Son noktayı koyalım artık!!!!!(((ANKET))) (4. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: angebot

bence ankette yanına fiyatlar da yazılsa daha iyi olurdu.

quote:

Orijinalden alıntı: AksakalliWolverine

Şaka gibi bir anket. Honda Jazz ile Getz aynı ankette.. Isin ilginci Polo da var. Birde BMW Z3 koysaydı anketi hazırlayan arkadaş.. Jazz varken getz yada micra yada digerleri... Saçmalık, yalnızca saçmalık!! Bahsettiginiz makina JAZZ!!

quote:

Orijinalden alıntı: aDoLF®

1. anketi ben acmadım nie sallıyıp duruyon ortalıkda?!?!
2. adam demişki "boyle boyle forumda tartısılan dizeller war,onları oylayalım!" senin jazz'ın war galba??

quote:

Orijinalden alıntı: aDoLF®

hayır getz yok! ama hakkını yiyosunuz getzin?!?! bu fiyata boyle motoru bulun dişimi kıriim alalaaa...

@eciman: bilmeden işkembeden yoprum yapma! getz en iyi dizel motora sahip ve gercekten bu sıralamdaki yeri onun hakkettigi yeridir... hakkaten jazz'ı buraya koyan mantık nedir?!?! dizeli warmıki trde?

quote:

Orijinalden alıntı: Lo@ding

konuyu açan arkadaşım sen üçkağatçılık yaptın şimdi. ilk önce 5 tane araba koydun bende oyumu fiestaya verdim. 2 gün sonra diğer arabaları koydun. Polo dahil ilk olarak Polo'yu da koysaydın ben ona oy verecektim. gitti bir oy. bak corsa getz 14 oy Polo 13 oy. bence bu anketi doğru düzgün tekrar açarsan sevinirim. hile ile iş olmaz....

quote:

Orijinalden alıntı: neisseria

Arkadaşım ben ne üçkaatçılıı yapmışım sorarım sana ben oraya yazdım ii oku b segmeneti araçları dedim yazalım dedim anketi ben koymadım can koymuş ayrıca.Ben sadece ismi yazın ben sayiiyim demiştim pazartesi gecesi anket açılınca kimin ne oy verdiğini de göremioz fake oylar da olabilir ne biliim isteyen yeniden bi konu açsın ben bıktım açıkcası bu tür yazılardan biri üçkaatçı der birisi zevksizsin der ne bu ya kimsenin birbirine saygısı kalmamış modlarada şaşıyorum nie engel olunmuo bu olaya.Allah Allah üçkaatçıda olduk sonunda sanki bi işime yarıcak herhangi biri birinci çıksa!!!!!!Ben yok o iyi bu iyi tartışmasına son vermek için açtım konuyu......Ciddiyetsiz herkese........

quote: Orijinalden alıntı: Lo@ding konuyu açan arkadaşım sen üçkağatçılık yaptın şimdi. ilk önce 5 tane araba koydun bende oyumu fiestaya verdim. 2 gün sonra diğer arabaları koydun. Polo dahil ilk olarak Polo'yu da koysaydın ben ona oy verecektim. gitti bir oy. bak corsa getz 14 oy Polo 13 oy. bence bu anketi doğru düzgün tekrar açarsan sevinirim. hile ile iş olmaz....

Getz den de nefret ederim ben Fiestaya oy verdim Ulan acayip kızdım ya ayıp ettin l@ading

quote:

Orijinalinden alıntı: ero

Dizel motora sahip en hızlı küçük

Colt’un 95 beygir güç üreten ve 100 kilometreye 9.9 saniyede çıkan bu yeni versiyonu Türkiye’de 31 milyar liradan (31 bin YTL) başlayan fiyatlarla satılıyor.

MITSUBISHI’nin Avrupa’daki tesislerinde (Mitsubishi Design Europe) geliştirilen Colt dikkat çekici bir tasarıma sahip. Sınıfındaki otomobillerle benzer çizgilere sahip olan A sütunu düz bir çizgiyle tamponlara kadar inmesi aracın farklılığını ortaya çıkarıyor.

Yandan bakıldığında yüksek yapıya sahip olan aracın arka kısmıysa tamamen özgün bir tasarıma sahip. Tavandan tampona kadar uzanan stop grubu dikkat çekiyor. Colt, 3870 milimetre uzunluğa ve 1695 milimetrelik genişliğe sahip. Dışarıdan araca bakıldığında her ne kadar küçük bir otomobil gibi görünse de yüksek yapısı sayesinde içeride büyük bir yaşam alanı bulunuyor. Aracın içerisinde birçok küçük eşya gözü bulunuyor. Ayrıca torpido gözünde 1.5 litrelik bir şişenin sığabileceği soğutmalı bir bölüm de mevcut.

BAGAJ 315 LİTREYE ÇIKIYOR

Colt’un arka koltukları ise çok değişken bir yapıya sahip. Arka koltuklar yatırıldığı zaman sınıf standartlarının üzerinde bir alan elde edilebiliyor. Yeterli kullanım alanının bulunduğu ön bölümde, yüksek oturma pozisyonu sayesinde Colt’un yan ve geri görüşü çok başarılı. Ayrıca yüksek oturma pozisyonu sayesinde yola daha hakim bir yapıya sahip. Otomobil 220 litrelik bagaj hacmi sunuyor. Arka koltuklar 15 santim ileri-geri kaydırılarak bagaj kapasitesi artırılabiliyor. Koltukların öne kaydırıldığı taktirde bu hacim 315 litreye kadar çıkabiliyor. Hacim daha da artırılmak istenirse arka koltuklar tamamen yerinden çıkarılabiliyor. Tüm versiyonlarda standart olan elektrik destekli direksiyon sistemi sayesinde direksiyon manevraları daha zevkli hale geliyor.

Smart ForFour ile aynı platformu paylaşan Colt’un DI-D versiyonunda DaimlerChrysler ve Mitsubishi ortaklığıyla geliştirilen common-rail teknolojili yeni bir dizel motor bulunuyor. 1.5 litre hacmindeki üç silindirli motor 4000 d/d’de 95 beygir güç üretirken, 1800 d/d’de ise 210 Nm tork üretiyor. Turbo’nun geç devreye girmesinden dolayı alt devrilerde hantal kalan birçok dizel motorun aksine, bu motor düşük devrilerden itibaren gücünü sergilemeyi başarıyor. Colt DI-D 0’dan 100 km/s hıza 9.9 saniyede ulaşıyor. Bu hızıyla sınıfındaki en hızlı dizel motora sahip araç özelliğini taşıyor. Colt bu motor ile 100 km’de ortalama 4.6 litre motorin tüketiyor. Araç 47 litrelik deposuyla 1020 kilometre yol kat ediyor.

Otomatik versiyonu da bulunuyor

Colt DI-D sadece Inform donanım seviyesinde sunuluyor. Araçta arka sis farları, elektrikli ön camlar, 5 adet bardaklık, yükseklik ayarlı direksiyon simidi, radyo-CD çalar, 4 hoparlör, torpido gözü soğutuculu otomatik klima, gecikmeli sönen iç aydınlatma, kapı açık uyarısı, sürcü ve yolcu koltuk ısıtması, esnek arka koltuklar, yükseklik ayarlı bagaj rafı, bagaj lambası, bagajda 4 adet kanca, ABS, EBD, önde ve arkada 3 noktalı aktif gergili emniyet kemerleri, sürücü ve yolcu hava yastıkları, ISOFIX çocuk koltuğu ön hazırlığı, arka kapılarda çocuk kilidi, uzaktan kumandalı merkezi kilit, immobilizer ve 3’üncü stop lambası standart olarak sunuluyor. Colt DI-D Inform 31 bin YTL, Allshift isimli elektro-hidrolik şanzımana sahip versiyon ise 33 bin YTL’den satışa sunuluyor.

quote:

Orijinalinden alıntı: düttürüleyla

çok pahalı.. o paraya focus 1.6 tdci trend al...

quote: Orijinalinden alıntı: ero Dizel motora sahip en hızlı küçük Colt’un 95 beygir güç üreten ve 100 kilometreye 9.9 saniyede çıkan bu yeni versiyonu Türkiye’de 31 milyar liradan (31 bin YTL) başlayan fiyatlarla satılıyor. MITSUBISHI’nin Avrupa’daki tesislerinde (Mitsubishi Design Europe) geliştirilen Colt dikkat çekici bir tasarıma sahip. Sınıfındaki otomobillerle benzer çizgilere sahip olan A sütunu düz bir çizgiyle tamponlara kadar inmesi aracın farklılığını ortaya çıkarıyor. Yandan bakıldığında yüksek yapıya sahip olan aracın arka kısmıysa tamamen özgün bir tasarıma sahip. Tavandan tampona kadar uzanan stop grubu dikkat çekiyor. Colt, 3870 milimetre uzunluğa ve 1695 milimetrelik genişliğe sahip. Dışarıdan araca bakıldığında her ne kadar küçük bir otomobil gibi görünse de yüksek yapısı sayesinde içeride büyük bir yaşam alanı bulunuyor. Aracın içerisinde birçok küçük eşya gözü bulunuyor. Ayrıca torpido gözünde 1.5 litrelik bir şişenin sığabileceği soğutmalı bir bölüm de mevcut. BAGAJ 315 LİTREYE ÇIKIYOR Colt’un arka koltukları ise çok değişken bir yapıya sahip. Arka koltuklar yatırıldığı zaman sınıf standartlarının üzerinde bir alan elde edilebiliyor. Yeterli kullanım alanının bulunduğu ön bölümde, yüksek oturma pozisyonu sayesinde Colt’un yan ve geri görüşü çok başarılı. Ayrıca yüksek oturma pozisyonu sayesinde yola daha hakim bir yapıya sahip. Otomobil 220 litrelik bagaj hacmi sunuyor. Arka koltuklar 15 santim ileri-geri kaydırılarak bagaj kapasitesi artırılabiliyor. Koltukların öne kaydırıldığı taktirde bu hacim 315 litreye kadar çıkabiliyor. Hacim daha da artırılmak istenirse arka koltuklar tamamen yerinden çıkarılabiliyor. Tüm versiyonlarda standart olan elektrik destekli direksiyon sistemi sayesinde direksiyon manevraları daha zevkli hale geliyor. Smart ForFour ile aynı platformu paylaşan Colt’un DI-D versiyonunda DaimlerChrysler ve Mitsubishi ortaklığıyla geliştirilen common-rail teknolojili yeni bir dizel motor bulunuyor. 1.5 litre hacmindeki üç silindirli motor 4000 d/d’de 95 beygir güç üretirken, 1800 d/d’de ise 210 Nm tork üretiyor. Turbo’nun geç devreye girmesinden dolayı alt devrilerde hantal kalan birçok dizel motorun aksine, bu motor düşük devrilerden itibaren gücünü sergilemeyi başarıyor. Colt DI-D 0’dan 100 km/s hıza 9.9 saniyede ulaşıyor. Bu hızıyla sınıfındaki en hızlı dizel motora sahip araç özelliğini taşıyor. Colt bu motor ile 100 km’de ortalama 4.6 litre motorin tüketiyor. Araç 47 litrelik deposuyla 1020 kilometre yol kat ediyor. Otomatik versiyonu da bulunuyor Colt DI-D sadece Inform donanım seviyesinde sunuluyor. Araçta arka sis farları, elektrikli ön camlar, 5 adet bardaklık, yükseklik ayarlı direksiyon simidi, radyo-CD çalar, 4 hoparlör, torpido gözü soğutuculu otomatik klima, gecikmeli sönen iç aydınlatma, kapı açık uyarısı, sürcü ve yolcu koltuk ısıtması, esnek arka koltuklar, yükseklik ayarlı bagaj rafı, bagaj lambası, bagajda 4 adet kanca, ABS, EBD, önde ve arkada 3 noktalı aktif gergili emniyet kemerleri, sürücü ve yolcu hava yastıkları, ISOFIX çocuk koltuğu ön hazırlığı, arka kapılarda çocuk kilidi, uzaktan kumandalı merkezi kilit, immobilizer ve 3’üncü stop lambası standart olarak sunuluyor. Colt DI-D Inform 31 bin YTL, Allshift isimli elektro-hidrolik şanzımana sahip versiyon ise 33 bin YTL’den satışa sunuluyor.