım 7 litre yakıyor mesela 1.5 motor olmasına rağmen.

Şehir dışı 100-110 gibi gidersen 5 litre civarı yakıyordu, yok baba ben yapıştırayım dediğinde 7-8 litre yakıyordu..

Ara hızlanmaları muhteşemdi, 100 ile giderken gaza bastığında 200 civarına gelmesi çok kısa zaman alıyordu..

Parça anlamında, pek parça ile işim olmadı.

Ama her yerde bulunuyordu.

bakımını ve triger setini serviste yaptırtmıştım.

hatta serviste ustalar aracın motorunu bayağı bir incelemiş ve övmüştü, çünkü bu zamana kadar 1 tane gelmiş bu araçtan bakıma.

Satma demişlerdi de, işte dinlemedik.

benim işime hafif ticari daha çok yarıyor diye sattık...

Şu ana kadar hep servise gittim umarım sanayiye isim dusmez

Ben arabamdan memnunum da eşim opel mokkasını değiştirmek istiyor .uygun fiyatlı B suv denk gelirse yine 0 km alırım.

Isıtma bujisini ustaya gösterdim o zaman xx lira demişti değişimine

Param değerli olduğu için gittim 8mm uzun T kol aldım

Bujileri de kendim alıp değiştirdim

Bakımı da yoktubedan izleyip kendim yapıyorum

Park sensörü taktım

Şanzıman yağını değiştirdim 2 tıpa hepsi

Geri görüş kamerası ve monitörü taktım

Ustaya para vereceğime alete para veririm

Darbeli somun sökme aldım artık işin keyfindeyim

Yıllarca kullanılabilecek birşey

Vida sökmek için kıvranmaya son

Ustaya para vermemek için usta oluyorsun

Ders çalışmak için öğretmene para vermek yerine kendin çalışıp öğretmen seviyesine geliyorsun

Boş durup cahil kalmak yerine bir ilim öğreniyoruz en azından

Do it yourself kendin yap projeleri meşhur yabancı memleketlerde

Rifter 1.5 130 luk mu ? Bende de şuan C5 var 1.5 hdi 75 binde. C5 den önce bakmadım değil 2.2 ama hiç temizi yoktu eminim halada yoktur. Bende 115 lik partner 115 lik connect veya otomobil ruhsatlı courier bakıyorum.

sanayi kurtlar sofrasıdır.

kimin ne olduğunu ne iş yapacağını bilemezsiniz.

kendi dükkanınız ve ya babanızın dükkanı değilse her türlü risk.

neyi kazıklanıyosun ya

2009 model yaris var toyota personelinin aracı benzin şamandırası bozuldu gittim dedim sanayiyle arasında bi fark yoksa servisinde yaptırayım çalışan indirimi falan olur hesabı

adamlar 1800 lira fiyat çekti

sanayide 300 liraya yaptırdım

evet 130 olan en dolu rifter.

valla hocam temiz derken, km diyorsan valla 2.2'lerde düşük km bulmak zor.

Ben aldığımda 145 bin km'de idi gt..

Herkes güzel hoş bişeyler yazmış ama sepetteki elma misali çürükler sağlamların ahını aldırıyor. Kendim makine imalatçısıyım yani bende sanayi esnafıyım :) Yazılanların hepsi doğru olmakla beraber kimse keyfinden bu yollarda sürünmüyor, zaten maddi durumu olan yetkili serviste işini görmenin derdinde. Biz sanayici olduğumuz için her zaman en uygun fiyata en iyi hizmeti almanın yollarını biliyoruz ama tüm yukarıda yazanlara ek ciddi tecrübeler devreye giriyor. Bunlara ek olarak size söyleyebileceğim birşey varsa sadece ve sadece sizin araç marka ve modelinde uzmanlaşmış servisler ile işinizi görmeye çalışın, paradan ziyade çekeceğiniz rezillik size kar kalmasın  

PSA grubunun en sağlam motorları 2.0 HDI, 2.2 HDI ve 3.0 HDI motorlardır. Bunlar tabiri caizse km canavarı motorlar. 3.0 HDI ülkemizde pek yok. 2.0 HDI ise 250.000 km leri iyi bakımla hiç ekstra masraf açmadan sorunsuz görüyor. Biz ekonomik nedenlerle genelde daha sıkıntılı olan 1.6 HDI motorlarını kullanmak durumunda kalıyoruz.

Zamanla onlarda bozulabilir be hocam.Para insanı bir zaman sonra bozuyor