VIALLE ALTERNATIVE FUEL SYSTEMS /TSI(LPdi)/LPfi (35. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: liberter1

quote: Orijinalden alıntı: h!j@cker denizli için konusuyorum rakamlar tamamiyle denizlideki akaryakıt fiyatları ile ilgilidir bir karsılastırma yaptım tsi benzinli ve tdi dizel motor karsılatırma tabiki biraz kaba bir hesap olcak araların manuel oldugunu varsayarsak shell fuel save benzin litre fiyatı 4,85 TL tsi manuel benzinli şehir içi ortalama 8 litre yaktıgını farzedelim arac benzinde yaklasık 1 km 39 kurus yakmakta shell fuel save motorin litre fiyatı 4,27 TL tdi manuel mazotlu arac şehir içi ortalama 6,5 litre yaktıgını farzedelim arac mazotta yaklasık 1 km 28 kurus yakmakta shell otogaz litre fiyatı 2,70 TL tsi manuel benzinli araç sehir içi ortalama otogazda 9-10 litre yaksın benzinden yaklasık %10-%15 fazla olarak düşünürsek arac otogazda yaklasık 1 km 25-27 kuruş yakmakta kaba bir hesapla dizelden daha ekonomik benzinli bir aracımız var demektir. peki bu kit bize nekadar malolcak yaklasık 4000-5000 tl gibi bir rakam vizesi falan filan ile 39-27=12 kuruşluk km de tasarrufumuz olacaktır. 100 km 12 lira tüpün işlenmesi ruhsatı bağlanması vs gibi ücretler ile bize 5000 liraya mal olursa yaklasık 42.000 km de amorti etmekte bu km den sonrada artık cebimize kalmaktadır. eğer benzinli aracımızı uzun vadede kullanıp bu km den cok daha fazla kullanırım derseniz bence lpg taktırmak en mantıklısı ancak 40-50 arasında aracımı değiştiririm diyorsanız bence gereksiz bir masraf olacağı kanaatindeyim ha bide su var sahsi dusuncem almak istediğiniz aracın benzinli ve dizel arasında 5000-6000 tl gibi bir fark var ise bence lpg yi de taktırmaya gerek yok dizel arac almak en mantıklısı ancak bir cok firmada bu fark cok fazla oldugu için bu sölediğim olması cok muhtemel bir secenek değil rakamlar ve hesaplama tamamen denizli sartlarında ve olabilcek yada olması muhtemel değerler ustunden yapılmıstır. rakamlar farklılasıp amorti etme km hesabında değişiklik olabilir neticede aşağı yukarı tablo budur.

Cok guzel ve acıklayıcı bir hesap olmus.

Bendeki değer %13 agresif kullansam da normal kullansamda degismiyor. Aslında sunu hesapladım benim bu kullanmam genelde sehir ici 12-13 litrelerde. Yani ne kadar agresif kullanırsanız aslında sisteme verdiginiz para o kadar hızlı size geri donuyor. Benim km bası karım 25 kurus civarlarında. Benim amortim herkesten kısa surecek. 5000 km yaptım bile Lpdi ile .


Gelelim sıfır araba alırken ki hesaba:

Arkadasım yeni 1.2 TSI jetta aldı. Tamamen aynı donanım 1.6 TDI jetta ile arasında fark 13000 TL idi.

Sıfır araca taktırdıgımızda bu arada herkes 5000 yazıyor. 1.2 ve 1.4 TSI icin Dogrusu 4500 pesin (4900 10 taksit kredi kartına). Daha fazla isteyen bayilere carlayın :)

1.8 ve ustu TSI icin 5050 pesin taksidini hatırlamıyorum. Bu topigin ilk postlarına bakarsanız yazıyor.

Yani sıfır araca 5000 liralık LPDI taktırılsa arada yine 8000 lira fark oluyor ve tuketimi dizelden daha az evet.

quote:

Orijinalden alıntı: RECEP ŞANLI

aracımın geç marş almasının önüne geçmeyi anladım ama neden old. anlyamadım bilen arkadaşlar ayrıntılı anlatırsa memnun olurum. şöyle ki aracı çalıştırmadan önce kontağı açıyorum 1 saniye sonra kapatıp tekrar açıyorum test bittikten sonra marşa bastığımda tık diye çalışıyor gaza basmama bile gerek kalmıyor. sizce sorun nden olabilir lpg pompası? benzin pompası? şarz dinamosu? arabalardan ek fazla anlamam bilgilendiriseniz memnun olurum. araç chevy cruze. saygılarımla.

quote:

Orijinalden alıntı: dr.jackal50

Mokur kardes bi sıkıntı yok değilmi montajla ilgili.bende kesin kararımı verirsem mersine taktırmayı dusunuyorum önerirmisin

quote:

Orijinalden alıntı: mokur

quote: Orijinalden alıntı: dr.jackal50 Mokur kardes bi sıkıntı yok değilmi montajla ilgili.bende kesin kararımı verirsem mersine taktırmayı dusunuyorum önerirmisin

Yok bir sıkıntı yok. Ben epeyce memnunum

quote:

Orijinalden alıntı: TiguSS

quote: Orijinalden alıntı: 06onur Geçen bende meraktan bi süre hızlı kullandım yolun 10km sini. 7lt tüketti,10km boyunca 180-208km/h, 100km 110km/h sabitti, 10-15km ş.içi sakin şürüşdü. 4kişi +klimalı

Sizin aracınız lpdi mi benzinlimi ve yazdığınız açıklamada 7 litre ortalamamı yoksa sadece 100km/h mi .180-200 arası ortalaman kaç ?

quote:

Orijinalden alıntı: yesahin

merhabalar.bmw 1.16i 2006 model aracıma bu sistemi taktırmak istiyorum.aracım 80000 km de.
1)maliyeti nekadar olur?
2)sonuçta aracımın değeri 35.000 ile 40.000 lira arası.pahalı bi kit taktırmaya değer mi?(sonuçta 100.000 tl lik araç değil.)
3)muhtemelen 100.000 km yi görmeden satacağım.4 5 bin lira haracayıp o kit üzerinde yok fiyatına satmak mantıklı değil.kimseninde 42.000 lira vereceğinide düşünmüyorum.aksine değerinin düşeceğini düşünüyorum çünkü satışlarda lpg li araçlara milletimz genelde soğuk bakıyor kimse lpg li araç almak istemiyor.
oyüzden sistemi söktürüp mesela c180 yada 3.16i aldığımda ona tekrardan takılabiliyor mu(her aracın kendine göre montaj farklılıkları olduğunu okudum muhtemelen olmuyor ozaman)?şayet olursa aracı tekrardan lpg siz hale getirmek için masrafım ne olur?

bugun 4.87 den aldım 95 oktan benzini.artık saçma geliyor bu fiyatlarda yakıt almak 2 yıldırda hiç düşünmemiştim lpg taktırmayı ama artık yeter.1 yıla kadarda muhtemelen aracı değiştirecem.bi yıl daha beklemek mi mantıklı olan yoksa taktırmak mı?yıldada ortalama 15000 km yapıorum.agresif kullanım 11 litre,ortalama 10 litre yakıyor araç.şehirdışı ortalama 120 km kullanımlarda 7.5-8 lere kadar düşüyor.

sistem uygulanmış 1.16 i lerde nasıl çalışıyor.marş problemi oluyor mu?bu sistemi 1.16 i lerde görmüş yada yaptırmış arkdaşların tecrübelerini bekliyorum.saygılar.

quote:

Orijinalden alıntı: liberter1

quote: Orijinalden alıntı: RECEP ŞANLI aracımın geç marş almasının önüne geçmeyi anladım ama neden old. anlyamadım bilen arkadaşlar ayrıntılı anlatırsa memnun olurum. şöyle ki aracı çalıştırmadan önce kontağı açıyorum 1 saniye sonra kapatıp tekrar açıyorum test bittikten sonra marşa bastığımda tık diye çalışıyor gaza basmama bile gerek kalmıyor. sizce sorun nden olabilir lpg pompası? benzin pompası? şarz dinamosu? arabalardan ek fazla anlamam bilgilendiriseniz memnun olurum. araç chevy cruze. saygılarımla.

Pompanızda bir sıkıntı yok arabada kapıyı açıp biner binmez pompa çalışmaya başlıyor. Hicbirsey yapmazsanız duruyor. Ara kontak basıldıgında yine pompa calısıyor. Bundan sonra araba çalışabilirde çalışmayabilirde. Ancak bu ilk zamanlarda olmuştu benim. Uzun marslar yerine normal benzin gibi kısa marslar deneyin.

Zaman icinde arabam alıştı artık soguk motor her zaman tek mars calısmakta benim.

Vialle'nin sitesindeki acıklama su sekilde.

. Autogas has the physical property that under certain circumstances it can vaporize under influence of heat and temperature. This can result in start times which are longer than those you are used to with gasoline engines.


Sıcak havalarda LPG'nin buharlasacagı ve mars zamanlarının benzine nazaran beklenenden uzun olabilecegi yazmıs. Bu zaten sistemin bir cilvesi diyelim. Ancak zaman icinde araba buna alısıp duzeliyor. Benimkide oyle bir sorun yok. Biraz zaman verin sisteme. Kendi kendine motor alışacaktır diye dusunuyorum.

Soguk motor mars alma ile ilgili sıkıntılı arabaların kışın LPG buharlasması en az olacagı icin bu durumun en aza ineceğini söylenebilir. Buna ragmen gectigimiz ay Antalya sıcagında da tek mars calısıyordu benim.

5000 km oldu benim lpdi ile..

quote:

Orijinalden alıntı: 06onur

quote: Orijinalden alıntı: TiguSS quote: Orijinalden alıntı: 06onur Geçen bende meraktan bi süre hızlı kullandım yolun 10km sini. 7lt tüketti,10km boyunca 180-208km/h, 100km 110km/h sabitti, 10-15km ş.içi sakin şürüşdü. 4kişi +klimalı Sizin aracınız lpdi mi benzinlimi ve yazdığınız açıklamada 7 litre ortalamamı yoksa sadece 100km/h mi .180-200 arası ortalaman kaç ?

7lt benzin Hızlı sürdüğüm sadece düzlük 10km civarı yokuş çıkmadım. 125km civarı yolun Net benzin tüketimi.
180-200de dahil

Yine gittim Kırşehir Giderken 137km/h sabit gittim doktora yetişmem gerekiyordu kısa süreli 180de gördüm 137altına düşmedim. Dönerken 115km/h CC ile geldim 6,5lt tüketti bu seferde. Yolcu 2kişi+çocuktu

quote:

Orijinalden alıntı: RECEP ŞANLI

quote: Orijinalden alıntı: liberter1 quote: Orijinalden alıntı: RECEP ŞANLI aracımın geç marş almasının önüne geçmeyi anladım ama neden old. anlyamadım bilen arkadaşlar ayrıntılı anlatırsa memnun olurum. şöyle ki aracı çalıştırmadan önce kontağı açıyorum 1 saniye sonra kapatıp tekrar açıyorum test bittikten sonra marşa bastığımda tık diye çalışıyor gaza basmama bile gerek kalmıyor. sizce sorun nden olabilir lpg pompası? benzin pompası? şarz dinamosu? arabalardan ek fazla anlamam bilgilendiriseniz memnun olurum. araç chevy cruze. saygılarımla. Pompanızda bir sıkıntı yok arabada kapıyı açıp biner binmez pompa çalışmaya başlıyor. Hicbirsey yapmazsanız duruyor. Ara kontak basıldıgında yine pompa calısıyor. Bundan sonra araba çalışabilirde çalışmayabilirde. Ancak bu ilk zamanlarda olmuştu benim. Uzun marslar yerine normal benzin gibi kısa marslar deneyin. Zaman icinde arabam alıştı artık soguk motor her zaman tek mars calısmakta benim. Vialle'nin sitesindeki acıklama su sekilde. . Autogas has the physical property that under certain circumstances it can vaporize under influence of heat and temperature. This can result in start times which are longer than those you are used to with gasoline engines. Sıcak havalarda LPG'nin buharlasacagı ve mars zamanlarının benzine nazaran beklenenden uzun olabilecegi yazmıs. Bu zaten sistemin bir cilvesi diyelim. Ancak zaman icinde araba buna alısıp duzeliyor. Benimkide oyle bir sorun yok. Biraz zaman verin sisteme. Kendi kendine motor alışacaktır diye dusunuyorum. Soguk motor mars alma ile ilgili sıkıntılı arabaların kışın LPG buharlasması en az olacagı icin bu durumun en aza ineceğini söylenebilir. Buna ragmen gectigimiz ay Antalya sıcagında da tek mars calısıyordu benim. 5000 km oldu benim lpdi ile..

ama benim aracım lpfi benzinle çalışıyor lpdi da ise çalışma direk lpg ile oluyor diye biliyorum yanlış bilmiyorsam.

quote:

Orijinalden alıntı: 06onur

quote: Orijinalden alıntı: TiguSS quote: Orijinalden alıntı: 06onur Geçen bende meraktan bi süre hızlı kullandım yolun 10km sini. 7lt tüketti,10km boyunca 180-208km/h, 100km 110km/h sabitti, 10-15km ş.içi sakin şürüşdü. 4kişi +klimalı Sizin aracınız lpdi mi benzinlimi ve yazdığınız açıklamada 7 litre ortalamamı yoksa sadece 100km/h mi .180-200 arası ortalaman kaç ?

