Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Şimdi Ara
O
@okavas
er
"er": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.
Diğer rütbeleri gör

0 takipçi
Özel Mesaj

Er
02 Kasım 2010
Tarihinde Katıldı
Takip Ettikleri
0 üye
Görüntülenme
Toplam: 2 (Bu ay: 0)
Fırsat Ekle
Gönderileri
O
okavas (övgü kavas) · Diğer Hobiler altına konu açtı. 5 yıl

Bisiklet Jantı Evde Nasıl Boyanır? Adım adım anlatım videolu içerik

Herkese merhaba Covid-19 salgını nedeniyle pek çoğumuz evde oturuyoruz, bende bu durumu firsat bilerek bir içerik oluşturmaya karar verdim.

Bu projedebilenler bilir İzmir Bostanlı civarında deniz suyunun sürekli bisiklet yoluna taşması sonucu her seferinde 3-5 parmak deniz suyunun içinden geçerek sürüşlerimizi yapıyoruz. Bu durumun bisiklet üzerinde olumsuz bir geri dönüşü olmamamsı mümkün değildi. Ancak pek çoğumuzun jantlarıda aynı problem mevcut.




Yanıt Yok Yanıtla Favorilere Ekle 0
O
okavas (övgü kavas) · Diğer Hobiler altına konu açtı. 9 yıl

Eski dış lastik / yeni moda kemer yapıyoruz

Arkadaşlar, daha önce benzer bir başlık açılmış ancak konu videosuz ve kabaca anlatılarak gerçekleştirilmiş bir projeydi.

Ben de bu konuyu tekrar ele alarak bir video çektim. Umarım beğenirsiniz eski dış lastikleri bu şekilde değerlendirerek tekrar kullanabiliriz. Hem daha az atık üretmiş olarak geri dönüşüme katkı sağlayabiliriz. Unutmadan hatırlatayım; Güzelce temizlenmiş lastik kıyafetlerinizi boyamıyor.

Eski dış lastik / yeni moda kemer yapıyoruz
Yanıt Yok Yanıtla Favorilere Ekle 0
O
okavas (övgü kavas) · Bisikletler altına konu açtı. 10 yıl

Kamp severler için kendinyap projesi

Yeni bir kendin yap projesi. Bizler gibi amatör kampçılar için eğlencenin kaynağı olan kamp maceralarında bu haftaki kendin yap projemiz "Alkollü Kamp Ocağı". Bu makalede teneke içecek kutusundan kendimize alkollü kamp ocağı yapacağız. Maliyetsiz, hafif, az yer kaplayan etkili bir proje. Alt tarafta Normal kutu içecek ve kutu enerji içeceğinden yapılmış iki tane farklı ocağımızı görebiliyoruz. Siz ihtiyaçlarınız doğrultusunda hangi boy ocak yapmak istiyorsanız, tercihinizi ona göre yapabilirsiniz.


Yada yönlendirmek gerekirse, kısa bir yürüyüşten sonra dinlenirken termostaki bayatlamış kahveyi içmek yerine; enerji içeceği kutusundan yapacağınız küçük ocağınız ile taze taze kahvenizi yudumlayabilirsiniz. Belkide çıkacağınız 2 günlük bir kamp macerasında yemek pişirmek istiyorsanız, büyük boy olanını tercih edebilirsiniz. Böyle bir ekipmanı hiç kullanmayacak dahi olsanız, yaptıktan sonra çalışmasını izlemek bile gerçekten çok eğlenceli. Yani tercih tamamen size kalmış. Lafı fazla dolandırmadan konumuza dönelim. Bu tip bir ekipmanın sağlayacağı faydaları videonun altında işledik, ilginizi çekerse okumaya devam edebilirsiniz. Değerli yorumlarınızı esirgememeniz dileğiyle.

PROJENİN DETAYLI VE VİDEOLU ANLATIMINA LİNKTEN ULAŞABİLİRSİNİZ.
http://www.velespit.net/tr/2014-01-23-14-29-17/116-diy-ocak.html
Yanıt Yok Yanıtla Favorilere Ekle 1
O
okavas (övgü kavas) · Bisikletler altına konu açtı. 10 yıl

1977 model Peugeot Gidon Yenileme

Bu hafta bir hurdalıktan çıkan 1977 model bir yol bisikletinin gidonunu yenileyerek eski ihtişamlı günlerine geri döndüreceğiz.


