Yeni 2019 Corolla 1.6 vision İzlenimlerim (6. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: ShadowOfSpirit

rezistans dediğinizde camın içindeki kılcal kablolar devreye giriyor..Sizin demek istediğiniz ön cama klima vasıtasıyla nemsiz hava üflemesi..Rapidde de bu şekilde.Rapid de yeni araçlardan..Vw grubundaki hiçbir yeni araçta anında çözmediğini görmedim.Bende 2008 cordoba vardı o tuşa basınca klima devreye girer ve her tarafı kapatıp cama abanır..Anında yani şöyle 5 sn civarı sonra buğu çözülür tamamen.
2. el işine hak veririm tabiki.Bende Ateca alırken superb ile gitgeller yaşadım fakat yalıtımdaki yetersizlik beni atecaya itti.Bari Tr yollarında daha rahat olacağım daha yüksek araç alayım dedim.

quote:

Orijinalden alıntı: emrcnd

Bir kısmı hemen düşebilir aynı işlemi rapid de de yaptık nasıl düştüğünü rapid konusundan görebilirsiniz orada detaylı paylaşmıştım muhasebeden aldığım bilgiyi.


Bunun dışında astra ben alırken daha ucuzdu almadım yine almam astrayı bilmesek söylediklerinize hak verirdim belki

Tercih meselesi tabi bu sizin görüşünüz

Rapid alacağım zaman da astra yine beğenmemiştim Megane çok daha kaliteli astra dan

Yıllarca aynı tasarımı satıyorlar 4-5 yıllık araca 95 bin tl vermeyi düşünmek bile bana garip geliyor

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: beyinsis

bir kısmı tabii ki hemen düşülür. ama yukarıdaki ifade hepsi hemen düşülüyor gibi olmuş. amortismandan 5 sene içinde düşülür ve hepsi değil, bir kısmı.

megane astra'dan kaliteli diyene söyleyecek bir söz kalmıyor.

hayırlı olsun, corolla da iyi araba ama abartmamak lazım.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: granada0020

konuyu forumda gezerken rastladım. öncelikle aracın hayırlı olsun.

Ancak senin yerinde olsam bu çay tenekesine 100 bin tl vermezdim. 100bin tl verip 15 inç jant kapaklı bir arac almazdım asla. Tasarım olarak da konunun başında saydığınız aracların yanından geçemez. araçta estetik bir tasarım yok. yukarda okuduğum kadarıyla bu aracı megane ve astra ile kıyaslamışsınız. Ancak ince ayrıntılara takıldığını fark ettim aracın sadece binicisi olmalısınız ki gerçek bir otomobil almanın nedeni kolcağın ve havalandırmanın olma nedeni gözetilmesi mümkün olamaz. Gerçek bir otomobil seçmek aracın piyasadaki yeri teknik verileri ve segmenti ile kıyaslanarak yapılır. Bu araç yerine alternatif olarak megane alabilirdiniz yine de eli yüzü düzgün bir otomobil almış olurdunuz veya yine 100 bine rahatlıkla astra k dynamics donanımı + opsiyonları ile satın alabilirdiniz. Galiba Astra J den bahsetmişsiniz Ancak (araca 100 bin verdiğiniz için Astra J Sedan değil K ile kıyaslıyorum daha doğru bir tercih olur.) Ona rağmen astra j de bu araçtan her yönüyle tartışmasız üstün bir araçtır. tercihiniz astra olsaydı En azından yakışıklı bir otomobil tercih etmiş olurdunuz. Ayrıca donanım olarakta Astra Bu araçtı doluluk olarak 2 ye katlar. Yanlıs anlamayın ancak corollaya günümüz ekonomisinde 100 bin vermek resmen parayı çöpe atmak demektir. yine sizin tercihinizdir almıssınız bir kere güle güle kullanın. Keşke tercihinizi civic megane veya astradan kullansaydınız.. Ayrıca bu aracı lansman haftası test ettiğimde bir önceki kasanın yanı 2017 modelin motorunun kullanılmış olduğunu gördüm galiba sizin aracınızda da 1.6 atmosferik ünite mevcut. bir önceki kasa ile ağırlık oranı ne denli farklıdır bilmiyorum. ama paylaştığınız yakıt tüketimi karma tüketimde 8.5 litrelerin üstünde geziyor.

quote:

Orijinalden alıntı: texmo

yeni kasa ,ve 100.000 tl ,c sınıfı ,baslangıc paketi gayet yeterli ,hayırlı olsun sıfır alınacak en mantıklı araç.

quote:

Orijinalden alıntı: beyinsis

bir kısmı tabii ki hemen düşülür. ama yukarıdaki ifade hepsi hemen düşülüyor gibi olmuş. amortismandan 5 sene içinde düşülür ve hepsi değil, bir kısmı.

megane astra'dan kaliteli diyene söyleyecek bir söz kalmıyor.

hayırlı olsun, corolla da iyi araba ama abartmamak lazım.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Guest-1966D0217

Aracı test ettim izolasyonu maalesef halen çok kötü hiç ilerleme yok.

Baz donanım aracın Fiesta'dan hatta Polo'dan bile boş olması kabul edilemez yağmur sensörü,dokunmatik ekran bile yok C segment değilde B Sedan donanımında. Özellikle de iç genişlik olarak daralmış ve eski ferahlık gitmiş ben beğenemedim doğrusu bagaj keçesini zorladım yerinden klipsi çıktı 2 saniyede kalitesi Avrupa'lı rakiplerinden çok daha geride.

Bagajın yağmurda su aldığını söyleyenler var.


Fiyat olarak 3 sene önce baz araç 56 bin liraydı Egea 52 bindi Egea şimdi 68 bin Corolla 110 bin olmuş şaka gibi zaten 21 yıllık motor var ve KESİNLİKLE kabul edilecek fiyat değil ikinci elde 92 93 e sıfır ayarında bir aylık arabalar var hiçbiri satılmadı Corolla pişirilen sonra ağzımıza sürülen bir balon araç gibi geldi bana 110 binlik hiçbir şeyi yok arkadaşlar eski tas eski hamam 15 yıldır yol gürültüsü bitmedi be..

quote:

Orijinalden alıntı: commandx

Forumun mayıs ayı en boş, en saçma yorum yarışmasına bu mesajla katılmanızı öneririm. Şampiyon olabilirsiniz. En büyük rakibin beyinsis olur.

quote:

Orijinalden alıntı: kerotobil

Taş gibi araba güle güle binin.
2005-2018 yılları arasında sıfır aldığımız corollamız vardı 1,6 motor. O motora can kurban. O
Bizdeki 110 beygirdi şimdi 132 olanları meral ediyorum. Çok zevkli araçtı. 2007-2018 arası kasalar pek zevkli araçlar değildi.

Paraya takılanlar şunu da eklesin: 210bin km içinde bakım ve kaporta harici sanayiye gitmedim. Yani ekstra bir masraf çıkarmadı. Sizin her türlü hatanızı tolere edebilecek bir araç. Şuan kullandığım vag modelli araçta 150beygir olmasa tadı tuzu yok aracın. Kazasız belasız yolculuklarınız olsun.