Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Talisman 160 Lık 4 Kontrol Kullanan Var Mı? (4. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
70
Cevap
0
Favori
25.816
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
3 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
Giriş
Mesaj
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Cadmium

    Cla ile kıyaslama zaten aynı segmentte bile değil. Araç yola oturuyor giderken iyice hissettiriyor bunu. Lastikler de geniş zaten. Arabaya binip kapıyı kapattığında bile izolasyon seviyesini hissediyosun. Motor sesi dizel olmasına rağmen yüksek değil. 130 larda rüzgar sesi de duyman az. 160-170 lerde bi miktar rüzgar sesi gelebiliyor. Ağır ve alçak olduğu için sallanma savrulma hissetmezsin.

    Peki ses sistemi nasıl hocam Passatdan kötümü baya. Hep kötü deniyor. Geçen akrabanın fluence bindim ve aşırı kötüydü ondan iyidir heralde. Birde şerit değiştirirken verdiği güven hissiyat kötü mü acaba ? Yani kıvrak mı şerit değiştirirken. Geçen 2021 model 508 test ettim ve aracın şerit değiştirmedeki verdiği güven ve kıvraklık muazzam gelmişti bana
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • murat425 kullanıcısına yanıt
    Ben tekrar lafa gireceğim müsaadenizle Ses sistemi çok kötü, rezalet. Passat'ın ses sistemi de bence çok iyi bir sistem değil, ancak Talisman'dan fersah fersah ileride. Talisman'daki ses sistemi o araca hiç yakışmıyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ö1f1 -- 20 Eylül 2021; 20:55:32 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • ESER14 kullanıcısına yanıt
    Olmaz olur mu hocam, var tabii hala mekanik bağlantı. Sadece hidrolik pompası yerine elektrik motoru var, hatta forumda konusu vardı, elektrik motorunun direksiyon mili üzerindeki yerleşiminin direksiyon hissiyatına olan etkisi üzerine.

    Sizin dediğiniz sistemin adı drive by wire olması lazım. Bunlarda bir direksiyon mili yok, yani fiziksel bağlantı yok. Bence güzel bir sistem değil, yani geliştirmeye muhtaç. Otopark'ın da incelemesi vardı bu sistemi kullanan bir Lexus ile.

    Hissiyattan genel çerçevede kastedilen yoldaki yüzeyi ne kadar hissettirdiği ve yükteki, kaymalardaki geri dönüşleri. Hidrolik ve klasik kremayer zaten en iyisi hissiyat olarak. Gerçi çok fazla elektirkli direksiyon tecrübe etmedim ama bence hidroliğe en yakın olanı, en doğal hissiyatlı olanı BMW'lerdeki direksiyon, Ford da kısa bir müddet deneyimlemiştim o da gayet iyiydi. Talisman ise maalesef hissiz bir direksiyonu olsa da bana kalırsa Passat B8, Astra J ve Megane 4'ten daha iyi bir direksiyona sahip.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ö1f1 -- 20 Eylül 2021; 21:11:19 >
    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Ö1f1

    Olmaz olur mu hocam, var tabii hala mekanik bağlantı. Sadece hidrolik pompası yerine elektrik motoru var, hatta forumda konusu vardı, elektrik motorunun direksiyon mili üzerindeki yerleşiminin direksiyon hissiyatına olan etkisi üzerine.

    Sizin dediğiniz sistemin adı drive by wire olması lazım. Bunlarda bir direksiyon mili yok, yani fiziksel bağlantı yok. Bence güzel bir sistem değil, yani geliştirmeye muhtaç. Otopark'ın da incelemesi vardı bu sistemi kullanan bir Lexus ile.

    Hissiyattan genel çerçevede kastedilen yoldaki yüzeyi ne kadar hissettirdiği ve yükteki, kaymalardaki geri dönüşleri. Hidrolik ve klasik kremayer zaten en iyisi hissiyat olarak. Gerçi çok fazla elektirkli direksiyon tecrübe etmedim ama bence hidroliğe en yakın olanı, en doğal hissiyatlı olanı BMW'lerdeki direksiyon, Ford da kısa bir müddet deneyimlemiştim o da gayet iyiydi. Talisman ise maalesef hissiz bir direksiyonu olsa da bana kalırsa Passat B8, Astra J ve Megane 4'ten daha iyi bir direksiyona sahip.

    vw grubunun direksiyonları nedense bana iyi geliyor keşke talisman da Passat kadar olsa direksiyon olarak ama açıkçası hiç sanmıyorum Renault pek direksiyon sistemi beceremiyor. Misal şuan cla 200 var abimde f10 5 serisi var ve BMW bin direksiyon netliği kesinlikle daha iyi ama Mercedes direksiyonu çok daha keyifli hissettiriyor böyle sokak aralarında toplaması dokunması falan bir Mercedes farklılığı var.
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • murat425 kullanıcısına yanıt
    Güven konusunda başarılı. Euroncap sonuçları zaten ortada. Hızlanması ve durması gayet iyi. Ses sistemi felaket filan değil standartın az üstünde sadece. Daha da kaliteli olması güzel olurdu. Araçta arkamys ses sistemi yok ön hazırlığı var sadece yurtdışında arka tarafa bose hoparlörler takılıyor. Türkiye de ki tek eksikliği o bence.

    < Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
  • Hocam ne yaptınız benimde aklımda olan araç 1.6dci icon passat 1.6tdi manuel ile arasındayım 2017 2018 yıl civarı yıllık 35bin km yapıyorum o yüzden dsgle uğraşmak istemiyorum

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

  • şikayetvarda çok sorunlu bir araç gibi bu talisman hep sensör turbo havada uçuşuyor

  • 160 hp, 4 control bir araç var, kaç bin km arası alınır; ustası, bileni, kullanıcısı cevap verirse sevinirim.

  • Bildiğim kadarıyla bu aracın 1.6DCI 160 değil 1.5DCI 110hp olanı makbul.


    1.6DCI'ler Mercedes'de de sorunlu, kendi Renault'da da sorunlu. Turbo, yağ pompası gibi kronikler var.


    Aynı paralara 2019 Passat almak daha mantıklı illa dizel olacaksa.

    • 
Sayfa: önceki 1234
Sayfaya Git
Git
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum