Toyota: 'Elektrikli araçlara geçiş Japonya'da milyonlarca iş kaybına neden olabilir'

Ama pil sorunu çözüldüğünde araç pazarı 2-3 katına çıkacak dünyada. Araç fiyatları en az %20-30 daha ucuz olacak. Araçlar daha güçlü, konforlu, özellikli, ferah, basit olacak. Bakım azlığı, yedek parça ucuzluğu vs vs hep ekstra büyük fayda.

Elektrikli araçların avantajları çok büyük. Özellikle patent meselesi tamamen çözülüyor. Araç üretimi çok kolaylaşıyor. Her ülke araba üretimi yapabilecek.

Tek sorun BATARYA teknolojisi.

Satışların artışı her türlü toplar o istihdam kaybını.

Radyatörcüler,egzoscular,şanzımancılar,motor ustaları ilk işsiz kalacaklar arasında.Nasıl karbüratörcüler direk enjeksiyon piyasayı domine ettiğinde silindiği gibi.

en temizi hidrojen üretiminde de en az karbon salımı oluyor...ama elektrik öyle değil ..almanya bu sene kış ağır geçince kömür santrallerini tekrar devreye koydu..ve en önemlisi pillerin geri dönüşümü şuan yapılamıyor..direk çöpe, bu da çevre kirliliği yaratıyor..

Birkez bu seviyede olan kişinin açıklamaları önemlidir. Toyota hibrit teknolojisine yatırım yaptı ondan bunu diyor demek çok basit bir düşünce. Zaten hibrit aracı yapabilen bir firma çok basit birşekilde elektrikli araç yapabilir. Şarjlı hibrit araç üretebilen firma mı akülü araç üretemeyecek.

Elektrikli araçlara çok kontrolsüz bir geçiş var dünyada. Birileri düğmeye bastı bildiğiniz üzere VW emisyon skandalı bundan sonra çok hızlı bir şekilde elektrikli araçlara geçiyoruz dendi. Ne şehirler buna hazır mı, ne sanayi ne de bu kadar elektrikli aracı mevcut elektrik alt yapısı ve arzı yeterli mi? Hiçbirşey aslına belirli değil. Sadece Çin bu pazarı ele geçirmeden biz önce davranalım mantığı ile yaklaşılmış bir curcurna olarak tanımlıyorum. Eninde sonunda devletler ve firmalar anlayacak ki bu iş sadece elektrikli araçlar ile olmaz, olamaz. Ama şu anda moda elektrikli araçlar bakalım 10 sene sonra zaten görürüz durumu.

Korkmayın yahu, büyük ölçekli bir elektrikliye geçişi kaldırabilecek elektrik şebekesi yok hiçbir ülkede. Biraz daha ömrünüz var.

Hocam, vahşi kapitalizmde yaşadığımızı unutmayın. Para kazanacak şey yoksa yeni bir şey bulurlar. Bakım ücretlerini pahalılandırırlar, iki su bir yağ değişiminde yine alırlar tam bir bakım parasını. Motorda ufak bir arıza olur, dizel motor sökme parası alırlar yine. Hani para alacak yeri bulurlar onlar. Olan sanayilerdeki bir sürü insana olur. Hoş onlar da artık sanayide çırak yetişmiyor diye yakınıyor, yetişmemesi iyi oluyor gibi.

umarım içten yanmalı motorlar gün gelir bi dünya para bayılan, bayilerde kuyruk olan milletimizin elinde patlar. istihdam sağlayacağız diye yıllarca sanayiye düdüklendik. değişime ayak uyduramayanlar yok olacak. teknoloji ırmağının önünde kimse duramaz.

Toyota bence bunda 10 yıl sonrasını düşünsün. Elektrikli otomobilin bir sonrası drone oto lar. O zaman bütün taşlar yerinden oynayacak zaten. Şu anda Hyundai gibi bazı otomobil firmaları (sayıları çok az şu anda) drone otoları test ediyor ve sanırım bir kaç yıl içinde resmi olarak tescillenecek. Yani bazı rotalarda özellikle deniz üzerinde drone oto ların uçtuğunu göreceğiz çok yakında.

Yatırımları yetişmiyor sanırım zamanında. Direkt devleti eleştirmişler.

Japonya'da ağır sanayi'de çalışacak çok fazla eleman açığı var. Yabancılar salgından dolayı ülkelerine dönünce çalışacak japon işçi bulmakta zorlanıyorlar.