Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Temmuz 2012 Türkiye’de en çok satan marka ve modeller (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Noluyoruz ya bu liste gercekmi 5 serisi fiesta falan dusmus hayirdir 7 serisi kotu
Dusmesi imkansiz modeller dusmu
symbol falan noldu koca turkiyenin tercihlerimi degisti
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Killer_Elite -- 21 Ağustos 2012; 14:31:15 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Whisper911
Benim asıl dikkatimi çeken A sınıfı araç satışları...
Şehirler kalabalık , insanlar trafikten, park yerinden , kalabalıktan şikayetçi. . Hele bayanlar bu trafikte , park yeri bulmakta , araç kullanmakta adeta işkence çekiyor.
Ama gel gelelim A sınıfı araç satılmıyor. . Bir süre A sınıfı araç kullandım araçlar resmen şehir içi için üretilmiş mükemmel kullanışlı makineler. İşlevsel, basit , az yakıyor, az yer kaplıyor ama bizim insanımızın gözüne giremiyor.
Yuzune bakilacak gibi degil
Citrien c1 kullandinizmi hic ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: deserthawk
Kimse kendini kandirmasin insigniaya değil 1.6, 1.4 dizel gelse bile passatı geçemez
Bu sorunun cevabını ancak 1.6 dizel geldiğinde öğrenebiliriz zaten bende kesin geçer diye birşey söylemedim o yüzden peşin konuşmak bence doğru değil
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Live yourlife -- 21 Ağustos 2012; 15:10:21 > -
quote:
Orijinalden alıntı: Whisper911
Benim asıl dikkatimi çeken A sınıfı araç satışları...
Şehirler kalabalık , insanlar trafikten, park yerinden , kalabalıktan şikayetçi. . Hele bayanlar bu trafikte , park yeri bulmakta , araç kullanmakta adeta işkence çekiyor.
Ama gel gelelim A sınıfı araç satılmıyor. . Bir süre A sınıfı araç kullandım araçlar resmen şehir içi için üretilmiş mükemmel kullanışlı makineler. İşlevsel, basit , az yakıyor, az yer kaplıyor ama bizim insanımızın gözüne giremiyor.
Açıklama...Bence sebebi bu çok küçük öğrenci ve ev kadınlarına hitap eden şehir kullanımına uygun araçların satış fiyatları BİZDE ÇOK ŞİŞKİN. ".Avuç içi kadar minik arabaya 33 bin vereceğime 5 bin daha koyup B sınıfı alırım..Dört kişi binerim." .Diyorlar..
-
Mercedes E serisi coşmuş 
-
quote:
Orijinalden alıntı: cihanair
quote:
Orijinalden alıntı: Whisper911
Benim asıl dikkatimi çeken A sınıfı araç satışları...
Şehirler kalabalık , insanlar trafikten, park yerinden , kalabalıktan şikayetçi. . Hele bayanlar bu trafikte , park yeri bulmakta , araç kullanmakta adeta işkence çekiyor.
Ama gel gelelim A sınıfı araç satılmıyor. . Bir süre A sınıfı araç kullandım araçlar resmen şehir içi için üretilmiş mükemmel kullanışlı makineler. İşlevsel, basit , az yakıyor, az yer kaplıyor ama bizim insanımızın gözüne giremiyor.
Yuzune bakilacak gibi degil
Citrien c1 kullandinizmi hic ?
c1 sürmedim ancak bazı A sınıfı araçlar kullandım... Ufak araçlar özellikle bayanlar için çok kullanışlı...
şehir içinde kocaman C sınıfı araçlara ne gerek var anlamıyorum. Az tercih edilir ona bir şey demem de resmen 25 -30 adet satılmıyor yani .
-
quote:
Orijinalden alıntı: Deniz
Mercedes E serisi coşmuş
e 250 benzinli de kampanya vardı
Elit + camtavan = 150
Avantgarde + cam tavan = 175
-------
Şu fiyatları baştan yazsalardıya
-
marka bazında rakamları şuradan görebilirsiniz... http://www.odd.org.tr/folders/2837/categorial1docs/427/Temmuz_2012_RS.pdf
VW otomobil satışlarında ilk sırayı kapmış... -
quote:
Orijinalden alıntı: Whisper911
Benim asıl dikkatimi çeken A sınıfı araç satışları...
Şehirler kalabalık , insanlar trafikten, park yerinden , kalabalıktan şikayetçi. . Hele bayanlar bu trafikte , park yeri bulmakta , araç kullanmakta adeta işkence çekiyor.
Ama gel gelelim A sınıfı araç satılmıyor. . Bir süre A sınıfı araç kullandım araçlar resmen şehir içi için üretilmiş mükemmel kullanışlı makineler. İşlevsel, basit , az yakıyor, az yer kaplıyor ama bizim insanımızın gözüne giremiyor.
B sınıfı araçlar ile A sınıfı araçlar arasında 50 cm civarı bir uzunluk farkı dışında pek bir fark yok. Buda park ederken yarattığı küçük bir avantaj harici ( boş park yeri demek ordan biri çıkmış demek, ordan çıkan araç %99.9 b-c sınıfı araç olduğu için zaten sizin b sınıfı aracınızda sığıyor) hiçbir avantajı yok demek.
Durum böyle olunca, neden insanlar B sınıfı varken A sınıfı araç alsınki ? A sınıfı araçlar evin ancak 2. aracı olabilirler. Ancak zaten 2. aracı alabilecek biride 5-10 bin tl daha verip B sınıfı alıyor.
Sonuçta şehir içi bile olsa tem-e5 de +100km hızlara çıkıyor ve A sınıfı bir araç nekadar güvenli ve komforlu olabilir o hizlarda bilmem. Hem motor seçenekleri hem bagaj ve yolcu kapasitesi hemde iç mekan ferahlığı konusunda geride olan A sınıfı da bu nedenle ülkemizde satılmıyor.
Ayrıca unutmayınki otoban,tem hatta e-5 de yokuş olan heryerde trafik olduğu için (dümdüz yol, giriş çıkış yok. şerit daralmıyor, tek fark yokuş. Trafik yavaşlıyor-tıkanıyor. Yokuşu geçiyorsunuz açılıyor.) A sınıfı araçların bolca olması heralde trafiği içinden çıkılmaz bir hale getirir. Zira hepsi oldukça güçsüz motorlara sahip ve b-c sınıfı araçlar yokuşlarda yavaşlıyorsa ( uyuz sürücüler sağolsun) A sınıfı araçlar olsa ne olur düşünmek istemiyorum.
-
.
-
quote:
Orijinalden alıntı: powerauto
quote:
Orijinalden alıntı: deserthawk
Kimse kendini kandirmasin insigniaya değil 1.6, 1.4 dizel gelse bile passatı geçemez
Bu sorunun cevabını ancak 1.6 dizel geldiğinde öğrenebiliriz zaten bende kesin geçer diye birşey söylemedim o yüzden peşin konuşmak bence doğru değil
Ben kesin söylüyorum, geçemez. -
quote:
Orijinalden alıntı: dark_elf
.
hyundai, forddan çok otomobil satmış
vw fark atmış -
D-E-F segmentlerini almanlar bırakmıyolar 
-
Astranın en düşük dizel versiyonunda 7.5 bin TL lik indirim olunca listeye girebilmiş. 
-
Kompact SUV cidden ilginç. Hadi anladık Kaşkay ile Duster dizel motorları satıyor. Diğerleri nasıl satmış bu kadar? 1.2 TSI otomatik ve 1.6 Dizel seçeneği olan Yeti hala girememiş daha da giremeyecek herhalde o listeye. En kötü 3. olması lazım :) -
Subaru tam gaz aşağıya gitmeye devam ediyor.
Bu denli kaliteli otomobiller üreten bir markanın bu kadar kötü tasarımlar ve türkiye özelinde de dandik bir satış ve servis stratejisiyle bu noktalarda olması çok kötü. Umarım pazardan da çekilmezler !
Forester, Legacy ve Impreza her biri otomobil tarihinde önemli yerleri olmuş efsane modeller. Subaru bir an önce eski sportif kimliğini geri kazanmalı. Tabi bundan kastım apaçi barzoların alacağı çok ses çıkaran araçlar değil;
kaliteli ve sportif görünümlü, genç kullanıcıya daha fazla hitab eden araçlar.
Misal, şu kasa unutulmaz...
2003-2009 Legacy:
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Kalsiyum 17 -- 21 Ağustos 2012; 18:31:23 >
-
quote:
Orijinalden alıntı: WiZeNTe
D-E-F segmentlerini almanlar bırakmıyolar
C-D-E-F olmalıydı.filo satışlarını düşünce C segmentinin zirvesi de almanlara emanet! -
quote:
Orijinalden alıntı: Deniz
Mercedes E serisi coşmuş
Benmi yanlış görüyorum, hangisi coşmuş ?
Seneye bakınca BMW 5 serisi 1944 adet E serisi 1429 adet -
Marka ve model satışlarını gösteren bir link varmi? Yukarıda verilen tabloda yalnızca marka bazında satış var.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
