Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
|
Hızlı 
Bildirim
Taner Bey! ve diğer 1.4TSi Passat kullanıcıları lütfen: (5. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: funkmaster
quote:
Orijinalden alıntı: SLVR61
quote:
Orijinalden alıntı: WaRToX
quote:
Orijinalden alıntı: SLVR61
Eğer Volvo S80 de 1.6 motor kullanılabiliyorsa.Passatta da 1.4 TSI çok rahat kullanılır.
Dayımda 2009 ALtea XL 1.4 TSI araç var 125 hp.Araç 1400 kg Çok ta rahat taşımakta aracı bu motor.Hatta bu konuda oldukça başarılı bile diyebiliriz.
Keza bende de Tiguan 4x4 1621 kg 1.4 TSI 150 hp araç var.1 senedir araç bende olmasına rağmen yolda hala şaşırıyorum nasıl böyle gidebilir diye.Araç soluksuz 200 e rahat çıkıyor.225 gördüm ben böyle bir araçla.Hemde yokuş aşşağı değildi.Gerçi bizim araçtaki motor çift şarjlı orası ayrı.
Demem o ki bu motor çok rahat yetiyor bu araca.Zaten kullananların %95 i çok memnun bu konuda.Tabi biri vardır V6 lara alışmıştır veya 2.0 T lere o adama yetersiz gelebilir performans.Normaldir.O yüzden beklentileri mantık çerçevesine oturtmakta yarar var.
VOLVO fanatiği olduğumu belirtiyim öncelikle, fakat yorum yaparken tarafsız düşünmeye önem veririm..
VOLVO'nun S80 gibi bir araçda 1.6D motor kullanması kim ne derse desin bence büyük bir hataydı.. S60'da bir derece (ki yakın zamanda gelecek deniliyor) fakat S80 malesef yakışmadı.. Türkiye gibi pazarlarda düşük hacimli dizel motorlar çok seviliyor farkındayım.. Keşke 1.6 Dizel 130-140 bg gibi bir motor geliştirip kullansaydı en azından.. Kendi aracım 1.6D S40 şuan, ben yeterli bulmuyorum çekişini.. S80'de kesinlikle 1.6D motorda çekişi sıkıntılı.. D5 kullanılan araçda 2.4D Çift Turbo 205bg, bir anda 1.6D 115bg bir motora geçmek saçmalık.. Şuan bilmiyorum fakat 1.6D'nin satıldığı zamanlar ara bir motor olarak D4 kodlu 2.0D 177bg motor seçeneği bile yoktu S80'de.. Tam bir saçmalık!
İkinci olarak Tiguan aracınızın 1.4 TSi fakat 122'den farklı olarak çift beslemeli, Turbo-Kompressor olduğunu biliyorsunuz.. Aracınız 1540kg civarı ve Passat'da 1400kg küsür.. Keşke 122'lik TSi yerine, aracınızda görev yapan motor kullanılsaydı Passat'da.. Bu şekilde performans çok daha tatmin edici olurdu.. Buda aklımda bir soru işareti.. GOLF'de bile 160bg seçeneğiniz varken neden Passat'da 1.4 150-160bg v.b. bir seçenek yok.. Neden bu güçler için insanlar 1.8 TFSi olan daha yüksek hacimli bir motora geçmek zorunda bırakılıyor...
Ben zaten aracın çift şarjlı olduğunu söyledim ve dayımın altea xl ını örnek verdim o araçtada tek şarjlı 125 tsi motor var.Müthiş performansı var.
Ayrıca Tiguan 1621 kg 4x4 versiyonu.En son söylediğiniz ise tamamen satış stratejisi.Mesela Tiguan a 1.4 modellerde DSG koymuyorlar.Çünkü satış stratejisi.
O aracın performansı "müthiş" geliyorsa 140HP'lik Passat'ta ölmüş akrabalarını görürsün herhalde.
2.0 TFSI ile yedi ceddini görür o zaman.
-
1.4 122 motor yakın zamanda değilde ilerleyen yıllarda daha çok sorun çıkarmaya aday gibi. -
quote:
Orijinalden alıntı: Janjan
2011 VW Grubu Motorlarına Çamur Atma Şenliğine Hoş Geldiniz!
Sıktınız ama artık... Herhangi bir VW bayiisi yok mu etrafınızda? Burada abuk sbuk konuşacağınıza gidin test yapın, ondan sonra gelin burada izlenimlerinizi yazın... 122hp'lik Passat'a çamur atanlar gerçek hayatta 320d falan kullanıyorlar herhalde.
ben hiç VW kullanmadım. zaten olumlu olumsuz bir yorumda bulunmadım bu başlıkta farkettiyseniz. ancak sizin VW kullanmış olmanız gerçekleri değiştirmiyor. sizin VW ile bir ortaklığınız mı var? adam orda VW yi eleştirince niye zorunuza gitti? passatı siz mi imal ettiriyorsunuz? nedir bu savunma mekanizması. anlayamıyorum ben bu tür davranışınızın sebebini. anlatın anlayalım VW yi bu kadar savunmayı...
-
quote:
Orijinalden alıntı: oguz1
1.4 122 motor yakın zamanda değilde ilerleyen yıllarda daha çok sorun çıkarmaya aday gibi.
3,5 yıldır kullanıyorum, "tık" yok.
Sahibinden.com sitesinde 165.000 km'yi geçen PASSAT 1.4 TSI satıldı. Ayrıca test evresinde bu motor 2,5 milyon kilometre tamamladı.
Sanırım bu yeterli bilgi. -
Mesajı yazdıktan sonra Yumurtalık İlçesi Zeytinbeli Kasabasına giderken sirenleri cayır cayır öten 3 ambulans gördük, çok kısa bir süre sonra dördüncüsünü de gördük, aklımıza terör saldırısı ve şehit askerler geldi, ne yazık ki de ilçe ve kasabaya giden ana kavşakta bir taksi ile hususi bir otomobilin kafa kafaya çarpışmasından dolayı 3 kişinin öldüğü, yerde yatan 2 yaralıya da kalp masajı yapıldığını üzülerek gördük.
Kaza tamamen kavşağa girerken hızı yavaşlatmamak, kavşağa çok yüksek hızla girmek, dikkatsizlik ve tedbirsizlik ve araçta çok fazla yolcu taşımaktan dolayı meydana geldi.
2 araçta 18 kişi varmış...
Ölenlere Allah Rahmet Eylesin. Yaralılara Acil Şifalar. Geride Kalanlara Başsağlığı ve Sabır. TRAFİK KAZASI HER ZAMAN KÖTÜDÜR. TRAFİK KURALLARINA % 100 UYUN, İSTİSNASIZ!
Adana'nın Yumurtalık ilçesinde meydana gelen trafik kazasında, 3 kişi öldü, 15 kişi de yaralandı. İlçeye bağlı Zeytinbeli beldesi Ayvalık köyü kavşağında günübirlik denize girmek üzere Yumurtalıka giden Orhan Çanak (45) yönetimindeki 80 KG 880 plakalı taksi, Zafer Sevgilibaşın (33) kullandığı 01 T 1762 plakalı otomobille kafa kafaya çarpıştı.
Pamuk tarlasına uçan araçlardaki sürücü Orhan Çanak ile 9 yaşındaki Hatice Çanak ve adı henüz belirlenemeyen bir kişi öldü.
15 KİŞİ YARALANDI
Kazada, yaralanan Nevra Şen (2), Bartu Şen (4), Gülay Şen (6), Gülay Şen (40), Alper Gazi Şen (42), Canan Çanak (30), Orhan Sevgilibaş (3), Sıla Nur Sevgilibaş (3), Berivan Sevgilibaş (2), Yusuf Arda Şen (4), Sevim Şen (4), Zafer Sevgilibaş, Mine Çanak, Burhan Çanak ve Mustafa Çanak, Yumurtalık, Ceyhan ve Adanadaki çeşitli hastanelere kaldırılarak tedavi altına alındı.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Taner Göde
quote:
Orijinalden alıntı: oguz1
1.4 122 motor yakın zamanda değilde ilerleyen yıllarda daha çok sorun çıkarmaya aday gibi.
3,5 yıldır kullanıyorum, "tık" yok.
Sahibinden.com sitesinde 165.000 km'yi geçen PASSAT 1.4 TSI satıldı. Ayrıca test evresinde bu motor 2,5 milyon kilometre tamamladı.
