Talisman 160 Lık 4 Kontrol Kullanan Var Mı? (2. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: Guest-C2560DDFD

Mercedes cla dan neden vazgeçiyorsunuz?

quote:

Orijinalden alıntı: murat425

Golf de artık sadece benzinli motorla geliyor o zaman tdi motor da mı sıkıntı ?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: caldexterr

Çok boş bir cevap olmuş. Sorunsuz olsa 160 beygirlik bir canavarı getirmeye devam ederlerdi. Megane'da klasik dci var hala zaten. Aşağıda da başka bir arkadaş yazmış. Motor sorununu iyi araştırın.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: murat425

Emisyon sebebiyle üretilmiyor araştırabilirsin.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: FurkanEmir411

Arkadaş doğru diyor hocam, çift turbo 1.6 dci lerde sorun yaşayanlar oldu ama bence alınır.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: murat425

Hocam sorun dedimi piston kıran 160 lık TSİ ler demek lazım. Tamam bi motor sorunlu olabilir ama ufak bir sorundur halledilir bunlar benim gözümde normal şeyler. Fabrika bir motor sorunlu diye onu üretimden neden kaldırdisın sorun çözülür biter gider. Şuan 208 gti ler 208 HP idi ama onlar artık kaldırıldı mesela ama motor sorunlu diye değil emisyon sebebiyle kaldırıldı yada üretim maliyeti. Ama 508 de 225 HP thp motor var yani fabrika bir motoru kaldırıyor diye o motor sorunlu olmaz sadece maliyet konusu veya emisyon konusudur bence

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: caldexterr

Çok boş bir cevap olmuş. Sorunsuz olsa 160 beygirlik bir canavarı getirmeye devam ederlerdi. Megane'da klasik dci var hala zaten. Aşağıda da başka bir arkadaş yazmış. Motor sorununu iyi araştırın.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Ö1f1

Sahibi olmadım ancak kaba taslak fikir vereceğini düşündüğüm kadar sürme fırsatım oldu ancak elbette uzun bir süre olmadığı için uzun vadeli olarak kullananların yorumlarına daha fazla itibar edin derim.

Benim sürdüğüm araç 1.6 DCİ 160 İcon + tüm opsiyonlara sahip bir araçtı, yalnızca 4 Control yoktu. Öncelikle tasarım olarak iç - dış 10/10. Arka yaşam alanı dev gibi. Malzeme kalitesi bence oldukça iyi, yani hele o ahşap görünümlü plastik trim öyle kaliteli ki gerçek ahşaptan daha fazla ahşap hissiyatı veriyor. Göğüs kaplaması da bence D segmentinin en iyilerinden hatta en iyisi bile ulabilir, E segmentine koysalar bence hiç sırıtmaz. Koltuklar sentetik deri veya doğal deri oranı çok düşük bir deriden imal edilme, ancak görünüm ve ergonomisi çok iyi. Hayalet gösterge de çok güzel, net ve şık. Ortadaki ekran da hakeza öyle. Ancak UI tasarımı bence pek de güzel değil. İşçilik de bence gayet iyiydi, trim sesi yoktu.

Sürüşe gelirsek hem iyi hem kötü. Öncelikle yol tutuş çok çok iyi. Hiç yatmıyor, çok rijit bir şasisi var. Motor performansı oldukça iyi 160 beygir gibi yürüyor. Sürüşle alakalı tüm iyi yönler bu kadar maalesef, gerisi tamamen olumsuz. Direksiyon çok ölü, hissiyatsız bir direksiyon, Megane'dan daha iyi yine de. Yalnız simidin kalınlığı bence çok fazla, beni rahatsız etti açıkçası. Ancak Megane sizi tatmin ediyorsa Talisman da üzmeyecektir bence. Araç sert ama bu sertlik sözgelimi bir Ford sertliği gibi değil, yani bu sertlik takır tukur hissettiren bir sertlik, bir kasisten ya da çukurdan geçiyorsunuz pat küt, yani o kaliteli sertlik hissiyatı yok. Çukursuz ve engebesiz bir yolda gidiyorsanız pek problem yok, yalıtım iyiydi gibi hatırlıyorum, yalnız motor gürültüsü kabine fazlaca geliyor.

Sürüş böyleydi. Geriye kalan konfor öğelerine bakarsak, ses sistemi rezalet, hesapta Arkamys marka ses sistemi var ama boş Megane'dan bile kötü. Farlar Led ve adaptif ancak aydınlatmasını beğenmedim, yani menzil kısa ancak ışık şiddeti ve tonu oldukça iyi, adaptif güzel çalışıyor. Koltuklarda masaj fonksiyonu var ama koymasalar da olurmuş çünkü çok detaysız bir masaj, sadece ileri geri yapıyor, sanki sırtınıza yumruk atan boksör gibi.

Peki bu kusurlarına rağmen alınır mı? Bence alınır şayet sizi çok rahatsız etmeyecekse, çok şık ve performanslı bir otomobil ama en nihayetinde ben Renault'um demekten kurtulamış bir araç.

quote:

Orijinalden alıntı: Ö1f1



Estağfurullah hocam, Mondeo hevesiyle çıktığım yolun meyveleri bunlar, talih de yanımda oldu eşten dosttan bulup deneme fırsatım oldu bir kaç tane D segmenti arabayı. Yine de en beğendiğim Mondeo. Şimdi nasipse yakın bir arkadaşım İnsignia alabilir, alırsa onu da bir test etmiş olacağım.

quote:

Orijinalden alıntı: Mindolluin

2013-2017 yıllarında CLA200 kullandık. Sonra Talisman 1.6 icon 4control'e geçtik. Bu aracı ailemizde çoğunlukla babam 2017-2021 yılları arasında 95.000 km kullandık.

Konfor ve motor gücü açısından CLA200' göre çok memnunduk. Donanımı da en dolusu olması nedeniyle çok memnun kaldık. Bir kere hata vermedi, bir kere üzmedi. Ta ki 92.000 km'ye gelene kadar. Şanzıman'ın altında çatlak olduğu anlaşıldı ve garantisi bitmesine rağmen 16.000 TL'lik masrafı 5.000 TL'ye hallettik.

Tavsiye eder miyim ? Mutlaka tavsiye ederim. Fakat şanzıman veya diğer modele özgü sorunları kontrol ettirmelisiniz.

quote:

Orijinalden alıntı: kerem1000

1.6 dci emisyon sebebiyle ürün gamından kaldırıldı, ayriyeten sorun yaşayan bütün talismanların motoru garantiden sıfır sandık şeklinde değiştirildi. (garanti bitenler de dahil)

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Du Hast

130 luk 4 control olanini kullandim. Konfor, ic kalite, yol tutus guzel. Araba hissis ama.
Far aydinlatmasi guzel (ben ayarini biraz yukari kaldirdim). Genisligi ve trim kalitesi guzel.
Dusuk hizlarda keskin donuslerde arka tekerleklerin hareketli olmasi nedeniyle mukemmel bir his veriyor, insan surekli 90 derece sokaklarda dolasasi geliyor
Performansi iyi ama 1.6 dci malesef iyi bir unite degil ( ne anlarsin diyen olursa kalbini kirarim). 150 200 k kmden sonra iyi masraf ettirir.