Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Şimdi Ara
I
@ilkerdemiralp
çavuş
"çavuş": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir.
Diğer rütbeleri gör

0 takipçi
Özel Mesaj

Çavuş
26 Şubat 2007
Tarihinde Katıldı
Takip Ettikleri
0 üye
Görüntülenme
Toplam: 6 (Bu ay: 0)
Fırsat Ekle
Gönderileri
I
ilkerdemiralp (ilker demiralp) · Honda altına konu açtı. 17 yıl

YAKIT SARFİYATI (CRV)

1999 Model, 2000 cc., 150 PS., otomatik vites Honda CRV aracımla Konya ilinde şehir içinde 250 YKR yakıt tüketimim var. 10 YTL yakıt ile 40 Km. yol gidiyorum. Sizce nasıl yakıyor?
13 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
I
ilkerdemiralp (ilker demiralp) · Honda altına konu açtı. 17 yıl

HONDA CRV *** YAKIT DURUMU ***

1999 Model Honda CRV ( 150 Beygir, 2000 cc. Otomatik Vites ) aracımla Konya'da şehir içinde Km. başına 250 YKR tüketimim var. 10 YTL yakıt alıyorum 40 Km. yol gidiyorum.

Kullanan arkadaşlar, sizce nasıl?
Yanıt Yok Yanıtla Favorilere Ekle 0
I
ilkerdemiralp (ilker demiralp) · Teknik Yardım altına konu açtı. 17 yıl

Webcam Dahili mikrofon

Değerli Arkadaşlar,

Yeni bir webcam aldım üzerinde kendisine ait mikrofonu da mevcut.
Microalert Z type 8.0 MP USB kamera. kamerayı bağladım görüntü de sorun yok.
Mikrofon bağlantısı USB den ayrı ses kartı Jack girişli. Onu da yerine takıyorum.
Ancaakk mikrofonu bir türlü çalşıştıramadım. Daha önce Phlips marka eski bir kameram vardı onun üstünde de dahili mikrofonu vardı üstelik herşeyi sadece USB den bağlanıyordu ve çok iyi çalışıyordu.
Bu yeni Webcam neden bu şekil sorun oldu?
Lütfen yardımcı olunuz
1 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
I
ilkerdemiralp (ilker demiralp) · Honda altına konu açtı. 17 yıl

Honda CRV (LPG VE BOR TASARRUFU)

Değerli Arkadaşlarım,

1999 model Honda CRV aracım var. bir yıldan fazla oldu zevkle kullanıyorum. Konya'da BRC Sequent 24 modeli sıarlı sistem LPG taktım. Bu güne kadar hiç bir problem yaşamadan LPG ekonomisinden faydalanıyorum. Bilen arkadaşlar vardır bagajda masa altında yer var bu araçlarda oraya 40 litrelik LPG tankı yerleştirdim. Fiziki görüntü olarak ne içerden nede dışardan belli olmadan ve bagaj hacminden kaybetmeden kullanıyorum. 40 litrelik tank dolu iken yaklaşık 320 km yol yapabiliyorum. Kaç kuruş yaktığını tam söyleyemeyeceğim çünki şehirler arasında LPG fiyatları çok farklı. Konya da 1.77 (10 Mart 2008 itibarıyla) Ankarada 1.65 civarı. Sonuç olarak araçtan ve LPG den memnunum.

Sizlere danışmak istediğim konu ise yeni duyduğum Bor içerikli yakıt tasarruf sistemi.http://www.mercanotomotiv.com/index.html
bu adresteki sistemi inceledim. Konu hakkındaki yorumları da değerlendirdim. Hidrojen taşıyıcı özelliği olan bor madeninin böyle bir etkisi olabilir gibi geldi bana.

Dünyanın en borçlu ülkesinde yine dünyanın en pahalı yakıtını kullanan vatandaş olarak böyle yöntemlerin cazibesi etkileyici oluyor.

Aracıma sıralı sistem Lpg üzerinden ayrıca Bor tasarruf sistemini de takmak ve yakıt masarafını indirgemek düşüncesindeyim. Önerilerinizi ve düşüncelerini bekliyorum.
Saygılar.
1 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
I
ilkerdemiralp (ilker demiralp) · LPG Dönüşümü altına konu açtı. 18 yıl

HONDA CRV için HANGİ LPG SİSTEMİ ?

Değerli Arkadaşlarım,

Yeni aldığım 1999 Model Honda CRV için hangi Sistem LPG dönüşümünü önerirsiniz?
2000 cc motor 150 HP lik otomatik vites ve şu anda 140.000 km.de.

Konya'da yaşıyorum. Burada araştırmam sonucu ZAVOLİ sanki uygun gibi geldi.
Önerilerinizi ve varsa özellikle bu konuda bu tip bir araç ile ilgili tecrübelerinizi okumaktan memnun olurum.

Saygılar.
17 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
I
ilkerdemiralp (ilker demiralp) · Honda altına konu açtı. 18 yıl

Honda CRV için LPG

Değerli Arkadaşlarım,

Birkaç gün önce 1999 model Honda CRV tipi 140.000 km. de bir araç satınaldım. Aracım için sıralı sistem LPG dönüşümü düşünüyordum ancak bazı konularda bana anlatılanlar ve duyduklarım bende soru işaretleri oluşmasına sebep oldu.

* Lpg ile çalışma esnasında bu araçlarda motor arıza ikaz lambası yanıyormuş. Bildiğim kadarı ile bu durumda araç yakıt sarfiyatı yönünde olumsuz etkileniyor.

* Bu araçların motorları ve özellikle silindir kapakları ve sübapları alüminyum alaşım içeriyormuş. Araç benzinle çalışırken silindir içerisinde oluşan sıcaklık ortalama 850 decere civarında oluyormuş. Aynı motor LPG ile çalıştığında içerdeki sıcaklık 950 derece ve üzerine çıkabiliyormuş ve bu durumda alüminyum alaşımda erime veya buna benzer sorunlar oluşuyormuş. Takdir edersiniz ki, bu araçların silindir kapağı gibi önemli parçaları neredeyse küçük bir araba fiyatına mal oluyor.

Sizce aracıma sıralı sistem LPG taktırmak ne derece uygun olur? Severek aldığım aracın motorunu kucağıma almak istemiyorum. Ama dünyanın en pahalı benzinine de para vermek hiç hoşuma gitmiyor. Şu anda şehirler arası yolda ortalama 100 Km hız (3000 devir) ile 248 YKR. yakıt var. Henüz şehiriçi sarfiyatı ölçemedim.

Konu hakkında bildiklerinizi ve özellikle tecrübelerinizi aktarırsanız memnun olurum. Saygılar...
11 Yanıt Yanıtla Favorilere Ekle 0
Hakkında
Konum: Konya
Temel Bilgiler ve İstatistikler
Aktiflik: Şu anda DH'de değil
Son Giriş: 13 yıl önce
Son Mesaj Zamanı: 13 yıl
Mesaj Sayısı: 46
Gerçek Toplam Mesaj Sayısı: 46
İkinci El Bölümü Mesajları: 0
Konularının görüntülenme sayısı: 1.695 (Bu ay: 36)
Toplam aldığı artı oy sayısı: 0 (Bu hafta: 0)
En çok mesaj yazdığı forum bölümü: Mobil Cihazlar
Mesajları
İkinci El Referansları
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız