Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Stellantis'te önemli ayrılık: CEO Carlos Tavares istifa etti
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Aslında zor zamanların adamıdır Tavares ama Amerika bölümünü gerçekten batırdılar. komple bir yapılanma gerekiyordu o tarafa ama tek yaptıkları maliyet kısıp işçi çıkarmak oldu. chrysler, dodge jeep hepsi bitik durumda. Avrupa'da da pek iyi değiller, bir bizim ülkede coşuyor herhalde Stellantis.
-
SuperVeloceJota
kullanıcısına yanıt
408'in en çok sattığı ülke türkiye idi en son :)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
masterap
M
kullanıcısına yanıt
Bize çok uygun çünkü 1.2 konvansiyonel motor seçeneği. Avrupa'daki gibi illa elektriğe yönlendirme mecburiyeti yok, yok BIk idi Vat idi Ved idi yok. Plug-in veya full-hybrid'in bir avantajı yok. Avrupada bayiye gidiyorsun adam sana elektrikli model satmak için bir taraflarını yırtıyor, sattığı araç kadar filo emisyonunu düşük gösterebiliyor çünkü. ama teşvikler bitti artık müşteri kamyonla para verip almıyor elektrikliyi, satışlar çakılıyor böyle olunca.
bizde sıkıntı yok motor hacmi küçük, motor da güçlü olsun yetiyor :)
Mesela 508 diye bir aracı bilen yoktu Avrupada, gören yok arabayı. ama bizde her yer 1.6 225hp 508 idi bir ara, bütün fabrika bize çalışıyordu. motorun üretimi durmasa çok da güzel satışa devam ederdi.
-
SuperVeloceJota
kullanıcısına yanıt
Abartmayalım hocam . 508 Avrupa'da da çok satan bir modeldi .
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Moueson
kullanıcısına yanıt
Altını destekleyecek argümanınız yoksa boş yapmayınız. veya koyun bakalım görelim 508 ne satmış, rakipleri ne satmış?
ensonhaber
Peugeot 508'in üretimi sonlanıyor: İşte nedenihttps://www.ensonhaber.com/otomobil/peugeot-508in-uretimi-sonlaniyor-iste-nedeni
autocar
Peugeot 508 to go off sale in December in EV push | Autocarhttps://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/peugeot-508-go-sale-december-ev-push
-
SuperVeloceJota
kullanıcısına yanıt
Rakiplerine göre daha çok sattığını iddia etmedim . Avrupada da satıyor dedim. Tabiki sedan araçların düşüşü ve suv'ların daha popüler hale gelmesi sebebiyle üretiminin bitmesi kimseyi sasirtmamali . Sonuçta passatin bile üretimi bitti.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
stellantis ortaklığı dağılsa jeep-dodge-chrysler'i mesela ford satın alsa ne güzel olurdu. resmen bu markaları harcadılar.
-
Moueson
kullanıcısına yanıt
Mesajın yukarıda arkadaşım. Avrupada "çok satan" bir model demişsin. çok satan ne demek tanımına mı girelim şimdi?
Neredeyse hiç satmayan bir model idi 508. tutulmadı yani. aksi yönde bir iddian varsa koyarsın verilerine bakarız.
Passatın üretimi de falan da bitmedi, sedan kalktı sadece. 508'in sedan-wagon farketmez komple satışı duracak bu sene ve bir çok pazarda da çekildi.
-
furkan987654321
F
kullanıcısına yanıt
Ford'un kendini kurtarması gerek önce. Chrysler-Jeep grubu 1997'de önce Mercedes ile birleşti. Sonra 2008 sonrası Fiat birleşip FCA oldu. 2021'de PSA ile birleşip Stellantis oldu. Esasında bir türlü yama tutmuyor belki Jeep hariç Chrysler ve Ram markaları kapatılabilir. Nissan'da sorunlu Cvt şanzımanı yüzünden Kuzey Amerika ve Asya'da satışları çok düştüğü için ifasın eşiğindeymiş
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Fredd_35 -- 2 Aralık 2024; 14:35:47 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Moueson
kullanıcısına yanıt
Psa'nın b sınıfı hariç avrupa satış rakamları berbat. 208, corsa, 2008, c3 gibi araçlar ayakta tutuyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Avrupalı üreticilerde gerçek mühendis yok gibi sadece 9 dan 5 çalışan memur zihniyetli mühendis var devrimsel yenilik yeni bir çalışma yapamayıp aynı arabayı cevir cevir bas millete 1 tane rakip gelince de darma duman ol giga pres yada düşük tüketim li motor hafif ucuz pill hepsi fıs yazılım zaten yok sonuç biteceksiniz
-
SuperVeloceJota
kullanıcısına yanıt
Fiat'ın Brezilya ve İtalya'dan sonra en büyük 3. pazarı Türkiye.
-
Stellantis satışları en çok düşen grup geçen seneye göre %15 ti sanırsam. İşi en zor olan grup bunlar. Nasıl kurtaracaklar bakalım paçayı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Fredd_35
kullanıcısına yanıt
Ford’un durumu kötü değil ki. 2023’te 4.5 milyon araç satışıyla dünyanın en çok satan 6. markası oldu. Her çeyrekte en kötü 1 milyar dolar net kâr açıklıyorlar. Pekâlâ chrysler grubunu satın alabilecek güçteler. Burada en kilit marka jeep ve sonrasında dodge tabii ki. Özellikle de chrysler markasının silinmesi zerre umurumda olmaz
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
