TOYOTA RAV4 2.0 OTO.EXSTRA MI?SUZUKİ Grand Vitara 2.0 JLX-AL OTO mi?

quote:

Orijinalden alıntı: KILIÇ

toyota gerek servis parca temini olsun iyidir

quote:

Orijinalden alıntı: byavcı

suziki alan bir tanıdığımız memnun kalmayıp satmayı düşünüyor. rampalarda ölüymüş ve bence toyota senin için idealdir. şimdiden hangisini alırsan al hayırlı olsun

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: obenturkcan

arkadaşlar hiç kullanan yada tanıdığında olan yok mu? enteresan yorum yok

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ~Trabzon61~

Hergün dağ bayır yapacaksan Suzuki Grand Vitara al. Ama Suzuki şehir içi arabası değil.
Toyotayı her 2 yöndende memnun edecektir

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: obenturkcan

kullanım şekli genelde şehir içi asfalt ama taktir edersiniz ki türkiyedeki yollar bozuk arazi şartlarını aratmıyor.birde kış için istiyorum 4x4 olmasını

quote:

Orijinalden alıntı: ~Trabzon61~

quote: Orijinalden alıntı: obenturkcan kullanım şekli genelde şehir içi asfalt ama taktir edersiniz ki türkiyedeki yollar bozuk arazi şartlarını aratmıyor.birde kış için istiyorum 4x4 olmasını

Evet Türkiyede bozuk yol çok ama arazi şartları kadarda değil onlar tek tük yerlerde var öyle bozuk yollar. Rav4 her türlü işinizi görücektir

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: obenturkcan

cevaplarınız için çok teşekkürler raw 4 sıfır fiyatı 74 bin peki bu fiyata başka tavsiyeniz var mı yoksa raw 4 iyimidir?

quote:

Orijinalden alıntı: Guest-72878BAA5

quote: Orijinalden alıntı: obenturkcan cevaplarınız için çok teşekkürler raw 4 sıfır fiyatı 74 bin peki bu fiyata başka tavsiyeniz var mı yoksa raw 4 iyimidir?

rav4 iyidir ama siz arabayı sadece asfaltta kullanacaksanız yani araziye araçla çıkmayacaksanız benim önerim vw tiguan.Tiguani bir araştırın derim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: obenturkcan

evet tiguan na baktım fiyatı çok tuzlu 1.4 tsi alınabiliyor ama onunda full modeli değil,1.4 hacimli motorunda çok performans vereceğini düşünmüyorum sürekli yüksek devirde kullanmak gerekecektir +vw servis maliyetleri de cabası

quote:

Orijinalden alıntı: obenturkcan

evet tiguan na baktım fiyatı çok tuzlu 1.4 tsi alınabiliyor ama onunda full modeli değil,1.4 hacimli motorunda çok performans vereceğini düşünmüyorum sürekli yüksek devirde kullanmak gerekecektir +vw servis maliyetleri de cabası

quote:

Orijinalden alıntı: obenturkcan

evet tiguan na baktım fiyatı çok tuzlu 1.4 tsi alınabiliyor ama onunda full modeli değil,1.4 hacimli motorunda çok performans vereceğini düşünmüyorum sürekli yüksek devirde kullanmak gerekecektir +vw servis maliyetleri de cabası

quote:

Orijinalden alıntı: FletneR_

quote: Orijinalden alıntı: obenturkcan evet tiguan na baktım fiyatı çok tuzlu 1.4 tsi alınabiliyor ama onunda full modeli değil,1.4 hacimli motorunda çok performans vereceğini düşünmüyorum sürekli yüksek devirde kullanmak gerekecektir +vw servis maliyetleri de cabası

Gayet güzel bir performans verecektir.Neden böyle düşünüyorsunuz ki.Atmosferik değil turbo bir motor.Dolayısı ile üst devirlerde gezinmenize gerek yok.Max torkunu bildiğim kadarı ile 2000-5000 devir arasında falan veriyor.Bence bir bakın derim.Hem vergiden büyük avantajınız olur.Hemde yakıttanda az da olsa diğer araçlardan az yakacaktır.Satarkende daha az değer kaybı olur

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Lacano

Ben 06 Grand Vitara Deneyimlerime dayanarak size öneride bulunabilirim,Rav4 hakkında bir bilgim yoktur onun için bilgili arkadaşalar size yardımcı olacakalardır.

Öncelikle size şunu belirteyim GV asfalt aracı değildir.Düşük hızlarda(80-90-100) araç konfor olarak sınıfındaki araçlarla üç aşağı beş yukarı aynı konforu sağlıyor.


Fakat yüksek hızlarda (110-120) araç gerçekten çok fazla zıplama yapıyor.Bu beni çok fazla rahatsız etmiyor,fakat bu konu görecelidir.


Gelelim yakıt tüketimi konusuna,araçta 2.0 Litrelik 130 HP (Yanlış hatırlamıyorsam (= ) gücünde bir motor var.Tam bir benzin canavarı Şehir dışında bile 7-8 litre arası yakıyor.Alacaksanız kesinlikle Tüp taktırmalısınız(Biz Atiker marka taktırdık sorun yok şimdilik , 40 litrelikte deposu var bagajı kesinlikle öldürmüyor), Yada dizel motor seçeneğine yönelmelisiniz.


İç mekan olarak 06 lar piyasaya çıkan ilk modeller olduğu için ufak tefek kalite sorunu elbette olacaktır,En basiti sürücü tarafındaki 4 cam açma kapama tuşlarında ışık yoktu .Ama hala öyle olduğunu pek zannetmiyorum zira bu zamanda cam açma düğmesi ışıksız araçmı olur...


Gelelim güvenlik konusuna bizdeki modelde arkaları kampana idi ,ama sanırım artık disk olmuş çünkü diskli bir kaç model gördüm piyasada.
Birde şunu belirtmek isterim ki araç gerçekten çok sağlam.Bir yakınımız bahsettiğim araçla laza yaptı 120Km hızla (aracı kullanan yakınımız değil başka birisi ) su kanalına uçtular araç 3-4 takla attı araç içinde bulunan 2 kişide burunları bile kanamadan araçtan çıktılar,hemde emniyet kemerleri bağlanmamış vaziyette.Aracı kim gördüyse bu dediğimize inanmadı halada inanmıyorlar...


Araç devamlı 4x4 difransiyel kilidi var difransiyel ayarı olarak 4H - 4H Lock High - 4H Lock Low mevcuttur.


Sonuç olarak Ben olsam GV alırdım (Dizel motorlu versiyonunu) Benim gibi dağ bayır gezmeyi seviyorsanız GV rav4 e göre oldukça iyi bir seçenek...

Yanlış Hatırladığım Bazı Noktalar Olabilir Uygun Bir Üslupla Beni Uyarırsanız Sevinirim....

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: obenturkcan

arkadaşlar anladığım kadarı ile bu 2 araç(raw4 ve suzuki) çok yakıyor kesin dizel almamız gerekiyor dizellerinde otomatik vites seceneği yok tiguana gelince çok iyi bir secenek gibi yakıt vergi vw kalitesi ama onunda otomatik vites seçeneği yok valla kafam karıştı başka bir seçenek bulacagız anlaşılan nissan range rover mitsubishi vs.???*

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: obenturkcan

evet tiguan na baktım fiyatı çok tuzlu 1.4 tsi alınabiliyor ama onunda full modeli değil,1.4 hacimli motorunda çok performans vereceğini düşünmüyorum sürekli yüksek devirde kullanmak gerekecektir +vw servis maliyetleri de cabası

quote:

Orijinalden alıntı: autograph

quote: Orijinalden alıntı: obenturkcan evet tiguan na baktım fiyatı çok tuzlu 1.4 tsi alınabiliyor ama onunda full modeli değil,1.4 hacimli motorunda çok performans vereceğini düşünmüyorum sürekli yüksek devirde kullanmak gerekecektir +vw servis maliyetleri de cabası

eğer endişeniz performans ise hiç düşünmeyin. bu sınıfta 2.5 litre sınırını koyarsak, BMW X3 2.0 hariç hepsinden daha iyi 0-100 km hızlanmaya ve maksimum hıza sahip...
en düşük devirden (1000 devir- yanlış okumadınız evet 1000 devirden itibaren) gaza bastığınız anda emrinize amade bir güç var...

şehirlerarası 7.5, şehiriçi 10-11 arası yakıyor benimki...

denemeden karar vermeyin derim ben...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: El Gato Negro

Honda CRV düşünmez misiniz? Rav4 düşünen bir kişi bence CRVyi de düşünmesi gerekir..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: autograph

quote: Orijinalden alıntı: obenturkcan evet tiguan na baktım fiyatı çok tuzlu 1.4 tsi alınabiliyor ama onunda full modeli değil,1.4 hacimli motorunda çok performans vereceğini düşünmüyorum sürekli yüksek devirde kullanmak gerekecektir +vw servis maliyetleri de cabası

eğer endişeniz performans ise hiç düşünmeyin. bu sınıfta 2.5 litre sınırını koyarsak, BMW X3 2.0 hariç hepsinden daha iyi 0-100 km hızlanmaya ve maksimum hıza sahip...
en düşük devirden (1000 devir- yanlış okumadınız evet 1000 devirden itibaren) gaza bastığınız anda emrinize amade bir güç var...

şehirlerarası 7.5, şehiriçi 10-11 arası yakıyor benimki...

denemeden karar vermeyin derim ben...