Makalede eskimiş bir gidonun nasıl yenileneceği konusuna değinildi. Klasik bisikletlerin en büyük düşmanlarından biri olan paslanma, geç kalındığı zaman ekipmanın kullanılmasını neredeyse imkansız hale getiriyor. Orijinal parçayı bulmanın günden güne zorlaştığı günümüzde, bu tip klasik parçaları temizleyip tekrar kullanılabilir bir hale getirmenin önemi gerçekten çok büyük. Bu tip uygulamalar ile paramız cebimizde kalırken; bir şeyler üretmeye, geri dönüşüme ve doğayı korumanın en önemli taşıtı olan bisikletin hakkını biraz daha vermeye başlıyoruz.
Kurtarma işlemi adımlarına geçecek olursak; Önce kaba kir ve pastan kurtulmak için kalın zımpara kağıdı ile parçayı zımparalayarak başlıyoruz. Ardından krom kaplamanın da altına işlemiş pastan kurtulmak için, tel fırça ile kabaran bütün kaplamayı kaldırarak altındaki paslı bölgelere ulaşıyoruz. Metal üzerindeki yoğun korozyon; metalden malzeme kaybettirdiği için paslanmış olan bölgelerde oyuklar ve delikler oluşmaya başlıyor. Bunları görünmez hale getirmek için yine kalın zımparayla oyukların olduğu yerleri zımparalamaya başlıyoruz. Bu işlem biraz zaman alsa da sabırla zımparalayarak, bu delik ve oyukları görünmez oluncaya kadar işleme devam ediyoruz.
[​IMG]
Parçanın temizlendiğine kanaat getiriyorsak, sırada ince su zımparasıyla çizikler kaybolana dek zımparlama işlemi devam ediyor. Bütün bu adımları uyguladıktan sonra genelde elimizde kaplaması kalmayan mat bir parça kalıyor. Artık önemli olan nokta; parçayı orijinal haline döndürmek mi, yoksa kişiselleştirmek mi? Biz gidonumuzu kişiselleştirmeyi tercih ettik. Bu nedenle üzerine boya uygulayarak projemizi sonlandırdık. Boyama esnasında (boyama işlemini biz gerçekleştireceksek) dikkat edilecek hususlar ise şöyle. Öncelikle kaliteli bir boya seçmek çok önemli. Uygulamayı yaparken 25-30 cm mesafeden boya ince katlar halinde püskürtülmeli. İlk kat atıldıktan sonra, yarım saat boyanın kuruması beklenmeli ardından ikinci kat uygulanmalı. Boya kuruduktan sonra tekrar 2 ince kat atılarak boyama işlemi sonlandırılmalıdır.
Ancak parçayı orijinal halinde kullanmak isteseydik bir kaç adım daha yapmak gerekecekti. Önce en ince su zımparasıyla ve ıslatarak tekrar zımparalanacak, ardından kaplamaya gitmeden önce korozyondan korumak için ince bir yağ ile yağlanması gerekecekti. Ardından kaplamacıya verilip tekrar krom kaplanacaktı.

Konunun ayrıntıları ve videosu linkte
http://www.velespit.net/2014-01-23-14-29-17/114-gidon-yenileme.html
2 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
O
okavas (övgü kavas) · Bisikletler altına konu açtı. 10 yıl

Sıcaklarda bisiklete binme

Sıcaklarda herkes çılgın gibi bisiklete biniyor. Tatil ve güzel havaları hesapta değerlendiriyoruz ancak bunu bilinçlice yapmanın daha makul olacağı kanaatindeyim. Bir bisiklet sever olarak sürekli bisiklete biniyorum ve sosyal yaşamımda her bisikletli gördüğüm zaman dikkat ediyorum. Öğlen sıcaklarında insanlar deli gibi pedal basıyorlar.

Spor fizyolojisi ve bilinçli bisiklete binme hakkında hatta daha doğrusu sadece bisiklet değil bütün outdoor sporlar için uygulanabilecek ilginç bir makale okumanızı tavsiye ederim arkadaşlar...

http://www.velespit.net/makaleler/8-makaleler/76-sporcu-fizyolojisi.html
2 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
O
okavas (övgü kavas) · Konu Dışı altına konu açtı. 10 yıl

Kamapa Giderken Nasıl bir bıçak seçilmeli

Herkese merhaba. Kapm ve doğa sporlarına yeni başlayanlar için şöyle faydalı bir makale buldum. Özetle Kampbıçaklarının nasıl olması gerektiği konusunda bilgi veriyorlar.
Kamp bıçakları nasıl olmalı. Nasıl bir bıçak tercih edilmeli. Keyifli bir yazı ve makale videoyla desteklenmiş okumanızı tavsiye ederim.

kamp bıçağı
Yanıt Yok Yanıtla Favorilere Ekle 0
O
okavas (övgü kavas) · Bisikletler altına konu açtı. 11 yıl

Bilinçli Toplum, Bilinçli Bisikletli

Bisiklet; Bilinçsiz Tüketimin Mağduru mu Olmak Üzere ?
Bu günlerde bisiklet fiyatlarının sözde ucuzlaması ve ısınan havalar ile özellikle büyük şehirlerde inanılmaz bir bisikletli patlaması yaşanıyor. Cebine parasını koyup bisikletçinin yolunu tutan insanlar yeni bisikletler, kasklar, eldivenler alıp doğru sokaklara, kırlara, bayırlara atıyorlar kendilerini. Havalarında güzelleşmeye başlamasıyla haklı olarak heves eden bir çok kişi yollarda yeni bisikletleriyle cirit atıyor.