7lt benzin Hızlı sürdüğüm sadece düzlük 10km civarı yokuş çıkmadım. 125km civarı yolun Net benzin tüketimi.
180-200de dahil

Yine gittim Kırşehir Giderken 137km/h sabit gittim doktora yetişmem gerekiyordu kısa süreli 180de gördüm 137altına düşmedim. Dönerken 115km/h CC ile geldim 6,5lt tüketti bu seferde. Yolcu 2kişi+çocuktu

quote:

Orijinalden alıntı: TiguSS

quote: Orijinalden alıntı: 06onur quote: Orijinalden alıntı: TiguSS quote: Orijinalden alıntı: 06onur Geçen bende meraktan bi süre hızlı kullandım yolun 10km sini. 7lt tüketti,10km boyunca 180-208km/h, 100km 110km/h sabitti, 10-15km ş.içi sakin şürüşdü. 4kişi +klimalı Sizin aracınız lpdi mi benzinlimi ve yazdığınız açıklamada 7 litre ortalamamı yoksa sadece 100km/h mi .180-200 arası ortalaman kaç ? 7lt benzin Hızlı sürdüğüm sadece düzlük 10km civarı yokuş çıkmadım. 125km civarı yolun Net benzin tüketimi. 180-200de dahil Yine gittim Kırşehir Giderken 137km/h sabit gittim doktora yetişmem gerekiyordu kısa süreli 180de gördüm 137altına düşmedim. Dönerken 115km/h CC ile geldim 6,5lt tüketti bu seferde. Yolcu 2kişi+çocuktu

137 KM/H ve dönerkende 115km/h ortalamanızda 6,5 litre benzin diyorsun peki ozaman 90 km/h ortalamanın da 4.5 litre olması lazım değilmi.peki bu formda neyi arıyorsun diyecem ama neyse yanlış anlaşılma olmasın.
Bizler tiguan 150 hp gibi ortalaması 10-12 yakan araçlara bu sistemi taktık ve benim bu sistemi takalı 15 gün oldu ve allah razı olsun bu sistemi TR ye getirip bize sunanlara diyorum

quote:

Orijinalden alıntı: 06onur

quote: Orijinalden alıntı: TiguSS quote: Orijinalden alıntı: 06onur quote: Orijinalden alıntı: TiguSS quote: Orijinalden alıntı: 06onur Geçen bende meraktan bi süre hızlı kullandım yolun 10km sini. 7lt tüketti,10km boyunca 180-208km/h, 100km 110km/h sabitti, 10-15km ş.içi sakin şürüşdü. 4kişi +klimalı Sizin aracınız lpdi mi benzinlimi ve yazdığınız açıklamada 7 litre ortalamamı yoksa sadece 100km/h mi .180-200 arası ortalaman kaç ? 7lt benzin Hızlı sürdüğüm sadece düzlük 10km civarı yokuş çıkmadım. 125km civarı yolun Net benzin tüketimi. 180-200de dahil Yine gittim Kırşehir Giderken 137km/h sabit gittim doktora yetişmem gerekiyordu kısa süreli 180de gördüm 137altına düşmedim. Dönerken 115km/h CC ile geldim 6,5lt tüketti bu seferde. Yolcu 2kişi+çocuktu 137 KM/H ve dönerkende 115km/h ortalamanızda 6,5 litre benzin diyorsun peki ozaman 90 km/h ortalamanın da 4.5 litre olması lazım değilmi.peki bu formda neyi arıyorsun diyecem ama neyse yanlış anlaşılma olmasın. Bizler tiguan 150 hp gibi ortalaması 10-12 yakan araçlara bu sistemi taktık ve benim bu sistemi takalı 15 gün oldu ve allah razı olsun bu sistemi TR ye getirip bize sunanlara diyorum

90la denedim 4,8lt yakıyor. Fabrika verisi de 5.0. yol sıcak pürüzsüz asfalt teker michellen energy idi o yakıtı muhtemelen aşağı çekti.

6,5lt 2kişi+çocuk,Golf 122Hp için Ortalama(137+115) 126km/h saate yakın bi ortalama için, hiçte şaşılacak değer değil. Otoban da 120km/h CC sabit ankara-akçakoca-ankara hattında 3kişi+1bebek ful bagaj+klima 22derece, birazda ş.içi 6,3lt yakmıştı.
Adresi incelerseniz Menzil 1200km ye çıktığını görürsünüz ama bu aşırı sakin 100km/h altı bir hız için gerçek olabilir.
http://www.vwtr.net/forum/golf-v/tsi-122hp-tuketim-t24570.0.html

6,5lt az mı? 6,5x "Dünyanın en pahalı benzini" 4,82=31,3krş

%40 Sıvı LPG tasarrufu olsa hızlı bile gitsem 19 kuruş yakacak, 22kuruş bile yaksa hayali güzel.
Sıvı LPG taktırsam bile en yakın tarih MART benim için, o zamana kadar takipçiyim. VW nin başaka forumlarında aktif üyeyim yazmakta okumaktan zevk alırım. TSİ 122Hp golf ü alana kadar 2-3ay araştırmıştım. Civic ile Golf için bütün forumları didik didik ettim.