Sanırım bu yeterli bilgi.
Turbolu her araçta olduğu gibi TSI motorların da kullanımı atmosferik motorlara oranla biraz daha özen gerektiriyor.
Aracına atmosferik motor muamelesi yapan ve turbolu araç kullanmanın inceliklerinden haberi olmayanlar için bu durum geçerli olabilir.
Uygun şekilde kullanılıp, bakımları aksatılmadığı sürece hiçbir şey olacağını düşünmüyorum.
-
quote:
Orijinalden alıntı: echomaniac
toros 300 yapar evet evet :)
97 model polo classik ile 160 yaptık yüreğimiz ağzımıza geldi. telefon titreşimi gibi sarsıldı araba. tabi toros ile polo hiç bir olur mu :) -
quote:
Orijinalden alıntı: Taner Göde
Mesajı yazdıktan sonra Yumurtalık İlçesi Zeytinbeli Kasabasına giderken sirenleri cayır cayır öten 3 ambulans gördük, çok kısa bir süre sonra dördüncüsünü de gördük, aklımıza terör saldırısı ve şehit askerler geldi, ne yazık ki de ilçe ve kasabaya giden ana kavşakta bir taksi ile hususi bir otomobilin kafa kafaya çarpışmasından dolayı 3 kişinin öldüğü, yerde yatan 2 yaralıya da kalp masajı yapıldığını üzülerek gördük.
Kaza tamamen kavşağa girerken hızı yavaşlatmamak, kavşağa çok yüksek hızla girmek, dikkatsizlik ve tedbirsizlik ve araçta çok fazla yolcu taşımaktan dolayı meydana geldi.
2 araçta 18 kişi varmış...
Ölenlere Allah Rahmet Eylesin. Yaralılara Acil Şifalar. Geride Kalanlara Başsağlığı ve Sabır. TRAFİK KAZASI HER ZAMAN KÖTÜDÜR. TRAFİK KURALLARINA % 100 UYUN, İSTİSNASIZ!
Adana'nın Yumurtalık ilçesinde meydana gelen trafik kazasında, 3 kişi öldü, 15 kişi de yaralandı. İlçeye bağlı Zeytinbeli beldesi Ayvalık köyü kavşağında günübirlik denize girmek üzere Yumurtalıka giden Orhan Çanak (45) yönetimindeki 80 KG 880 plakalı taksi, Zafer Sevgilibaşın (33) kullandığı 01 T 1762 plakalı otomobille kafa kafaya çarpıştı.
Pamuk tarlasına uçan araçlardaki sürücü Orhan Çanak ile 9 yaşındaki Hatice Çanak ve adı henüz belirlenemeyen bir kişi öldü.
15 KİŞİ YARALANDI
Kazada, yaralanan Nevra Şen (2), Bartu Şen (4), Gülay Şen (6), Gülay Şen (40), Alper Gazi Şen (42), Canan Çanak (30), Orhan Sevgilibaş (3), Sıla Nur Sevgilibaş (3), Berivan Sevgilibaş (2), Yusuf Arda Şen (4), Sevim Şen (4), Zafer Sevgilibaş, Mine Çanak, Burhan Çanak ve Mustafa Çanak, Yumurtalık, Ceyhan ve Adanadaki çeşitli hastanelere kaldırılarak tedavi altına alındı.
abi biraz önce bursa-kumsaz denizinden geldim. yollar tıka basa dolu araçlar tıka basa dolu fakat nedense herkeste bir sollama, makas atma, dibinden takip etme merakı var.
herkese hayırlı yolculuklar diliyorum başkada diyecek bişeyim yok .
-
çeker nedemektir? çekmez ne demektir? mesela dik bir yokuşu 5 .vites ile çıkamayan ama 4.vitesde devri saati aratarak çıkan motor,çekiyormu çekmiyormu.. -
Mazda 6 da, accordda 2.0 litre atmosferik motorlar bile o kasaları 11 saniyede 100 e çıkarıyor ayrıca 1.4 tsi kadar tork üretemiyor ve kalkışta passat kadar seri değiller. 1.4 litre motordan beklentiniz ne onu anlamadım. Ne yapsın da sizi tatmin etsin. Kasayı tork taşır güç değil 210nm tork ise o kasayı rahatlıkla çeker. -
quote:
Orijinalden alıntı: !sTaNbLuE
Selamın aleyküm 1.4 tsı çekmiyor dediler geldik
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: Taner Göde
YouTube'da 1.4 TSI PASSAT ile çektiğim çok sayıda yol videosu var, bir tanesi 2008'den kalma, test sürüşü yapamayanlar izleyebilir.
