Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Mendieta58 -- 12 Temmuz 2020; 12:57:14 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Renault Latitude neden tutulmadı? (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
4 Misafir (1 Mobil) - 3 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Araba alırken birçok insan gibi dürtülerimle hareket ederim.Bu arabayı alınca kaç kız düşer gibi bir hesap yaparım. Luttence o açıdan kötü.Önemli olan dışı gerekirse içi kalastan olsun.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Alaylı beyin cerrahı -- 12 Temmuz 2020; 18:24:19 > -
Mendieta58
kullanıcısına yanıt
Markası Cherry, Tata, Bajaj gibi Çin/Hint markası olsa ve fiyatı da Çin/Hint fiyatı gibi olsaydı o zaman görüntü ve tasarımdan pek bi beklentim olmaz, donanım eklemişler, yakıtı üzmeyecek cinsten fiyatına göre iyi araba derdim. Ancak bu Top Dollar fiyatlı Fransız arabası ve D sınıfı. Hadi hepsini geçtim, okey dedim yolcu koltuğu önü ne öyle. Ön koltukların sasiye bağlandığı sürgüler 1990 model minibüslerdeki gibi görünüyor. Hadi bunları da geçtim, bunun tasarımcıları, artık Fransız mı Koreli mi, Çinli mi, nereliyseler, dış ve iç tasarımdan anlamıyorlar diyelim, arka koltuklar cok dar bi görüntü veriyor, D sınıf araçta arka koltuklar gepgeniş olur. Hadi bunların da tümünü geçtim. Durumu kurtaracak son 2 şey var: Ön koltukları soğutmalı veya arkaya masajlı koltuk bu ikisi varsa iyi araba derim. Onlar var mı?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Tuğkan-0153 -- 12 Temmuz 2020; 18:12:49 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Sizin beklentileriniz baya yüksek o dediginiz sürgüler passatlarda da öyle mesela.Yine aynı yıllardaki mondeolar da aynı şekilde.O yıllarda bu sınıftaki kaç araçta masajlı veya soğutmalı koltuk vardı acaba,bildiğim kadarıyla ön koltukta masajl özelliği vardı,ha eğer arka koltuk masajlı olsun derseniz s serisi falan anca beklentinizi karşılarquote:
Orijinalden alıntı: Tuğkan-0153
Markası Cherry, Tata, Bajaj gibi Çin/Hint markası olsa ve fiyatı da Çin/Hint fiyatı gibi olsaydı o zaman görüntü ve tasarımdan pek bi beklentim olmaz, donanım eklemişler, yakıtı üzmeyecek cinsten fiyatına göre iyi araba derdim. Ancak bu Top Dollar fiyatlı Fransız arabası ve D sınıfı. Hadi hepsini geçtim, okey dedim yolcu koltuğu önü ne öyle. Ön koltukların sasiye bağlandığı sürgüler 1990 model minibüslerdeki gibi görünüyor. Hadi bunları da geçtim, bunun tasarımcıları, artık Fransız mı Koreli mi, Çinli mi, nereliyseler, dış ve iç tasarımdan anlamıyorlar diyelim, arka koltuklar cok dar bi görüntü veriyor, D sınıf araçta arka koltuklar gepgeniş olur. Hadi bunların da tümünü geçtim. Durumu kurtaracak son 2 şey var: Ön koltukları soğutmalı veya arkaya masajlı koltuk bu ikisi varsa iyi araba derim. Onlar var mı?
Birde arka koltuklar çok dar demişsiniz çıktığı dönem en fazla diz mesafesi olan araçtı latitude rakipleri arasında.Aracım latitude değil ama arkası çok dar,soğutmalı koltuk yok vs demek haksızlık olur.Sogutmali koltuk denen şey d sınıfında yeni yeni yer bulmaya başladı
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Arabayı kullandım ben her yerinden trim sesleri geliyordu , malzeme kalitesi pek iç acıcı değildi . Kullan anlarsın neden tutmadığını .
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
renault d segmentini hak etmiyor. sadece latitude değil. safrane, vel satis, laguna, talisman hep aynı kaderi paylaştılar. donanım evet tıka basa dolu ancak kalite rakiplerinden geride kaldı. fiyat avantajı da olmayınca ikinci el de cazibesi olmadı. ölü doğmuş araçlar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
