Petlas'ın yeni ekonomi ve sessiz lastiği

quote:

Orijinalden alıntı: derememo

çok güzel oldu,
en son 2010 da almıştım, yenisini alma zamanım yaklaşıyordu.
yerli malı oldukları için petlas ve lassa ya sempatim vardır hep.
kışlıklarım lassa, yazlıklarım petlas tı.
yazlıklar eskiyordu.
ilk fırsatta alayım bari.

quote:

Orijinalden alıntı: Dor Niro

Yazlıklarım bitik. Şu anda kışlıklar var. Nisanda petlas alacaktım. Bu haber iyi oldu. Teşekkürler paylaşım için.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: mcroses

fiyat uygun olursa alınıır. benim yazlıklarında değişmesi lazım.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: zzoorroo

Güzel haber. Fiyat konusunda bilgi var mı ? Yada tahmini ?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: BOLDVIPER

fiyat ve ebatları konusunda bılgı varmı

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: BOLDVIPER

fiyat ve ebatları konusunda bılgı varmı

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: hoksi

185/65/r15 için değerler var mı ?_
Tigar diye saçma bir lastik var araçta asfalta sürünerek gitsem bu kadar ses çıkarabilir

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: HerkesMemnun

Fiyat paylaşımı da olursa memnun oluruz.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: WarSaw

güzel lastiğe benziyor paylaşım için teşekkürler

quote:

Orijinalden alıntı: zeytinkoy

Bildiğimiz gibi bir çok markanın ekonomi ve sessizliğe yönelik lastik modelleri var. Michelin Energy, Bridgestone Ecopia, Good Year EGP, Kumho Ecowing, vs. vs.

Bu lastiklerin düşük yuvarlanma dirençleri sayesinde yakıt ekonomisi sağlamaları, sessiz olmaları gibi avantajları var.

Petlas da bu kulvarda yeni bir lastik çıkarmış : PRO Green PT525

Etiket değerleri aşağıda. 69DB'lik ses düzeyi gayet iyi ama yuvarlanma direnci konusundaki etiket değeri C. Normal binek lastiklerden daha iyi olsa da yukarda saydığım GY EGP veya Michelin ES kadar iyi değil. Islaktaki yol tutuşu etiketi ise B, yani gayet iyi.



Bu kulvarda Petlas'ın ilk lastiği olduğu düşünülürse gayet iyi bir lastik olduğunu düşünüyorum. Bu lastiğin etiket değerlerini daha da geliştireceklerdir.

Fiyatı da uygun olursa yazlık lastik tercihinde oldukça iyi bir laternatif olur.

quote:

Orijinalden alıntı: Aytürk

Arkadaşlar, bu tür ekonomi odaklı ve düşük yuvarlanma dirençli lastikleri ALMAYIN!

Zamanında gidip Michelin Energy Saver lastik aldım. Bu arada araç, yol tutuş konusunda sınıfında standartları belirleyen Focus 1.

Islak zeminde, normal bir lastiğe göre çok zayıf. Islak olmayan zeminde, sert virajda zorlandığı zaman tutunması çok zayıf. Düşünsenize, düşük yakıt ne demek? Düşük sürtünme. Düşük sürtünme ne demek, zayıf tutunma!

Lastiklerden birini, kaldırımın köşesine sürttüm ve yarıldı. Ömrü bitmemesine rağmen, lastikleri Continental Premium Contact 5 ile değiştirdim. Aynı yollarda, Michelin ile bariz fark vardı. Bundan sonra ekonomi grubu lastik almam kesinlikle.

quote:

Orijinalden alıntı: manisa_tr

quote: Orijinalden alıntı: zeytinkoy Bildiğimiz gibi bir çok markanın ekonomi ve sessizliğe yönelik lastik modelleri var. Michelin Energy, Bridgestone Ecopia, Good Year EGP, Kumho Ecowing, vs. vs. Bu lastiklerin düşük yuvarlanma dirençleri sayesinde yakıt ekonomisi sağlamaları, sessiz olmaları gibi avantajları var. Petlas da bu kulvarda yeni bir lastik çıkarmış : PRO Green PT525 Etiket değerleri aşağıda. 69DB'lik ses düzeyi gayet iyi ama yuvarlanma direnci konusundaki etiket değeri C. Normal binek lastiklerden daha iyi olsa da yukarda saydığım GY EGP veya Michelin ES kadar iyi değil. Islaktaki yol tutuşu etiketi ise B, yani gayet iyi. Bu kulvarda Petlas'ın ilk lastiği olduğu düşünülürse gayet iyi bir lastik olduğunu düşünüyorum. Bu lastiğin etiket değerlerini daha da geliştireceklerdir. Fiyatı da uygun olursa yazlık lastik tercihinde oldukça iyi bir laternatif olur.

kullanım değerlerinde C de geziyonuz, bi de methediyonuz bu lastikleri. petlastan olsa olsa belediye otobüsü lastiği olur.

quote:

Orijinalden alıntı: zeytinkoy

quote: Orijinalden alıntı: manisa_tr quote: Orijinalden alıntı: zeytinkoy Bildiğimiz gibi bir çok markanın ekonomi ve sessizliğe yönelik lastik modelleri var. Michelin Energy, Bridgestone Ecopia, Good Year EGP, Kumho Ecowing, vs. vs. Bu lastiklerin düşük yuvarlanma dirençleri sayesinde yakıt ekonomisi sağlamaları, sessiz olmaları gibi avantajları var. Petlas da bu kulvarda yeni bir lastik çıkarmış : PRO Green PT525 Etiket değerleri aşağıda. 69DB'lik ses düzeyi gayet iyi ama yuvarlanma direnci konusundaki etiket değeri C. Normal binek lastiklerden daha iyi olsa da yukarda saydığım GY EGP veya Michelin ES kadar iyi değil. Islaktaki yol tutuşu etiketi ise B, yani gayet iyi. Bu kulvarda Petlas'ın ilk lastiği olduğu düşünülürse gayet iyi bir lastik olduğunu düşünüyorum. Bu lastiğin etiket değerlerini daha da geliştireceklerdir. Fiyatı da uygun olursa yazlık lastik tercihinde oldukça iyi bir laternatif olur. kullanım değerlerinde C de geziyonuz, bi de methediyonuz bu lastikleri. petlastan olsa olsa belediye otobüsü lastiği olur.

Bu kulvarda Petlas'ın ilk lastiği bu. İlk lastiği olduğunu göz önüne alırsak fena değil dedim.

Aynı ebatta Bridgetone Ecopia'nın etiket değerleri B - B - 69DB. Petlas'ın yakıt tüketim etiketi C, Bridgestone'unki B, diğer etiketler aynı.

Bridgestone'un Formula1 tedarikçisi yılların lastik üreticisi olduğunu göz önüne alırsak Petlas'ın ürettiği lastiğin başlangıç için ümit verici olduğu gayet ortada.

Ayrıca Conti'nin Ekonomi lastiği olan EcoContact5'in etiket değerleri de B - B - 71DB. Gürültü düzeyi Petlas'tan daha kötü.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: manisa_tr

tabi, o konuda haklısınız, gelecek için bişey yapabilir belki kalite anlamında petlas

quote:

Orijinalden alıntı: hoksi

185/65/r15 için değerler var mı ?_
Tigar diye saçma bir lastik var araçta asfalta sürünerek gitsem bu kadar ses çıkarabilir