Dakika 3:40'tan sonra sağdaki sarı Léon'a dikkat
O Leon'da IKARUS motoru ve egzos sistemi var sanırım
Edit : Alıntıdaki video kaldırıldı
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi wurtz -- 31 Temmuz 2011; 21:18:10 > -
2.0 TDI 140 HP Passat 122'lik TSI'den çok daha hızlı değil ki, hızlanmada sadece biras daha iyi. Son hızda TSI alıyor çünkü TDI motorda limitör var 220'yi geçmiyor, TSI ile 230'u devirdim.(Rampa Aşağı)
Passat
2.0 TDI 140 HP = 0-100 km/h : 9.8 sn Top Speed : 208 km/h
1.4 TSI 122 HP = 0-100 km/h : 10.3 sn Top Speed : 205 km/h
Motor hacmi ve beygir gücüne bakılınca arada dağlar kadar fark olacağı izlenimini versede TDI TSI'dan çokta hızlı değil. 2.0 TDI 140 HP Variant ile otoban'da kapıştım, 220ye kadar kafa kafaya ilerledik 220'den sonra TSI ufak ufak geçmeye başladı.
2.0 156 hp otomatik vites Accord ile kalktım 100'e az bir fark ile önde gittim 130'da yakaladı 140'tan sonra geçti ve ufak ufak arayı açmaya başladı.
Tüm bu yaşadıklarıma rağmen 1.4 TSI Passat'ı çekmiyor diyemem, çekmiyor diyenlere de boyun eğemem.
1.4 motor Passatı çekmez, ama 1.4 TSI motor öyle bir çeker ki.
-
quote:
Orijinalden alıntı: Pritt31
2.0 TDI 140 HP Passat 122'lik TSI'den çok daha hızlı değil ki, hızlanmada sadece biras daha iyi. Son hızda TSI alıyor çünkü TDI motorda limitör var 220'yi geçmiyor, TSI ile 230'u devirdim.(Rampa Aşağı)
Passat
2.0 TDI 140 HP = 0-100 km/h : 9.8 sn Top Speed : 208 km/h
1.4 TSI 122 HP = 0-100 km/h : 10.3 sn Top Speed : 205 km/h
Motor hacmi ve beygir gücüne bakılınca arada dağlar kadar fark olacağı izlenimini versede TDI TSI'dan çokta hızlı değil. 2.0 TDI 140 HP Variant ile otoban'da kapıştım, 220ye kadar kafa kafaya ilerledik 220'den sonra TSI ufak ufak geçmeye başladı.
2.0 156 hp otomatik vites Accord ile kalktım 100'e az bir fark ile önde gittim 130'da yakaladı 140'tan sonra geçti ve ufak ufak arayı açmaya başladı.
Tüm bu yaşadıklarıma rağmen 1.4 TSI Passat'ı çekmiyor diyemem, çekmiyor diyenlere de boyun eğemem.
1.4 motor Passatı çekmez, ama 1.4 TSI motor öyle bir çeker ki.
elektronik kontrollü tüm araçlarda limitör vardır.
tdi de bayırı görüdümü 230 yapar.
-
-
quote:
Orijinalden alıntı: kudal
quote:
Orijinalden alıntı: Janjan
2011 VW Grubu Motorlarına Çamur Atma Şenliğine Hoş Geldiniz! Sıktınız ama artık... Herhangi bir VW bayiisi yok mu etrafınızda? Burada abuk sbuk konuşacağınıza gidin test yapın, ondan sonra gelin burada izlenimlerinizi yazın... 122hp'lik Passat'a çamur atanlar gerçek hayatta 320d falan kullanıyorlar herhalde.
ben hiç VW kullanmadım. zaten olumlu olumsuz bir yorumda bulunmadım bu başlıkta farkettiyseniz. ancak sizin VW kullanmış olmanız gerçekleri değiştirmiyor. sizin VW ile bir ortaklığınız mı var? adam orda VW yi eleştirince niye zorunuza gitti? passatı siz mi imal ettiriyorsunuz? nedir bu savunma mekanizması. anlayamıyorum ben bu tür davranışınızın sebebini. anlatın anlayalım VW yi bu kadar savunmayı...
İşte eleştirdiğim nokta tam olarak bu; Hiç VW grubu aracı kullanmayan insanlar kulaktan dolma bilgilerle gelip burada, 1.4 motor çekmez abi sorunlu abi yolda kalır patlar vs. diyip duruyor. Iki madde olarak önyargıları sıralayalım:
1- Motorun elde kalması, sorun çıkartması: Ancak kullanıcılaırnın uzun vadedeki tespitleri sonucu anlaşılabilir bir durumdur, TSI motorlar son derece dayanıklıdır uzun ömürüdür gibi bir iddiam yok ama çevremde olsun, sahibinden.com da olsun 150.000km'yi geçen örnekler var, ayrıca VW grubu bu motoru piyasaya çıkartmadan önce 1.500.000km yi ve minimum 3 seneyi aşan testler yaptı. Kaldı ki TSI teknolojisi artık 3. yılını çoktan doldurdu diye biliyorum, yani 2012 model yılı itibariyle üretilecek TSI motorlara aman bu yolda bırakır diye KAFADAN burun kıvırmak yanlış bir düşünce, çok paranoyak olan gider Toyota-Mazda'sını alır, ama onların atmosferik benzinli motorları da iddia edildiği kadar ekonomik ve performanslı olmayabiliyor, çünkü Turboları yok, ama yapı olarak daha sorunsuzdur derseniz saygım sonsuz.
2. Motorun çekmesi-çekmemesi: Yahu, kullanmadan nereden bileceksin? Herşeyi geçtim, forumda ATTRACTION diye bir üyemiz var adam Corvette sahibi, şimdi o kalkıp da TSI MOTOR ÇÖP GİBİ BİLDİĞİN BİSİKLET MOTORUNDAN FARKSIZ diyebilir, ama öte yandan benim gibi 100hp'lik bir araç kullanıcısı TSI Passat'la uzun yol yaptığında hayran kalabilir. Bu motorlu Passat'lar dengi olan Mondeo-Avensis-508 in 1600cc aşağısı benzinli motorlarıyla aynı performanstadır hatta daha bile üstündür ki Avensis 132hp üretir, 508 ve Mondeo 120.
Son olarak, ben burada fanatizm yapmıyorum kimseyi VW almaya teşvik etmiyorum, kimseye kalkıp VW iyidir candır demiyorum, muhtemelen bir sonraki aracım Alfa Romeo olacak. Forumun bu önyargı huyundan nefret ediyorum, son 1 haftadır karşılaştığım örnekler:
Lexus, Mercedes ve BMW'den daha iyi araçlar üretir deniliyor, neye göre kime göre diyorum, DENK olduklarını kabul ederim ama daha iyi değildir diyorum olay hemen fanatizme yoruluyor.
Hyundai Accent Blue C segmenti iddiası var, alakası bile yok B'dir diyorum, hemen tipik VW'ci işte fanatik damgası yiyorum.
Passat TSI motorlar çekmez, yolda bırakır diyorsunuz, itiraz ediyorum önünüze dayanaklar sunuyorum, teknik verileri ortada (203km/s max hız - 10.5sn hızlanma), hala bana kalkıp fanatik diyorsunuz.
PES ve YETER, biriniz de yazdıklarımı okusun. Dilerseniz şikayet etmekte özgürsünüz, yada beni engelleyebilirsiniz.
-
burada bir ton laf sıralamışsın ama bana cevap vermeyi unutmuşsun. ben kullanmadım. ve olumlu olumsuz bir yorumda bulunmadım. bunu anlayamamışsın.
ve buranın bir forum olduğunu unutmuşsun. herkes dilediğini söyler. bu kadar stres yapma bence... -
@janjan
Forumda ben bile doğruları söylediğim pek çok zaman Vw fanatiği damgası yedim. Sen dünün yani durumun vahametini
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
