Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
) pek güvenemiyorum, aklında olsun... dikkat et 
Hızlı 
Bildirim
RENAULT GRAND SCENIC 3 & SCENIC 3 (37. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
PHILIPS PSG6042/20 PerfectCare Buhar Kazanlı Ütü 6000 Serisi, 550g Şok Buhar, 130g/dk Sürekli Buhar, SteamGlide Advanced Taban, OptimalTEMP Teknolojisi, 1,8L Çıkarılabilir Su Haznesi : Amazon.com.tr: Mutfak
https://www.amazon.com.tr/dp/B0B1MXJN36?th=1
2 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: msaltik
quote:
Orijinalden alıntı: typhoone
Yaaa içime dert olan bir sorum var:
Renault'un bütün araçlarında Klima kontrolleri yukarıda Radyo aşağıdayken neden Scenic'te bu tam tersi?
doğrusunu scenic'te uygulamşılar hiç karıştırma...
diğer şeklini Fluence'te kullandım biliyorsun. Bizim başlıkta hep konuşmuştuk yerlerini değiştirebilir miyiz diye
Tam olarak şikayetci olduğum söylenemez. Yinede birisinin farklı olması akıl karıştırıcı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: cem_ari
quote:
Orijinalden alıntı: typhoone
HillHolder'ın devreye girebilmesi için aracın tam olarak durmuş olması gerekiyor. Yani siz frene iyice basacaksınız araç tamamen durmuş olacak. Yani hafif yokuşta yanlışlıkla devreye girmemesi için ince bir nokta var diyebiliriz.
Bizim burada bahsettiğimiz yokuş yukarı yani arabanın burnu yukarı doğruysa bir problem yaratmıyor. Araç geri geri yokuş yukarı çıkmak istediğinde "özellikle geriye doğru yokuş yukarı park ederken" hillholder'ın aracı bırakmaması durumundan bahsediyoruz.
Ben böyle bir durumda balatayı hiç zorlamadan vitesi D'ye alıp sonra tekrar R'ye alıyorum ve %99 bırakıyor.
Sorun farklıymış, evet. Benim rastladığım durum ise, araç tam olarak durmuş ve göstergede eğimde duran araba şekli gözüktüğü durumda, frenden çekince aracın geri kayması. Bu sorunu kimse yaşadı mı?
Buna benzer bir duruma, bir arkadaşımın Fluence'ında şahit olmuştum. Oldukça dik bir yokuşta, arabanın burnu yukarı vaziyette park ederken, freni bırakıp D ile kalkacağı sırada hillholder devreye girmemişti.
Evet bende oldu. Hatta sonra el frenini de çektim fakat kalkarken yine geri kaçtı. Sonuç: Arkamdaki araca çarparak durabildim. Kötü bir tecrubeydi. Passat'la bu gibi durumlarda milimetrik park yaparken, o gün bu gündür dik yokuşlarda 2 araç arasına park etmiyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Ben olsam HillHolder'ın devreye girdiğini ekranda görmeden ayağımı frenden çekmezdim. Yokuşta geri giderken normalde devreye girer zaten ama park esnasında biraz ileri biraz geri yaparken araç tam durmayınca devreye girmediği oluyor. Öyle bir durumda iyice frene basın ve aracın tam olarak durmasını bekleyin, ekranda işaretin çıktığını görün. Yoksa el frenini kendiniz devreye alın. Durduk yere çarpmayın bir yere.
Bu dedikleriniz benim başıma da geldi ama hillholder ile ilgili ilk başlarda çok tecrübesizdim. Yinede hiç bir yere çarpmadım. -
Haftasonu bakım için randevu aldım.
60'a dayandık, vay bee
403TL dedi -
quote:
Orijinalden alıntı: msaltik
Haftasonu bakım için randevu aldım.
60'a dayandık, vay bee
403TL dedi
Kazasiz belasiz hayirla kullanalim insallah...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
amin amin, tabi ki...
servise gittiğimde sordurmak istediğiniz bişeyler varsa yazın arkadaşlar -
quote:
Orijinalden alıntı: msaltik
amin amin, tabi ki...
servise gittiğimde sordurmak istediğiniz bişeyler varsa yazın arkadaşlar
2012 model 5 koltuklu EDC Scenic şehir içinde 100 km de 10 lt yakıyor. KM dayandı 5000'e. Aracın tanıtımına s.içi 5,4 lt.yi neye dayanarak yazdıklarını sorar mısınız lütfen.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
hocam o sorunun cevabı belli
"normal" :)
ya bugün cam balkon yaptırdığımız firmayı çağırdım eve, kanatın kapanması sırasında gacuuuuuuuurt diye bi ses çıkıyo. Belliki sıkışıyo zorlanıyo. Telefonda anlattım adama durumu, dediki abi o ses normal, lastik var orda gelir.
ya dedim birader Renault servisi gibisin, nesi normal, ilk yaptığınızda yoktu, yeni başladı.
:)))))) Renault devamlı aklımızda gördüğünüz üzere... -
Aracımla 5000 km'yi geçtim. Genel olarak oldukça memnunum. Şimdiye kadar yaşadığım tek sıkıntı geri viteste hill holder'in zor bırakması. Bunun için bugün geçerken mais'e uğradım. Daha önce de bu problemle karşılaşmışlar. Haftaya bir şeyin beynini değiştirecekler. Çözüm oluyormuş. Bakalım haber veririm size.
Bu arada benim tuketimim şehir ici ve çevre yolları karması olarak 6 lt. ortalamasında. Kullanım keyfinin yanında 3/5 kuruş fazla yakması canımı sıkmıyor doğrusu.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: msaltik
hocam o sorunun cevabı belli
"normal" :)
ya bugün cam balkon yaptırdığımız firmayı çağırdım eve, kanatın kapanması sırasında gacuuuuuuuurt diye bi ses çıkıyo. Belliki sıkışıyo zorlanıyo. Telefonda anlattım adama durumu, dediki abi o ses normal, lastik var orda gelir.
ya dedim birader Renault servisi gibisin, nesi normal, ilk yaptığınızda yoktu, yeni başladı.
:)))))) Renault devamlı aklımızda gördüğünüz üzere...
+1
Güzel yurdumun kendini akıllı sanan, aptal insancıkları
İyi forumlar... -
quote:
Orijinalden alıntı: Sierre34
Aracımla 5000 km'yi geçtim. Genel olarak oldukça memnunum. Şimdiye kadar yaşadığım tek sıkıntı geri viteste hill holder'in zor bırakması. Bunun için bugün geçerken mais'e uğradım. Daha önce de bu problemle karşılaşmışlar. Haftaya bir şeyin beynini değiştirecekler. Çözüm oluyormuş. Bakalım haber veririm size.
Bu arada benim tuketimim şehir ici ve çevre yolları karması olarak 6 lt. ortalamasında. Kullanım keyfinin yanında 3/5 kuruş fazla yakması canımı sıkmıyor doğrusu.
haber bekliyoruz
-
quote:
Orijinalden alıntı: Sierre34
Aracımla 5000 km'yi geçtim. Genel olarak oldukça memnunum. Şimdiye kadar yaşadığım tek sıkıntı geri viteste hill holder'in zor bırakması. Bunun için bugün geçerken mais'e uğradım. Daha önce de bu problemle karşılaşmışlar. Haftaya bir şeyin beynini değiştirecekler. Çözüm oluyormuş. Bakalım haber veririm size.
Bu arada benim tuketimim şehir ici ve çevre yolları karması olarak 6 lt. ortalamasında. Kullanım keyfinin yanında 3/5 kuruş fazla yakması canımı sıkmıyor doğrusu.
benim aracın beyni değiştikten sonra vites geçişleri hissedilir oldu.aracı performanslı değilde konforlu kullanıyorum. gaza çok yumuşak basmaya çalışıyorum.eskisine göre vites değştirirken gecikiyor gibi.misal hızlanırken yüksek devirde değiştiriyor.yavaşlarken de yine manuel bir arabada yüksek viteste debriyajsız yavaşlarsın vites küçültmekte gecikirsen araba vuruntu yapar bunun gibi.geciktiği için kısa aralıklarla vites değiştirmesi gereken yavaş hızlarda kararsız hissiyatı veriyor.buna bir dikkat et bakalım.servise gittim bugün (aracın 2. servisini de ücretsiz aldım çizikten dolayı) düzelecek gibisine konuştu usta.nasıl düzelecek yapay zeka mı var bunda benim sürüşümü öğrenecek dedim.evete yakın cevap verdi :).ha bu arada ilk sözlerinden biri de forumlara inanma oldu. okuyorsa selam olsun ama bunun sorun olduğuna kanaat getirirsem düzelene kadar değştiririm parçayı.
-
quote:
Orijinalden alıntı: cimboli
ha bu arada ilk sözlerinden biri de forumlara inanma oldu.
okuyorsa selam olsun ama bunun sorun olduğuna kanaat getirirsem düzelene kadar değştiririm parçayı.
Neyi okuyacak daha bilgisayarı kullanmayı bilmiyordur.
FORUM gibi paylaşım sayfaları cahil ustaların işine gelmez.
Yıllardır müşterilerine normal gibi algılattıkları çoğu problem artık gün yüzüne çıkıyor.
Kullanıcılar bilinçleniyor ve USTA ların zeka seviyeleri sınırlı.
Bu durumda doğal olarak FORUM lara inanma diyorlar
İyi forumlar...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi melodramm -- 30 Ocak 2013; 11:06:43 > -
quote:
Orijinalden alıntı: cimboli
quote:
Orijinalden alıntı: Sierre34
Aracımla 5000 km'yi geçtim. Genel olarak oldukça memnunum. Şimdiye kadar yaşadığım tek sıkıntı geri viteste hill holder'in zor bırakması. Bunun için bugün geçerken mais'e uğradım. Daha önce de bu problemle karşılaşmışlar. Haftaya bir şeyin beynini değiştirecekler. Çözüm oluyormuş. Bakalım haber veririm size.
Bu arada benim tuketimim şehir ici ve çevre yolları karması olarak 6 lt. ortalamasında. Kullanım keyfinin yanında 3/5 kuruş fazla yakması canımı sıkmıyor doğrusu.
benim aracın beyni değiştikten sonra vites geçişleri hissedilir oldu.aracı performanslı değilde konforlu kullanıyorum. gaza çok yumuşak basmaya çalışıyorum.eskisine göre vites değştirirken gecikiyor gibi.misal hızlanırken yüksek devirde değiştiriyor.yavaşlarken de yine manuel bir arabada yüksek viteste debriyajsız yavaşlarsın vites küçültmekte gecikirsen araba vuruntu yapar bunun gibi.geciktiği için kısa aralıklarla vites değiştirmesi gereken yavaş hızlarda kararsız hissiyatı veriyor.buna bir dikkat et bakalım.servise gittim bugün (aracın 2. servisini de ücretsiz aldım çizikten dolayı) düzelecek gibisine konuştu usta.nasıl düzelecek yapay zeka mı var bunda benim sürüşümü öğrenecek dedim.evete yakın cevap verdi :).ha bu arada ilk sözlerinden biri de forumlara inanma oldu. okuyorsa selam olsun ama bunun sorun olduğuna kanaat getirirsem düzelene kadar değştiririm parçayı.
O zaman ben bu işlemi biraz askıya alayım. Ben de sizin gibi yumuşak kullanan biriyim. Vites geçişlerinin hissedilir hale gelmesi en son isteyeceğim şey olur. Geri geri bir yerden kalkmak kırk yılda bir ihtiyacim olan bir hareket. Gözardı edebilirim doğrusu. Birde bu beyin icin konsolunuzdan bir yeri söktülermi acaba? Genelde orada yerleşik olur diye biliyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Ben ABS beyninin vites geçişi ile ne gibi bir alakası olduğunu pek anlayamadım?
Diyelimki komple bütün ECU değişti. Vites kutusununkide bir şekilde bundan etkilendi. Bu demek oluyorki yazılımda bir değişiklik olmuştur. O zaman ilk akla gelen kullanıcı şikayetlerini dikkate alıp 6-5 arasındaki geçiş için bir güncelleme mi yapıldı? Bunu test ettiniz mi? -
quote:
Orijinalden alıntı: typhoone
Ben ABS beyninin vites geçişi ile ne gibi bir alakası olduğunu pek anlayamadım?
Diyelimki komple bütün ECU değişti. Vites kutusununkide bir şekilde bundan etkilendi. Bu demek oluyorki yazılımda bir değişiklik olmuştur. O zaman ilk akla gelen kullanıcı şikayetlerini dikkate alıp 6-5 arasındaki geçiş için bir güncelleme mi yapıldı? Bunu test ettiniz mi?
usta bütün veriler silindi dedi.burdan büyük çaplı bir tekrar yükleme olduğunu çıkartıyorum. güncelleme yapıldı mı bilmiyorum.ama dediğim vuruntu düşük viteslerde daha fazla hissedilir.biraz daha kullanayım bakalım ne olacak. -
quote:
Orijinalden alıntı: typhoone
Ben ABS beyninin vites geçişi ile ne gibi bir alakası olduğunu pek anlayamadım?
Diyelimki komple bütün ECU değişti. Vites kutusununkide bir şekilde bundan etkilendi.
Bu demek oluyor ki yazılımda bir değişiklik olmuştur.
O zaman ilk akla gelen kullanıcı şikayetlerini dikkate alıp 6-5 arasındaki geçiş için bir güncelleme mi yapıldı?
Bunu test ettiniz mi?
Doğru diyorsun hocam.
Muhtemelen ABS beyni değişmiş; EDC beyni ise yazılım ile güncellenmiştir.
İyi forumlar... -
Aslında benim geleceğim konu EDC'nin beyninde bir değişiklik olduysa bu bizlerede bir şekilde yansımalı. Servisten arayıp güncelleme için çağırmalılar. Olmadıysa bu bahsedilen sarsıntılar vites kutusundan kaynaklanmıyor olabilir? -
Vites geçişlerinin hissedilir hale gelmesi en son isteyeceğim şey olur. Birde bu beyin icin konsolunuzdan bir yeri söktülermi acaba? Genelde orada yerleşik olur diye biliyorum.quote:
Orijinalden alıntı: Sierre34quote:
Orijinalden alıntı: cimboli
quote:
Orijinalden alıntı: Sierre34
Aracımla 5000 km'yi geçtim. Genel olarak oldukça memnunum. Şimdiye kadar yaşadığım tek sıkıntı geri viteste hill holder'in zor bırakması. Bunun için bugün geçerken mais'e uğradım. Daha önce de bu problemle karşılaşmışlar. Haftaya bir şeyin beynini değiştirecekler. Çözüm oluyormuş. Bakalım haber veririm size.
Bu arada benim tuketimim şehir ici ve çevre yolları karması olarak 6 lt. ortalamasında. Kullanım keyfinin yanında 3/5 kuruş fazla yakması canımı sıkmıyor doğrusu.
benim aracın beyni değiştikten sonra vites geçişleri hissedilir oldu.aracı performanslı değilde konforlu kullanıyorum. gaza çok yumuşak basmaya çalışıyorum.eskisine göre vites değştirirken gecikiyor gibi.misal hızlanırken yüksek devirde değiştiriyor.yavaşlarken de yine manuel bir arabada yüksek viteste debriyajsız yavaşlarsın vites küçültmekte gecikirsen araba vuruntu yapar bunun gibi.geciktiği için kısa aralıklarla vites değiştirmesi gereken yavaş hızlarda kararsız hissiyatı veriyor.buna bir dikkat et bakalım.servise gittim bugün (aracın 2. servisini de ücretsiz aldım çizikten dolayı) düzelecek gibisine konuştu usta.nasıl düzelecek yapay zeka mı var bunda benim sürüşümü öğrenecek dedim.evete yakın cevap verdi :).ha bu arada ilk sözlerinden biri de forumlara inanma oldu. okuyorsa selam olsun ama bunun sorun olduğuna kanaat getirirsem düzelene kadar değştiririm parçayı.
O zaman ben bu işlemi biraz askıya alayım. Ben de sizin gibi yumuşak kullanan biriyim. Vites geçişlerinin hissedilir hale gelmesi en son isteyeceğim şey olur. Geri geri bir yerden kalkmak kırk yılda bir ihtiyacim olan bir hareket. Gözardı edebilirim doğrusu. Birde bu beyin icin konsolunuzdan bir yeri söktülermi acaba? Genelde orada yerleşik olur diye biliyorum.
Alıntıları Göster
değişmeden önce hissedilmiyordu şimdi de aman aman sarsıcı vites geçişleri yok.ama daha önce hissedilmeyen niye şimdi hissediliyor.faturada fren hidroliği sök tak ücreti yazıyordu.konsolu sökseler onu da sök tak olarak fatura ederlerdi diye düşünüyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cimboli -- 30 Ocak 2013; 13:33:59 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
