Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Volkswagen Golf GTI TCR, serinin en hızlısı olacak
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
4.7 falan yapması imkansız. -
Bu aracın 0-100'ü 4.7 falan olamaz, tahminim 5.3-5.8 saniye aralığında olacak.
Neden mi? Önden çeker klasmanında 275 hp olan Hyundai i30N 6.1 saniye, 245 hp VW Golf GTI Performance ise 6.2 saniye. Buna göre düşünürsek 290 hp GTI ancak sub-5'leri görebilir. DSG'nin katkısı ile biraz daha hızlanacaktır.
Golf R ise 4 çeker olduğundan ayrı bir mesele. -
290 hp FWD leon cupra 5.8 idi. Bu araba ozel seri falan filan desek max 5.5 olur. 4.8 hayal bir değer. AWD golf R ile karsilastirmak saçmalık.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Volkswagen mühendisi arge yapmış yıllarca uğraşmış,buraya gelmiş dh zekası yapmamaz edemez.... adam olmaz bu ülke
edit:banada gelip kimse birşey demesin 2016 Golf R arkadaşımda aylarca bindim + 420 hp Meth+ K04 turbo 2015 Golf GTI ye bindim yine arkadaşımın,bu araba biraz gıdıklasan çok rahat 100-200 9 görür.Önder çeker kalkmaz kafası eskide kaldı Diff. Lock XDS denen şeyler var lastik var
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi StreamRolleR -- 4 Mayıs 2018; 22:23:22 >
-
0-100 değerleri çok afaki ama önceki gti'lara göre kayda değer gelişme olmuş. R modeli nasıl gelecek asıl merak konusu o.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mmg02 -- 4 Mayıs 2018; 21:44:26 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
StreamRolleR
kullanıcısına yanıt
Hocam arge de birr yere kadar, tıpkı fizik kuralları gibii. Günümüz teknolojisi ile önden çeker bi araba için zor değerler bunlar. En azından şu noktada anlaşırız diye düşünüyorum, bu 0-100 performansının devamlı kullanılma potansiyeli yok.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
0-100 zaten bilmeyen kullanıcıyı etkilemek için çıkmış birşey. Gerçek performans arabası ölçümü 100-200 şeklinde yapılıyor .quote:
Orijinalden alıntı: mmg02
Hocam arge de birr yere kadar, tıpkı fizik kuralları gibii. Günümüz teknolojisi ile önden çeker bi araba için zor değerler bunlar. En azından şu noktada anlaşırız diye düşünüyorum, bu 0-100 performansının devamlı kullanılma potansiyeli yok. -
StreamRolleR
kullanıcısına yanıt
100-200 de 290 bg sınıfındaki diğer araçlar gibi olacak zaten, fazlasını beklemek haksızlık olur
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
İyi o zaman değerler açıklanınca birlikte görürüz yapabilmiş mi yapamamış mıquote:
Orijinalden alıntı: StreamRolleR
Volkswagen mühendisi arge yapmış yıllarca uğraşmış,buraya gelmiş dh zekası yapmamaz edemez.... adam olmaz bu ülke
edit:banada gelip kimse birşey demesin 2016 Golf R arkadaşımda aylarca bindim + 420 hp Meth+ K04 turbo 2015 Golf GTI ye bindim yine arkadaşımın,bu araba biraz gıdıklasan çok rahat 100-200 9 görür.Önder çeker kalkmaz kafası eskide kaldı Diff. Lock XDS denen şeyler var lastik var
-
Önden çeker bu kadar guclu araba yapmak anlamsiz , devamli patinaja dusecektir -
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Draqonn
kullanıcısına yanıt
4.7yi görünceki ağzımdan çıkan iki kelimeyi buraya yazsam süresiz ban yerim
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
jantlar çok cici duruyor.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
58 bin euro. Porsche cayman Amerika'da 56 bin dolardan başlıyor. Almanya fiyatını göremedim.
Sizce cayman almak mı mantıklı yoksa golf r mı?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bunu bilimsel olarak aciklar misin ?quote:
Orijinalden alıntı: Draqonn
4.7 falan yapması imkansız.
Bir seye imkansiz diyorsan nedenini biliyorsun demektir. Bekliyorum cevabini
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
StreamRolleR
kullanıcısına yanıt
Subaru mühendisi arge yapmış, bir performans otomobili nasıl olur demiş, simetrik dört tekerden çekiş sistemi kullanmış ki bu Volkswagen gibi önden çekişli kafası ile çalışan dört çeker sistemi değil tamamen simetrik ve tam zamanlı %50/50 tork dağılımı yapan bir sistem kullanmış, o da yetmemiş ben aracın dengesini ve simetrik anlayışını bozmadan motoru nasıl yerleştiririm demiş ve Boxer motor kullanmış, motor aracın merkezinde ve ağırlık merkezi aşağıda konumlandıracak şekilde harika bir yol tutuşa sahip otomobil yapmış ama dh mühendisi gelmiş 20mp telefon 12 mp telefondan daha iyi fotoğraf çeker mantığı ile Golf bu saniyede 100km hıza çıkarmı avukatlığı yapar..
Ya çıksa ne olur çıkmasa ne olur sonuçta Golf işte Golfff... -
öyle bir yazmışsın ki bilmeyen biri subaruyu uzay mekiği, golfü ise at arabası zanneder. boynuz kulağı geçiyor sen farkında değilsin.quote:
Orijinalden alıntı: volkan_kolay
Subaru mühendisi arge yapmış, bir performans otomobili nasıl olur demiş, simetrik dört tekerden çekiş sistemi kullanmış ki bu Volkswagen gibi önden çekişli kafası ile çalışan dört çeker sistemi değil tamamen simetrik ve tam zamanlı %50/50 tork dağılımı yapan bir sistem kullanmış, o da yetmemiş ben aracın dengesini ve simetrik anlayışını bozmadan motoru nasıl yerleştiririm demiş ve Boxer motor kullanmış, motor aracın merkezinde ve ağırlık merkezi aşağıda konumlandıracak şekilde harika bir yol tutuşa sahip otomobil yapmış ama dh mühendisi gelmiş 20mp telefon 12 mp telefondan daha iyi fotoğraf çeker mantığı ile Golf bu saniyede 100km hıza çıkarmı avukatlığı yapar..
Ya çıksa ne olur çıkmasa ne olur sonuçta Golf işte Golfff...
-
Hangi kulağa geçmiş? Katalog verilerinden araç kıyaslaması yaparakmı geçmiş? Biz gerçekleri biliyoruz da, asıl sorun sizin gibilerin Golf gibi bir aracı uzay mekiği sanmasıdır yada bir saniye daha erken 100km hıza çıktı diye aracı bi halt sanmasıdır, Golf 3 saniye de 100km hıza çıksa bile asla bir STI mühendisliğine sahip bir araç olmayacak..quote:
Orijinalden alıntı: iquique
öyle bir yazmışsın ki bilmeyen biri subaruyu uzay mekiği, golfü ise at arabası zanneder. boynuz kulağı geçiyor sen farkında değilsin.
Alıntıları Göster
-
nürburgring diye bir pisti duydun mu otomotiv uzmanı arkadaşım?quote:
Orijinalden alıntı: volkan_kolay
Hangi kulağa geçmiş? Katalog verilerinden araç kıyaslaması yaparakmı geçmiş? Biz gerçekleri biliyoruz da, asıl sorun sizin gibilerin Golf gibi bir aracı uzay mekiği sanmasıdır yada bir saniye daha erken 100km hıza çıktı diye aracı bi halt sanmasıdır, Golf 3 saniye de 100km hıza çıksa bile asla bir STI mühendisliğine sahip bir araç olmayacak..
Alıntıları Göster
300 hp Golf MK7 R 8:14:00
280 hp WRX STi 8:24:00
senin anlı şanlı impreza 10 sn fark yemiş. hani nerede mühendislik?
sakın 20 hp'yi bahane etme ve sakın modifiyeli STi'ların sürelerini örnek gösterme.
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Bu aracın 0-100'ü 4.7 falan olamaz, tahminim 5.3-5.8 saniye aralığında olacak.
Neden mi? Önden çeker klasmanında 275 hp olan Hyundai i30N 6.1 saniye, 245 hp VW Golf GTI Performance ise 6.2 saniye. Buna göre düşünürsek 290 hp GTI ancak sub-5'leri görebilir. DSG'nin katkısı ile biraz daha hızlanacaktır. Golf R ise 4 çeker olduğundan ayrı bir mesele. |
Benzer içerikler
- whatsapp profil resmi ss alınca bildirim gidiyor mu 2024
- gemini ücretsiz mi
- çizim programları
- spotify link kısaltma
- whatsapp"ta engellendiğimi nasıl anlarım
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
