Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Vw jetta 1.2 tsi bmt 2yıl 30bin km kullanım raporu (2. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
tafo0911
T
kullanıcısına yanıt
90a sabitleyip uzun yol verisi paylaşan siz değil miydiniz?
Eniştemin jettası 38ort hızla 6.5 gösteriyor. Tsi nin yakacağı da 7.5 civarıdır. Bunun altındaki bütün tüketimler benim için kasıntıdır.
90sabit 600 km yol gidenler var. Sonra kasıntı değil diyorlar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
90a sabitleyip gittiğim de oldu. Ama dikkat ettiysen bu başlıkta ondan bahsetmedim bile gerçekçi bulunmayacagı için.quote:
Orijinalden alıntı: commandx
90a sabitleyip uzun yol verisi paylaşan siz değil miydiniz?
Eniştemin jettası 38ort hızla 6.5 gösteriyor. Tsi nin yakacağı da 7.5 civarıdır. Bunun altındaki bütün tüketimler benim için kasıntıdır.
90sabit 600 km yol gidenler var. Sonra kasıntı değil diyorlar.
Merak ediyorsan 90a sabitleyip gittiğimde 4.2lt/100km tutturabiliyorum üstelik %100 klima açık şekilde.
Bu arada konu tüketim değil. Konu benim 30bim kmdeki araçla ilgili genel görüşlerim.
Rica ediyorum konuyu saptırma lütfen
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ooo enistemin jettasi halamin passati soyle boylequote:
Orijinalden alıntı: commandx
90a sabitleyip uzun yol verisi paylaşan siz değil miydiniz?
Eniştemin jettası 38ort hızla 6.5 gösteriyor. Tsi nin yakacağı da 7.5 civarıdır. Bunun altındaki bütün tüketimler benim için kasıntıdır.
90sabit 600 km yol gidenler var. Sonra kasıntı değil diyorlar.
Utanmasan 4 ileri otomatik subaru bundan az yakiyor diyeceksin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
tafo0911
T
kullanıcısına yanıt
Genel görüşlerinizin de tüketimden farkı yok.
İç mekan genel olarak kalitesiz dememişsiniz. Kapı plastiği egeadan hallice dememişsiniz. Süspansiyon sert dememişsiniz. Tsi yüklüyken, klima açıkken yakıtı içiyor, performansı düşüyor dememişsiniz.
Eski nesil tsiye yeni nesil demişsiniz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Aracı sahibi ol ya da en az benim geçtiğim km kadar kullan ondan sonra sen de görüşlerini bir başlık altında aç tamam mı?quote:
Orijinalden alıntı: commandx
Genel görüşlerinizin de tüketimden farkı yok.
İç mekan genel olarak kalitesiz dememişsiniz. Kapı plastiği egeadan hallice dememişsiniz. Süspansiyon sert dememişsiniz. Tsi yüklüyken, klima açıkken yakıtı içiyor, performansı düşüyor dememişsiniz.
Eski nesil tsiye yeni nesil demişsiniz.
Tekrar rica ediyorum bilmediğin konular hakkında yorum yapma.
Jettalardq 2 çeşit 1.2tsi ünite var güzel kardeşim.1.si 2015 ortalarına kadar satılmış olam e5 normlarını karşılayan 8v lik ünite
2.si ise 2015 sonrası modellerde kullanılan e6normlarını karşılayan 16v lik ünite. O yüzden yeni nesil dedim. Ok?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
tafo0911
T
kullanıcısına yanıt
İkinci nesil 1.2 tsi diyebilirsin. 1.2 tsi lerin nesli tükendi.
Araç hakkında tecrübem var yorum yapacak kadar. Sen araca değil, araç sana sahip olmuş gibi anlatıma bakarsak.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Cok özür dilerim 2. Nesil tsi demediğim için. Pardon...quote:
Orijinalden alıntı: commandx
İkinci nesil 1.2 tsi diyebilirsin. 1.2 tsi lerin nesli tükendi.
Araç hakkında tecrübem var yorum yapacak kadar. Sen araca değil, araç sana sahip olmuş gibi anlatıma bakarsak.
Araç c sınıfının en dandiklerinden. Şimdi rahatladın mı?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tafo0911 -- 20 Aralık 2019; 22:34:59 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Drivvo diye bir uygulama onu yükleyip birde depo hesabı yapmanızı tavsiye ediyorum.quote:
Orijinalden alıntı: tafo0911
90a sabitleyip gittiğim de oldu. Ama dikkat ettiysen bu başlıkta ondan bahsetmedim bile gerçekçi bulunmayacagı için.
Merak ediyorsan 90a sabitleyip gittiğimde 4.2lt/100km tutturabiliyorum üstelik %100 klima açık şekilde.
Bu arada konu tüketim değil. Konu benim 30bim kmdeki araçla ilgili genel görüşlerim.
Rica ediyorum konuyu saptırma lütfen
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Elinize sağlık çok güzel bir konu olmuş. Hem zevkle okudum hem de verdiğiniz bilgilerden istifade ettim.
Bir önceki kasa aracın manuelini 9 sene kullandık(110bin km) Ön göğüs sizin aracınızla aynıydı. İç mekan da genel olarak çok benzer. Çok güzel bir deneyim yaşattı o araç bana o yüzden jetta'ya birçok kişinin aksine çok ayrı r sempatim var. Ki aracı hangi nesil olursa olsun kullanıp memnun olmayan da görmedim. Genelde hiç kullanmayıp vw eleştirmek isteyen kişilerin saldırdığı bir model.
İç malzeme kalitesi de sert plastik olsa da yukarıda abuk subuk bir üslupla belirtildiği gibi egea seviyesinde kesinlikle değil. Gayet kaliteli ve içi dolu malzemeler var tüm kabinde. Tek falsosu bence kapı tutamacı ele alınca bazen bazen gıcırdıyordu ve rahatsız ediyordu beni. Onun dışında gayet iyi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Vw düşmanları boş durmuyor. Maşallah maşallah. Saldırmaya devam
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Ben de peder beye sattigim leonu bi kontrol edeyim dedim. Ankara kis verisi bu sekildeymis. Hicbir sekilde temiz bir kullanima sahip degil :)) 3. Viteste giderken 5. , 6. Vitese atin uyarisiyla kullaniyor ve genelde atmiyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Jetta aslında tam Türk aile tipine hitap eden bir araç. İçi geniş, bagajı geniş, malzeme kalitesi tatmin eder seviyede. Tek sorun TSI motorun LPG uyumlu olmaması ve DSG gibi bir riskin olması. Dizelleri malum skandal motor oraya hiç girmeyelim bile.
Aslında Türkiye'ye gelmeyen yeni kasasında tam otomatik 8 ileri şanzıman kullanılıyor. Bize gelmiş olsa bence Passat satışları yarı yarıya belki daha da çok azalır. Patlak DSG muhabbeti de bitmiş olur.
En son 2 sene kadar önce sıfır almaya niyetlenmiştim 1.2 TSI Comfortline manueli. Fiyat olarak da 82.000TL civarıydı. Alınabilir limitlerde görüyordum yani. Test sürüşü yaptım. Geri vitesi görünce bi gülme aldı beni topuzun üstüne bastırıp 1'in soluna alınca. Dedim en son Toros'ta görmüştüm böyle topuza bastırmalı vitesi. İnsan bir mandal falan koyar. O an soğudum araçtan. -
Makyajlı 1.4 TSI 125ps DSG Comfortline olanı ile yaklaşık iki saat gidiş iki saat de dönüş olmak üzere yolcu olarak uzun yol yapma fırsatım olmuştu. Yalıtımını, konforunu ve yüklü haldeki performansını oldukça beğenmiştim. Verileriniz güzel, Allah kazadan beladan saklasın.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi 9888 -- 21 Aralık 2019; 1:20:52 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
jetta zaten Türkiye gibi alım gücünün zayıf olduğu ülkelerde satılsın diye üretilmiş vw tarafından üvey evlat muamelesi gören bir araç. yurt dışında millet golf alıyor c sınıfı araç alacaksa.quote:
Orijinalden alıntı: fractal design
Jetta aslında tam Türk aile tipine hitap eden bir araç. İçi geniş, bagajı geniş, malzeme kalitesi tatmin eder seviyede. Tek sorun TSI motorun LPG uyumlu olmaması ve DSG gibi bir riskin olması. Dizelleri malum skandal motor oraya hiç girmeyelim bile.
Aslında Türkiye'ye gelmeyen yeni kasasında tam otomatik 8 ileri şanzıman kullanılıyor. Bize gelmiş olsa bence Passat satışları yarı yarıya belki daha da çok azalır. Patlak DSG muhabbeti de bitmiş olur.
En son 2 sene kadar önce sıfır almaya niyetlenmiştim 1.2 TSI Comfortline manueli. Fiyat olarak da 82.000TL civarıydı. Alınabilir limitlerde görüyordum yani. Test sürüşü yaptım. Geri vitesi görünce bi gülme aldı beni topuzun üstüne bastırıp 1'in soluna alınca. Dedim en son Toros'ta görmüştüm böyle topuza bastırmalı vitesi. İnsan bir mandal falan koyar. O an soğudum araçtan.
jetta'yı ilk ciktigi yil 2011 de aldik ve 2 yıl kullandım. o yıl için baya albenisi olan bir araba idi. lakin şu an için tercih edilesi bir yanı yok. 2011'den beri kuruş üstüne eklemedi araba kalite olarak.
ama nolursa olsun yol tutan ve hızı ne olursa olsun virajlarda dahil sürücüye güven veren bi karakteri var. yigidi öldür hakkını yeme.
bunu alacagima gider golf alirim
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MrT4ngo -- 21 Aralık 2019; 1:31:34 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
tafo0911
T
kullanıcısına yanıt
Hocam değerler benzinli araç için oldukça iyi. Hiç depo hesabı yaptınız mı? Yol bilgisayarı ile depo hesabı arasında fark çıkıyor mu?
Benzer kullanımda Kocaeli-Ünye arası 308 e-HDi (Dizel) ile 96 km/h ortalama hızla 4.7 yakmıştım.
Benzer kullanımda Kocaeli-İzmir arası 308 1.6 THP (Benzinli) ile 97 km/h ortalama hızla 5.8 yakmıştım. THP motorda yol bilgisayarı yaklaşık %4 daha az gösteriyor. Bu da depo hesabı =~ 6 litreye denk geliyor.
-
Hocam her yakıt alışımda depo hesabı yapıyorum.quote:
Orijinalden alıntı: talhadogdu
Hocam değerler benzinli araç için oldukça iyi. Hiç depo hesabı yaptınız mı? Yol bilgisayarı ile depo hesabı arasında fark çıkıyor mu?
Benzer kullanımda Kocaeli-Ünye arası 308 e-HDi (Dizel) ile 96 km/h ortalama hızla 4.7 yakmıştım.
Benzer kullanımda Kocaeli-İzmir arası 308 1.6 THP (Benzinli) ile 97 km/h ortalama hızla 5.8 yakmıştım. THP motorda yol bilgisayarı yaklaşık %4 daha az gösteriyor. Bu da depo hesabı =~ 6 litreye denk geliyor.
Depoyu fulledikten sonra ışık yanana kadar kullanıyorum ve tekrar fulledikten sonra aldığım yakıt miktarını kilometreye bölüyorum. Veriler yol bilgisayarıyla örtüşüyor. Sapma yok diyebilirim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