Aslında memleket açısından iyi bir ilerleme olsa da, gözlemlediğimiz kadarıyla genellikle bilinçten yoksun yapılıyor. Çok basit ve klişe bir tespitle “Ne yollar eski yollar, ne trafik eski trafik, ne şoförler eski şoförler.” Bir çoğumuzun çocukluğunda kalan o “haydi bisikletle biraz gezelim” deyip bisikletin sırtında sabahtan akşama kadar rahat rahat gezmeler kalmadı. İşin açıkçası gideceğim güzergahta trafik olacaksa yola çıkmayı iki kere düşünüp planlamak zorunda kalıyorum. Bir çok şoför, yaya, bisikletçi kuralları hiçe sayarak yolları arşınlıyor.


Ocak ayından bu yana basına yansımış 5 bisikletli ciddi kaza haberi
Evet Ocak ayından beri 5 ciddi bisiklet kazası basına yansıdı. Bu gün altıncısına ben şahit oldum. Karne dönemi yaklaşıyor, havalar iyice ısınacak daha fazla bisikletli görmeye başlayacağız.
Daha doğru dürüst bisiklet yollarını paylaşamıyoruz ve azımsanmayacak sayıda bir topluluğuz ve yazın neler yaşayacağımızı birazcık ön görebiliyoruz herhalde.
Bisiklete yeni yeni alışmaya başlayan toplumumuzun bundan 10 yıl sonra dünyada örneklerini gördüğümüz gibi olmasını istemiyorum işin açıkçası. Yaptığımız birkaç ufak araştırmaya göre birçok ülkede bisikletlilerden nefret eden binlerce kişi var. Hatta bunlar kendileri için sosyal platformlar kurmuşlar. Açabilenlerimiz için YouTube'da bir sürü bisikletlilerden nefret eden insanlar videolarını yayınlıyor. Bu tip paylaşımlar hoşuma gitmediği için burada onları yayınlayıp kimsenin huzurunu kaçırmak istemiyorum. Geçtiğimiz ay içinde bu konu hakkında İzmir’de yaşanan birkaç olayı sitemizde sizlerle paylaşmıştık.

Neyse ki Daha Yolun Başındayız
Ülkemizde bilinçsizce tüketim çılgınlığı haline gelmek üzere olan bisiklet ve bisiklet sürücüleri için, daha yolun başındayken önlem alıp bu doğrultuda bilinçlendirme kampanyaları yapılması gerekiyor. Bu konuda birkaç derneğin bir takım faaliyetleri olduğunu biliyorum. Ancak bir çoğu ise açıkçası yetersiz ve ilgisiz kalmayı seçiyorlar. Yerel yönetimlerin de bu konuya gereken hassasiyeti göstermediklerini gayet net biliyoruz. Milli Eğitim Bakanlığı’na belki bu konuda biraz baskı yapmak gerekiyor. Ağaç Yaşken Eğilir şiyarıyla; İşte tam da bu kapsamdaChange.Org’dan bir imza kampanyası başlattık. Attığınız her imza M.E.B e-posta adresine gidecek. Gelecek nesiller için yapmamız gereken sadece bir adım atmak. Kampanyamıza buraya http://chn.ge/RszbV7 tıklayarak katılabilirsiniz. Bu işlem sadece 10 saniyenizi alacaktır.
Eğer bu farkındalığı ilk öğretim çağlarında gençlerimize aşılayabilirsek, daha medeni bir şekilde bisiklet kullanabilecekler. Burada çuvaldızı kendimize batıralım.
İmza Kampanyamızdan biraz bahsetmek gerekirse;
İlk ve Orta Öğretimlerde; beden eğitimi derslerinde bisikletli yaşam, bisikletli ulaşım konularına ek olarak; bisiklet kullanımı ve bisikletli trafik eğitimlerinin verilmesi bunun gelecek nesillere bırakılabilecek kültürel bir miras olduğunun anlatılması. Bisiklet konusunda farkındalık yaratılarak gençlerin spora yönlendirilmesini istiyoruz. Burada esas görev öğretmenlerimize düşüyor. Bu durumda pratik eğitim imkanı olmasa bile teorik eğitimle bile çok ciddi mesafe alınabileceğini düşünüyoruz.
Şimdi ekeceğimiz bir kaç tohum ileride gelecek nesiller için daha temiz bir dünya bırakmanın ve daha sağlıklı nesiller yetiştirmenin yanısıra ülke ekonomisinede ciddi katkı sağlayacağı aşikardır. Bu konuda Milli Eğitim Bakanlığı'nın dikkatini biraz çekebilemek için bir çok imzaya ihtiyacımız olacak.

Velespit.Net'ten alıntıdır.http://www.velespit.net
5 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
O
okavas (övgü kavas) · Web Tasarım ve Hazır Kodlar altına konu açtı. 11 yıl

Joomla virtuemart hem dolar hemde tl gösterimi

Arkadaşlar merhaba

Sitemde virtuemart kurulu ben sitemde dolar olarak işaretlediğim ve fiyatlandırdığım ürünlerin dolar işaretiyle türk lirası olarak işaretlediğim ürünleri de türk lirası simgesiyle görünmesini istiyorum ancak yapamadım. Bu konuda bir bilgisi olan var mı?

Yada bütün fiyatları tl de gösterebilirim ancak para birimlerinden dolara girip kur değerini güncel kuru yazdığımda fiyat düşüyor yada kur yazmayıp boş bırakırsam da mağazada hala tl olarak görünüyor. Bunu nasıl çözebilirim dersiniz.
Yanıt Yok Yanıtla Favorilere Ekle 0
O
okavas (övgü kavas) · Web Tasarım ve Hazır Kodlar altına konu açtı. 11 yıl

Bisiklet Sitesi Hakkında yardım

Arkadaşlar merhaba.
Ben biz web sitesi yaptık içeriği bisiklet ile ilgili. Sitede ne online satış, ne reklam geliri var. Sitemizin amacı sadece amatör bisikletçiliğin ülkemizde bir yerlere gelmesinde katkıda bulunmak.

Ricam bu işte daha tecrübeli arkadaşların sitemizi inceleyip, Site ile ilgili eksiklik, görüş ve yorumlarınızı benimle paylaşırsanız siteyi o yönde geliştirmeye devam edeceğiz. Olumlu ve olumsuz bütün fikir ve eleştirilere ihtiyacım var.

Google analytics ile webalizer hakkında bir durum söz konusu. ikisinin arasında korkunç fark çıkıyor. Webalizer günlük ziyaret sayısını 50 - 60 olarak gösterirken google analytcs 3-7 arasında gösteriyor. Bu durumda google analytics in yanlış saydığını düşünüyorum. Çünkü 25-30 kişilik bir bisiklet grubunun aynı gün içerisinde kendi evlerinden siteyi ziyaret ettiğini biliyorum.

Bu konularda beni aydınlatırsanız ve yardımcı olursanız çok sevinirim.

Siteye buradan ulaşabilirsiniz http://www.velespit.net
5 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
Hakkında
Konum: İzmir,Bornova
Meslek: Fotoğrafçı
İlgi Alanları: Rc araçlar, fotoğraf, antika
Forum İmzası:
Övgü Kavas
Bisiklet Hakkında
http://www.velespit.net/
Forum İkinci El İmzası:
Daha farklı ürünler için lütfen irtibata geçiniz
Resimler
https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2fca%2f1d%2fef%2fca1def585504879ff2c17c669e7d5443.jpeg&t=1&text=0&width=87 https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2fc8%2fdc%2f7f%2fc8dc7f09a11ed2d263916ddc676c1296.png&t=1&text=0&width=87 https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2f76%2f60%2fc7%2f7660c777e81e75e3eb09c717d75ae3c0.png&t=1&text=0&width=87 https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2f76%2faa%2f9d%2f76aa9d0b0cdd65f8ebf0fd8af1474338.jpg&t=1&text=0&width=87 https://forum.donanimhaber.com/cache-v2?path=https%3a%2f%2fforum.donanimhaber.com%2fstore%2f3a%2fbb%2f1a%2f3abb1a6dc3b5d716dfd6c5dff2fe7e99.jpg&t=1&text=0&width=87 5 Galeride Göster
Temel Bilgiler ve İstatistikler
Aktiflik: Şu anda DH'de değil
Son Giriş: 2 yıl önce
Son Mesaj Zamanı: 5 yıl
Mesaj Sayısı: 11
Gerçek Toplam Mesaj Sayısı: 15
İkinci El Bölümü Mesajları: 0
Konularının görüntülenme sayısı: 1.263 (Bu ay: 3)
Toplam aldığı artı oy sayısı: 1 (Bu hafta: 0)
En çok mesaj yazdığı forum bölümü: Tasarım ve grafik
Mesajları
İkinci El Referansları
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız