Tesla Neden pahalı?

Aracı satarken ötv+ kdv alıyor. Mtv alıyor. Yakıtı satarken ötv kdv alıyor. Aidata bağlamış ne güzel. Neden vazgeçsin ?

Elektrik bedava mı üretiliyor kardeşim? Termik santraller su mu yakıyor?

Berlin üretimi araçta zaten Made in Usa yazmayacak. Gümrük vergisi aracın geldiği ülkeye göre alınır firmanın bulunduğu ülkeye göre değil.

Bugün almanya üretimi bir tesla ülkemize gümrük vergisi olmadan gelir, satışta ise %18 kdv ve %7-15 ötv alınır.

Bugün batarya maliyeti elektrikli araçlar önündeki en büyük sorun, daha doğrusu bizim gibi alım gücü düşük ülkeler için ciddi sorun. 200 km menzilli araç kullanmak saçmalık değil tam aksine birçok avrupalı için çok çok daha mantıklı. Aracın ana maliyet kalemi batarya olduğu için 200 km menzilli aracı çok daha ucuza alabiliyorsunuz zaten kullanımın %99 unu şehiriçi yapacak kullanıcı neden hiç kullanmayacağı batarya için 2 kat araç parası ödesin ki. Yazın bir hafta tatilde memlekete gideceğim diye 200 bin tlye alıp kullanacağım elektrikli araç için neden 350 bin TL ödeyeyim.

Bizim için ZEV'ler kısa vadede çok lüks ancak Türkiye önümüzdeki asgari 10 yılda hybrid ve lpg'li araçlar ile yürüyecek. Kullanıcıların ezici çoğunluğu için 50-80 km menzilli PHEV bir araç Türkiye için yeterli. Araç şarj edilebilir olacak 80 km menzili bulunacak, şehir içinde evden işe, işten eve, okuldan-eve vs rahatlıkla elektrikli olarak gidebileceksiniz, senenin belkide onda birinde ihtiyaç duyacağınız uzun menzil içinde içten yanmalı motorlu hybrid sistem ile 4 litre civarı benzin tüketimi ile memleketinize, tatile vs gidebileceksiniz. Bu şekilde hem asıl ağırlıklı kullanım alanınızda elektrikli araç sahibi olacaksınız ihtiyaç duyduğunuz görece az uzun mesafelerde ise şarj sorunu olmadan ulaşım sağlayacaksınız. Tüm bunları yaptığınız araç 500 km menzilli bir elektrikli aracın yarı fiyatı olacak ayrıca.