PEUGEOT NUN 5008 İLE YAPMAK İSTEDİĞİ AKIL TUTULMASI.

Kusura bakmayın da uyduruk benzinli x1 e 250 bin den fazla vereceğime dizel gırtlak dolu gt line 5008 e o paraları veririm. Premiyom diye kazık yemem en azından...

Arkadaşım xl suv kime göre neye göre ihtiyaç sahiplerini buluyor bunu araştırmak gerek.

Sen pegosun, o sun busun demekle olmuyor, adamlar kalite koymuş, konfor koymuş illaki parasını alcak.



Renault plastik çamurluk yapıyor eleştiriyorsunuz, malzeme kalitesi düşük yapıyor ama donanımı koyuyor eleştiriyorsunuz.



Demekki sorun bizlerde, 3 kuruşa 5 köfte peşindeyiz.

Bunuda türkiyede 1. Sınıf marka görülen markaları tercih etmeyeceksiniz.



Ayriyetten 5008 yollarda nadir görülüyor eyvallah peki bmw x1 nasıl görünüyor. Almak için alıyor bmw var demek için. İçi leş.



Ben kompak suv içerisinde 3008 i seviyorum. Tiguanda güzel tasarımı bana göre 3008 den geri kaldıgı için.

Öncelik 3008 sonra tiguan



Eleştiri yapmak için eleştiri yapmayalım.



Bir araba istenileni sunmaz kalite konfor bakımından evet ozaman pahalı deriz bu şartlar altında çamur atmanın anlamı yok.

Aynı paraya satılan BMW Mercedes in, 5008 den daha iyi olduğunu zannedenler asıl yanılgı içerisinde..

fiyatı çok uçuk bu aracın sen pejosun .. bi markaya bi fiyata bak

Bana görede asıl akıl tutulması sırf arkadan da çekiyor diye 10-15 yaşında arabalara para bağlamak. İster Japon olsun ister farklı bir şey. Elbette bir Range kadar masraflı olmaz. Ama yürütme maliyetleri sıfır alınacak aracın çok üstünde olacak. Buna yakıt dahil. Öncelikle insanlar neden 3008, 5008, Tiguan tarzı araba alıyor ? İlla araba yerden yüksek diye araziye mi girmek lazım ?

İnsanların bu araçları satın alma sebebi belli. D segmentine benzer iç hacim, daha fonksiyonel bagaj, senede bir iki köye gittiği zaman yüksek olsun, altını vurmayayım. Yine yüksek aracın verdiği görüş ve güven hissiyatı. Normal bir Sedan araç SUV kadar kullanışlı mı ? Bütün dünyada bu böyle olmaya başladı. Avrupa'da D segment ölme noktasına doğru gidiyor. Bazı firmalar D segmenti araçlarını direk SUV'ye çevirmeye başladı. Sizce kaç tane 4x4 araç sahibi arazi yapıyor ? Yılda bir iki turistik kayak merkezlerine çıkmak mı arazi yapmak ? Zaten amacı arazi olan adamın alıp topladığı arabalar belli.

Hiç işim yok gidecem 9-10 yaşında arabaya 150-200.000 para verecem. :) Niye ? 4 çeker.

Böyle uzaktan sizin gibi anlatan bir arkadaşım vardı. Aynı sizin gibi anlatıyordu. "YYAAAAUUU O PARAYI KASKAYİYE, TİGUANA, ÜÜÇÇBİNSEKİZE VERENE KADAR REEEYNÇÇ ALIRIM."

Ne mi oldu ? Sadece Turbo'dan bir tarafına kaçan masrafla 2. el bir araba alırdı. Arabaya ettiği toplam masrafın üstüne biraz daha koysa 2.el giriş seviyesi bi Qashqai alırdı.

İnsanlar salak değil. Herkes bilir gidip 2. el Range, X5, Cayanne vs. almasını. Bu arabaları alıp 2 sene boyunca bir araba parası masraf etmeme ihtimali %10.

Bu arada 4x4 olmayan SUV mu olur muhabbetlerini bırakalım. :) 4x4 bile olsa kaç tane insan o araçlarla arazi yapıyor ? Kaç tane adam 4x4 BMW ile Porsche ile araziye giriyor. Zaten o arabayla girebileceğiniz arazide Pejo'nun Grip Control'ü her türlü iş yapıyor.

Bu sistem bir sürücüyü ailesini arabaya doldurup zaten gidebileceği her yerde kurtarır. Görende zannedecek ki millet 4x4 X5,Q7 alıp hardcore arazi yapıyor.

beyler kusura bakmayında bmw x1 in ölüsü en dolu 5008 in içinden geçer. pejoya 100k üstü para mı verilir. fransız tenekesi :)

herşey bir yana 4 çekeri olmayan 4 çeker görünümlü bir araç almanın mantığı nedir?mesele kalabalık olmaksa 5008 de 7 yetişkin taşıyamaz. 5 çocuklu ailenin bagak ihtiyacını karşılamaz. yada 3008 in mantığı nedir? bir sw nin yada bir mpv nin yapamadığı neyi başarmaktadır 3008?